一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱的制作方法

文档序号:10936610阅读:403来源:国知局
一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱的制作方法
【专利摘要】一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱,它包括:伸缩拉杆(5)和设置在该伸缩拉杆(5)上的可伸缩行李箱(7)以及伸缩滑轨(3),其特征在于:伸缩滑轨(3)是能随可伸缩行李箱(7)内物品多少进行伸缩的结构体,它具有节省空间、使用方便、出门易携带;它尤其适合出差的旅客和家庭使用。
【专利说明】
一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱
技术领域
[0001 ]本实用新型涉属于箱包结构领域及具体拉杆式箱包制造技术。
【背景技术】
[0002]目前,日常大众出门拉的硬壳子的拉杆箱子或者帆布拉杆箱,这样虽然避免东西被碰撞,但是坐车、放置等非常占用空间,不利于出行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型之目的:提出一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱。
[0004]本实用新型包括:伸缩拉杆和设置在该伸缩拉杆上的可伸缩行李箱以及伸缩滑轨,其特征在于:伸缩滑轨是能随可伸缩行李箱内物品多少进行伸缩的结构体。
[0005]本实用新型与现有技术比较特点:
[0006]节省空间、使用方便、出门易携带。
【附图说明】
[0007]图1示意了本实用新型使用时的实施例。
[0008]1、可伸缩行李箱轮子;2、固结绳;3、伸缩滑轨;4、伸缩滑轨收缩节;
[0009]5、伸缩拉杆;6、可伸缩行李箱盖;7、可伸缩行李箱。
【具体实施方式】
[0010]见图1不意:
[0011 ]显然,伸缩拉杆5套在伸缩滑轨3内,伸缩滑轨3也是可收缩,且上面设置有伸缩滑轨收缩节4,距离伸缩拉杆5最近的为第一个伸缩滑轨收缩节4,后面的伸缩滑轨收缩节4由近到远依次排序即可。可伸缩行李箱7与伸缩滑轨3通过固结绳2连接在一起,其中固结绳2是紧固在可伸缩行李箱7上且系在伸缩滑轨收缩节4上,即可在任意两伸缩滑轨收缩节4上移动。
[0012]当满载物品时,首先,将伸缩滑轨3拉伸到最长位置,拉伸过程中与伸缩滑轨3连接在一起的可伸缩行李箱7随着固结绳2在伸缩滑轨收缩节4上的移动也开始上升,直到第一个固结绳2与第一个伸缩滑轨收缩节4并线后,则整个可伸缩行李箱7容积达到最大,此时可将需要使用的日常非易碎物品放入其中进行携带。当装好所需的物品盖上可伸缩行李箱盖6后,即可从伸缩滑轨3的第一个伸缩滑轨收缩节4中拉出伸缩拉杆5并依靠可伸缩行李箱轮子I进行拉动携带,尤其当乘车、或者放置箱子的时候,可尽量拉动伸缩滑轨3让整个可伸缩行李箱7的体积与实际物品的体积相距最近即可达到节省空间的目的。
[0013]当使用完后,首先将伸缩拉杆5回缩到伸缩滑轨3的第一个伸缩滑轨收缩节4内,然后从第一个伸缩滑轨收缩节4开始压缩伸缩滑轨3,此时可伸缩行李箱7随着固结绳2的带动也开始收缩至最小体积,如此即可完成整个收缩行李箱的目的。
[0014]其中,可伸缩行李箱7的长、宽、高分别为lm、0.5m和0.4m,伸缩拉杆5的长度为30-60cm,直径最大处是2cm,最小处是Icm;伸缩滑轨3的长度为lm,最大宽度处为5.5cm,最小宽度处为3.5,整个伸缩滑轨3上设置有五个伸缩滑轨收缩节4,整个伸缩滑轨3和伸缩拉杆5采用304不锈钢材质为宜,可伸缩行李箱7采用无纺布为宜。
【主权项】
1.一种最节省空间的拉杆式可伸缩行李箱,它包括:伸缩拉杆(5)和设置在该伸缩拉杆(5)上的可伸缩行李箱(7)以及伸缩滑轨(3),其特征在于: 伸缩滑轨(3)是能随可伸缩行李箱(7)内物品多少进行伸缩的结构体。
【文档编号】A45C13/00GK205624899SQ201620404419
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月7日
【发明人】林建伟
【申请人】林建伟
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1