高铁专用淀粉环保餐盒及其生产工艺技术的制作方法

文档序号:15229231发布日期:2018-08-21 19:10阅读:450来源:国知局

本发明涉及高铁用餐盒,是一种特点环境使用的环保产品的生产技术,特别是指高铁专用淀粉环保餐盒及其生产工艺技术。



背景技术:

高铁已成为我国交通出行的主要运输工具。2017年1月—5月份旅客发送量12.4亿人次,旅客周转量为5.54亿人/公里,其中高铁承担主要的运输任务。

随着高铁服务质量的提高,餐饮服务也成为主要服务内容之一。不仅饭菜质量有严格的要求,就是使用的餐饮具也有相应的配套。现在高铁上用的餐具大多为双层共挤复合膜塑料材质的双色餐盒。由于材质是塑料,使用污染后,在使用性能上虽然可以满足餐饮要求,但因材质是塑料,属不可降解材料,在使用废弃后存在污染的问题仍不好解决,不管是回收利用还是废弃处理都有一定的问题。回收利用需清洗,耗费水资源污染环境;废弃处理,不管是焚烧还是掩埋都有污染。因此从源头使用全降解环保餐盒是治标又治本、解决的最好办法。

可知高铁是中国对内、外一张亮丽的名片,不管从环保需要,还是高铁配餐用具的提档升级以及与高铁环境的配套协调,都急需高品质高档次的、绿色环保的餐饮用品。

本专利技术的公开,将为高铁、航空等高档餐饮服务提供质优、环保、卫生的全降解绿色餐饮用品。



技术实现要素:

本发明提出一种针对性地根据高铁列车餐饮特点而专门设计开发的高铁专用淀粉环保餐盒及其生产工艺,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种高铁专用淀粉环保餐盒,其特征在于:该餐盒包括餐盒本体和餐盒上盖,餐盒本体具有盛放食物的若干个餐槽以及延边,餐盒本体采用多圆角回旋应力分散结构,在餐盒本体内设有主承重区,每个餐槽具有靠近主承重区的隔离面,隔离面分散在主承重区外围,主承重区与隔离面之间具有以驱使餐槽称重力分散至主承重区上的连接面。

优选地,两两餐槽之间具有应力承受分散面,每个应力承受分散面一端连接至连接面,另一端置于餐盒本体外延,位于餐盒本体外延以及连接面的应力承受分散面具有宽度大于应力承受分散面的过渡承重区,每个应力承受分散面至餐槽内壁均采用圆角设计。

优选地,餐槽的内壁过渡处采用圆角设计,餐盒本体底部具有分割两两餐槽的分割沟槽,以使得每个餐槽底部均为独立不相连,餐槽的隔离面呈斜向设置以驱使餐槽底部以主承重区为中心餐槽隔离面外壁向外扩散形成承重弹性空间,斜向角度为7-30°,餐槽外壁具有与餐槽内壁反向设计的抗变形圆角区。

优选地,主承重区具有用于盛放配料的内凹槽口,在餐盒本体底部设有防滑扣。

优选地,餐盒本体的餐槽设有四个,主承重区采用圆形结构设计,每个餐槽的隔离面连接在圆形主承重区的外圆上;餐盒上盖具有反折立体承重结构,在餐盒上盖上设有用于餐盒叠堆时餐盒防滑扣可卡入的防滑沟槽。

一种高铁专用淀粉环保餐盒生产工艺技术,其特征在于:该淀粉环保餐盒原料采用淀粉以及纤维素纤维的混合,所用辅料均为食用级或饲料级,并经过热压膜塑成型技术制作而成。

具体地,淀粉餐盒的原料工艺配比质量分数为:

(1)原淀粉:50—60;

(2)纤维素纤维:10—20;

(3)合成剂:30—40;

(4)表面修饰剂:0.5—1;

(5)增韧剂:1—3;

(6)耐温剂:2—3;

(7)增强剂:1—2;

(8)脱模剂:2—3;

(9)流变剂:2—4。

优选地,餐盒采用以下生产步骤实现制作:(1)称重:按照权利要求4设定淀粉餐盒的原料工艺配比分数要求称重;(2)混炼:对原、辅材料精确称量后,投入至高速混炼机内,混炼机的转速设为280~320n/s,混炼温度不高于120℃,混炼的时间在3-15分钟;(3)成型:把第三步合成的湿性原料按器型大小称重后投入成型模具内,经热压模塑成型,完成制品生产过程。

优选地,在进行第(3)步前,还包括增加添加剂混合,添加剂混合在于把混炼机内混合好的物料呈熟化状态,加入水溶性合成剂,继续高速混炼6~12分钟,使机内物料合成为面团状。

优选地,混炼机的转速设为300n/s,混炼的时间在10分钟。

综上所述,本发明的有益效果在于:本发明的设计合理,本专利技术所公开的淀粉全降解环保餐盒,具有隔热、保温、使用性能优良、可用作微波炉加热、废弃后降解迅速、不污染环境、无毒无害、卫生环保的特点,是塑料餐盒的升级换代产品。

本发明设计的高铁专用全降解餐饮是优良的环境友好型餐饮用具,是不可降解的塑料餐盒的升级提档替代用品。工艺技术成熟,可工业化生产,产品使用性能优良、卫生环保。餐盒力学结构设计合理,美观、实用、先进。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的餐盒的结构示意图;

图2为图1的后视图;

图3为本发明的餐盒上盖结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图1-3,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1至图3所示,本发明公开了一种高铁专用淀粉环保餐盒,该餐盒1包括餐盒本体和餐盒上盖,餐盒本体具有盛放食物的若干个餐槽3以及延边2,餐槽3的形状可以是规则或者不规则,餐盒本体采用多圆角回旋应力分散结构,在餐盒本体内设有主承重区4,每个餐槽3具有靠近主承重区的隔离面5,隔离面5分散在主承重区4外围,主承重区4与隔离面5之间具有以驱使餐槽称重力分散至主承重区上的连接面8。

本餐盒1的力学结构采用圆角回旋应力分散结构,具体地是指所有餐槽的上的肋筋曲线的力学交点全部集中于作为圆形蘸料盒的外圆上。

两两餐槽3之间具有应力承受分散面6,每个应力承受分散面6一端连接至连接面8,另一端置于餐盒本体外延2,位于餐盒本体外延以及连接面的应力承受分散面具有宽度大于应力承受分散面的过渡承重区7,7-1,7-2,7-3,9,每个应力承受分散面至餐槽内壁均采用圆角设计,进一步提高餐盒的承重能力。其中过渡承重区能保证连接的可靠性,使用宽度大于应力承受分散面的结构方式能分担一部分应力承受分散面承受力,提高餐盒与餐槽之间的强度,保证独立设置的餐槽至边沿具有可靠的强度。

餐槽3的内壁过渡处采用圆角设计,餐盒本体底部具有分割两两餐槽的分割沟槽11,以使得每个餐槽底部均为独立不相连,餐槽的隔离面5呈斜向设置以驱使餐槽底部以主承重区为中心餐槽隔离面外壁向外扩散形成承重弹性空间12,由于主承重区承载主要的分布力,通过承重弹性空间可以缓解力对主承重区的压力,有一定的回弹空间,保证餐盒使用的可靠,斜向角度为7-30°,餐槽外壁具有与餐槽内壁反向设计的抗变形圆角区,使餐盒具有很好的强度。

主承重区4具有用于盛放配料的内凹槽口,在餐盒本体底部设有防滑扣14,餐盒本体的餐槽设有四个,主承重区采用圆形结构设计,每个餐槽的隔离面连接在圆形主承重区的外圆上;餐盒上盖16具有反折立体承重结构,如图3,采用多层反折16-1,16-2,16-3,16-4,其中还有防滑沟槽17,形成五反折立体承重结构,采用五反折立体承重结构大大加强了餐盒上盖的承受能力,为的是使餐盒盖具有承受1—2kg重力时而不变形或破损,保证了餐盒叠加的可靠性,在餐盒上盖上设有用于餐盒叠堆时餐盒防滑扣可卡入的防滑沟槽。

具体地,为防止餐盒堆叠时发生滑动,餐盒下底设计有1-5mm高的防滑扣,本设计采用1mm高的防滑扣,防滑扣有三个作用:一是在餐盒堆叠时卡入上盖的防滑沟槽17内防止位移,二是用餐放置于桌上时,如桌上有少许水,可防止侵蚀餐盒底部,三是可使底部折出的热蒸汽快速散出,保持餐盒底部不软化。

优选地,其中餐盒承重点即是蘸料盒,又是承重点,总体力学结构合理、美观,盒体坚挺、耐用。

圆角回旋应力分散结构是根据淀粉发泡材料制品的特性而设计的,主要是使线条部分不存有直线相连,采用交叉分开线条可以保证餐盒的力学结构更加结实,不易破裂和变形。

一种高铁专用淀粉环保餐盒生产工艺技术,该淀粉环保餐盒原料采用淀粉以及纤维素纤维的混合,所用辅料均为食用级或饲料级,并经过热压膜塑成型技术制作而成。

具体地,淀粉餐盒的原料工艺配比质量分数为:

(1)原淀粉:50—60;

(2)纤维素纤维:10—20;

(3)合成剂:30—40;

(4)表面修饰剂:0.5—1;

(5)增韧剂:1—3;

(6)耐温剂:2—3;

(7)增强剂:1—2;

(8)脱模剂:2—3;

(9)流变剂:2—4。

餐盒采用以下生产步骤实现制作:(1)称重:按照权利要求4设定淀粉餐盒的原料工艺配比分数要求称重;(2)混炼:对原、辅材料精确称量后,投入至高速混炼机内,混炼机的转速设为280~320n/s,混炼温度不高于120℃,混炼的时间在3-15分钟;(3)成型:把第三步合成的湿性原料按器型大小称重后投入成型模具内,经热压模塑成型,完成制品生产过程。

在进行第(3)步前,还包括增加添加剂混合,添加剂混合在于把混炼机内混合好的物料呈熟化状态,加入水溶性合成剂,继续高速混炼6~12分钟,使机内物料合成为面团状。其工艺配方中加入了耐温剂,由于配方中加有耐温剂,餐盒可直接放入微波炉内加热,使餐盒的使用性能和通用性大大增加。

针对上述工艺流程作进一步说明:按工艺配比质量分数要求精确计算主、辅材料用量,把配比质量分数换算成重量,以便自动计量装置按程序完成原料称重和加料流程。由质量分数转换为重量的具体运算,由计算机按设计程序完成。

称重好的主辅原料加入高速混炼机内,混炼机转速设定为300n/s,混炼机初始温度设定为45℃,摩擦最高温度设为120℃,混炼时间设定范围5-10分钟。混炼改性好的淀粉呈略有粘结状态的熟化淀粉,加入水溶性乳化合成剂,继续搅拌3-5分钟,使主、辅料充分溶合并成面团状。

把混炼好的面团状原料取出,经定量分切机按器型大小,精确称量后分切成规则的料块,由自动上料机构投入成型模具,经热压模塑成型,完成制品整个生产流程。

由于淀粉餐盒制品生产原料是纯生物质材料,其产成品具有强度、韧性及各项使用性能指标的要求,因此制品的器型和结构设计是本专利核心技术之一。

针对本设计得到可高铁专用淀粉环保餐盒送往检测院进行了降解实验,简要流程如下:一、准备实验设备:培养皿,直径选取在9cm,量筒,无菌试管、无菌刻度吸管(1.0ml,5.0ml,10.0ml);二、精密的ph试纸;三、恒温恒湿培养箱(28°~30°,相对湿度不低于85%);

二、培养基:(1)查氏培养基;(2)马铃薯蔗糖培养基;(3)基础无碳源培养液;(4)基础无碳源培养基;

三、实验菌种:(1)黑曲霉(as3.3928);(2)土曲霉(as3.3935);(3)球毛壳霉(as3.4254);(4)绿色木霉(as3.4005)

其中实验条件在温度25-30°,相对湿度在90%;

结论:实验的霉菌生长级别为v级,肉眼可见霉菌的生长,霉菌生长面积均占总面积的100%,接着采取了几种材料对比,选取包括:a、淀粉餐盒制品;b、纸浆模塑;c、纸板涂膜制品;d、pva膜制品;

在上述培养的霉菌内相同条件下实验,且实验天数在28天,经生物降解性能实验后最终质量损失率分别达到:a、淀粉餐盒制品74%;b、纸浆模塑61%;c、纸板涂膜制品54%;d、pva膜制品32%。可得出本发明的淀粉餐盒制品降解速率快,在40天实现全降解。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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