可整体升降的半喂入式水稻联合收割机的制作方法

文档序号:375667阅读:453来源:国知局
专利名称:可整体升降的半喂入式水稻联合收割机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种水稻收割机,特别是一种收割台、输送机构、脱粒滚 简、振筛风选等机构可整体升降调节的半喂入式水稻联合收割机。
技术背景 .
目前,国内的半喂入式联合收割机中,输送机构、脱粒滚简总成都是固定 在整机上,但振筛风选机构不是直接安装在滚简底筛下面,而是先通过搅笼输 送出来后再经振筛风选机构,现在巿场上出售的所有机型基本上都是这种形: 式。也就是说,现有的半喂入式联合收割机,只有收割台总成能根据稻禾的高 矮调整收割台的高度,其它结构都不能随割台任意调整。由于输送机构、脱粒 滚简总成不能随收割台一起联动进行高低调整,稻禾在输送进入脱粒滚简的过 程中容易造成塞机故障,不易操作,降低了收割机的使用可靠性。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可整体升降的半喂入式水稻联合 收割机,该机的收割台、输送机构,脱粒滚简、振筛风选等机构能整体随割台 的升降而升降,从而防止和避免出现塞机及输送不畅等故障。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是这种可整体升降的半 喂入式水稻联合收割机,包括收割台总成、输送机构总成、脱粒滚简总成、振 筛风选总成、搅笼提谷器总成和驱动行走机构,收割机底架的前端设置连接有 一可升降摆动调节的液压缸总成,其后端设置有一旋转支承座,液压缸的下端 旋转支承座及底架后端旋转支承座固连安装在驱动行走机构的壳体上,而收割 台总成、输送机构总成、脱粒滚简总成、振筛风选总成和撹笼提谷器总成则固 连在收割机底架上。由于收割机底架是由两个旋转支承座和一个液压缸组成一 个调节升降整体,因此,固连在收割机底架上的收割台总成、输送机构总成、 脱粒滚简总成、振筛风选总成、搅笼提谷器总成等机构可以通过调节液压缸柱 塞管的升降达到所需调整的收割高度。
本实用新型的有益效果是
1、 结构合理,工作连惯、顺畅,避免及减少使用时故障的发生。
2、 结构简单,维修容易,操作方便。
3、 有效提高整机收获作业性能,减少功率损耗。
4、 有效提高水稻收割的回收率,减少稻谷的损失。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型可整体升降的半喂入式水稻联合收割机的结构示意图。
图2是本实用新型可整体升降的半喂入式水稻联合收割机的整体升降调整
机构的结构示意图。
具体实施方式

图1、图2中,该可整体升降的半喂入式水稻联合收割机,包括收割台总 成7、输送机构总成4、脱粒滚简总成3、振筛风选总成9、搅笼提谷器总成8
和驱动行走机构l,收割机底架5的前端设置连接有一可升降摆动调节的液压缸 6,其后端设置有一旋转支承座2,液压缸6的下端旋转支承座IO及底架5后 端旋转支承座2固连安装在驱动行走机构1的壳体上,收割台总成7、输送机 构总成4、脱粒滚简总成3、振筛风选总成9和搅笼提谷器总成8固连在收割 机底架5上。
本实用新型压差式自蒸发器的工作原理从图l、图2的结构图可知,收割 台总成7、输送机构总成4、脱粒滚筒总成3、振筛风选总成9、搅笼提谷器总 成8均固定在底架5上,而振筛风选总成9是直接安装在脱粒滚简总成3的固 定筛底部。通过调节液压缸6的柱塞管升降,使固定在底架5上的收割台总成7、 输送机构总成4、脱粒滚简总成3、振筛风选总成9等机构绕旋转支承座2进 行升降调整,使各机构随割台整体的升降达到所需调整的收割高度。
权利要求1. 一种可整体升降的半喂入式水稻联合收割机,包括收割台总成(7)、输送机构总成(4)、脱粒滚筒总成(3)、振筛风选总成(9)、搅笼提谷器总成(8)和驱动行走机构(1),其特征在于收割机底架(5)的前端设置连接有一可升降摆动调节的液压缸(6),其后端设置有一旋转支承座(2),液压缸(6)的下端旋转支承座(10)及底架(5)后端旋转支承座(2)固连安装在驱动行走机构(1)的壳体上,收割台总成(7)、输送机构总成(4)、脱粒滚筒总成(3)、振筛风选总成(9)和搅笼提谷器总成(8)固连在收割机底架(5)上。
专利摘要本实用新型公开了一种可整体升降的半喂入式水稻联合收割机,包括收割台、输送机构、脱粒滚筒、振筛风选机构、绞龙提谷器和驱动行走机构,收割机底架的前端设置连接有一可升降调节的液压缸机构,其后端设置有一旋转支承座,液压缸机构的下端旋转支承座及底架后端旋转支承座固连安装在驱动行走机构上,而收割台、输送机构、脱粒滚筒、振筛风选机构和绞龙提谷器则固连在收割机底架上。当收割机工作时,固连在收割机底架上的收割台、输送机构、脱粒滚筒、振筛风选机构、绞龙提谷器等机构可以通过调节液压缸柱塞管随割台整体的升降达到所需调整的收割高度。从而防止和避免收割机出现塞机及输送不畅等问题。
文档编号A01D41/06GK201210806SQ200820104270
公开日2009年3月25日 申请日期2008年5月30日 优先权日2008年5月30日
发明者陈家坤, 黄春林, 黎知能 申请人:广西贵港动力有限公司
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