一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件的制作方法

本实用新型涉及在集装箱上搭设大棚用的工件，特别涉及一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件。

背景技术：

集装箱建筑具有环保低碳、标准化、临时性好、灵活性高、可预制、工期短、成本低、安全指数高等种种优势。且造型多样，可在摆成造型后，再进行切割和焊接钢梁以增强集装箱的承重能力形成整体空间，形式可以自由组合，创造多样化的组合模式。现如今在国内也慢慢推广普及这种绿色建筑。同时，屋顶园艺也一直承担着缓解都市“热岛”效应、节约能源、改善空气质量，美化城市的责任。大棚作为种植园艺作物的设备，如何将大棚与集装箱组合，在集装箱上建造属于自己的家庭小型温室，这种绿色、环保、生态的组合方式与工艺在未来的研究和发展上都是很有前景的。

普通的屋顶园艺安装大棚设备，只需在屋顶的水泥地打桩，安装锚杆即可固定大棚骨架，但是集装箱上安装大棚，集装箱也是组装的构件，作为大棚底部安装基础，不能直接打入锚杆固定，这样即破坏了集装箱结构，也导致集装箱和大棚的双重不稳定性。

因而现有技术还有待改进和提高。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件，在不破坏集装箱各主杆结构的情况下，利用角件之间、角件与钩型扣件之间衔接的稳定性，使大棚与集装箱连接更牢固，且便于组装及拆卸。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种设置在集装箱上的大棚连接组件，所述大棚连接组件包括用于与大棚的四个角固定的三角形三通接头和用于与大棚的中部钢管固定的P型管卡，所述三角形三通接头包括竖向管、第一横向管和第二横向管，所述第一横向管和第二横向管呈90度夹角，所述竖向管的中上部还设置有四个钩型扣件，所述钩型扣件相对设置；所述P型管卡包括凹型卡槽底座、环形紧固件、开口卡件和螺栓，所述开口卡件置于凹型卡槽底座上用环形紧固件连接，所述环形紧固件的两端均一体设置有耳销部，所述耳销部上均设置有螺纹孔。

所述的设置在集装箱上的大棚连接组件中，所述钩型扣件包括第一横向部、纵向部和第二横向部，所述第一横向部、纵向部和第二横向部依次连接，且一体设置。

所述的设置在集装箱上的大棚连接组件中，所述钩型扣件上还设置了支撑杆，所述支撑杆的一端连接三角形三通接头的竖向管，支撑杆的另一端连接钩型扣件的第一横向部的中后部。

所述的设置在集装箱上的大棚连接组件中，所述纵向部和第二横向部上均设置有若干安装孔。

所述的设置在集装箱上的大棚连接组件中，四个所述钩型扣件中，其中两个相邻的钩型扣件形成的夹角与三角形三通接头的第一横向管和第二横向管的夹角在同一直线上。

所述的设置在集装箱上的大棚连接组件中，所述P型管卡的环形紧固件的中部具有与凹型卡槽底座内部结构适配的燕尾部。

一种设置在集装箱上的大棚，包括如上述任意一项所述的大棚连接组件，所述大棚连接组件的三角形三通接头为四个，所述大棚连接组件的P型管卡至少为两个；所述大棚还包括四个角件、若干根钢管和若干个直角三通，所述角件与集装箱上的角件焊接，所述三角形三通接头套入角件中用螺栓固定，所述钢管套入三角形三通接头的竖向管、第一横向管和第二横向管中，所述钢管之间通过直角三通接头连接，所述钢管与集装箱的横梁用P型管卡固定。

所述的用于大棚与集装箱连接的固定方式中，所述三角形三通接头的竖向管朝上，所述第一横向管和第二横向管对齐集装箱的两条横梁。

所述的用于大棚与集装箱连接的固定方式，还包括用于连接位于大棚中部的相邻的钢管的四通接头。

相较于现有技术，本实用新型提供的一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件，其主要连接结构为集装箱的角件叠加焊接，在角件内部套入三角形三通接头，接头四周设有4个钩型扣件扣住在角件，并用螺栓固定，作为稳定大棚框架主杆的连接构件。这样的连接方式避免用钻床直接在集装箱的主杆上钻插孔，来固定大棚钢架，也确保了两物体连接的稳定性。在平行角件之间，为了保持组装的大棚支架的稳定性，在集装箱顶部的长度方向的边缘中间位置安装一个P型管卡组件，用于大棚组装横杆间的固定作用。所述P型管卡用于固定大棚两两对接的横杆，保持大棚的稳定性，这样的组合方式便于大棚组装、拆卸，是一种绿色环保、生态、灵活便捷的新型组合方式。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于大棚与集装箱连接的连接组件的三角形三通接头的示意图。

图2为本实用新型提供的用于大棚与集装箱连接的连接件及其固定方式的三角形三通接头套入角件中的示意图。

图3为本实用新型提供的用于大棚与集装箱连接的连接组件的P型管卡的示意图。

图4为本实用新型提供的用于大棚与集装箱连接的连接件及其固定方式的示意图。

图5为本实用新型提供的用于大棚与集装箱连接的连接件及其固定方式的连接处放大示意图。

具体实施方式

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件，使大棚与集装箱连接更牢固，且便于组装及拆卸。

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3及图4，本实用新型提供的设置在集装箱上的大棚连接组件，所述大棚连接组件包括用于与大棚的四个角固定的三角形三通接头10和用于与大棚的中部钢管40固定的P型管卡20，所述三角形三通接头10包括竖向管101、第一横向管102和第二横向管103，所述第一横向管102和第二横向管103呈90度夹角，所述竖向管101的中上部还设置有四个钩型扣件104，所述钩型扣件104相对设置；所述P型管卡20包括凹型卡槽底座201、环形紧固件202、开口卡件203和螺栓204，所述开口卡件203置于凹型卡槽底座201上用环形紧固件202连接，所述环形紧固件202的两端均一体设置有耳销部205，所述耳销部205上均设置有螺纹孔（图中未示出）。

具体的，所述钩型扣件104包括第一横向部1041、纵向部1042和第二横向部1043，所述第一横向部1041、纵向部1042和第二横向部1043依次连接，且一体设置，使所述钩型扣件104更具承重力，具体的，所述纵向部1042为角件30外部边缘至角件30孔的距离（即为角件30实心部位侧面的厚度），使所述钩型扣件104与角件30连接更紧密。

所述钩型扣件104上还设置了支撑杆1044，所述支撑杆1044的一端连接三角形三通接头10的竖向管101，支撑杆1044的另一端连接钩型扣件104的第一横向部1041的中后部，进一步加大钩型扣件104的稳固性，利用三角形原理使钩型扣件104不易变形，具体的，所述支撑杆1044的另一端距纵向部1042的距离与角件30孔壁的厚度（角件30实心部位的水平厚度），所述支撑杆1044主要作为横向支撑作用，同时也是钩型扣件104的定位部件，防止角件30与钩型扣件104发生位移，为了确保三角形三通接头10与钩型扣件104连接的稳固性，所述钩型扣件104与三角形三通接头10的连接方式为焊接。

所述纵向部1042和第二横向部1043上均设置有若干安装孔1045，角件30的相应位置也具有若干螺纹孔（图中未示出），利用螺栓204将所述钩型扣件104与角件30连接固定，便于组装及拆卸。

如图2所示，四个所述钩型扣件104中，其中两个相邻的钩型扣件104形成的夹角与三角形三通接头10的第一横向管102和第二横向管103的夹角在同一直线上，使所述第一横向管102和第二横向管103对齐集装箱60的两条横梁，以保证安装大棚后，使大棚与集装箱60不产生偏差，使大棚位于集装箱60的正上方。

请继续参阅图3，所述P型管卡20的环形紧固件202的中部具有与凹型卡槽底座201内部结构适配的燕尾部206，所述凹型卡槽底座201的内部为燕尾形凹槽207，即能减轻产品的重量又使产品具有一定的承重力，所述环形紧固件202上的燕尾部206与凹型卡槽底座201的燕尾形凹槽207卡合，使环形紧固件202不产生位移，增加其紧固力。

请参阅图4和图5，一种设置在集装箱上的大棚，包括如上述任意一项所述的大棚连接组件，所述大棚连接组件的三角形三通接头10为四个，所述大棚连接组件的P型管卡20至少为两个；所述大棚还包括四个角件30、若干根钢管40和若干个直角三通50，所述角件30与集装箱60上的角件601焊接，所述三角形三通接头10套入角件30中用螺栓204固定，所述钢管40套入三角形三通接头10的竖向管101、第一横向管102和第二横向管103中，所述钢管40与三角形三通接头10的连接方式可以是环压式连接也可以是卡套式连接，只要连接牢固、易拆卸即可，所述钢管40之间通过直角三通50接头连接，所述钢管40与集装箱60的横梁用P型管卡20固定。

具体的，所述角件30与集装箱60上的角件601焊接，既能连接大棚支架和集装箱60，同时又不破坏集装箱60原有的承载、搬运、抗挤压能力强、稳固的特点。进一步的，为保持组装的横向钢管40的稳定性，在平行的长距离角件30之间设置一个所述P型管卡20，用于保持大棚的横向钢管40与集装箱60之间的稳定性，防止脱落、位移，所述P型管卡20的凹型卡槽底座201用焊接的方式嵌于集装箱60的横梁，大棚横向钢管40穿过开口卡件203，用环形紧固件202将凹型卡槽底座201和开口卡件203连接，通过螺栓204紧固，安装时，所述三角形三通接头10通过钩型扣件104连接角件30，排除了接头直接焊接集装箱60顶部的难度，因为接头和集装箱60顶部都是凹凸不平的多构件装置，无法无缝咬合，密合度不高，而且也会破坏角件30结构，影响集装箱60的功能性。

具体的，所述三角形三通接头10的竖向管101朝上，所述第一横向管102和第二横向管103对齐集装箱60的两条横梁，所述钢管40从三角形三通接头10的竖向管101插入，底部到达集装箱60的顶部位置。另外两根钢管40从三角形三通接头10的第一横向管102和第二横向管103分别插入，底部达三角形三通接头10的中间位置，以保证钢管40与三角形三通接头10的牢固度。

所述的用于大棚与集装箱60连接的固定方式，还包括用于连接位于大棚中部的相邻的钢管40的四通接头70，起到连接固定作用，大棚上部的四角通过四个三通三角接头80连接固定。

本实用新型通过在6米左右长的集装箱规格上做大棚来说明一下所需配件：

大棚支架钢管单位长度约为2m左右，每单位长度设有1个直角三通接头，此大棚的长度方向的由3根同一单位长度的钢管、2个直角三通接头和1个P型管卡组成，P型管卡安装在集装箱长度方向的横梁中间位置，刚好套住中间钢管的中间位置；宽度方向的横向钢管只有一单元钢管的宽度，不需要安装P型管卡。

如果集装箱长度更长，其大棚组装方式按照3根同一单位的长度方向的横向钢管，2个直角三通接头，1个P型管卡的单位组装模式安装即可。

大棚底部的长宽横向钢管安装方法确定后，由于集装箱本来就是小型结构，所以大棚的高度以一根单元钢管的高度(也就是2米多)即可。大棚的立体结构通过用四通接头、三通直角接头、三通三角接头连接即可。

角件尺寸为正常尺寸，所以钢管插入三角形三通接头的长度也在17-25cm之间，在高度为2米左右的大棚支架来说，是足够用于固定的。

综上所述，本实用新型提供的一种设置在集装箱上的大棚和及其连接组件，其主要连接结构为集装箱的角件叠加焊接，在角件内部套入三角形三通接头，接头四周设有4个钩型扣件扣住在角件，并用螺栓固定，作为稳定大棚框架主杆的连接构件。这样的连接方式避免用钻床直接在集装箱的主杆上钻插孔，来固定大棚钢架，也确保了两物体连接的稳定性。在平行角件之间，为了保持组装的大棚支架的稳定性，在集装箱顶部的长度方向的边缘中间位置安装一个P型管卡组件，用于大棚组装横杆间的固定作用。所述P型管卡用于固定大棚两两对接的横杆，保持大棚的稳定性，大棚的上部是通过四通接头、三通直角接头、三通三角接头连接的，方便拆卸组装，本实用新型，在不破坏集装箱各主杆结构的情况下，利用角件之间、角件与钩型扣件之间衔接的稳定性。确保集装箱受力和结构稳定的基础上，保持大棚能牢固的安装于集装箱上。同时，这样的组合方式便于大棚组装、拆卸，是一种绿色环保、生态、灵活便捷的新型组合方式。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。