一种用于造船现场的烟头回收装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于造船现场的烟头回收装置，包括圆形底座、不锈钢支撑杆、钢制的烟头回收斗，所述不锈钢支撑杆固定连接于圆形底座的上方，所述不锈钢支撑杆顶端焊接有可旋转地支承烟头回收斗的支承架，所述支承架包括与不锈钢支撑杆焊接的扁铁连接件、对称焊接在扁铁连接件的两端的扁铁支撑件，所述扁铁支撑件的顶端设置有横向的短轴，所述烟头回收斗两侧设置有吊耳，所述烟头回收斗通过吊耳安装在短轴上并可绕短轴旋转。本实用新型的烟头回收装置，可向前后方摇摆，方便清洁工将烟头倒出，而且结构坚固耐用、外形美观大方，适合安装在造船现场的吸烟区域。
【专利说明】—种用于造船现场的烟头回收装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种用于造船现场的烟头回收装置。
【背景技术】
[0002]每年，由于乱扔烟头引起的火灾不计其数，一个小小的烟头，却很有可能造成一个大的火灾事故，给人们生命以及财产安全带来无法估量的损失。据了解，许多造船厂在造船现场都没有设立烟头回收装置，工人在工作烦躁的时候需要抽根烟解闷，而吸烟者往往随手就把烟头往垃圾斗或者地面乱仍，当燃着的烟头碰到易燃物时，就有可能酿成火灾，造成经济损失。此外，烟头大量丢弃还增加了清洁工的打扫工作量。
实用新型内容
[0003]为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构坚固耐用、外形美观大方、适合设置在造船现场的烟头回收装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种用于造船现场的烟头回收装置，包括圆形底座、不锈钢支撑杆、钢制的烟头回收斗，所述不锈钢支撑杆固定连接于圆形底座的上方，所述不锈钢支撑杆顶端焊接有可旋转地支承烟头回收斗的支承架，所述支承架包括与不锈钢支撑杆焊接的扁铁连接件、对称焊接在扁铁连接件的两端的扁铁支撑件，所述扁铁支撑件的顶端设置有横向的短轴，所述烟头回收斗两侧设置有吊耳，所述烟头回收斗通过吊耳安装在短轴上并可绕短轴旋转。
[0006]进一步，所述烟头回收斗为呈倒等腰梯形状的槽，所述烟头回收斗正面的上底长450厘米，下底长400厘米；所述烟头回收斗侧面的上底长160厘米，下底长100厘米。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用的一种用于造船现场的烟头回收装置，可向前后方摇摆，方便清洁工将烟头倒出，减轻清洁工的劳动强度。该烟头回收装置的整体采用不锈钢结构，在露天使用时，可抵御雨水和阳光的侵袭，而且结构坚固耐用、外形美观大方，适合安装在造船现场的吸烟区域。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的正面示意图；
[0010]图2是本实用新型的侧面示意图。
【具体实施方式】
[0011]参照图1、图2，本实用新型的一种用于造船现场的烟头回收装置，包括圆形底座
1、不锈钢支撑杆2、钢制的烟头回收斗5，所述不锈钢支撑杆2固定连接于圆形底座I的上方，所述不锈钢支撑杆2顶端焊接有可旋转地支承烟头回收斗5的支承架，所述支承架包括与不锈钢支撑杆2焊接的扁铁连接件3、对称焊接在扁铁连接件3的两端的扁铁支撑件4，所述扁铁支撑件4的顶端设置有横向的短轴6，所述烟头回收斗5两侧设置有吊耳7，所述烟头回收斗5通过吊耳7安装在短轴6上并可绕短轴6旋转。该烟头回收斗5可旋转地安装在支承架上，在需要倒出烟头时，推动旋转烟头回收斗5使其开口朝下，可方便地将烟头倒出，省时省力，减轻清洁工的工作量。
[0012]具体的，所述烟头回收斗5为呈倒等腰梯形状的槽，所述烟头回收斗5正面的上底长为450厘米、下底长为400厘米，侧面的上底长为160厘米、下底长为100厘米。该烟头回收斗5具有较大的开口，可方便人们将烟头投进烟头回收斗5内。
[0013]本实用新型的整体采用不锈钢结构，在露天使用时，可抵御雨水和阳光的侵袭，而且结构坚固耐用、外形美观大方，适合安装在造船现场的吸烟区域。
[0014]以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于造船现场的烟头回收装置，其特征在于:包括圆形底座(I)、不锈钢支撑杆(2)、钢制的烟头回收斗(5)，所述不锈钢支撑杆(2)固定连接于圆形底座(I)的上方，所述不锈钢支撑杆(2)顶端焊接有可旋转地支承烟头回收斗(5)的支承架，所述支承架包括与不锈钢支撑杆(2)焊接的扁铁连接件(3)、对称焊接在扁铁连接件(3)的两端的扁铁支撑件(4)，所述扁铁支撑件(4)的顶端设置有横向的短轴(6)，所述烟头回收斗(5)两侧设置有吊耳(7)，所述烟头回收斗(5)通过吊耳(7)安装在短轴(6)上并可绕短轴(6)旋转。
2.根据权利要求1所述的一种用于造船现场的烟头回收装置，其特征在于:所述烟头回收斗(5)为呈倒等腰梯形状的槽。
【文档编号】A24F47/00GK203435683SQ201320396987
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月4日 优先权日:2013年7月4日
【发明者】洪森 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司