隔热型渔轮的制作方法

文档序号:8809474阅读:183来源:国知局
隔热型渔轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隔热型渔轮。
【背景技术】
[0002]传统使用双刹车片的渔轮中,双刹车片在使用的过程中会产生更多的热量,因此,渔轮的线轮在溜鱼转动的过程中会带有较多的热量,如果溜鱼时间很长的话,金属制成的线轮会变的很烫,直接影响线轮上鱼线的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]针对上述问题,本实用新型提出一种隔热型渔轮。
[0004]为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种隔热型渔轮,包括线轮,所述线轮内设置有工作腔,所述线轮外部设置有线槽,所述线轮的工作腔内设置有主轴、上套筒、下套筒、调整钮以及隔板,所述的隔板和线轮为一体结构,所述的主轴依次穿过上套筒、隔板、下套筒后连接调整钮,所述上套筒与主轴固定连接;
[0005]所述的线槽上设置有绕轮,所述绕轮与线轮之间经螺栓固定连接,所述的绕轮内壁和线槽外壁之间设置有隔热层。
[0006]进一步的,所述线轮位于线槽的一端设置有端面盖,所述端面盖经螺栓与线轮本体连接;
[0007]所述绕轮的一端与经螺栓线轮本体固定连接,所述绕轮的另一端经螺栓与端面盖固定连接。
[0008]进一步的,所述的隔热层采用隔热棉制成。
[0009]进一步的,所述隔板的两侧分别形成用于放置刹车片的片腔;所述两侧的片腔内分别设置有刹车片,所述上套筒背离上刹车片的一侧端面上设置若干散热晶片,所述下套筒背离下刹车片的一侧端面上设置若干散热晶片。
[0010]进一步的,所述的刹车片包括钢板层和若干摩擦块,所述钢板层的一侧作为用于与套筒连接的安装端面,所述各摩擦块设置在钢板层的另一侧端面上。
[0011]进一步的,所述钢板层用于安装摩擦块的端面上设置有散热层,所述各摩擦块安装在散热层上。
[0012]通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:在传统渔轮的线轮的线槽内增设隔热层和绕轮,从而可以有效阻隔热量,避免线轮上的热量传递至绕有鱼线的绕轮上,确保线轮上的不受高温影响。
[0013]同时依靠工作腔内两套筒上的散热晶片,加快对两套筒的散热,避免过多的热量经刹车片传递至外置。
[0014]带有散热层刹车片同样提高对刹车片的散热性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型渔轮的结构示意图;
[0016]图2是线轮的结构示意图;
[0017]图3是刹车片的主视图;
[0018]图4是图3的左视图;
[0019]其中,1、线轮,2、主轴,3、上套筒,4、隔板,5、下套筒,6、调整钮,7、散热晶片,8、绕轮,9、隔热层,10、端面盖,11、刹车片,12、钢板层,13、散热层,14、摩擦块。
【具体实施方式】
[0020]现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0021]参考图1至图4所示,本实施例公开一种隔热型渔轮,包括线轮1,线轮I内设置有工作腔,线轮I外部设置有线槽,线轮I的工作腔内设置有主轴2、上套筒3、下套筒5、调整钮6以及隔板4,隔板4和线轮I为一体结构,主轴2依次穿过上套筒3、隔板4、下套筒5后连接调整钮6,上套筒3与主轴2固定连接。
[0022]线槽上设置有绕轮8,绕轮8与线轮I之间经螺栓固定连接,绕轮8内壁和线槽外壁之间设置有隔热层9。在传统渔轮的线轮I的线槽内增设隔热层9和绕轮8,从而可以有效阻隔热量,避免线轮I上的热量传递至绕有鱼线的绕轮8上,确保线轮I上的不受高温影响。
[0023]线轮I位于线槽的一端设置有端面盖10,端面盖10经螺栓与线轮I本体连接;绕轮8的一端与经螺栓线轮I本体固定连接,绕轮8的另一端经螺栓与端面盖10固定连接。
[0024]作为本实施例的优选,隔热层9采用隔热棉制成。
[0025]隔板4的两侧分别形成用于放置刹车片11的片腔;两侧的片腔内分别设置有刹车片11,上套筒3背离上刹车片11的一侧端面上设置若干散热晶片7,下套筒5背离下刹车片11的一侧端面上设置若干散热晶片7。
[0026]刹车片11包括钢板层12和若干摩擦块14,钢板层12的一侧作为用于与套筒连接的安装端面,各摩擦块14设置在钢板层12的另一侧端面上。钢板层12用于安装摩擦块
14的端面上设置有散热层13,所述各摩擦块14安装在散热层13上。
[0027]以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。
【主权项】
1.隔热型渔轮,其特征是,包括线轮(1),所述线轮(I)内设置有工作腔,所述线轮(I)外部设置有线槽,所述线轮(I)的工作腔内设置有主轴(2 )、上套筒(3 )、下套筒(5 )、调整钮(6)以及隔板(4),所述的隔板(4)和线轮(I)为一体结构,所述的主轴(2)依次穿过上套筒(3)、隔板(4)、下套筒(5)后连接调整钮(6),所述上套筒(3)与主轴(2)固定连接; 所述的线槽上设置有绕轮(8),所述绕轮(8)与线轮(I)之间经螺栓固定连接,所述的绕轮(8)内壁和线槽外壁之间设置有隔热层(9)。
2.根据权利要求1所述的隔热型渔轮,其特征是,所述线轮(I)位于线槽的一端设置有端面盖(10),所述端面盖(10)经螺栓与线轮(I)本体连接; 所述绕轮(8)的一端与经螺栓线轮(I)本体固定连接,所述绕轮(8)的另一端经螺栓与端面盖(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的隔热型渔轮,其特征是,所述的隔热层(9)采用隔热棉制成。
4.根据权利要求1所述的隔热型渔轮,其特征是,所述隔板(4)的两侧分别形成用于放置刹车片(11)的片腔;所述两侧的片腔内分别设置有刹车片(11),所述上套筒(3)背离上刹车片(11)的一侧端面上设置若干散热晶片(7),所述下套筒(5)背离下刹车片(11)的一侧端面上设置若干散热晶片(7)。
5.根据权利要求4所述的隔热型渔轮,其特征是,所述的刹车片(11)包括钢板层(12)和若干摩擦块(14),所述钢板层(12)的一侧作为用于与套筒连接的安装端面,所述各摩擦块(14)设置在钢板层(12)的另一侧端面上。
6.根据权利要求5所述的隔热型渔轮,其特征是,所述钢板层(12)用于安装摩擦块(14)的端面上设置有散热层(13),所述各摩擦块(14)安装在散热层(13)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种隔热型渔轮,包括线轮,所述线轮内设置有工作腔,所述线轮外部设置有线槽,所述线轮的工作腔内设置有主轴、上套筒、下套筒、调整钮以及隔板,所述的隔板和线轮为一体结构,所述的主轴依次穿过上套筒、隔板、下套筒后连接调整钮,所述上套筒与主轴固定连接;所述的线槽上设置有绕轮,所述绕轮与线轮之间经螺栓固定连接,所述的绕轮内壁和线槽外壁之间设置有隔热层。本实用新型的有益效果是:在传统渔轮的线轮的线槽内增设隔热层和绕轮,从而可以有效阻隔热量,避免线轮上的热量传递至绕有鱼线的绕轮上,确保线轮上的不受高温影响。
【IPC分类】A01K89-02
【公开号】CN204518930
【申请号】CN201520145085
【发明人】傅培元
【申请人】傅培元
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月15日
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