新型行李箱的制作方法

文档序号:10936604阅读:239来源:国知局
新型行李箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型行李箱,它包括箱体、拉杆、万向轮和直行轮;所述的箱体呈长方体结构,箱体采用竹材编制而成,其箱体的表面采用桐油覆盖;所述的拉杆呈伸缩结构,其固定在箱体的侧表面;所述的万向轮设有多个,分别位于箱体的底面;所述的直行轮位于箱体侧面与底面的棱边上。本实用新型通过箱体底部的直行轮带动箱体在台阶上的拖动,从而避免箱体在台阶上拖动困难的情况,且箱体侧面的凹槽与直行轮配合;不使用直行轮时可将直行轮旋转至凹槽内,箱体采用的竹材编制而成,从而增加箱体的使用耐久性和艺术感。
【专利说明】
新型行李箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种新型行李箱。【背景技术】
[0002]行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李箱的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
[0003]生活中,行李箱为人们外出的必要品,但行李箱多数采用的塑料制成,从而导致行李箱的使用耐久性不够,且拖行李箱上台阶时极其困难,且易损坏行李箱。【实用新型内容】
[0004]针对以上所述,本实用新型的目的在于提供一种新型行李箱,它利用箱体底部的直行轮带动箱体在台阶上拖动,从而避免箱体在台阶上拖动困难的问题,且在不使用直行轮时,可将直行轮旋转至箱体侧面的凹槽内,避免直行轮影响万向轮的使用。
[0005]为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种新型行李箱,它包括箱体、 拉杆、万向轮和直行轮;所述的箱体呈长方体结构,箱体采用竹材编制而成,其箱体的表面采用桐油覆盖;所述的拉杆呈伸缩结构,其固定在箱体的侧表面;所述的万向轮设有多个, 分别位于箱体的底面;所述的直行轮位于箱体侧面与底面的棱边上。
[0006]进一步,箱体侧面的下端设有两个凹槽,其凹槽的体积大于直行轮的体积。
[0007]进一步,直行轮的上端还设有旋转杆,其旋转杆的一端连接在箱体侧面的凹槽内, 另一端连接着直行轮。
[0008]进一步,直行轮的直径大于万向轮的直径。
[0009]本实用新型的有益效果:通过箱体底部的直行轮带动箱体在台阶上的拖动,从而避免箱体在台阶上拖动困难的情况,且箱体侧面的凹槽与直行轮配合;不使用直行轮时可将直行轮旋转至凹槽内,箱体采用的竹材编制而成,从而增加箱体的使用耐久性和艺术感。【附图说明】
[0010]图1为本实用新型整体结构示意图。[0011 ]图中,1 -拉杆、2-箱体、3-凹槽、4-直行轮、5-万向轮。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。[〇〇13]图1示意性的显示了本实用新型一种实施方式的新型行李箱的结构。
[0014]如图1所示,一种新型行李箱,它包括箱体、拉杆、万向轮和直行轮;所述的箱体采用竹材或可分解的材料编制而成,其箱体的表面采用桐油覆盖,桐油中含有无毒无害的天然的防水材料、耐磨材料和装饰材料;所述的拉杆呈伸缩结构,其固定在箱体的侧表面;所述的万向轮设有多个,分别位于箱体的底面;所述的直行轮设有两个,其分别位于箱体侧面与底面的棱边上。
[0015]如图1所示,箱体侧面的下端设有两个凹槽;其凹槽用于直行轮翻转所需的空间, 从而便于直行轮的翻转。
[0016]如图1所示,箱体表面还设有合页和锁,其箱体表面通过合页和锁与箱体连接,从而使得箱体表面可打开,便于物品放入箱体内。
[0017]如图1所示,箱体也可用竹板、木板、含任何一种天然材料和混合编织中的其中一种制成,其箱体还有用含食用级环保可降解的塑料等材料制成。
[0018]如图1所示,直行轮的上端还设有两个旋转杆,其旋转杆的一端连接在箱体侧面的凹槽内,另一端连接着直行轮;不需要使用直行轮时,将直行轮通过旋转杆翻转至箱体侧面的凹槽内,从而便于使用箱体底端的万向轮;当需要使用直行轮时,通过旋转杆将直行轮从箱体凹槽内翻转至箱体的底端。
[0019]如图1所示,直行轮的直径大于万向轮的直径;其拖动箱体上台阶时,直行轮的直径大于万向轮的直径,使得箱体呈一定倾斜角度,箱体底面的只有直行轮着地,从而便于箱体在台阶上拖动;当箱体在平面上拖行时,将直行轮旋转至箱体的凹槽内,使得箱体底面的万向轮着地,从而便于在平面的底面上拖行。
[0020]如图1所示,直行轮也可用类似不锈角钢连接成的三轮为一组的爬楼轮代替。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说, 在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出至少一个变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型行李箱,它包括箱体、拉杆、万向轮和直行轮;所述的箱体呈长方体结构,箱 体采用竹材编制而成,其箱体的表面采用桐油覆盖;所述的拉杆呈伸缩结构,其固定在箱体 的侧表面;所述的万向轮设有多个,分别位于箱体的底面;所述的直行轮位于箱体侧面与底 面的棱边上。2.根据权利要求1所述的新型行李箱,其特征在于:箱体侧面的下端设有两个凹槽,其 凹槽的体积大于直行轮的体积。3.根据权利要求1所述的新型行李箱,其特征在于:直行轮的上端还设有旋转杆,其旋 转杆的一端连接在箱体侧面的凹槽内,另一端连接着直行轮。4.根据权利要求3所述的新型行李箱,其特征在于:直行轮的直径大于万向轮的直径。
【文档编号】A45C5/04GK205624892SQ201620349171
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月23日
【发明人】黄文华
【申请人】黄文华
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