专利名称：摩托车手防护服的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种能够对摩托车手的肩、肘、膝部进行特别保护的摩托车手防护服。
在骑摩托车的时侯，由于各种原因会发生一些意外情况，这时摩托车手的肩、肘、膝部很容易受伤。因此近年来在国外出现了一些能够对摩托车手的肩、肘、膝部进行保护的摩托车手防护服。但是，到此为止，在国外出现的这些服装都是摩托赛车专用服装，这些服装上保护装置部分都是按照赛车速度要求设计的。因此，无论是形状、结构、制作都较复杂，价格也较高，不是一般摩托车手所能接受的。同时，从保护角度考虑，上述防护服也超过了普通摩托车手所需要的限度。
本实用新型的目的是要提供一种在结构上比较新颖，制作上比较简单，又能够达到对普通摩托车手的肩、肘、膝部进行保护的摩托车手防护服。
本实用新型的目的是这样实现的。
本实用新型提供了一种摩托车手防护服，该防护服由一件上衣(1)和一件裤子(2)组成。在该套服装的肩、肘、膝部位，各设有一个防护夹层，该防护夹层的外层(3)为柔性材料，内层为一块塑性缓冲块(4)，该防护夹层被直接缝制在防护服上或用金属按扣(12)、尼龙搭扣(13)与防护服相结合。由于这个夹层的存在，当摩托车手发生意外情况，摩托车手需要在高速中用肩、肘、膝部直接与地面接触时，夹层中的塑性缓冲块(4)由于塑性的作用会起到一定的缓冲效果，从而对摩托车手的上述部位形成保护。另外，由于该防护服内、外层制作都比较简单，整套服装造价低，容易被普通摩托车手所接受。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是防护服夹层位置示意图。
从
图1可见，该防护服是由一件上衣(1)与一件长裤(2)所组成。在该二件服装的以下六个部位双肩、双肘、双膝处，装有六个防护夹层，夹层的位置如
图1中的(6)、(7)、(8)、(9)、(10)、(11)所示。其中(6)、(7)所示位置为肩部防护夹层位置；(8)、(9)所示位置为肘部防护夹层位置；(10)、(11)所示位置为膝部防护夹层位置。
图2是当用直接缝制的方法将防护夹层缝制在防护服上时，防护夹层的结构示意图。
从图2可见，该防护夹层由柔性材料的外层(3)与作为内层的塑性缓冲块(4)组成。其中的塑性缓冲块(4)用塑料、橡胶材料压延而成，其表面布有凸起物(5)，该夹层制作时，塑性缓冲块(4)上带有凸起物(5)的表面朝外，装在柔性材料的外层(3)中，形成一个半封闭的夹层。该夹层用缝纫的方法直接缝纫在防护服(1)、(2)的上述部位。
图3是当用金属按扣(12)或尼龙搭扣(13)的方法将防护夹层与防护服相结合时，防护夹层的结构示意图。
从图3可见，该防护夹层由柔性材料的外层(3)与作为内层的塑性缓冲块(4)组成，其中的塑性缓冲块(4)用塑料、橡胶材料压延而成，其表面布有凸起物(5)，该夹层制作时，塑性缓冲块(4)上带有凸起物(5)的表面朝外，装在柔性材料的外层(3)中，形成一个封闭的夹层，在该夹层的底部装有金属按扣(12)或尼龙搭扣(13)，同时在防护服(1)、(2)的相应部位装有金属按扣(12)或尼龙搭扣(13)，通过该对金属按扣(12)或尼龙搭扣(13)将防护夹层与防护服相结合本实用新型所提供的摩托车手防护服的材料，可选用防水柔性材料，这样，这种防护服又可以作为一种防雨服使用。总之由于该防护服在摩托车手易损伤部位设置了新颖实用的防护夹层，具有结构简单，功能性强，物美价廉的特点。
权利要求1.一种摩托车手防护服，由一件上衣(1)和一件裤子(2)组成，其特征在于，在防护服的肩、肘、膝部位设有防护夹层，该防护夹层的外层(3)为柔性材料，内层为塑性缓冲块(4)，该防护夹层用直接缝制的方法或通过金属按扣(12)、尼龙搭扣(13)与防护服相结合。
2.如权利要求1所述的摩托车手防护服，其特征在于，其中的塑性缓冲块(4)为橡胶、塑料材料压延而成，其表面上布有凸起物(5)。
专利摘要本实用新型提供了一种摩托车手防护服。该防护服的主要特征在于，在其防护服的肩、肘、膝部设有防护夹层，防护夹层由柔性材料的外层与可起到缓冲防护作用的，表面布有凸起物的塑性缓冲块组成。该夹层缝制在防护服上或用金属按扣及尼龙搭扣与服装相结合，可对摩托车手的肩、肘、膝部形成一定的保护作用。另外，由于夹层设计与选材都比较新颖、实用，该防护服又可作为防雨服使用，具有结构简单功能性强，一衣多用的特点。
文档编号A41D13/00GK2196380SQ9324637
公开日1995年5月10日 申请日期1993年11月29日 优先权日1993年11月29日
发明者韩文艺 申请人:韩文艺