曹妃甸,Caofeidian
1)Caofeidian曹妃甸
1.Comparison and Reference between Port of Chiba in Japan and Port of Caofeidian in China;曹妃甸港与日本千叶港的比较和借鉴
2.Analysis for characteristics of physiognomy and sediment in offshore area of Hebei Caofeidian;河北曹妃甸近海区地貌与沉积特征分析
3.On necessities and feasibilities of ships routeing system near CaoFeiDian water area;曹妃甸附近水域实施船舶定线制的必要性和可行性
英文短句/例句

1.The Significance of Protection of the Caofeidian Shoal Tidal Channel and Comparison of the New Caofeidian Plan of Sea Reclamation Land to the Old One曹妃甸浅滩潮道保护意义及曹妃甸新老填海规划对比分析
2.On Ice Load of Caofeidian First Phase Ore Terminal Project曹妃甸矿石码头一期工程冰荷载研究
3.Comparison and Reference between Port of Chiba in Japan and Port of Caofeidian in China;曹妃甸港与日本千叶港的比较和借鉴
4.Caofeidian Port and Its Influence on the Economic Development of Hebei Province;曹妃甸港口对河北省经济发展的影响
5.ANALYSIS ON REGIONAL GEOLOGICAL ENVIRONMENT IN CAOFEIDIAN INDUSTRIAL AREA OF TANGSHAN;唐山曹妃甸工业区区域地质环境分析
6.Appraisals of Suitability to Project Constructional in New Region in Caofeidian曹妃甸滨海新区工程建设适宜性评价
7.Property analysis of the main bearing stratum project in the Caofeidian field region曹妃甸场区主要持力层工程特性分析
8.Research on Circular Economy Development of Service Industry in Caofeidian曹妃甸新区服务业循环经济发展研究
9.Discussion on Level Control in Planning Survey for Caofeidian Port Area曹妃甸港区规划测量水位控制的探讨
10.The necessity and feasibility analysis on traffic separation of Caofeidian waters曹妃甸甸头水域分道通航必要性和可行性浅析
11.Water diverted from the Luanhe River to Tangshan is a main water source of the Caofeidian Industry Zone.唐山市引滦供水系统是曹妃甸工业区的主水源。
12.Study on the Coastal Profile Changes of the Caofeidian Area in the Bohai Sea since 1983渤海湾曹妃甸80年代以来海岸剖面变化研究
13.Studies on Optimization of Sea-route in CaoFeiDian Port and Near by Waters;曹妃甸港及其附近水域航路优化的研究
14.The Feasibility Research on Ships Routeing in Nearby Waters of Caofeidian Island;曹妃甸附近海域船舶定线制管理可行性研究
15.Study on the Project Plan of Central Heating in Tangshan Caofeidian Industrial District;唐山市曹妃甸工业区集中供热项目规划研究
16.The Research on the Construction of Caofeidian Industrial Zone Based on the New Industrial District Theory;基于新产业区理论的曹妃甸工业区建设研究
17.Reaserch on the Characteristics of Marine Engineering Geology and the Depth of Pile Penetration in Caofeidian Shoal;曹妃甸浅滩海洋工程地质特征及插桩深度研究
18.A Study on the Titanium Steel Joint Development of Caofeidian Industrial Zone and Nanpu Industrial Zone;曹妃甸工业区和南堡开发区钛钢联合发展研究
相关短句/例句

CFD Oilfield曹妃甸油田
3)the exploitation of Caofeidian曹妃甸开发
4)Caofeidian Port曹妃甸港区
1.A Preliminary Report of investigation on Rodent Background at Caofeidian Port Area;唐山港曹妃甸港区鼠类本底调查初报
5)Caofeidian Area曹妃甸地区
1.Port Development,Industry Development and Population Urbanization:A Case Study of Caofeidian Area;港口开发、产业发展与人口城市化——以曹妃甸地区为例
6)Caofeidian Project曹妃甸工程
延伸阅读

曹妃甸  概况曹妃甸港区位于唐山市南部70公里南堡地区曹妃甸岛,东距京唐港33海里,距北京约230公里,距青岛约870公里、北伦港1300公里,距大连港约850公里。港区自然条件非常好,岛前西南及南侧水深条件良好,距岸600米处即为渤海湾主潮流通道的深槽海域。历史的长期自然作用,赋予曹妃甸港区近岸深水的优势,岛前10米等深线距0米等深线200-500米,岛前500米水深就达20-30米,且25米水深水域直通渤海海峡,不需开挖航道和港池。曹妃甸平均标高为2.0米以上,最高处为3.0米以上,距现有陆岸约17公里,中间大面积浅滩标高0.6-2.7米。港区气象、水文、地质条件非常好,开发建设的工程量较小。曹妃甸疏运条件便捷。疏港铁路可与京山、京秦、大秦三条国铁干线相连。公路疏运,境内相互连接的京沈、唐津、唐港三条高速公路沟通全国高速公路网,并辅以11条国道和省道。可直接向华北地区用户供应进口铁矿,节约铁路往返运输费用。水路疏运方面,曹妃甸港区位于环渤海港口群体中间地带,至各港距离适中,水上中转运输条件便利。在环渤海经济圈内,曹妃甸港区经济腹地直接面向京津冀经济区,而且可延伸至西北地区。经济区位条件优越。在环渤海和东部沿海深水港布局上位置适中。开发建设曹妃甸港区,是京津冀及周边地区钢铁、石化产业发展的客观需求。京津冀及周边地区的经济结构中,钢铁、石化等行业在全国具有举足轻重的影响。华北地区首钢集团、唐钢、宣钢、包钢、天钢、承钢六大钢厂进口矿石需求量以及燕山石化、天津石化公司、石家庄炼油厂、沧州炼油厂等石化企业的进口原油需求量很大。而远洋运输进口矿石、原油,最经济合理的运输船型为20-25万吨级。曹妃甸综合开发潜力巨大。其地理及水深条件,可供开发25万吨级以下多专业、多用途泊位群体,包括进口铁矿石、原油等大宗散货专用码头与中小吨级中转疏运和散杂码头组合配置,规模优势突出。曹妃甸港区不仅具备合理布局和开发建设大型深水港优越的经济地理资源条件,而且具有成组建设大型深水码头得天独厚的条件。港区后方大片国有滩涂,可进行大规模工业性开发,发展临港工业。从优化京津唐地区产业配置的角度看,依托大型深水港口,既为京津冀地区支柱产业的发展提供有力支撑,同时又为京、津两市向外转移扩散传统产业,提供发展空间。曹妃甸港区url]环渤海经url]前沿,曹妃甸港区的开发建设,也有利于改善环渤海深水港口的布局。曹妃甸工程简介曹妃甸地处唐山南部的渤海湾西岸,位于天津港和京唐港之间,“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”,是曹妃甸最明显的特征和优势,为大型深水港口和临港工业的开发建设,提供了得天独厚的条件。一、曹妃甸独特的自然地理特征和区位优势曹妃甸为一带状沙岛,距离大陆岸线约20KM,从甸头向前延伸500米,水深即达25米,甸前深槽水深达36米,是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深达27米的天然水道,直经海峡,通向黄海。水道与深槽的天然结合,构成了曹妃甸建设大型深水港口得天独厚的优势。这里30米水深岸线长达6公里之多,且不冻不淤,是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。曹妃甸岛后方滩涂广阔且与陆域相连,低潮面积达30平方公里,零米水深线面积达150平方公里,为临港产业布局和城市的开发建设提供了足够的用地。曹妃甸毗邻京津冀城市群,北距唐山市80公里,距北京市220公里,西距天津120公里,东距秦皇岛170公里,产业布局集中,经济腹地广阔,物产丰富,物流发达,面对我国南北资源互补、经济融合走势,曹妃甸港区的开发建设,将构造新的区城优势,开辟新的产业空间,打造新的经济增长点。