分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，主要为了平稳提升隧道式冷冻机的上机体，其特征在于：所述升降装置由外向内依次包括外管、内管、提升管、丝杆，所述外管安装在所述上机体上，所述内管安装在所述下机座并支撑在地面上，所述提升管支撑所述外管并与所述外管周向固定，所述提升管内固定有与所述丝杆适配的螺母，所述丝杆可旋转固定在所述内管上，所述丝杆下端安装有伞齿轮，所述伞齿轮与所述驱动装置相连。上下分体的隧道式冷冻机具有隧道清洗、维修方便的优点，上机体的提升或降落多采用液压或机械传动方式，但在上机体提升时，可能会出现不稳定、晃动等状况。
【专利说明】
分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及冷冻设备领域，具体涉及到一种针对水产品速冻的分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，人们对水产品的需求越来越大，而由于水产品渔汛和禁渔期的存在，使鲜活水产品无法满足人们的需求，因此冷冻水产品在市场上占据很重要的地位。为保证冷冻水产品的品质，多采用速冻工艺，利用氨、氟利昂或液氮进行制冷，其中液氮制冷能快速冷冻产品并渡过冰晶生成带，防止大冰晶在食品细胞内形成而破坏细胞壁，可较好的保持产品原有的风味和质量，而且环保效益明显，所以液氮制冷成为目前水产品冷冻的趋势。
[0003]目前的液氮水产品速冻设备一般分为柜式与隧道式两种，其中隧道式冷冻机属于流水化生产设备，适于大批量冷冻水产品的生产。现有液氮隧道冷冻机，一般包括机体，机体内设有隧道，隧道中安装有输送带与液氮喷头，在输送带输送水产品的过程中，利用液氮喷头喷出的液氮完成对水产品的冰冻。
[0004]上下分体的隧道式冷冻机具有隧道清洗、维修方便的优点，上机体的提升或降落多采用液压或机械传动方式，但在上机体提升时，可能会出现不稳定、晃动等状况。
【实用新型内容】
[0005]为了平稳提升隧道式冷冻机的上机体，本实用新型提供了一种分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置。
[0006]本实用新型采用的技术方案如下:
[0007]—种分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，包括下机座与上机体、调节所述上机体高度的升降装置、为所述升降装置提供动力的驱动装置;所述升降装置由外向内依次包括外管、内管、提升管、丝杆，所述外管安装在所述上机体上，所述内管安装在所述下机座并支撑在地面上，所述提升管支撑所述外管并与所述外管周向固定，所述提升管内固定有与所述丝杆适配的螺母，所述丝杆可旋转固定在所述内管上，所述丝杆下端安装有伞齿轮，所述伞齿轮与所述驱动装置相连。
[0008]所述驱动装置包括驱动机、具有三输出轴的同速分动器，所述同速分动器的输入轴通过联轴器与所述驱动机相连，所述同速分动器的第一输出轴与第二输出轴通过万向传动轴与所述升降装置相连，所述同速分动器的第三输出轴通过所述万向传动轴与下一级所述同速分动器的输入轴相连。
[0009]所述外管上端固定有外管顶板，所述提升管上端固定有提升管顶板，所述提升管顶板的上平面顶住所述外管顶板的下平面;所述外管顶板上固定有至少两根竖直的销钉，所述提升管顶板设有与所述销钉做插接配合的销钉孔。
[0010]所述销钉孔为通孔，所述销钉的长度大于所述销钉孔的深度。
[0011]所述丝杆通过止推轴承固定在所述内管上。
[0012]所述内管底部设有调平螺栓。
[0013]所述外管内部设有与所述提升管配合作用的接近开关。
[0014]所述外管的顶部设有顶盖。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]本实用新型采用丝杆螺母结构来升降上机体，可精确的控制上机体的升降，运行平稳、容易精确控制，而且制造方便、故障率低。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例升降装置的剖视图。
[0018]图2是本实用新型实施例驱动装置的不意图。
[0019]图3是本实用新型实施例A处放大图。
[0020]下机座1、上机体2、、升降装置3、驱动装置4、外管31、内管32、提升管33、丝杆34、螺母35、伞齿轮36、外管顶板37、提升管顶板38、销钉39、销钉孔3-10、止推轴承3-11、调平螺栓3-12、接近开关3-13、顶盖3-14、驱动机41、同速分动器42、联轴器43、万向传动轴44。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图中与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0022]实施例中，如图1、图3所示，一种分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，包括下机座I与上机体2、调节所述上机体2高度的升降装置3、为所述升降装置3提供动力的驱动装置4;所述升降装置3由外向内依次包括外管31、内管32、提升管33、丝杆34，所述外管31安装在所述上机体2上，所述内管32安装在所述下机座I并支撑在地面上，所述提升管33支撑所述外管31并与所述外管31周向固定，所述提升管33内固定有与所述丝杆34适配的螺母35，所述丝杆34可旋转固定在所述内管32上，所述丝杆34下端安装有伞齿轮36，所述伞齿轮36与所述驱动装置4相连。本实施例采用丝杆螺母结构来升降上机体2，可精确的控制上机体2的升降，运行平稳、容易精确控制，而且制造方便、故障率低。
[0023]实施例中，如图2所示，所述驱动装置4包括驱动机41、具有三输出轴的同速分动器42，所述同速分动器42的输入轴通过联轴器43与所述驱动机41相连，所述同速分动器42的第一输出轴与第二输出轴通过万向传动轴44与所述升降装置3相连，所述同速分动器42的第三输出轴通过所述万向传动轴44与下一级所述同速分动器42的输入轴相连。本实施例结构，可有效的保证多组升降装置3的同步性，防止上机体2在升降过程中出现卡死、摇晃等情况。驱动机41可选用电机，也可选用其他类型的动力；同速分动器42除了选用本实施例的伞齿轮传动，也可选用其他形式的定比传动方式。
[0024]实施例中，如图1、图3所示，所述外管31上端固定有外管顶板37，所述提升管33上端固定有提升管顶板38，所述提升管顶板38的上平面顶住所述外管顶板37的下平面;所述外管顶板37上固定有至少两根竖直的销钉39，所述提升管顶板38设有与所述销钉39做插接配合的销钉孔3-10。本实施例，避免了上机体2下落到位即外管31固定死时，因为电机或传动机构的惯性，提升管33仍带动外管31向下，可能会损坏丝杆34或螺母35的情况。
[0025]实施例中，如图1、图3所示，所述销钉孔3-10为通孔，所述销钉39的长度大于所述销钉孔3-10的深度。本实施例结构，较长的长销钉39又能避免提升管33从外管31中彻底脱落，一般来说，长销钉39需要超出销钉孔3-10大约5cm左右。
[0026]实施例中，如图1所示，所述丝杆34通过止推轴承3-11固定在所述内管32上。本实用新型也可采用其他形式的支承结构。
[0027]实施例中，如图1所示，所述内管32底部设有调平螺栓3-12。本实施例结构，用于下机座I的调平，即保证整台设备的平稳，而调平螺栓3-12兼具稳定性与可调性。
[0028]实施例中，如图1所示，所述外管31内部设有与所述提升管33配合作用的接近开关3-13。本实施例的接近开关3-13安装在外管31与提升管33之间，而不是下机座I与上机体2之间，除了美观作用，还有做到提前控制，用以避免升降装置3的动作延迟。本实用新型的接近开关3-13也可选择安装在提升管33上。
[0029]实施例中，如图1、图3所示，所述外管31的顶部设有顶盖3-14。本实施例的顶盖3-14可选用塑料材料，也可选用金属;可选用插接，也可选用螺纹连接。
[0030]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本实用新型的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，包括下机座(I)与上机体(2)、调节所述上机体(2)高度的升降装置(3)、为所述升降装置(3)提供动力的驱动装置(4)，其特征在于:所述升降装置(3)由外向内依次包括外管(31)、内管(32)、提升管(33)、丝杆(34)，所述外管(31)安装在所述上机体(2)上，所述内管(32)安装在所述下机座(I)并支撑在地面上，所述提升管(33)支撑所述外管(31)并与所述外管(31)周向固定，所述提升管(33)内固定有与所述丝杆(34)适配的螺母(35)，所述丝杆(34)可旋转固定在所述内管(32)上，所述丝杆(34)下端安装有伞齿轮(36)，所述伞齿轮(36)与所述驱动装置(4)相连。2.如权利要求1所述的分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述驱动装置(4)包括驱动机(41)、具有三输出轴的同速分动器(42)，所述同速分动器(42)的输入轴通过联轴器(43)与所述驱动机(41)相连，所述同速分动器(42)的第一输出轴与第二输出轴通过万向传动轴(44)与所述升降装置(3)相连，所述同速分动器(42)的第三输出轴通过所述万向传动轴(44)与下一级所述同速分动器(42)的输入轴相连。3.如权利要求1所述的分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述外管(31)上端固定有外管顶板(37)，所述提升管(33)上端固定有提升管顶板(38)，所述提升管顶板(38)的上平面顶住所述外管顶板(37)的下平面;所述外管顶板(37)上固定有至少两根竖直的销钉(39)，所述提升管顶板(38)设有与所述销钉(39)做插接配合的销钉孔(3-10)。4.如权利要求3所述的分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述销钉孔(3-10)为通孔，所述销钉(39)的长度大于所述销钉孔(3-10)的深度。5.如权利要求1所述的分体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述丝杆(34)通过止推轴承(3-11)固定在所述内管(32)上。6.如权利要求1或5所述的体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述内管(32)底部设有调平螺栓(3-12)。7.如权利要求1所述的体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述外管(31)内部设有与所述提升管(33)配合作用的接近开关(3-13)。8.如权利要求1所述的体式液氮隧道冷冻机的机体升降装置，其特征在于:所述外管(31)的顶部设有顶盖(3-14)。
【文档编号】A23B4/09GK205547188SQ201620204712
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】方志康, 俞琪峰, 黄道
【申请人】舟山凌然科技有限公司