滚轴以及烟支分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及香烟检测技术领域，尤其涉及一种滚轴以及设置该滚轴的烟支分离器。
【背景技术】
[0002]烟支的物理指标有重量、圆周、吸阻、通风率、长度以及硬度等。在测量烟支物理指标过程中，把一定数量的烟支发在料斗中，料斗下端有个带固定规格容置槽的滚轴，容置槽具体为凹槽，该凹槽的大小只允许一根烟支落入其中，随着滚轴的转动，凹槽内的烟支由于重力的作用进入相应的物理指标测量单元。
[0003 ]本申请人发现:现有技术至少存在以下技术问题:
[0004]由于现有技术提供的滚轴中的容置槽的尺寸是固定的，只能分离相应大小规格的烟支，而圆周较小的烟支，常有多根烟支落入同一个容置槽内，由于容置槽与烟支的尺寸不匹配，导致易发生卡烟问题，卡烟问题会使烟支物理指标的测量无法实现。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的至少一个目的是提出一种滚轴以及设置该滚轴的烟支分离器，解决了现有技术存在容置槽与烟支的尺寸不匹配，导致易发生卡烟的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(通用性强、方便装配)详见下文阐述。为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案:
[0006]本实用新型实施例提供的滚轴，包括滚轴本体以及设置在所述滚轴本体上的容置槽，其中:
[0007]所述容置槽的至少部分底面和/或至少部分侧壁为活动件的表面形成;所述活动件与调节机构相连接，所述调节机构能带动所述活动件移动以减小或增大所述容置槽容纳烟支的空间使所述容置槽容纳烟支的空间与待容纳的烟支相匹配。
[0008]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述滚轴本体设置有沿其轴向方向延伸的轴心孔，所述容置槽的底面设置有与所述轴心孔相连通的孔槽，所述调节机构能带动所述活动件的至少局部区域从所述轴心孔内移出所述孔槽之外或从所述孔槽之外移入所述轴心孔以减小或增大所述容置槽容纳烟支的空间。
[0009]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述调节机构包括传动座、伸缩驱动件以及驱动机构，其中:
[0010]所述传动座位于所述轴心孔内且所述传动座的外侧与所述活动件相连接；
[0011 ]所述驱动机构与所述伸缩驱动件相连接且能带动所述伸缩驱动件沿所述滚轴本体的轴向方向在嵌于所述传动座内侧的位置以及脱离所述传动座内侧的位置之间移动；
[0012]所述伸缩驱动件完全嵌于所述传动座内侧时所述活动件移动至使所述容置槽容纳烟支的空间最小的位置，所述伸缩驱动件完全脱离所述传动座内侧时所述活动件移动至使所述容置槽容纳烟支的空间最大的位置。
[0013]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述伸缩驱动件的数目为两个，且所述驱动机构能从所述轴心孔的两端口处分别带动两个所述伸缩驱动件在嵌于所述传动座内侧的位置以及脱离所述传动座内侧的位置之间移动。
[0014]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述传动座的长度方向与所述轴心孔的轴向方向相重合，且所述传动座通过连接弹簧与所述活动件相连接、通过至少一根限位弹簧与所述轴心孔的内壁相连接。
[0015]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述滚轴本体沿周向方向均匀分布有至少两条所述容置槽;所述传动座的数目与所述容置槽的数目相同；
[0016]每条所述容置槽的底面均设置有至少两个所述孔槽，每个所述孔槽均对应设置有一个所述活动件；
[0017]同一条所述容置槽底面上的孔槽对应设置的所述活动件均与同一所述传动座相连接，且不同条的所述容置槽底面上的孔槽对应设置的所述活动件连接的传动座不同。
[0018]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，每个所述传动座的横截面均呈扇形，所述伸缩驱动件移动至完全脱离所述传动座内侧的位置时，所有的所述传动座共同在所述轴心孔内拼凑形成一管状体。
[0019]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述伸缩驱动件为球状或球缺状，且所述伸缩驱动件移动至嵌于所述传动座内侧的位置时，其球面部分与所述传动座的内侧相抵接。
[0020]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述活动件为球状或球缺状，且其球面部分形成所述容置槽的部分底面。
[0021]本实用新型实施例提供的烟支分离器，包括料斗以及本实用新型任一技术方案提供的滚轴，所述料斗的出料端朝向所述滚轴本体上的容置槽。
[0022]基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
[0023]由于本实用新型提供的滚轴内的调节机构能带动活动件移动以减小或增大容置槽容纳烟支的空间使容置槽容纳烟支的空间与待容纳的烟支相匹配，故而可以根据待容纳的烟支的圆周尺寸、数目将容置槽容纳烟支的空间调节至适当位置，使容置槽容纳烟支的空间与待容纳的烟支的圆周尺寸、数目更理想地匹配以避免容置槽容纳烟支的空间过大而出现卡烟，由此解决了现有技术存在容置槽与烟支的尺寸不匹配，导致易发生卡烟的技术问题。
【附图说明】
[0024]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0025]图1为设置本实用新型实施例所提供的滚轴的烟支分离器的示意图；
[0026]图2为图1所示本实用新型实施例所提供的滚轴的示意图；
[0027]图3为图1所示本实用新型实施例所提供的滚轴的调节机构带动伸缩驱动件从脱离传动座内侧的位置移动至嵌于传动座内侧的位置的示意图；
[0028]附图标记:1、滚轴本体；1、容置槽；100、孔槽；11、轴心孔；2、调节机构；21、传动座;22、伸缩驱动件;23、驱动机构;24、连接弹簧;25、限位弹簧;3、活动件;4、料斗。
【具体实施方式】
[0029]下面可以参照附图图1?图3以及文字内容理解本实用新型的内容以及本实用新型与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本实用新型的一些可选实施例的方式，对本实用新型的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是:本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本实用新型的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓:可以将本实用新型提供的任一技术手段进行替换或将本实用新型提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本实用新型提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。
[0030]本实用新型实施例提供了一种容置槽容纳烟支的空间可调节，能有效地避免容置槽卡烟的滚轴以及设置该滚轴的烟支分离器。
[0031]下面结合图1?图3对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0032]如图1?图3所示，本实用新型实施例所提供的滚轴，包括滚轴本体I以及设置在滚轴本体I上的容置槽10，其中:
[0033]容置槽10的至少部分底面和/或至少部分侧壁为活动件3的表面形成；
[0034]活动件3与调节机构2相连接，调节机构2能带动活动件3移动以减小或增大容置槽10容纳烟支的空间使容置槽10容纳烟支的空间与待容纳的烟支相匹配。
[0035]由于本实用新型提供的滚轴内的调节机构2能带动活动件3移动以减小或增大容置槽10容纳烟支的空间使容置槽10容纳烟支的空间与待容纳的烟支相匹配，故而可以根据待容纳的烟支的圆周尺寸、数目将容置槽10容纳烟支的空间调节至适当位置，使容置槽10容纳烟支的空间与待容纳的烟支的圆周尺寸、数目更理想地匹配以避免容置槽10容纳烟支的空间过大而出现卡烟。
[0036]作为可选地实施方式，如图2和图3所示，滚轴本体I设置有沿其轴向方向延伸的轴心孔11，容置槽10的底面设置有与轴心孔11相连通的孔槽100，调节机构2能带动活动件3的至少局部区域从轴心孔11内移出孔槽100之外或从孔槽100之外移入轴心孔11以减小或增大容置槽10容纳烟支的空间。该结构可以充分利用滚轴本体I的内部空间，具有结构紧凑的优点，其可以通过改变活动件3伸出或缩回孔槽100的尺寸的方式来减小或增大容置槽10容纳烟支的空间。
[0037]如图3所示，作为可选地实施方式，调节机构2包括传动座(优选为长条)21、伸缩驱动件22以及驱动机构23，其中:
[0038]传动座21位于轴心孔11内且传动座21的外侧与活动件3相连接；
[0039]驱动机构23与伸缩驱动件22相连接且能带动伸缩驱动件22沿滚轴本体I的轴向方向在嵌于传动座21内侧的位置以及脱离传动座21内侧的位置之间移动；
[0040]伸缩驱动件22完全嵌于传动座21内侧时活动件3移动至使容置槽10容纳烟支的空间最小的位置，伸缩驱动件22完全脱离传动座21内侧时活动件3移动至使容置槽10容纳烟支的空间最大的位置。
[0041]上述结构通过传动座21将伸缩驱动件22沿滚轴本体I的轴向方向的移动的推动力转换为了沿竖直方向带动活动件3移动以改变容置槽10容纳烟支的空间的推动力，充分利用了滚轴本体I轴向方向上的空间。
[0042]作为可选地实施方式，伸缩驱动件22的数目为两个，且驱动机构23能从轴心孔11的两端口处分别带动两个伸缩驱动件22在嵌于传动座21内侧的位置以及脱离传动座21内侧的位置之间移动。该结构中驱动机构23对传动座21施加的驱动力对称、分散，有利于传动座21保持平稳。
[0043]作为可选地实施方式，传动座21的长度方向与轴心孔11的轴向方向相重合，且传动座21通过连接弹簧24与活动件3相连接、通过至