本实用新型属于水产运输技术领域，具体涉及一种南美白对虾成虾运输装置。
背景技术：
南美白对虾(Penaeus vannamei)俗称白肢虾(White-leg shrimp)或白对虾(Whiteshrimp)，曾翻译为万氏对虾，外形酷似中国对虾、墨吉对虾，平均寿命至少可以超过32个月。
南美白对虾成体最长可达24cm，甲壳较薄，正常体色为浅青灰色，全身不具斑纹。步足常呈白垩状，故有白肢虾之称。分布上属于节肢动物门(Arthopoda)、甲壳纲(Crustacean）、十足目(Decapoda)、游泳亚目(Natantia)、对虾科(Penacidae)、对虾属(Penaeus) ,Litopenaeus亚属，是广温广盐性热带虾类。
目前市场上对南美白对虾的需求量十分庞大，但由于养殖环境限制，并不是所有地域均适合南美白对虾的养殖，故南美白对虾运输装置应运而生，虽然目前已存有各式各样的运输装置，但大多数运输装置由于结构过于简单，不能很好地满足基于保障南美白对虾存活率的活体成虾的运输要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种受外界环境影响小，实际运用灵活性高，可实现养殖水体循环流动，对南美白对虾损伤小、运输存活率高且可降低南美白对虾蜕皮周期和恢复时间的南美白对虾成虾运输装置。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的方案为：南美白对虾成虾运输装置，运输装置包括运输桶，运输桶外壁连接有支架，支架下端连接有用于支撑运输桶的底板，运输桶内壁对称连接有箱体滑道，箱体滑道连接有运输箱，运输箱顶部两侧连接有可与箱体滑道配合固定的滑道夹持器，运输箱上端连接有转轮，运输桶内部用于放置运输箱，可降低外界环境对南美白对虾运输的影响，还可提高运输装置整体灵活性，支架增强了运输桶的放置稳定性，避免在运输途中因外力导致运输桶倾倒，滑道夹持器与箱体滑道配合，可灵活取放运输箱且可根据实际运输量对运输箱数量进行调整，且在运输前期准备阶段可将南美白对虾先放入运输箱中，然后再将运输箱夹持固定在运输桶内部，可避免在前期操作过程对南美白对虾产生损伤而降低运输过程南美白对虾的存活率，也便于在运输完成后取出南美白对虾，可在运输箱两侧连接装吊绳，便于利用外部器件装吊运输箱，也降低了操作人员搬运运输箱的难度。由上述部件连接而成的运输装置使用便利性高，可根据实际情况灵活调整，降低运输前期对南美白对虾的损伤，南美白对虾的运输具有高存活率。
为优化上述技术方案，所采取的措施还包括：运输桶侧壁底部设有总出水口，总出水口连接有出水管，出水管通过导水管连接水泵，水泵上端连接有净水机构，净水机构上端连接有位于运输桶顶部的进水管，运输箱内部的养殖水溢出后从总出水口流出至出水管内部，含有杂质的养殖水通过水泵从出水管进入导水管，而后进入净水机构内部进行水体净化，净化后的水体中不含杂质且温度降低，净化养殖水通过进水管重新进入运输箱内部，上述技术方案实现了在狭小的运输空间内具有水体净化以及水流循环，避免运输时间过长导致养殖水出现污染或温度过高而降低南美白对虾存活率的情况，且流通水体可增加运输箱内部水-气交换，提高养殖水内空气含量，使运输箱内部始终保持较为新鲜的养殖水，显著提高运输过程中南美白对虾活性，降低运输损失率。
作为优选，底板包括上下两层板材，上下两层板材之间由隔板分隔为海绵层和金属层，海绵层内部充满海绵，海绵内部分布有空洞，金属层内部连接有拱形金属片，底板上下两层采用板材可保证底板具有足够强度用于支撑运输桶，内部由隔板分隔可提高底板内结构以及材料的丰富性，海绵层可对运输过程中产生的抖动进行吸收，从而减少运输桶所经受的抖动，海绵内设有空洞不仅可增加海绵的形变程度，提高消抖效果，还可在底板受力消抖过程中产生空气的吸入与排除，带动运输桶周围气流流动，使得运输箱内部水体在产生水-气交换时可得到更多的新鲜空气，提高运输箱中水体对满足南美白对虾所需的运输要求，金属层内部的金属片具有一定的形变能力以及抗弯曲强度，不仅可提高底板的消抖能力，还可在底板进行消抖后促进底板复原，避免底板出现坍塌现象，在降低运输过程中外界环境对南美白对虾的影响的同时还具有较高的可靠性。
作为优选，运输箱底部对应滑道夹持器两侧连接有灯柱，在长距离运输中，运输桶几乎处于无光环境下，在无光环境下运输箱内部的养殖水中的微生物群落会产生一系列动态变化从而影响南美白对虾的运输存活，加灯柱后可对南美白对虾进行规律性照射，以稳定养殖水体中微生物群落，从而提高运输中南美白对虾活了以及存货数量。
作为优选，转轮中心连接有转轴，转轴连接有平板，平板上表面连接有挡水条，平板之间设有间隙，平板外沿连接有外圈采用平板和间隙交替设置，可增强下落至转轮表面的水体流动性，使水体可从各个方向流入下一运输箱内部，外圈增强了转轮整体结构的稳定性，挡水条使得水体在平板上具有一定的流动阻力，增加水滴在空气中的暴露时间，转轮使从上往下降落的水体可分散进入运输箱内壁，避免水体流动过大对南美白对虾的运输造成不良影响；挡水条包括折柱，折柱顶端连接有弹性绳，折柱表面连接有纤维球，折柱的内凹面朝向转轴，使得水体在受到离心力上外运动时可增强与折柱的冲击力，弹性绳为折柱顶部提供弹性，使得折柱之间联合为一体，增强整体折柱的弹性以及回弹力，折柱表面连接的纤维球不仅可对冲击在折柱表面的水体进行缓冲，还可对水体进行净化，进一步提高养殖水水质，当养殖水体从上往下冲击在转轮表面时，转动的转轮使水体具有一定的离心力，部分水体从间隙流出并进入下一运输箱内部，部分水体沿平板移动，与折柱产生冲击，在弹性绳以及纤维球的共同作用下，使得养殖水中的游离CO2被解析出来，在降低CO2浓度的同时还可对水体产生增氧作用，使得养殖水中具有更多的溶解氧，不仅可显著提高运输过程中南美白对虾的存活率，还可促进南美白对虾对营养成分的吸收和利用从而加速壳体的硬化和形成，降低运输后续养殖中南美白对虾的蜕皮周期和恢复时间；外圈的高度h2与平板的高度h1比为1：0.66~0.81，外圈表面均布有通孔，外圈的高度较高，可有效避免在转轮表面的水体因受到的离心力过大而造成水体喷洒至运输箱外部，且经过平板的水体后撞击在外圈表面，提升转轮对养殖水的效果，且部分养殖水从外圈表面通孔流出，可增加养殖水的分散效果。
作为优选，运输箱内壁连接有海绵柱，海绵柱的厚度为0.5~1.5cm，运输箱连接有滑道夹持器的两侧壁设有高度高于海绵柱顶端的溢水口，海绵柱可降低南美白对虾在运输箱内部与运输箱内壁的碰撞，从而降低运输过程南美白对虾受到的损伤，溢水口使得上下层之间的运输箱可形成水体环流，增强养殖水流动性。
作为优选，运输箱上端内壁对称设有转轮滑道，转轮滑道内部配合连接有滑块，滑块支撑连接转轮，通过调节滑块使转轮可沿着转轮滑道随意调整位置，从而可更好的适应从上层降落的水体的位置，保证转轮具有有效的作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:1）运输箱可根据实际运输量对运输箱数量进行调整，且可避免在运输前期操作过程对南美白对虾产生损伤；2）水泵、净水机构等结构可实现养殖水的循环流动，且可对养殖水净化，避免运输时间过长导致养殖水出现污染或温度过高而降低南美白对虾存活率的情况，且流通水体可增加运输箱内部水-气交换，提高养殖水内空气含量；3）底板可对运输过程中产生的抖动进行吸收，在降低运输过程中外界环境对南美白对虾的影响，还可在消抖过程中产生空气的吸入与排除，带动运输桶周围气流流动，使得运输箱内部水体在产生水-气交换时可得到更多的新鲜空气；4）转轮可避免水体流动过大对南美白对虾的运输造成不良影响，还可使养殖水中具有更多的溶解氧，不仅可显著提高运输过程中南美白对虾的存活率，还可促进南美白对虾对营养成分的吸收和利用从而加速壳体的硬化和形成，降低运输后续养殖中南美白对虾的蜕皮周期和恢复时间。
本实用新型采用了上述技术方案提供南美白对虾成虾运输装置，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型运输装置的结构示意图；
图2为本实用新型运输桶的示意图；
图3为本实用新型图2中运输桶A-A面的剖视图；
图4为本实用新型底板的结构示意图；
图5为本实用新型运输箱的主视图；
图6为本实用新型运输箱的仰视图；
图7为本实用新型图6中运输箱B-B面的剖视图；
图8为本实用新型转轮的主视图；
图9为本实用新型转轮的俯视图；
图10为本实用新型平板与挡水条的连接示意图。
附图标记说明：1运输桶；2支架；3底板；3a板材；3b海绵层；3c空洞；3d金属片；3e金属层；3f隔板；4出水管；5导水管；6水泵；7净水机构；8进水管；9运输箱；10箱体滑道；11总出水口；12转轮；12a转轴；12b平板；12c外圈；12d间隙；12e挡水条；12f折柱；12h弹性绳；12k纤维球；13滑道夹持器；14转轮滑道；15海绵柱；16溢水口；17灯柱。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步详细描述：
实施例1：
如图1~3、5~7所示，南美白对虾成虾运输装置，运输装置包括运输桶1，运输桶1外壁连接有支架2，支架下端连接有用于支撑运输桶1的底板3，运输桶1内壁对称连接有箱体滑道10，箱体滑道10连接有运输箱9，运输箱9顶部两侧连接有可与箱体滑道10配合固定的滑道夹持器13，运输箱9上端连接有转轮12，运输桶1内部用于放置运输箱9，可降低外界环境对南美白对虾运输的影响，还可提高运输装置整体灵活性，支架2增强了运输桶1的放置稳定性，避免在运输途中因外力导致运输桶1倾倒，滑道夹持器13与箱体滑道10配合，可灵活取放运输箱9且可根据实际运输量对运输箱9数量进行调整，且在运输前期准备阶段可将南美白对虾先放入运输箱9中，然后再将运输箱9夹持固定在运输桶1内部，可避免在前期操作过程对南美白对虾产生损伤而降低运输过程南美白对虾的存活率，也便于在运输完成后取出南美白对虾，可在运输箱9两侧连接装吊绳，便于利用外部器件装吊运输箱9，也降低了操作人员搬运运输箱9的难度。由上述部件连接而成的运输装置使用便利性高，可根据实际情况灵活调整，降低运输前期对南美白对虾的损伤，南美白对虾的运输具有高存活率。
运输桶1侧壁底部设有总出水口11，总出水口11连接有出水管4，出水管4通过导水管5连接水泵6，水泵6上端连接有净水机构7，净水机构7上端连接有位于运输桶1顶部的进水管8，运输箱9内部的养殖水溢出后从总出水口11流出至出水管4内部，含有杂质的养殖水通过水泵6从出水管4进入导水管5，而后进入净水机构7内部进行水体净化，净化后的水体中不含杂质且温度降低，净化养殖水通过进水管8重新进入运输箱9内部，上述技术方案实现了在狭小的运输空间内具有水体净化以及水流循环，避免运输时间过长导致养殖水出现污染或温度过高而降低南美白对虾存活率的情况，且流通水体可增加运输箱9内部水-气交换，提高养殖水内空气含量，使运输箱9内部始终保持较为新鲜的养殖水，显著提高运输过程中南美白对虾活性，降低运输损失率。
运输箱9底部对应滑道夹持器13两侧连接有灯柱17，在长距离运输中，运输桶1几乎处于无光环境下，在无光环境下运输箱9内部的养殖水中的微生物群落会产生一系列动态变化从而影响南美白对虾的运输存活，加灯柱17后可对南美白对虾进行规律性照射，以稳定养殖水体中微生物群落，从而提高运输中南美白对虾活了以及存货数量。
运输箱9内壁连接有海绵柱15，海绵柱15的厚度优选为1.2cm，运输箱9连接有滑道夹持器13的两侧壁设有高度高于海绵柱15顶端的溢水口16，海绵柱15可降低南美白对虾在运输箱9内部与运输箱9内壁的碰撞，从而降低运输过程南美白对虾受到的损伤，溢水口16使得上下层之间的运输箱9可形成水体环流，增强养殖水流动性。
运输箱9上端内壁对称设有转轮滑道14，转轮滑道14内部配合连接有滑块，滑块支撑连接转轮12，通过调节滑块使转轮12可沿着转轮滑道14随意调整位置，从而可更好的适应从上层降落的水体的位置，保证转轮12具有有效的作用，滑块与转轮12之间连接有支撑柱，支撑柱内部中空且连接有带动转轮12转动的电机。
本装置还设有供电控制模块，用于对水泵6、净水机构7、灯柱17、控制转轮12转动的电机以及运输桶1上的总出水口的开关和运输箱9上的溢水口16的开关进行供电并控制。
本实施例中的净水机构7、供电控制模块以及滑道夹持器13等均为常规技术，是本领域技术人员所知晓的现有技术，在此不作详细叙述。
实施例2：
本实施例为在实施例1的基础上的进一步优化方案：
如图4所示，底板3包括上下两层板材3a，上下两层板材3a之间由隔板3f分隔为海绵层3b和金属层3e，海绵层3b内部充满海绵，海绵内部分布有空洞3c，金属层3e内部连接有拱形金属片3d，底板3上下两层采用板材3a可保证底板3具有足够强度用于支撑运输桶1，内部由隔板3f分隔可提高底板3内结构以及材料的丰富性，海绵层3b可对运输过程中产生的抖动进行吸收，从而减少运输桶1所经受的抖动，海绵内设有空洞3c不仅可增加海绵的形变程度，提高消抖效果，还可在底板3受力消抖过程中产生空气的吸入与排除，带动运输桶1周围气流流动，使得运输箱9内部水体在产生水-气交换时可得到更多的新鲜空气，提高运输箱9中水体对满足南美白对虾所需的运输要求，金属层3e内部的金属片3d具有一定的形变能力以及抗弯曲强度，不仅可提高底板3的消抖能力，还可在底板3进行消抖后促进底板3复原，避免底板3出现坍塌现象，在降低运输过程中外界环境对南美白对虾的影响的同时还具有较高的可靠性。
如图8~10所示，转轮12中心连接有转轴12a，转轴12a连接有平板12b，平板12b上表面连接有挡水条12e，平板12b之间设有间隙12d，平板12b外沿连接有外圈12c采用平板12b和间隙12d交替设置，可增强下落至转轮12表面的水体流动性，使水体可从各个方向流入下一运输箱9内部，外圈12c增强了转轮12整体结构的稳定性，挡水条12e使得水体在平板12b上具有一定的流动阻力，增加水滴在空气中的暴露时间，转轮12使从上往下降落的水体可分散进入运输箱9内壁，避免水体流动过大对南美白对虾的运输造成不良影响；挡水条12e包括折柱12f，折柱12f顶端连接有弹性绳12h，折柱12f表面连接有纤维球12k，折柱12f的内凹面朝向转轴12a，使得水体在受到离心力上外运动时可增强与折柱12f的冲击力，弹性绳12h为折柱12f顶部提供弹性，使得折柱12f之间联合为一体，增强整体折柱12f的弹性以及回弹力，折柱12f表面连接的纤维球12k不仅可对冲击在折柱12f表面的水体进行缓冲，还可对水体进行净化，进一步提高养殖水水质，当养殖水体从上往下冲击在转轮12表面时，转动的转轮12使水体具有一定的离心力，部分水体从间隙12d流出并进入下一运输箱9内部，部分水体沿平板12b移动，与折柱12f产生冲击，在弹性绳12h以及纤维球12k的共同作用下，使得养殖水中的游离CO2被解析出来，在降低CO2浓度的同时还可对水体产生增氧作用，使得养殖水中具有更多的溶解氧，不仅可显著提高运输过程中南美白对虾的存活率，还可促进南美白对虾对营养成分的吸收和利用从而加速壳体的硬化和形成，降低运输后续养殖中南美白对虾的蜕皮周期和恢复时间；外圈12c的高度h2与平板12b的高度h1比优选为1：0.73，外圈12c表面均布有通孔，外圈12c的高度较高，可有效避免在转轮12表面的水体因受到的离心力过大而造成水体喷洒至运输箱9外部，且经过平板12b的水体后撞击在外圈12c表面，提升转轮12对养殖水的效果，且部分养殖水从外圈12c表面通孔流出，可增加养殖水的分散效果。
本实施例中的常规技术为本领域技术人员所知晓的现有技术，在此不作详细叙述。
实施例3：
如图1~10所示，本装置的工作原理为：取运输箱9三只，按照90kg/m3的密度往运输箱9内部投入南美白对虾成虾，注入养殖水体后将运输箱9通过滑道夹持器13固定在运输桶1内的箱体滑道10上，三只运输箱9的固定方式为：最底部的运输箱9固定在运输桶1设有总出水口11内壁的对立面内壁上，中间的运输箱9固定在最底部运输箱9对立面的运输桶1内壁上，最上端的运输箱9固定在与最底部的运输箱9同侧的运输桶1内壁上，固定运输箱9后，控制运输箱9贴近运输桶1内壁一侧的溢水口16关闭，远离运输桶1内壁一侧的溢水口16打开，往运输桶1内部注入一定量的养殖水用于实现养殖水体循环，运输桶1内部的水体高度低于最底部运输箱9高度，将运输桶1放入运输装置内部，在运输过程中控制灯柱17亮三小时、灭两小时交替，且控制水泵6以及净水机构7工作，水泵6的吸力较小，水泵6将运输桶1内部的水体吸入后通过净水机构7实现净水，后将净化后的养殖水从进水管8通入最上端的运输箱9内部，运输箱9内部水体不断增加且从运输箱9的溢水口16流出进入下一层的运输箱9内部，最底部的运输箱9的溢水口16中溢出的水体进入运输桶1内部，且由于水泵6的作用流入出水管4内部，后经过净水机构7进入循环水体中，维持上述工作直至运输至指定位置，在运输中可保持南美白对虾运输具有99%以上的存活率。
本实施例中的常规技术为本领域技术人员所知晓的现有技术，在此不作详细叙述。
上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。