一种可互换的推送式物料施撒转运车的制作方法

本发明涉及一种装卸货物的运输车辆，具体涉及一种可互换的推送式物料施撒转运车。

背景技术：

随着基础设施投资的不断增长，自卸车的需求量也越来越大，目前市面上的自卸车一般采用机械传动，为了满足运输时常的使用要求，对自卸车的需求也将不断被增加，以满足工程运输的便利、安全、实惠等要求。本发明提供一种采用液压传动，结构紧凑，稳定性极佳，卸载的充分灵活性的可互换的推送式物料施撒转运车。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种结构紧凑，稳定性极佳，卸载的充分灵活性的可互换的推送式物料施撒转运车。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种可互换的推送式物料施撒转运车，其特征在于，包括：车身厢体、液压后壁悬挂装置、卷帘式车篷，底盘支撑框架、牵引装置、车身底盘；所述车身厢体置于所述底盘支撑框架上，所述卷帘式车篷位于所述车身厢体的顶端，所述底盘支撑框架固定在所述车身底盘上，所述牵引装置驱动所述车身底盘；所述车身厢体包括车身厢体I和车身厢体II，车身厢体I为方形结构，车身厢体II为圆柱形结构，所述车身厢体I和所述车身厢体II分别与所述底盘支撑框架互换连接，所述车身厢体I包括车身框架，车身底板，车身侧板，车身前壁板，车身可翻转顶板，所述车身框架采用高强度方管焊接而成，具有极高的抗扭转强度，所述车身底板采用十字横梁支撑所述车身厢体I，所述车身侧板的顶端与所述车身框架采用铰链连接，所述车身侧板的内壁安有直线导轨，所述车身侧板的底端安有中央闭锁装置，所述中央闭锁装置采用了通过螺栓固定的卡扣结构；所述车身侧板的顶端安有车身可翻转顶板，所述车身可翻转顶板通过齿轮齿条结构与所述车身侧板连接，齿轮与所述车身可翻转顶板的横轴连接，所述车身可翻转顶板的横轴与所述车身侧板平行，齿条固定在所述车身框架上，电机驱动齿条上下移动，齿条带动齿轮转动，从而实现所述车身可翻转顶板的翻转升起；所述车身底板的两侧安有密封直线导轨，所述车身前壁板有外前壁和内前壁两层，外前壁与所述车身框架固定连接，内前壁的底端和顶端各安有两个滑块，内前壁底端的两个滑块与所述车身底板的两侧的密封直线导轨连接，内前壁顶端的两个滑块分别与所述车身侧板的内壁的直线导轨连接，所述车身前壁板的底端安装液压推送装置，所述液压推送装置固定在所述车身前壁板的外前壁上，所述液压推送装置的缸杆与所述车身前壁板的內前壁连接，所述液压推送装置工作推动所述车身前壁板的內前壁在所述车身厢体I内部运动；所述车身前壁板安有可伸缩的爬梯，所述车身前壁板自1.0米高处安有方形前视窗，便于从驾驶室内观测到货物；所述车身厢体I的内部悬挂防摔挡板，所述防摔挡板可拆卸，在运载易摔易碰的货物时，通过防摔挡板对货物进行减振防摔。

进一步地，所述液压后壁悬挂装置包括液压后壁施撒装置，液压后壁转运装置；所述液压后壁施撒装置和所述液压后壁转运装置分别悬挂在所述车身厢体I的尾部，需要进行肥料施撒时，所述车身厢体I的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置，需要进行物料转运时，所述车身厢体I的尾部悬挂所述液压后壁转运装置；所述液压后壁施撒装置包括：液压后壁底座，液压后壁，转角支柱，后壁油缸，施撒螺旋装置；所述液压后壁通过所述转角支柱与所述车身厢体I相连；所述施撒螺旋装置安装在所述液压后壁底座上，所述液压后壁底座固定在所述车身厢体I的车身底板上，两个所述后壁油缸的缸座分别固定在所述车身厢体I的车身侧板的顶端凹槽内，两个所述后壁油缸的油缸杆顶在所述液压后壁的卡扣上，所述液压后壁装置还带有自动锁定系统，控制两个所述后壁油缸的油缸杆伸出，所述液压后壁先被垂直提升一段距离后再向外打开，所述液压后壁最大打开角度为90°；所述施撒螺旋装置由两根带四层蜗轮螺旋的立柱组成，控制所述施撒螺旋装置的蜗轮螺旋同时转动将推送来的肥料施撒出去；肥料施撒完毕后控制两个所述后壁油缸的油缸杆缩回，所述液压后壁慢慢落下，直到两个所述后壁油缸全部落入所述车身厢体I的车身侧板的顶端凹槽内，所述液压后壁完全落下，并启动所述液压后壁施撒装置的自动锁定系统，所述车身厢体I与所述液压后壁结合为一体；所述液压后壁转运装置包括转运管道、转运后壁、转运液压缸、转运动力装置；所述转运管道为可折叠结构，所述转运管道包括上转运管道和下转运管道，所述上转运管道与所述下转运管道通过铰链连接，所述下转运管道与所述转运后壁的出口连接，所述转运动力装置置于所述下转运管道的下端，所述转运液压缸固定在所述下转运管道上，所述转运液压缸的缸杆与所述上转运管道的支架连接，通过所述转运液压缸的缸杆的伸缩实现所述转运管道的折叠和打开，所述转运后壁与所述车身厢体I连接。

进一步地，所述卷帘式车篷包括车篷容纳箱、旋转装置、拉杆、电机、转轴、车篷布；所述车篷布卷曲在所述转轴上，所述转轴和所述车篷布置于所述车篷容纳箱内，所述电机与所述转轴连接，所述电机正反转驱动所述转轴正反转，实现所述车篷布的展开和回收，所述电机固定在所述车篷容纳箱的端部，所述拉杆有两根，对称分布在所述车身厢体的两侧，所述拉杆的顶端与所述车篷布连接，所述旋转装置位于所述车身厢体的底部，固定在所述底盘支撑框架上，所述旋转装置的传动系统采用直齿圆柱齿轮传动，所述旋转装置的齿轮轴与所述拉杆的底端连接，驱动所述旋转装置的的动力系统正反转，通过直齿圆柱齿轮传动实现所述拉杆的左右摆动，配合所述电机的正反转，实现所述车篷布的展开和回收。

进一步地，所述车身底盘采用宽轮距底盘，实现在所有地形条件下的高稳定性及最佳车辆状态，所述车身底盘的动力装置采用抛物线形悬挂，确保最佳的底面平衡；所述底盘支撑框架采用空心结构，通过U性型材无缝焊接，低重心，低自重，抗弯扭载荷冲击不变形，所述底盘支撑框架的前端固定有液压支撑脚，用来支撑所述车身厢体水平，所述底盘支撑框架的后端安有底盘保护装置和挡泥板，所述底盘保护装置配有照明保护，所述底盘支撑框架结构实现所述车身厢体I和车身厢体II的互换。

实施本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车，其有益效果在于：

⑴ 使用本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车结构紧凑，低重心，低自重，功能齐全，采用推送式进行货物的卸载和转运，灵活方便，效率高；

⑵本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车，需要进行肥料施撒时，悬挂所述液压后壁施撒装置，需要进行物料转运时，悬挂所述液压后壁转运装置，互换性高。

附图说明

图1：本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车侧视图；

图2：本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车液压后壁施撒装置打开图；

图3：本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车的液压后壁转运装置打开图；

图4：本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车的液压后壁转运装置折叠图；

图5：本发明一种可互换的推送式物料施撒转运车的车身厢体II。

图中：1-车身厢体，2-液压后壁悬挂装置，3-卷帘式车篷，4-底盘支撑框架，5-牵引装置，6-车身底盘，11-车身厢体I，12-车身厢体II，111-车身框架，112-车身底板，113-车身侧板，114-车身前壁板，115-车身可翻转顶板，21-液压后壁施撒装置，22-液压后壁转运装置，211-液压后壁底座，212-液压后壁，213-转角支柱，214-后壁油缸，215-施撒螺旋装置，221-转运管道，222-转运后壁，223-转运液压缸，31-车篷容纳箱，32-旋转装置，33-拉杆，41-液压支撑脚，42-底盘保护装置，43-挡泥板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步地描述。

如图1、2、3、4、5所示，一种可互换的推送式物料施撒转运车，包括：车身厢体1、液压后壁悬挂装置2、卷帘式车篷3，底盘支撑框架4、牵引装置5、车身底盘6；所述车身厢体1置于所述底盘支撑框架4上，所述卷帘式车篷3位于所述车身厢体1的顶端，所述底盘支撑框架4固定在所述车身底盘6上，所述牵引装置5驱动所述车身底盘6；所述车身厢体1包括车身厢体I11和车身厢体II12，车身厢体I11为方形结构，车身厢体II12为圆柱形结构，所述车身厢体I11和所述车身厢体II12分别与所述底盘支撑框架互换连接，所述车身厢体I11包括车身框架111，车身底板112，车身侧板113，车身前壁板114，车身可翻转顶板115，所述车身框架111采用高强度方管焊接而成，具有极高的抗扭转强度，所述车身底板112采用十字横梁支撑所述车身厢体I，所述车身侧板113的顶端与所述车身框架111采用铰链连接，所述车身侧板113的内壁安有直线导轨，所述车身侧板113的底端安有中央闭锁装置，所述中央闭锁装置采用了通过螺栓固定的卡扣结构；所述车身侧板113的顶端安有车身可翻转顶板115，所述车身可翻转顶板115通过齿轮齿条结构与所述车身侧板113连接，齿轮与所述车身可翻转顶板115的横轴连接，所述车身可翻转顶板115的横轴与所述车身侧板113平行，齿条固定在所述车身框架111上，电机驱动齿条上下移动，齿条带动齿轮转动，从而实现所述车身可翻转顶板115的翻转升起；所述车身底板112的两侧安有密封直线导轨，所述车身前壁板114有外前壁和内前壁两层，外前壁与所述车身框架固定连接，内前壁的底端和顶端各安有两个滑块，内前壁底端的两个滑块与所述车身底板112的两侧的密封直线导轨连接，内前壁顶端的两个滑块分别与所述车身侧板113的内壁的直线导轨连接，所述车身前壁板114的底端安装液压推送装置，所述液压推送装置固定在所述车身前壁板114的外前壁上，所述液压推送装置的缸杆与所述车身前壁板114的內前壁连接，所述车身前壁板114安有可伸缩的爬梯，所述车身前壁板114自1.0米高处安有方形前视窗，便于从驾驶室内观测到货物；所述车身厢体I11的内部悬挂防摔挡板，所述防摔挡板可拆卸；所述液压后壁悬挂装置2包括液压后壁施撒装置21，液压后壁转运装置22；所述液压后壁施撒装置21和所述液压后壁转运装置22分别悬挂在所述车身厢体I11的尾部，需要进行肥料施撒时，所述车身厢体I11的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置21，需要进行物料转运时，所述车身厢体I11的尾部悬挂所述液压后壁转运装置22；所述液压后壁施撒装置21包括：液压后壁底座211，液压后壁212，转角支柱213，后壁油缸214，施撒螺旋装置215；所述液压后壁212通过所述转角支柱213与所述车身厢体I11相连；所述施撒螺旋装置215安装在所述液压后壁底座211上，所述液压后壁底座211固定在所述车身厢体I11的车身底板上，两个所述后壁油缸212的缸座分别固定在所述车身厢体I11的车身侧板113的顶端凹槽内，两个所述后壁油缸212的油缸杆顶在所述液压后壁212的卡扣上，所述液压后壁装置21还带有自动锁定系统；所述液压后壁转运装置22包括转运管道221、转运后壁222、转运液压缸223、转运动力装置；所述转运管道221为可折叠结构，所述转运管道221包括上转运管道和下转运管道，所述上转运管道与所述下转运管道通过铰链连接，所述下转运管道与所述转运后壁222的出口连接，所述转运动力装置置于所述下转运管道的下端，所述转运液压缸223固定在所述下转运管道上，所述转运液压缸223的缸杆与所述上转运管道的支架连接；所述卷帘式车篷3包括车篷容纳箱31、旋转装置32、拉杆33、电机、转轴、车篷布；所述车篷布卷曲在所述转轴上，所述转轴和所述车篷布置于所述车篷容纳箱31内，所述电机与所述转轴连接，所述电机正反转驱动所述转轴正反转，实现所述车篷布的展开和回收，所述电机固定在所述车篷容纳箱31的端部，所述拉杆有两根，对称分布在所述车身厢体1的两侧，所述拉杆的顶端与所述车篷布连接，所述旋转装置位于所述车身厢体1的底部，固定在所述底盘支撑框架4上，所述旋转装置的传动系统采用直齿圆柱齿轮传动，所述旋转装置的齿轮轴与所述拉杆的底端连接；所述车身底盘6采用宽轮距底盘，实现在所有地形条件下的高稳定性及最佳车辆状态，所述车身底盘6的动力装置采用抛物线形悬挂，确保最佳的底面平衡；所述底盘支撑框架4采用空心结构，通过U性型材无缝焊接，低重心，低自重，抗弯扭载荷冲击不变形，所述底盘支撑框架4的前端固定有液压支撑脚41，用来支撑所述车身厢体1水平，所述底盘支撑框架4的后端安有底盘保护装置42和挡泥板43，所述底盘保护装置42配有照明保护，所述底盘支撑框架4结构实现所述车身厢体I11和车身厢体II12的互换。

如图1、2、3、4、5所示，一种可互换的推送式物料施撒转运车的工作具体步骤如下：需要使用车身厢体I11时，将车身厢体I11安装到所述底盘支撑框架4上，当货物装载时，若为易摔易碰的货物，打开所述防摔挡板，通过防摔挡板对货物进行减振防摔；打开所述卷帘式车篷3，驱动所述旋转装置的的动力系统正转，通过直齿圆柱齿轮传动实现所述拉杆的向右摆动，配合所述电机的正转，实现所述车篷布的展开，便于将货物遮盖运输；货物施撒时，所述液压推送装置工作推动所述车身前壁板114的內前壁在所述车身厢体I11内部运动，所述车身厢体I11的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置21，控制两个所述后壁油缸214的油缸杆伸出，所述液压后壁212先被垂直提升一段距离后再向外打开，所述液压后壁212最大打开角度为90^°；所述施撒螺旋装置215由两根带四层蜗轮螺旋的立柱组成，控制所述施撒螺旋装置215的蜗轮螺旋同时转动将推送来的肥料施撒出去；肥料施撒完毕后控制两个所述后壁油缸214的油缸杆缩回，所述液压后壁212慢慢落下，直到两个所述后壁油缸214全部落入所述车身厢体I11的车身侧板113的顶端凹槽内，所述液压后壁212完全落下，并启动所述液压后壁施撒装置21的自动锁定系统，所述车身厢体I11与所述液压后壁212结合为一体；需要进行物料转运时，所述液压推送装置工作推动所述车身前壁板114的內前壁在所述车身厢体I11内部运动，所述车身厢体I11的尾部悬挂所述液压后壁转运装置22；通过所述转运液压缸223的缸杆的伸缩实现所述转运管道221的折叠和打开，所述转运后壁222与所述车身厢体I11连接，驱动所述转运动力装置，实现物料从所述车身厢体I11内转运到其他地方；需要使用车身厢体II12时，将车身厢体II12安装到所述底盘支撑框架4上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。