大中型轮式拖拉机用电控提升装置的制造方法

文档序号:8830570阅读:304来源:国知局
大中型轮式拖拉机用电控提升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于拖拉机领域,涉及一种大中型轮式拖拉机用电控提升装置。
【背景技术】
[0002]目前,在国内生产的大中型轮式拖拉机上,后提升装置大多采用机械反馈式力、位调节液压提升器或不带力、位调节的强压提升装置,这两种提升装置不仅结构比较复杂、布置困难,维修也不方便,而且还存在操纵费力、功能不全及使用不可靠等问题。另外随着国内110千瓦以上拖拉机电控提升装置的广泛应用,用户对拖拉机操纵舒适性要求的提高等诸多因素的影响,很有必要研发一种结构紧凑、操作方便、使用可靠的轮式拖拉机电控提升装置,来满足大中型轮式拖拉机的使用需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种大中型轮式拖拉机用电控提升装置,以满足拖拉机对操纵便捷、使用可靠、性价比高的要求。
[0004]本实用新型的技术方案是:大中型轮式拖拉机用电控提升装置,包括:控制单元、控制面板、提升阀、多路阀、滤油器、提升支架、提升轴、辅助油缸、外提升臂、角传感器、角传感器支架、内提升臂、力传感器、主油缸、过渡阀块、辅助油缸支架、滤油器支架;控制单元安装在驾驶室操纵台下,分别与控制面板、角传感器、力传感器、提升阀通过电缆连接;控制面板安装在驾驶室操纵台上;提升轴安装在提升支架上,提升支架安装在后传动箱上;角传感器安装在角传感器支架上,角传感器转轴与提升轴同心;力传感器装在下拉杆前端;提升阀经过滤油器通过管路与多路阀连接;主油缸前端与提升支架连接,后端与内提升臂连接;提升阀与过渡阀块集成在一起,安装在后传动箱侧面,并与主油缸、辅助油缸通过软管连接。
[0005]多路阀安装在后传动箱侧面,滤油器安装在滤油器支架上,滤油器支架安装在半轴壳体上。
[0006]提升轴上通过花键安装有内提升臂、外提升臂;提升轴安装在提升支架上,提升支架安装在后传动箱上;
[0007]辅助油缸下端安装在辅助油缸支架上,上端与外提升臂相连,辅助油缸支架安装在半轴壳体和牵引架上。
[0008]本实用新型采用上述技术方案后可达到如下的有益效果:该提升装置采用先进的电控技术,结构紧凑、操纵方便、功能齐全。电控提升阀与过渡阀块集成在一起,并与多路阀分开布置,管路简单、通用性好、性价比高。力、位调节采用电子传感器反馈,反馈准确。操纵采用旋钮简单、省力。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型大中型轮式拖拉机用电控提升装置的主视结构示意图。
[0010]图2为本实用新型大中型轮式拖拉机用电控提升装置的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1~2所示,大中型轮式拖拉机用电控提升装置,由控制单元1、控制面板2、提升阀3、多路阀4、滤油器5、提升支架6、提升轴7、辅助油缸8、外提升臂9、角传感器10、角传感器支架11、内提升臂12、力传感器13、主油缸14、过渡阀块15辅助油缸支架16、滤油器支架17等组成。控制单元I安装在驾驶室操纵台下,分别与控制面板2、角传感器10、力传感器13、提升阀3通过电缆连接;控制面板2安装在驾驶室操纵台上,通过旋钮来实现提升器的提升与下降;提升阀3与过渡阀块15集成在一起,安装在后传动箱18侧面,多路阀4安装在后传动箱18侧面,滤油器支架17安装在半轴壳体19上,滤油器5安装在滤油器支架17上,提升阀3经过滤油器5通过管路与多路阀4连接,提升阀3与主油缸14、辅助油缸8通过软管连接;提升支架6安装在后传动箱18上,提升轴7安装在提升支架6上,内提升臂12、外提升臂9通过花键安装在提升轴7上,主油缸14前端与提升支架6连接,后端与内提升臂12连接,辅助油缸支架16安装在半轴壳体19和牵引架21上,辅助油缸8下端安装在辅助油缸支架16上,上端与外提升臂9相连;角传感器支架11安装在提升支架6上,角传感器10安装在角传感器支架11上,角传感器10转轴与提升轴7同心。提升轴7的转动带动角传感器10转轴的同步转动,控制主油缸14、辅助油缸8的提升和下降;力传感器13安装在下拉杆20前端,控制主油缸14、辅助油缸8的提升和下降。
[0012]大中型轮式拖拉机用电控提升装置工作原理:多路阀4不工作时,即多路阀4各个阀片操纵手柄处于中位,油泵泵出的高压油经过多路阀4、滤油器5、过渡阀块15回流油箱,用控制面板2上的旋钮操纵提升或下降时,油泵泵出的高压油经过多路阀4、滤油器5、过渡阀块15到达提升阀3,控制主油缸14、辅助油缸8的提升和下降;主油缸14、辅助油缸8的提升和下降引起提升轴7的转动,提升轴7的转动带动角传感器10转轴的转动,角传感器10转轴转动产生的角度变化量,产生输出电压的变化,输出电压的变化通过电缆反馈到控制单元I,控制单元I再把控制信号传输到提升阀3上,控制主油缸14、辅助油缸8的提升和下降;力传感器13装在下拉杆20前端,拖拉机作业过程中,当力传感器13受力发生变化时,输出电压发生变化,电压的变化与力传感器13的受力成正比,输出电压的变化反馈到控制单元1,控制单元I再把控制信号传输到提升阀3上,控制主油缸14、辅助油缸8的提升和下降。
[0013]多路阀4工作时,即多路阀4只要有一个阀片工作时,油泵泵出的高压油进到多路阀4进行工作,就不会到达过渡阀块15和提升阀4,提升阀4不工作。
【主权项】
1.大中型轮式拖拉机用电控提升装置,包括:控制单元(1)、控制面板(2)、提升阀(3)、多路阀(4)、滤油器(5)、提升支架(6)、提升轴(7)、辅助油缸(8)、外提升臂(9)、角传感器(10)、角传感器支架(11)、内提升臂(12)、力传感器(13)、主油缸(14)、过渡阀块(15)、辅助油缸支架(16)、滤油器支架(17);其特征是:控制单元(I)安装在驾驶室操纵台下,分别与控制面板(2)、角传感器(10)、力传感器(13)、提升阀(3)通过电缆连接;控制面板(2)安装在驾驶室操纵台上;提升轴(7 )安装在提升支架(6 )上,提升支架(6 )安装在后传动箱(18 )上;角传感器(10)安装在角传感器支架(11)上,角传感器(10)转轴与提升轴(7)同心;力传感器(13)装在下拉杆(20)前端;提升阀(3)经过滤油器(5)通过管路与多路阀(4)连接;主油缸(14)前端与提升支架(6)连接,后端与内提升臂(12)连接;提升阀(3)与过渡阀块(15)集成在一起,安装在后传动箱(18)侧面,并与主油缸(14)、辅助油缸(8)通过软管连接。
2.根据权利要求1所述的大中型轮式拖拉机用电控提升装置,其特征是:多路阀(4)安装在后传动箱(18)侧面,滤油器(5)安装在滤油器支架(17)上,滤油器支架(17)安装在半轴壳体(19)上。
3.根据权利要求1所述的大中型轮式拖拉机用电控提升装置,其特征是:提升轴(7)上通过花键安装有内提升臂(12)、外提升臂(9);提升轴(7)安装在提升支架(6)上,提升支架(6)安装在后传动箱(18)上。
4.根据权利要求1所述的大中型轮式拖拉机用电控提升装置,其特征是:辅助油缸(8)下端安装在辅助油缸支架(16)上,上端与外提升臂(9)相连,辅助油缸支架(16)安装在半轴壳体(19)和牵引架(21)上。
【专利摘要】大中型轮式拖拉机用电控提升装置,包括:控制单元、控制面板、提升阀、多路阀、滤油器、提升支架、提升轴、辅助油缸、外提升臂、角传感器、角传感器支架、内提升臂、力传感器、主油缸、过渡阀块、辅助油缸支架、滤油器支架;控制单元安装在驾驶室操纵台下,分别与控制面板、角传感器、力传感器、提升阀连接;控制面板安装在驾驶室操纵台上;提升轴安装在提升支架上,提升支架安装在后传动箱上;角传感器安装在角传感器支架上,角传感器转轴与提升轴同心;力传感器安装在下拉杆前端;提升阀经过滤油器与多路阀连接;主油缸前端与提升支架连接,后端与内提升臂连接;提升阀与过渡阀块集成一起,安装在后传动箱侧面,并与主油缸、辅助油缸连接。
【IPC分类】A01B63-10
【公开号】CN204539748
【申请号】CN201520075099
【发明人】王巧灵, 刘超, 薛志飞, 张凯, 尚彩红, 袁靖
【申请人】第一拖拉机股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月3日
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