1)EBAF高速公路经济带
1.In this paper we mainly analyze the EBAF s unique characters and its definition, basin.我国高速公路建设正处于飞速发展的阶段 ,作为交通经济带的一个特殊组成部分 ,高速公路经济带有其自身的发展规律 。
英文短句/例句
1.Study on the Development of Main Economic Belts along Freeways in China;我国主要高速公路经济带发展规律与对策探讨
2.Research in the Extension Range and the Development of Economic Region along the Expressway;高速公路经济带吸引区域与开发模式研究
3.Formation and evolution mechanism of economic zones along expressways and their allocation and planning;高速公路经济带形成演化机制与布局规划方法探讨
4.Study on using GIS Tools to Identify the Special Boundary of the Traffic Economic Belt;基于GIS的交通经济带空间边界界定方法研究——以沪宁杭高速公路经济带为例
5.AStudy on the Formation and Evolution of Industry-Economy Belt along Highway;高速公路产业——经济带形成演化研究
6.Conceiving on the Development and Distribution of Economy Belt along Dalian-zhuanghe Highway;大庄高速公路沿线经济带开发与布局探讨
7.Expressway Benefit Quantitative Analysis Based on Economic Potential Model;经济潜力模型法量化高速公路对沿线经济的带动效益
8.A PRELIMINARY STUDY ON THE DISTRIBUTION PLANNING METHOD OF INDUSTY & ECONOMY BELT ALONG FREEWAY --A Case Study of Shenyang-Shanhaiguan Freeway(Jinzhou Section);高速公路产业—经济带布局规划方法初探——以沈阳—山海关高速公路(锦州段)为例
9.The Development Planning of Industry-Economy Belt along Freeway in County Area of Conjoint Region--Case Study of Qujiang Segment of Jingzhu Freeway;结合部地区高速公路产业-经济带规划研究——以广东曲江段为例
10.Study on Economic Feasibility Evaluation of BOT Expressway Project;高速公路BOT项目经济可行性评价研究
11.A Study on the Evaluation of Socio-economic Benefit for ETC Projects;高速公路ETC社会经济效益评价研究
12.The Study of the Expressways Effect on Economic Development in Jilin Province;高速公路对吉林经济发展的作用研究
13.To Prompt Guizhou Economic Development by Speeding up the Expressway Construction;加快高速公路建设促进贵州经济发展
14.Discussion on Economic Attributes and Financing Channels of Free Trade;高速公路经济属性及其融资模式探讨
15.Study of Socio-Economic Impact Evaluation of Highway Projects高速公路项目社会经济影响评价研究
16.Economic benefit analysis of highway network based on road condition基于路况的高速公路路网经济效益研究分析
17.Expressway and the Modernization of Social Economy --About Chengdu Chongqing Expressway Opening for two Years试论高速公路与社会经济现代化——从成渝高速公路通车两周年谈起
18.The Analysis of the Technology and Economy to the Highway Subgrade Widening Project高速公路路基加宽方案的技术经济比选分析
相关短句/例句
Industry & Economy Belt Along Freeway(IEBAF)高速公路产业-经济带(IEBAF)
3)IEBAH高速公路产业-经济带(IEBAH)
4)TEBE高速公路交通经济带
5)Highway economic network高速公路经济网
6)Expressway Economy高速公路经济论
延伸阅读
德国高速公路德国高速公路Autobahn德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。纵横交错的德国高速公路德国高速公路有统一的技术标准。4车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。
