动力传动系,powertrain
1)powertrain动力传动系
1.Optimal design method of lorry powertrain parameters;商用汽车动力传动系参数的优化设计
2.A Real-time Dynamics Simulation Model for Vehicle Powertrain;汽车动力传动系实时动力学仿真模型
3.Fuzzy optimization of automobile powertrain parameter;汽车动力传动系参数的模糊优化
英文短句/例句

1.The Optimizing Matching for Power Transmission System of SX1384BP366 Camion;SX1384BP366载重车动力传动系统的优化匹配
2.The Modeling and Simulation of Powertrain for Engineering Vehicles;工程车辆动力传动系统的建模与仿真
3.Optimization and Matching for Heavy-duty Truck Powertrain重型载货汽车动力传动系统匹配优化
4.Computational and Experimental Torsional Vibration Analysis on Engine & Transmission System of wheeled 4X4 Vehicle某4X4车动力传动系统扭振计算与试验
5.Research on Optimization and Simulation Design of Automatic Transmission汽车动力传动系参数的优化仿真研究
6.Mathematical Modeling for Vehicle Power Train and Simulation for Vehicle Performance车辆动力传动系建模与整车性能仿真
7.The Vibration and Noise Testing Analysis for the Power-Train of the Wheel Loader;轮式装载机动力传动系振动与噪声测试分析
8.Study on the Key Problems of Torsional Vibration Modeling of Automobile Powertrain;汽车动力传动系扭转振动建模的关键问题研究
9.Torsional Vibration Analysis on Engine & Transmission Systemof Wheeled 4×4 Vehicle四轮驱动车辆动力传动系统的扭振分析计算
10.automatic electric DC drives直流自动电力传动系统
11.automatic electric AC drives交流自动电力传动系统
12.control power unit控制系统动力传动装置
13.hydraulic transmission fluid水力传动系统用的液体
14.Powertrain Conrol Module动力传达系控制模组
15.Research and Development of Control System for Hybrid Electric Vehicle Powertrain;混合动力汽车动力传动控制系统的研究与开发
16.The drive analysis on hydrodynamic mechanical transmission system.第二章工程车辆传动系统动力性分析。
17.Influencing Factors Analysis on the Dynamics of Intermittent Transmission Chain System;步进链传动系统动力学影响因素分析
18.Dynamic simulation of transmission system of blast furnace top charge distributor高炉炉顶布料器传动系统动力学仿真
相关短句/例句

power train动力传动系
1.Study on torsion vibration of vehicle power train;车辆动力传动系扭转振动特性的分析
2.Engine excitation and road excitation on torsional vibration characteristics of power train is discussed.为研究农用运输车整车振动特性 ,以试验为基础 ,对农用运输车的行驶平顺性进行分析评价 ,同时对动力传动系扭转振动进行了初步的分析研究 试验研究结果表明 :农用运输车的行驶平顺性很差 ,路面激励是影响农用运输车行驶平顺性的主要因素 ,发动机激励引起整车产生较为强烈的结构振动噪声 ;发动机激励和路面激励对动力传动系扭转振动特性的影响是不同的 在整车振动特性试验研究的基础上 ,提出了农用运输车整车减振降噪的措
3)power driveline动力传动系
1.In order to study the torsional vibration characteristics of the power driveline of vehicle, the equivalent model of torsional vibration on the power driveline is established in this paper, researches of important components’ torsional stress are carried through on 2-shift and 5-shift of transmission.为了较全面地了解动力传动系统内各个部件的振动特性,建立了某样车的动力传动系统扭振当量模型,研究变速器处于2档和5档时系统重要部件的扭转应力。
2.The power driveline of vehicle is a complicated vibration system with multi-degree of freedom, the torsional vibration of which is one of the major factors of the construct vibration and noise in the vehicle, influencing the quality of vehicle.汽车动力传动系统是一个复杂的多自由度振动系统,其扭振是汽车结构振动和车内噪声的主要根源之一,对现代汽车品质有重要影响。
3.With the structural lighter of the vehicle and the comfortable higher required, the torsional vibration on the power driveline of the vehicle is becoming more important and is primary factor of the construct vibration and sound of the vehicle.随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。
4)power train传动系,动力传动系统
5)Powertrain system动力传动系统
6)power train动力传动系统
1.This paper analyzes the necessity of the integrated control for the power train when considering the improvement of the power train s performance of power,economics and the quality of gear shift.从改善动力传动系统的动力性、经济性以及换档品质的要求出发 ,分析了对动力传动系统进行整体控制的必要性 ,介绍了整体控制的发展及其控制方式 。
2.Based on some types of Electric vehicle,the parameters of power train of EV were selected and designed.在转鼓试验台上实车测试表明,所设计的动力传动系统能满足设计要求,同时验证了所建立整车模型的准确性。
延伸阅读

舰艇动力传动装置舰艇动力传动装置power transmission gear of ship 1 ianting dongli ehuandong zhuangzhi舰艇动力传动装置(power trans而SSionge盯of shiP)舰艇上将主机功率传递至轴系的设备的总称。包括联轴器、离合器、减速齿轮箱等。联轴器,用于将同一轴线上两段轴直接联结,使之同步回转,传递扭矩;主要有弹性联轴器、刚性联轴器和可拆联轴器等。离合器,用于使主动轴和从动轴根据运行需要接合或脱离,安装在主机与轴系、主机与减速齿轮箱、发动机与电机之间;按传递扭矩的工作原理,分为摩擦副式、液力式和电磁式。摩擦副式离合器由主、从两部分构成,利用摩擦副之间的摩擦力传递扭矩,这种离合器最为常用;液力式离合器利用油液作为能量传递介质,由主动泵轮和从动涡轮构成,传动柔和,隔振性好,并适合舰艇变工况的需要,但结构复杂,传动效率低;电磁式离合器利用电磁感应原理实现离合,其特点与液力离合器相近。还有一种自动同步离合器,通常在有两种主机带动一根共用轴系转动的联合动力装置中采用。减速齿轮箱,用于降低主机的输出转速并传递功率,有的还可利用倒车齿轮使轴系能够倒转以实现倒车。高转速主机,采用减速齿轮箱传动,传递功率大、效率高;但对其制造材料、加工和安装工艺要求高,以适应减速比很大、齿面负荷极重的需要。(罗云)