一种坐式滚刀式剪草车的制作方法

文档序号:10039558阅读:948来源:国知局
一种坐式滚刀式剪草车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于草坪修剪机械应用技术领域,具体涉及一种坐式滚刀式剪草车,用于对草坪等大型场地进行修剪,坐骑式三轮结构便于移动且坐式控制作业,节省人力,提高草坪修剪作业效率。
【背景技术】
[0002]割草机(Lawn mower)又称除草机、剪草机、草坪修剪机等,割草机是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具,它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成,其结构为刀盘装在行走轮上,刀盘上装有发动机,发动机的输出轴上装有刀片,刀片利用发动机的高速旋转在速度方面提高很多,节省了除草工人的作业时间,减少了大量的人力资源。手推式或手持式剪草机主要应用于面积较小场合的草坪修剪作业,而无法满足于对大型场地的草坪修剪作业如公园、足球场等,其若采用手推式或手持式剪草机进行作业,需要采购大量的手推式或手持式剪草机,同时配备与手推式或手持式剪草机数量相同的工作人员,即增加了设备采购成本,又增加了人力投入成本,同时手持式剪草机工作时,所剪草的高度易出现长短不一的情况,满足不了修剪要求,而这些现象是当前所亟待解决的。
[0003]因此,基于上述问题,本实用新型提供一种坐式滚刀式剪草车。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种坐式滚刀式剪草车,解决现有手推式或手持式剪草机作业效率低、耗时长和修剪效果差的现象,坐骑式设计合理、剪草效率高且剪草平整,提高修剪作业效率的同时保证修剪质量。
[0005]技术方案:本实用新型提供的一种坐式滚刀式剪草车,由车架,及设置在车架底部两端的第一运动轮安装箱、第二运动轮安装箱,及分别设置在第一运动轮安装箱、第二运动轮安装箱上的第一运动轮、第二运动轮,及设置在车架上部的座位安装座,及设置在座位安装座上的座位,及设置在座位上的遮阳组件,及设置在车架上的动力组件、转向组件和收刀组件组成;所述遮阳组件,包括设置在座位安装座一侧的支杆,及设置在支杆一端的遮阳板,其中,支杆为伸缩结构且遮阳板与支杆之间为活动连接结构;所述动力组件,包括设置在车架上且位于座位安装座一侧的发动机保护罩,及设置在发动机保护罩内的发动机、变速箱,且发动机与变速箱连接,及设置在车架内与变速箱连接的第一传动轴,及设置在车架内与第一传动轴连接的动力输出轴,及设置在车架内与动力输出轴连接的第二传动轴,及设置在车架内分别与第一运动轮、第二传动轴连接的第三传动轴,其中,第三传动轴中间设置差速箱,两端对称设置方向驱动块且方向驱动块与第三传动轴之间为活动连接,及设置在车架上的动力控制踏板,及设置在座位安装座上的控制开关;所述转向组件,包括设置在车架上的方向盘,及与方向盘一端连接的曲轴传动杆,其中,曲轴传动杆一端与方向驱动块连接;所述收刀组件,包括滚刀切草组件,及设置在滚刀切草组件上的通过式卡槽,及设置在通过式卡槽上的传动杆,及设置在车架内的定位杆,及设置在定位杆上的滑套,其中,传动杆一端与滑套连接,及设置在车架内的气缸,及设置在气缸上的联动套,及两端分别连接滑套、联动套的拉杆。
[0006]本技术方案的,所述坐式滚刀式剪草车,还包括设置在遮阳板上的风扇,且风扇与遮阳板用螺栓固定为活动连接结构。
[0007]本技术方案的,所述坐式滚刀式剪草车,还包括均匀设置在发动机保护罩上的散热槽。
[0008]与现有技术相比,本实用新型一种坐式滚刀式剪草车的有益效果在于:1、设计合理,坐骑式三轮结构便于移动且坐式修剪作业,节省人力,及提高草坪修剪作业效率;2、草坪修剪平整,及驱动控制精准、稳定、高效,满足多种场合的草坪修剪要求。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的一种坐式滚刀式剪草车的结构示意图;
[0010]图2是本实用新型的一种坐式滚刀式剪草车的收刀组件的结构示意图;
[0011]图3是本实用新型的一种坐式滚刀式剪草车的动力输出轴的结构示意图;
[0012]图4是本实用新型的一种坐式滚刀式剪草车的发动机保护罩的结构示意图;
[0013]其中,图中序号标注如下:1-车架、2-第一运动轮安装箱、3-第一运动轮、4-第一运动轮、5-第二运动轮、6-座位安装座、7-座位、8-支杆、9-遮阳板、10-风扇、11-发动机保护罩、12-发动机、13-变速箱、14-第一传动轴、15-动力输出轴、16-第二传动轴、17-第三传动轴、18-方向盘、19-曲轴传动杆、20-动力控制踏板、21-控制开关、22-方向驱动块、23-方向驱动块、24-散热槽、25-滚刀切草组件、26-通过式卡槽、27-传动杆、28-定位杆、29-滑套、30-气缸、31-联动套、32-拉杆。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
[0015]如图1、图2和图3所示的一种坐式滚刀式剪草车,由车架1,及设置在车架1底部两端的第一运动轮安装箱2、第二运动轮安装箱4,及分别设置在第一运动轮安装箱2、第二运动轮安装箱4上的第一运动轮3、第二运动轮5,及设置在车架1上部的座位安装座6,及设置在座位安装座6上的座位7,及设置在座位7上的遮阳组件,及设置在车架1上的动力组件、转向组件和收刀组件组成;遮阳组件,包括设置在座位安装座6—侧的支杆8,及设置在支杆8 —端的遮阳板9,其中,支杆8为伸缩结构且遮阳板9与支杆8之间为活动连接结构;动力组件,包括设置在车架1上且位于座位安装座6 —侧的发动机保护罩11,及设置在发动机保护罩11内的发动机12、变速箱13,且发动机12与变速箱13连接,及设置在车架1内与变速箱13连接的第一传动轴14,及设置在车架1内与第一传动轴14连接的动力输出轴15,及设置在车架1内与动力输出轴15连接的第二传动轴16,及设置在车架1内分别与第一运动轮3、第二传动轴16连接的第三传动轴17,其中,第三传动轴17中间设置差速箱22,两端对称设置方向驱动块23且方向驱动块23与第三传动轴17之间为活动连接,及设置在车架1上的动力控制踏板20,及设置在座位安
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