专利名称：一种低压电热护膝和保暖鞋的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电热防护用品，特别是利用汽车、拖拉机等车辆上的电能供电的电垫衬垫制成的供司机在严寒气候条件下保护膝和脚部位的防护保健用品。
众所周知，一般汽车、拖拉机等车辆在运行中可带动发电装置运转，所发出的电能除供蓄电池充电、信号、照明用外，剩余的电能没有得到充分利用，白白浪费掉了。另一方面，司机特别是长途运输汽车和拖拉机的司机在严寒气候条件下，膝盖和脚部最易受到伤害，如何使司机工作灵活方便又得到保暖防护是值得重视的问题。
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种利用车辆的剩余电能供司机身体的特殊部位(如膝和脚)取暖保护而设计的轻便的低电压电热护膝和保暖鞋。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的将电热丝按一定规律排列在两层或多层衬料(如布料、呢料等)之间分隔固定，成为电热衬垫，衬垫形状与防护部位相适应，电热丝通电、发热，即可起到取暖防寒作用。
图1、电热护膝结构示意图图2、电热鞋垫结构示意图图3、电热保暖鞋外型图现结合附图和实施例对本实用新型作一说明。
本实用新型的实施主要由相连的两部分组成，即保护膝盖和小腿部位的电热护膝和供脚部取暖用的保暖鞋。
电热护膝部分的具体实施方案如
图1所示，将电热丝1按并联形式往复条状排列在两层或多层衬料2之间，并用缝纫的方法分隔固定，以防短路，衬料可采用布料、呢料等保暖材料。这样构成的电热衬垫的形状应适于包裹膝盖和小腿部位如
图1所示。电热丝上端接电源插头3，下端接输出插头5，衬垫边缘，装有固定用的尼龙搭扣或子母扣4。
保暖鞋部分的实施方案如图2、3所示将电热丝1按环状排列在鞋垫状的两层或多层衬料2之间，并用缝纫方法分隔固定，以防短路，作成电垫鞋垫(如图2所示)。将鞋垫置于鞋7内，其电热丝出端与在鞋帮上的插座6相连，两线间绝缘，即组成电热保暖鞋(如图3所示)。
将插头5和插座6相连，即成为同时保护膝盖、小腿和脚部的低电压电热护膝和保暖鞋，用时司机将护膝裹紧，用扣4固定，穿上保暖鞋，接通电源即可。
这种电热保暖用品由于是利用车辆上的多余的电能，不影响车辆的电气性能。适当的导线长度可使司机操作不受影响；又由于电源采用车辆上常用的12伏或24伏电压供电，使用安全可靠。
实验证明使用该护膝和保暖鞋，总功率可达44瓦；接通电源3～5分钟后，就可使膝和脚部与环境达到热平衡的合适温度，温暖舒适，长时间使用也不会烧坏衬料，防止司机在严寒气候条件下冻伤，寒腿等疾病的发生，保证舒适正常连续工作，提高工作效率。
显然，本实用新型也可作为其他人员或老、弱、病、残人员的特殊防护保健用品使用。
权利要求1.一种低电压电热护膝和保暖鞋，其特征在于护膝由电热丝(1)按并联形式往复条状排列在两层或多层保暖衬料(2)之间分隔固定，电热丝上端接电源插头(3)，下端接输出插头(5)，衬料边缘有固紧用的扣(4)所组成；保暖鞋由置于鞋内的电热丝按环状排列在两层或多层衬料之间分隔固定所形成的鞋垫及置于鞋帮上的插座(6)组成；二者通过插头(5)与插座(6)相连成一个整体。
2.按权利要求1所述的护膝和保暖鞋，其特征在于其电源电压为12伏或24伏。
专利摘要一种利用汽车、拖拉机等车辆上多余电能供电的低压电热护膝和保暖鞋，其为电垫丝按一定规律排列在保暖衬料之间分隔固定，成为电垫衬垫，衬垫形状与需防护保暖部位相适应，制成电热护膝和置于保暖鞋内的电热鞋垫，可供司机在严寒条件下防止膝、小腿、脚部位冻伤的防护保健用品使用，保障司机安全舒适正常工作，提高工作效率。
文档编号A41D13/05GK2089258SQ91202268
公开日1991年11月27日 申请日期1991年2月12日 优先权日1991年2月12日
发明者张振 申请人:北京朝阳区京红鞋厂