文胸的制作方法

1.本实用新型涉及文胸。


背景技术：

2.传统的文胸，其后比车缝有弹性丈筋，在用户穿着之后，弹性丈筋受到拉伸从而产生回弹力，该回弹力可以增强文胸的稳定性，使其不容易跑位。因为弹性丈筋是车缝在后比上的，所以弹性丈筋处存在车缝线，而弹性丈筋在受到拉伸之后会对用户的后背产生压力，因此用户在穿着传统的文胸之后，后背容易被勒出车缝线的痕迹。现有的无痕文胸，其后比采用一次成型的弹性面料，不需要车缝弹性丈筋，也不存在车缝线，用户在穿着该文胸之后后背就不会被勒出车缝线的痕迹。但弹性面料的回弹力比弹性丈筋的弱，因此，现有的无痕文胸稳定性不够好，容易跑位。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种文胸，用户穿着该文胸之后，后背不会被勒出车缝线的痕迹，且该文胸不容易跑位。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的文胸，其后比设有弹性面料层，其后比设有与弹性面料层叠置的弹性丈筋层，所述弹性丈筋层内车缝有弹性丈筋，所述弹性丈筋面积小于所述弹性面料层，所述弹性丈筋层左、右两侧分别与弹性面料层车缝在一起。
5.更进一步地，所述后比有左、右两个；包括设在两个后比之间的连接结构，所述左、右两个后比通过连接结构来连接在一起。
6.更进一步地，左后比的弹性面料层和左后比的弹性丈筋层，各自的左侧都覆盖左腋下部位并在左腋窝处车缝在一起，且都从左腋下部位往右覆盖至连接结构处并在连接结构处车缝在一起。
7.更进一步地，右后比的弹性面料层和右后比的弹性丈筋层，各自的右侧都覆盖右腋下部位并在右腋窝处车缝在一起，且都从右腋下部位往左延伸至连接结构处并在连接结构处车缝在一起。
8.更进一步地，所述弹性面料层由任意裁剪面料制成，以供用户任意裁剪；在腋下部位，所述弹性面料层高于弹性丈筋层。
9.更进一步地，包括肩带和罩杯，肩带的前端车缝罩杯顶部，肩带的后端扣接弹性丈筋层顶部；包括蕾丝花边，其覆盖在肩带的远离人体的一侧，其前端车缝罩杯，其后端车缝在弹性面料层顶部。
10.更进一步地，所述蕾丝花边的靠近人体的一侧设有至少一个耳袢，所述肩带穿过所述耳袢从而与蕾丝花边连接在一起。
11.更进一步地，所述蕾丝花边还覆盖罩杯的远离人体的一侧，蕾丝花边前端具体系车缝在罩杯底部。
12.更进一步地，所述弹性面料层位于远离人体的一侧，所述弹性丈筋层位于靠近人
体的一侧。
13.更进一步地，所述连接结构采用钩圈和钩扣实现。
14.因为弹性面料层可以提供一部分回弹力，所以本实用新型的弹性丈筋只需要提供较小的回弹力即可，弹性丈筋对用户的后背的压力就比较小；又因为弹性丈筋面积小于弹性面料层，所以弹性面料层对用户产生的压力不会集中在弹性丈筋处，因此相比于传统的文胸，本实用新型在弹性丈筋处对用户的后背压力比较小，用户穿着之后，后背不会被勒出车缝线的痕迹。因为本实用新型的后比设有弹性丈筋层，弹性丈筋层可以增强后比的回弹力，所以相比于现有的无痕文胸，本实用新型稳定性更好。
附图说明
15.图1是展开后的文胸的正面视图。
16.图2是展开后的文胸的背面视图。
具体实施方式
17.以下结合具体实施方式对本发明创造作进一步详细说明。
18.见图1和图2，文胸的胸前部位设有左罩杯21和右罩杯22，左罩杯21左侧设有左侧比51，右罩杯22右侧设有右侧比52。文胸的后背部位设有左后比41和右后比42，左后比41覆盖左腋下部位并在左腋窝处31与左侧比51车缝在一起，右后比42覆盖右腋下部位并在右腋窝处32与右侧比52车缝在一起。用户穿着之后，左后比41和右后比42分别覆盖用户的左背和右背。左后比41右侧边缘车缝钩圈61，右后比42左侧边缘车缝钩扣62，用户穿着文胸之后，通过钩圈61和钩扣62来把左后比41和右后比42连接在一起。
19.见图1和图2，整个文胸除了钩圈61和钩扣62之外，结构上左右对称，本实施例只描述左半边文胸的具体结构。左后比41有两层，其靠近人体的一层是弹性丈筋层2，弹性丈筋层2内车缝有弹性丈筋5。左后比41的远离人体的一层是弹性面料层1，弹性面料层1面积大于弹性丈筋5。弹性面料层1和弹性丈筋层2叠置，两者的左侧都覆盖左腋下部位，且两者的左侧边缘在左腋窝处31车缝在一起。弹性面料层1由任意裁剪面料制成，任意裁剪面料为现有技术，可以供用户任意裁剪不散线，那么用户穿着文胸之后，就可以根据手臂的大小去裁剪弹性面料层1。弹性面料层1在左腋下部位高于弹性丈筋层2，这样就留出了足够的余量供用户去裁剪，用户在裁剪弹性面料层1的过程中，就不容易剪到弹性丈筋层2。弹性丈筋5位于弹性丈筋层2的底部，即使用户不小心剪到弹性丈筋层2，也不容易剪断弹性丈筋5。弹性面料层1和弹性丈筋层2都从左腋下部位往右覆盖至钩圈61处，且两者的右侧边缘在钩圈61处车缝在一起。文胸包括肩带6，肩带6前端8车缝左罩杯21顶部，后端7通过九字扣来扣接弹性丈筋层2顶部。在肩带6的远离人体的一侧覆盖有蕾丝花边9，蕾丝花边9的靠近人体的一侧设有六个耳袢13，肩带6依次穿过这六个耳袢13从而与蕾丝花边9连接在一起。蕾丝花边9还覆盖左罩杯21的远离人体的一侧，蕾丝花边9前端12车缝在左罩杯21底部，后端11车缝弹性面料层1顶部。
20.见图1和图2，钩圈61和钩扣62共同组成连接结构，把左后比41和右后比42连接在一起。在其他实施例里，可以采用其他的连接结构，例如魔术贴。
21.如上所述仅为本发明创造的实施方式，不以此限定专利保护范围。本领域技术人
员在本发明创造的基础上作出非实质性的变化或替换，仍落入专利保护范围。


技术特征：
1.文胸，其后比设有弹性面料层，其特征在于：其后比设有与弹性面料层叠置的弹性丈筋层，所述弹性丈筋层内车缝有弹性丈筋，所述弹性丈筋面积小于所述弹性面料层，所述弹性丈筋层左、右两侧分别与弹性面料层车缝在一起。2.根据权利要求1所述的文胸，其特征在于：所述后比有左、右两个；包括设在两个后比之间的连接结构，所述左、右两个后比通过连接结构来连接在一起。3.根据权利要求2所述的文胸，其特征在于：左后比的弹性面料层和左后比的弹性丈筋层，各自的左侧都覆盖左腋下部位并在左腋窝处车缝在一起，且都从左腋下部位往右覆盖至连接结构处并在连接结构处车缝在一起。4.根据权利要求3所述的文胸，其特征在于：右后比的弹性面料层和右后比的弹性丈筋层，各自的右侧都覆盖右腋下部位并在右腋窝处车缝在一起，且都从右腋下部位往左延伸至连接结构处并在连接结构处车缝在一起。5.根据权利要求1所述的文胸，其特征在于：所述弹性面料层由任意裁剪面料制成，以供用户任意裁剪；在腋下部位，所述弹性面料层高于弹性丈筋层。6.根据权利要求1所述的文胸，其特征在于：包括肩带和罩杯，肩带的前端车缝罩杯顶部，肩带的后端扣接弹性丈筋层顶部；包括蕾丝花边，其覆盖在肩带的远离人体的一侧，其前端车缝罩杯，其后端车缝在弹性面料层顶部。7.根据权利要求6所述的文胸，其特征在于：所述蕾丝花边的靠近人体的一侧设有至少一个耳袢，所述肩带穿过所述耳袢从而与蕾丝花边连接在一起。8.根据权利要求6所述的文胸，其特征在于：所述蕾丝花边还覆盖罩杯的远离人体的一侧，蕾丝花边前端具体系车缝在罩杯底部。9.根据权利要求1所述的文胸，其特征在于：所述弹性面料层位于远离人体的一侧，所述弹性丈筋层位于靠近人体的一侧。10.根据权利要求2所述的文胸，其特征在于：所述连接结构采用钩圈和钩扣实现。

技术总结
本实用新型的文胸，其后比设有弹性面料层，其后比设有与弹性面料层叠置的弹性丈筋层，弹性丈筋层内车缝有弹性丈筋，弹性丈筋面积小于弹性面料层，弹性丈筋层左、右两侧分别与弹性面料层车缝在一起。弹性面料层可以提供一部分回弹力，那么本实用新型的弹性丈筋只需要提供较小的回弹力即可，弹性丈筋对用户的后背的压力就比较小；弹性丈筋面积小于弹性面料层，那么弹性面料层对用户产生的压力不会集中在弹性丈筋处，因此相比于传统的文胸，本实用新型在弹性丈筋处对用户的后背压力比较小，用户穿着之后，后背不会被勒出车缝线的痕迹。弹性丈筋层可以增强后比的回弹力，那么相比于现有的无痕文胸，本实用新型稳定性更好。本实用新型稳定性更好。本实用新型稳定性更好。


技术研发人员：黄茗 黎萍
受保护的技术使用者：速塑金巢控股（广州）合伙企业（普通合伙）
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/4/29