专利名称：具有通风缓冲装置的安全帽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全帽，特别是涉及一种在安全帽内设置具有多个缓冲柱的内衬片，配戴时缓冲柱可与头部之间产生适当间隙，有助于空气流通的安全帽。
由于摩托车驾驶人员在出现交通事故中，因头部受伤造成伤亡的占绝大多数，因此，交通法规定摩托车驾驶人员必须配戴安全帽，以保障摩托车驾驶人员的生命安全。
其实摩托车驾驶人员并非不懂得戴安全帽的重要性，必须强制戴或强制也不愿戴的主要原因是因为安全帽闷热不透风，戴上后很不舒适，特别是会把漂亮的发型弄坏，如压成扁平形，这是令驾驶员十分心疼的事。因此，如果没有法律上的强制性，相信满街的摩托车驾驶人员绝大多数是不会戴安全帽的。用法律规定强制戴安全帽，但是闷热、不透风和弄坏发型的问题仍没解决。
本实用新型的目的，是针对上述问题，提供一种具有良好的透气性能、不弄坏发型，且对头部具有按摩功能的安全帽。
本实用新型的目的，是采用下述技术方案来实现的，即具有通风缓冲装置的安全帽，由安全帽壳体和安全帽通风缓冲装置构成。通风缓冲装置，包括保丽龙内衬和通风缓冲衬。保丽龙内衬固定在安全帽壳体的内表面上。保丽龙内衬内表面上有黏扣带。通风缓冲衬，由多个用软性材料制成，且呈扇形之内衬片组成，内衬片数量可为复数，也可为单数，每一个内衬片的内表面上设置有多个缓冲柱，每一个内衬片的外表面上有黏扣带。各内衬片以黏扣带与保丽龙内衬上的黏扣带连结，拼组后恰好黏附布满保丽龙内衬之内面。为了使缓冲柱具有良好的按摩效果，在每一个缓冲柱的前端有按摩头。
通风缓冲衬的另一种实施例，是通风缓冲衬可为一整体结构，并在适当部位留有结合同隙，可直接黏设于保丽龙内衬之内面上。而在该通风缓冲衬内表面上设置有多个缓冲柱。
通风缓冲衬的另一种结构，是由多个条形内衬片组成，每一个条形内衬片的外表面上有黏扣带，其内表面上有多个缓冲柱，将多个条形内衬片分别设置于保丽龙内衬的内表面的适宜部位，并相互以黏扣带连结。
本实用新型与已知技术相比具有如下优点1、摩托车驾驶人员戴上本人设计的上述安全帽，由于帽内各缓冲柱与头部之间有适当通风距离，透气性好，没有闷热感。
2、缓冲柱对头部有按摩作用。人的十二大经脉，有任脉、足阳明经、手阳明经、足少阳经、手少阳经、手太阳经、足太阳经、督脉经过头部。因此，对头部按摩，有疏经活络、活血通气，调节阴阳平衡，增进身体健康的功能。
3、由于各按摩柱对头部是点接触，故不会使头发凌乱，不会弄坏发型，保护了年轻骑士的爱美之心。
4、具有良好的缓冲和安全性能。由于各缓冲柱均是用软质而有弹性的材料制成，如橡胶、塑料等，一旦出现交通事故，安全帽壳体对人头部起到保护作用，而加上缓冲柱的缓冲平衡，使人的头部更不易造成重伤，从而提高了安全帽的安全性能。
5、由于是采用黏扣带连结方式，因此很易取下，进行清洗，可保持安全帽的清洁。
6、本实用新型还可用于建筑工人及井下工人等配戴。
图1是本实用新型的一种实施例的立体分解图，图2是其组合后之组合剖视图，图3是缓冲柱第二种结构之通风缓冲衬示意图，图4是通风缓冲衬的第三种实施例示意图，图5是通风缓冲衬的第三种实施例组装成型后示意图，图6是第四种实施例分解示意图。
附图标号说明1为安全帽壳体、2为保丽龙内衬、3为通风缓冲衬、4为内衬片、5为缓冲柱、6为按摩头，7为黏扣带、8为结合间隙、9为条形内衬片、10为黏扣带、11为成型整体。
为使尊敬的审查员能对本实用新型的结构有更加清晰的了解，
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
具有通风缓冲装置的安全帽，由安全帽壳体1和通风缓冲装置构成。通风缓冲装置是本实用新型的特征部分。
通风缓冲装置，包括保丽龙内衬2和通风缓冲衬3。保丽龙内衬2的内表面上有黏扣带10，而通风缓冲衬3，由6个扇形内衬片4拼合构成，扇形内衬片4外表面有黏扣带7，其内表面上有多个用软质材料，如橡胶等制成的缓冲柱5，6个扇形内衬片4通过黏扣带7和10的黏结固定在保丽龙内衬2的内表面上。保丽龙内衬2设置在安全帽壳体1内。摩托车驾驶人员，戴上这种安全帽，内衬片4上的缓冲柱以点接触方式与头部接触，不会弄乱发型，同时由于缓冲柱有一定高度，在头部与内衬片之间有一定间隙，透气性好。特别是上述缓冲柱对头部有良好的按摩效果，在一旦发生交通事故时，又有缓冲作用，提高了安全帽的安全性能。
为了提高缓冲柱的按摩效果，在缓冲柱5的前端设置有按摩头6，按摩头6与缓冲柱5为一整体结构。
本实用新型的第二种实施例与第一种实施例所不同的是上述的通风缓冲衬为一成型整体11，在其上适宜部位预留有结合间隙8，成型整体11的内表面上有多个缓冲柱5，外表面上有黏扣带7，成型整体11可整体直接黏设于保丽龙内衬2的内表面上。
本实用新型的第三种实施例与第一种实施例的不同之处，是通风缓冲衬3由5个条形内衬片9组成，在条形内衬片9的内表面上有多个缓冲柱5。5个条形内衬片9，通过其外表面上的黏扣带黏结在保丽龙内衬2的内表面上。
权利要求1.具有通风缓冲装置的安全帽，包括安全帽壳体(1)和通风缓冲装置，通风缓冲装置包括保丽龙内衬(2)和通风缓冲衬(3)，保丽龙内衬(2)设置在安全帽壳体(1)内，其特征在于A所述的保丽龙内衬(2)的内表面有黏扣带(10)；B所述的通风缓冲衬(3)，由多个扇形内衬片(4)拼合构成，扇形内衬片(4)的外表面上有黏扣带(7)，其内表面上有多个缓冲柱(5)；C、通风缓冲衬(3)通过黏扣带(10)和黏扣带(7)的黏合而固定且布满在保丽龙内衬(2)的内表面上。
2.根据权利要求1所述的具有通风缓冲装置的安全帽，其特征是在缓冲柱(5)的前端固定有按摩头(6)，按摩头(6)与缓冲柱(5)为一整体结构。
3.根据权利要求1所述的具有通风缓冲装置的安全帽，其特征在于所述的通风缓冲衬为一成型整体(11)，在成型整体(11)上的适宜位置，预留有结合间隙(8)，其外表面有黏扣带(7)，内表面有多个缓冲柱(5)，成型整体(11)黏设在保丽龙内衬(2)的内表面上。
4.根据权利要求1所述的具有通风缓冲装置的安全帽，其特征在于所述的通风缓冲衬(3)，是由多个条形内衬片(9)组成，条形内衬片(9)的外表面上有黏扣带(7)，内表面上有多个缓冲柱(5)，条形内衬片(9)黏设在保丽龙内衬(2)内表面上的适宜部位上。
专利摘要具有通风缓冲装置的安全帽,包括安全帽壳体、保丽龙内衬和通风缓冲衬,保丽龙内衬设置在安全帽壳体内。通风缓冲衬由多个扇形内衬片拼合构成,扇形内衬片的外表面有黏扣带,内表面上有多个由软质材料制成的缓冲柱。通风缓冲衬通过黏扣带与保丽龙内衬的内表面上的黏扣带黏结而固定在保丽龙内衬的内表面上。摩托车驾驶人员戴上本实用新型不仅透气性好,不会弄乱发型，安全性能高,而且还对头部有按摩功能。
文档编号A42B1/06GK2294590SQ9724511
公开日1998年10月21日 申请日期1997年9月10日 优先权日1997年9月10日
发明者陈晓得 申请人:陈晓得