一种用于拉力赛车的保护头盔的制作方法

文档序号:20935685发布日期:2020-06-02 19:19阅读:395来源:国知局
一种用于拉力赛车的保护头盔的制作方法

本发明涉及汽车领域,具体为一种用于拉力赛车的保护头盔。



背景技术:

拉力赛作为危险程度非常高的一种体育赛事,每年往往会因为这项赛事造成多人的死亡,对于车手来说,找到合适的赛车头盔是非常重要的,现有的头盔往往只能提供一些传统的被动保护,这些保护往往不够有效,而且为了头盔的刚性,会牺牲一些保护层的厚度;

而且现有的拉力赛头盔在长时间佩戴后,会出现闷热和呼吸不够通畅的问题,无法给赛车手提供更好的驾驶环境。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种用于拉力赛车的保护头盔,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于拉力赛车的保护头盔,包括颈罩,所述颈罩中转动连接有连接轴,所述连接轴之间固设有头盔壳体,所述颈罩中设有切换空间,所述颈罩中设有前后贯穿的所述切换空间的通风口,所述通风口、所述切换空间和所述颈罩之间设有用于呼吸通风和产生保护气体的充气装置,所述充气装置包括固定安装在所述切换空间后侧壁的动力电机,所述动力电机中动力连接有与所述切换空间前侧壁转动连接的动力轴,所述通风口中固设有保护杆,所述保护杆中转动连接有风扇轴,所述风扇轴上固设有用于吸气的风扇,所述风扇轴与所述动力轴之间通过皮带副连接,所述切换空间的左右侧壁设有充气管道,所述充气管道和所述切换空间之间设有切换装置,所述头盔壳体的外层涂装有压力板,所述头盔壳体中设有内部管道,所述内部管道的底壁设有气囊空间,所述气囊空间、所述内部管道和所述充气管道之间设有气囊装置,所述内部管道的底壁左右对称设有解锁空间,所述头盔壳体内壁内设有五个弹簧腔,其中中侧的所述弹簧腔与所述解锁空间相通,所述弹簧腔、所述解锁空间之间设有用于被动保护的保护装置。

作为优选,所述切换装置包括固定安装在所述切换空间左右侧壁的固定滑杆,所述固定滑杆上左右对称滑动连接有挡板,所述挡板与所述切换空间之间连接有连接弹簧,所述挡板的底面分别固设有移动滑杆,每个所述移动滑杆的一侧面固设有通电相吸的电磁铁,所述挡板的一侧面还固设有塞子,所述塞子与所述充气管道之间滑动连接,所述塞子可将所述充气管道关闭。

作为优选,所述气囊装置包括左右对称与所述充气管道连通的伸缩软管,所述伸缩软管的一侧与所述内部管道连通,所述气囊空间的底壁与所述头盔壳体的内壁内相通,每个所述气囊空间中分别设有通气膨胀的充气气囊。

作为优选,所述保护装置分别滑动安装在所述弹簧腔中的弹簧块,所述弹簧块与所述弹簧腔之间连接有紧压弹簧,所述头盔壳体的内壁内设有保护罩,所述保护罩的外侧面分别设有调节空间,所述调节空间与所述弹簧块滑动连接,所述解锁空间中左右对称滑动连接有解锁块,所述解锁块与所述解锁空间顶壁之间分别连接有解锁弹簧,所述解锁块与中间的所述弹簧块之间滑动连接合。

作为优选,所述内部管道的底壁固设有压力感应器,所述压力感应器与所述压力板之间通过电线连接,所述压力感应器通过发射信号控制所述电磁铁的通电,所述压力板受压,启动所述压力感应器,通过信号发射,给所述电磁铁通电的信号。

作为优选,所述头盔壳体的前侧面转动连接有玻璃罩。

综上所述,本发明有益效果是:本发明相较于现有的一些汽车拉力赛保护头盔,可以有效给驾驶员提供双重保护,通过受到撞击解锁后的保护罩,可以配合紧压弹簧给驾驶员提供弹力的缓冲,同时配合可以膨胀的充气气囊,可以进一步提供一定的支撑力,间接的提高保护罩的保护性能,这种主动保护相较于被动保护,可以在平常驾驶的时候,头盔任然可以有较高的舒适度和刚性,同时本发明可以有效地给驾驶员提供充足地新鲜空气,提高了佩戴舒适性,同时也可以防止天气寒冷时,玻璃罩表面结雾,影响驾驶员视线。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种用于拉力赛车的保护头盔整体前视示意图;

图2为本发明图1中后侧的整体全剖的主视结构图;

图3为本发明图1中a处的局部放大图;

图4为本发明图2中b处的局部放大图

图5为本发明图1中的仰视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本发明装置的正视图,图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

请参阅图1-5,本发明提供的一种实施例:一种用于拉力赛车的保护头盔,包括颈罩21,所述颈罩21中转动连接有连接轴22,所述连接轴22之间固设有头盔壳体23,所述颈罩21中设有切换空间28,所述颈罩21中设有前后贯穿的所述切换空间28的通风口39,所述通风口39、所述切换空间28和所述颈罩21之间设有用于呼吸通风和产生保护气体的充气装置101,所述充气装置101包括固定安装在所述切换空间28后侧壁的动力电机31,所述动力电机31中动力连接有与所述切换空间28前侧壁转动连接的动力轴30,所述通风口39中固设有保护杆41,所述保护杆41中转动连接有风扇轴40,所述风扇轴40上固设有用于吸气的风扇42,所述风扇轴40与所述动力轴30之间通过皮带副连接,所述切换空间28的左右侧壁设有充气管道35,所述充气管道35和所述切换空间28之间设有切换装置102,所述头盔壳体23的外层涂装有压力板26,所述头盔壳体23中设有内部管道43,所述内部管道43的底壁设有气囊空间27,所述气囊空间27、所述内部管道43和所述充气管道35之间设有气囊装置103,所述内部管道43的底壁左右对称设有解锁空间46,所述头盔壳体23内壁内设有五个弹簧腔52,其中中侧的所述弹簧腔52与所述解锁空间46相通,所述弹簧腔52、所述解锁空间46之间设有用于被动保护的保护装置104。

另外,在一个实施例中,所述切换装置102包括固定安装在所述切换空间28左右侧壁的固定滑杆37,所述固定滑杆37上左右对称滑动连接有挡板36,所述挡板36与所述切换空间28之间连接有连接弹簧33,所述挡板36的底面分别固设有移动滑杆32,每个所述移动滑杆32的一侧面固设有通电相吸的电磁铁29,所述挡板36的一侧面还固设有塞子34,所述塞子34与所述充气管道35之间滑动连接,所述塞子34可将所述充气管道35关闭,从而当所述电磁铁29通电的时候,从而带动所述移动滑杆32、所述挡板36和所述塞子34向所述风扇轴40的方向移动,从而通过所述挡板36将所述通风口39关闭,此时所述塞子34脱离所述充气管道35,从而使得所述充气管道35打开。

另外,在一个实施例中,所述气囊装置103包括左右对称与所述充气管道35连通的伸缩软管24,所述伸缩软管24的一侧与所述内部管道43连通,所述气囊空间27的底壁与所述头盔壳体23的内壁内相通,每个所述气囊空间27中分别设有通气膨胀的充气气囊25,从而当所述充气管道35进气的时候,从而气体通过所述伸缩软管24、所述内部管道43喷入所述气囊空间27中,从而将所述气囊空间27中的充气气囊25充气膨胀。

另外,在一个实施例中,所述保护装置104分别滑动安装在所述弹簧腔52中的弹簧块49,所述弹簧块49与所述弹簧腔52之间连接有紧压弹簧45,所述头盔壳体23的内壁内设有保护罩50,所述保护罩50的外侧面分别设有调节空间51,所述调节空间51与所述弹簧块49滑动连接,所述解锁空间46中左右对称滑动连接有解锁块48,所述解锁块48与所述解锁空间46顶壁之间分别连接有解锁弹簧47,所述解锁块48与中间的所述弹簧块49之间滑动连接,当所述内部管道43充气的时候,从而通过所述紧压弹簧45将气流吹向所述解锁块48,从而将所述解锁块48往下顶,从而使得所述解锁块48往下移动,从而使得所述解锁块48脱离中间的所述弹簧块49,从而通过所述紧压弹簧45将所述保护罩50往下顶,从而将所述保护罩50与头部紧紧贴合。

另外,在一个实施例中,所述内部管道43的底壁固设有压力感应器44,所述压力感应器44与所述压力板26之间通过电线连接,所述压力感应器44通过发射信号控制所述电磁铁29的通电,当所述压力板26受压的时候,从而启动所述压力感应器44,从而通过信号发射,给所述电磁铁29通电的信号。

另外,在一个实施例中,所述头盔壳体23的前侧面转动连接有玻璃罩53。

初始状态,头盔壳体23和颈罩21处于关闭状态,解锁块48卡入弹簧块49中。

当需要带上头盔的时候,将头盔壳体23翻转,然后将头部塞入颈罩21中,然后将头盔壳体23复位闭合;

当需要通风的时候,打开动力电机31,从而带动动力轴30转动,然后通过皮带副带动风扇轴40、风扇42转动,从而通过风扇42将空气吸入通风口39中,然后在进入头盔壳体23内,从而可以有效得给驾驶员提供充足得氧气的同时,防止玻璃罩53被呼处的水汽所结雾;

当车辆发生意外的时候,压力板26与车内物体发生猛烈的碰撞,从而可以通过电线启动压力感应器44,从而通过信号发射,给电磁铁29通电的信号,从而当电磁铁29通电的时候,从而带动移动滑杆32、挡板36和塞子34向风扇轴40的方向移动,从而通过挡板36将通风口39关闭,此时塞子34脱离充气管道35,从而使得充气管道35打开,此时风扇42继续旋转,将气体抽入切换空间28中,然后再抽入充气管道35中,从而当充气管道35进气的时候,从而气体通过伸缩软管24、内部管道43喷入内部管道43中,当内部管道43充气的时候,从而通过紧压弹簧45将气流吹向解锁块48,从而将解锁块48往下顶,从而使得解锁块48往下移动,从而使得解锁块48脱离中间的弹簧块49,从而通过紧压弹簧45将保护罩50往下顶,从而将保护罩50与头部紧紧贴合,此时,内部管道43向气囊空间27冲入气体,从而将气囊空间27中的充气气囊25充气膨胀,使得充气气囊25卡入保护罩50和头盔壳体23之间,进一步提供对头部的保护。

本发明的有益效果是:本发明相较于现有的一些汽车拉力赛保护头盔,可以有效给驾驶员提供双重保护,通过受到撞击解锁后的保护罩,可以配合紧压弹簧给驾驶员提供弹力的缓冲,同时配合可以膨胀的充气气囊,可以进一步提供一定的支撑力,间接的提高保护罩的保护性能,这种主动保护相较于被动保护,可以在平常驾驶的时候,头盔任然可以有较高的舒适度和刚性,同时本发明可以有效地给驾驶员提供充足地新鲜空气,提高了佩戴舒适性,同时也可以防止天气寒冷时,玻璃罩表面结雾,影响驾驶员视线。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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