一种新型纺车轮的制作方法

1.本实用新型涉及钓具技术领域，具体为一种新型纺车轮。


背景技术：

2.纺车轮是最普遍和常见的绕线轮，在海钓和路亚活动以及湖泊池沼作钓中都大量的使用，特点是操作简单，熟练后可以完全凭手感进行操作，无需借助眼睛进行主动观测，具有抛投阻力小、不易乱线等优异特性。
3.现有的纺车轮通常不具有手动拉线轮，人们在垂钓时只能徒手拉线，由于鱼线较细，在拉线的过程中易将手指划伤，因此需要一种新型纺车轮对上述问题做出改善。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型纺车轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种新型纺车轮，包括纺车轮本体，所述纺车轮本体的上侧安装有杆安装脚，所述纺车轮本体正面的右侧安装有摇柄，所述纺车轮本体的左侧安装有收线导盘，所述收线导盘的左侧中间处安装有绕线轮，所述收线导盘的上侧安装有线挡，所述纺车轮本体的正面并且位于收线导盘的左侧安装有鱼线引导装置，所述鱼线引导装置包括转动安装座，所述转动安装座背面的左侧安装有转动限位板，所述转动安装座的左侧安装有引导拉杆，所述转动安装座的内部并且与引导拉杆之间安装有扭簧，所述引导拉杆的左侧端部安装有引导头。
7.作为本实用新型优选的方案，所述杆安装脚的上侧内壁粘接有橡胶防滑垫，并且所述杆安装脚基面的形状为与吊杆相适配的圆弧形。
8.作为本实用新型优选的方案，所述收线导盘与绕线轮之间的连接方式为转动连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述转动安装座的中间处纵向安装有连接轴，所述引导头的正面中间处开设有引导孔，并且所述引导孔的内壁粘接有陶瓷防护套。
10.作为本实用新型优选的方案，所述引导拉杆通过连接轴与转动安装座转动连接，所述引导拉杆的右侧端部并且与扭簧对应的位置开设有与其相适配的安装槽。
11.作为本实用新型优选的方案，所述扭簧套接在连接轴上，并且所述扭簧的一边与引导拉杆进行连接，另一边与转动安装座进行连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中，通过设置的鱼线引导装置可在人们使用本装置时对鱼线起到引导牵拉的作用，当人们需要对鱼线进行牵引拉扯时只需用手指拨动引导拉杆即可，从而可避免鱼线过细划伤手指的情况，与此同时扭簧的设置使得引导拉杆能够自动复位，进而省去了手动复位的操作。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型鱼线引导装置部分结构示意图；
16.图3为本实用新型引导头结构示意图。
17.图中：1、纺车轮本体；2、杆安装脚；3、摇柄；4、收线导盘；5、绕线轮；6、线挡；7、鱼线引导装置；8、转动安装座；9、转动限位板；10、引导拉杆；11、扭簧；12、引导头；13、连接轴；14、引导孔；15、陶瓷防护套。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种新型纺车轮，包括纺车轮本体1，纺车轮本体1的上侧安装有杆安装脚2，纺车轮本体1正面的右侧安装有摇柄3，纺车轮本体1的左侧安装有收线导盘4，收线导盘4的左侧中间处安装有绕线轮5，收线导盘4的上侧安装有线挡6，纺车轮本体1的正面并且位于收线导盘4的左侧安装有鱼线引导装置7，鱼线引导装置7包括转动安装座8，转动安装座8背面的左侧安装有转动限位板9，转动安装座8的左侧安装有引导拉杆10，转动安装座8的内部并且与引导拉杆10之间安装有扭簧11，引导拉杆10的左侧端部安装有引导头12。
24.请参照图1-3，杆安装脚2的上侧内壁粘接有橡胶防滑垫，并且杆安装脚2基面的形状为与吊杆相适配的圆弧形，收线导盘4与绕线轮5之间的连接方式为转动连接，转动安装座8的中间处纵向安装有连接轴13，引导头12的正面中间处开设有引导孔14，并且引导孔14的内壁粘接有陶瓷防护套15，引导拉杆10通过连接轴13与转动安装座8转动连接，引导拉杆10的右侧端部并且与扭簧11对应的位置开设有与其相适配的安装槽，扭簧11套接在连接轴13上，并且扭簧11的一边与引导拉杆10进行连接，另一边与转动安装座8进行连接，通过设置的鱼线引导装置7可在人们使用本装置时对鱼线起到引导牵拉的作用，当人们需要对鱼
线进行牵引拉扯时只需用手指拨动引导拉杆10即可，从而可避免鱼线过细划伤手指的情况，与此同时扭簧11的设置使得引导拉杆10能够自动复位，进而省去了手动复位的操作。
25.本实用新型工作流程：使用时，通过杆安装脚2将纺车轮本体1安装在鱼竿上，之后将鱼线的一端穿过引导孔14后再从收线导盘4上的轮子上绕过后固定在绕线轮5上即可完成安装，在钓鱼的过程中若需要对鱼线进行牵引或抖动，只需用手拨动引导拉杆10即可，拨动之后引导拉杆10在扭簧11的弹力作用下自动复位，通过设置的鱼线引导装置7可在人们使用本装置时对鱼线起到引导牵拉的作用，当人们需要对鱼线进行牵引拉扯时只需用手指拨动引导拉杆10即可，从而可避免鱼线过细划伤手指的情况，与此同时扭簧11的设置使得引导拉杆10能够自动复位，进而省去了手动复位的操作。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型纺车轮，包括纺车轮本体(1)，其特征在于：所述纺车轮本体(1)的上侧安装有杆安装脚(2)，所述纺车轮本体(1)正面的右侧安装有摇柄(3)，所述纺车轮本体(1)的左侧安装有收线导盘(4)，所述收线导盘(4)的左侧中间处安装有绕线轮(5)，所述收线导盘(4)的上侧安装有线挡(6)，所述纺车轮本体(1)的正面并且位于收线导盘(4)的左侧安装有鱼线引导装置(7)，所述鱼线引导装置(7)包括转动安装座(8)，所述转动安装座(8)背面的左侧安装有转动限位板(9)，所述转动安装座(8)的左侧安装有引导拉杆(10)，所述转动安装座(8)的内部并且与引导拉杆(10)之间安装有扭簧(11)，所述引导拉杆(10)的左侧端部安装有引导头(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型纺车轮，其特征在于：所述杆安装脚(2)的上侧内壁粘接有橡胶防滑垫，并且所述杆安装脚(2)基面的形状为与吊杆相适配的圆弧形。3.根据权利要求1所述的一种新型纺车轮，其特征在于：所述收线导盘(4)与绕线轮(5)之间的连接方式为转动连接。4.根据权利要求1所述的一种新型纺车轮，其特征在于：所述转动安装座(8)的中间处纵向安装有连接轴(13)，所述引导头(12)的正面中间处开设有引导孔(14)，并且所述引导孔(14)的内壁粘接有陶瓷防护套(15)。5.根据权利要求1所述的一种新型纺车轮，其特征在于：所述引导拉杆(10)通过连接轴(13)与转动安装座(8)转动连接，所述引导拉杆(10)的右侧端部并且与扭簧(11)对应的位置开设有与其相适配的安装槽。6.根据权利要求1所述的一种新型纺车轮，其特征在于：所述扭簧(11)套接在连接轴(13)上，并且所述扭簧(11)的一边与引导拉杆(10)进行连接，另一边与转动安装座(8)进行连接。

技术总结
本实用新型涉及钓具技术领域，尤其为一种新型纺车轮，包括纺车轮本体，所述纺车轮本体的上侧安装有杆安装脚，所述纺车轮本体正面的右侧安装有摇柄，所述纺车轮本体的左侧安装有收线导盘，所述收线导盘的左侧中间处安装有绕线轮，所述收线导盘的上侧安装有线挡，所述纺车轮本体的正面并且位于收线导盘的左侧安装有鱼线引导装置，所述鱼线引导装置包括转动安装座，所述转动安装座背面的左侧安装有转动限位板，所述转动安装座的左侧安装有引导拉杆，所述转动安装座的内部并且与引导拉杆之间安装有扭簧，所述引导拉杆的左侧端部安装有引导头，整体结构简单，便于使用，且稳定性和实用性较高。较高。较高。


技术研发人员：毛水江 邹利平 邹利央
受保护的技术使用者：慈溪市轩琦渔具有限公司
技术研发日：2022.01.06
技术公布日：2022/6/1