一种摩托车头盔的制作方法

文档序号:10409591阅读:317来源:国知局
一种摩托车头盔的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及摩托车配件技术领域,特别涉及一种摩托车头盔。
【背景技术】
[0002]头盔是一种保护头部的重要工具,对于骑摩托车或自行车的人,头盔是必不可少的;但现有的头盔在夏天等气温高的时候,佩戴带起来很不方便,因此,涉及一种能透气,能反光的的头蓝势在必行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种透气强、面罩能反光、更加舒适的摩托车头盔。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种摩托车头盔,包括帽壳和面罩,所述面罩可转动的连接所述帽壳的两侧,所述帽壳的前额部位设置有帽檐,所述帽壳的耳部位置设置有蜂窝状通气听孔,所述帽壳的下端设置有圆弧状的边沿,且所述帽壳与所述边沿一体成型,所述帽壳内还设置有由遇冷收缩、遇热膨胀的形状记忆纤维编织而成的保暖层,所述保暖层上设置有多个通孔;所述面罩为一体式结构,所述面罩外一层设置有透明反光膜。
[0005]本实用新型的有益效果是:蜂窝状通气听孔方便头盔佩戴者在骑车过程中监听车辆鸣笛;形状记忆纤维可以在温度高的时候扩大通孔,便于散热,还可以在温度低的时候缩小通孔,能对头盔佩戴者的头部保暖;面罩在不使用时,将面罩推至帽壳上方,面罩上的透明反光膜可以对反光,降低帽壳内的温度。
[0006]在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
[0007]进一步技术方案,所述帽壳前额部位的上方和帽壳的后脑勺部位各设置有至少一个可封闭的通气口。
[0008]进一步技术方案,所述帽壳前额部位的上方和帽壳的后脑勺部位各设置有两个可封闭的通气口。
[0009]进一步技术方案,所述面罩的固定连接件为内齿轮旋转式结构。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是:1、帽壳前额部位的上方和帽壳的后脑勺部位的通气口,可以使气流从帽壳前额部位的上方的通气口进入帽壳内,再从帽壳后脑勺部位的通气口输出气流,气流带走帽壳内的热量,降低帽壳内的温度;2、面罩的固定连接件为内齿轮旋转式结构,使得面罩与帽壳连接更加稳固。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种摩托车头盔的结构示意图。
[0012]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0013]1、帽壳,11、帽檐,12、通气听孔,13、边沿,14、保暖层,15、通气口,2、面罩。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0015]如图1所示,一种摩托车头盔,包括帽壳I和面罩2,所述面罩2可转动的连接所述帽壳I的两侧,所述帽壳I的前额部位设置有帽檐11,所述帽壳I的耳部位置设置有蜂窝状通气听孔12,所述帽壳I的下端设置有圆弧状的边沿13,且所述帽壳I与所述边沿13—体成型,所述帽壳I内还设置有由遇冷收缩、遇热膨胀的形状记忆纤维编织而成的保暖层14,所述保暖层14上设置有多个通孔;所述面罩2为一体式结构,所述面罩2外一层设置有透明反光膜。
[0016]所述帽壳I前额部位的上方和帽壳I的后脑勺部位各设置有至少一个可封闭的通气口 15。
[0017]所述帽壳I前额部位的上方和帽壳I的后脑勺部位各设置有两个可封闭的通气口15ο
[0018]所述面罩2的固定连接件为内齿轮旋转式结构。
[0019]实施本装置,骑车者将帽壳I戴在头部,蜂窝状通气听孔方便头盔佩戴者在骑车过程中监听车辆鸣笛;在温度高的状况下,形状记忆纤维可以扩大通孔,便于散热,在温度低的状况下,形状记忆纤维可以缩小通孔,能对头盔佩戴者的头部保暖;面罩2在不使用时,将面罩2推至帽壳I上方,面罩2上的透明反光膜可以对反光,降低帽壳I内的温度;温度高时,骑车者在汽车过程中可以打开通气口 15,使气流从帽壳I前额部位的上方的通气口 15进入帽壳I内,再从帽壳I后脑勺部位的通气口 15输出气流,气流带走帽壳I内的热量,降低帽壳I内的温度,使骑车者头部更加舒适。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种摩托车头盔,包括帽壳(I)和面罩(2),其特征在于:所述面罩(2)可转动的连接所述帽壳(I)的两侧,所述帽壳(I)的前额部位设置有帽檐(11),所述帽壳(I)的耳部位置设置有蜂窝状通气听孔(12),所述帽壳(I)的下端设置有圆弧状的边沿(13),且所述帽壳(I)与所述边沿(13)—体成型,所述帽壳(I)内还设置有由遇冷收缩、遇热膨胀的形状记忆纤维编织而成的保暖层(14),所述保暖层(14)上设置有多个通孔;所述面罩(2)为一体式结构,所述面罩(2)外一层设置有透明反光膜。2.根据权利要求1所述一种摩托车头盔,其特征在于:所述帽壳(I)前额部位的上方和帽壳(I)的后脑勺部位各设置有至少一个可封闭的通气口(15)。3.根据权利要求2所述一种摩托车头盔,其特征在于:所述帽壳(I)前额部位的上方和帽壳(I)的后脑勺部位各设置有两个可封闭的通气口( 15)。4.根据权利要求1所述一种摩托车头盔,其特征在于:所述面罩(2)的固定连接件为内齿轮旋转式结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种摩托车头盔,包括帽壳和面罩,所述面罩可转动的连接所述帽壳的两侧,所述帽壳的前额部位设置有帽檐,所述帽壳的耳部位置设置有蜂窝状通气听孔,所述帽壳的下端设置有圆弧状的边沿,且所述帽壳与所述边沿一体成型,所述帽壳内还设置有由遇冷收缩、遇热膨胀的形状记忆纤维编织而成的保暖层,所述保暖层上设置有多个通孔;所述面罩为一体式结构,所述面罩外一层设置有透明反光膜。相对现有技术,本实用新型透气强、面罩能反光、更加舒适。
【IPC分类】A42B3/28, A42B3/20
【公开号】CN205321347
【申请号】CN201520947816
【发明人】陈显加
【申请人】重庆市大足区陈加机械厂
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月24日
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