汽车臭氧清新杀菌器的制作方法

文档序号:1086030阅读:306来源:国知局
专利名称:汽车臭氧清新杀菌器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种对车内物体表面、空气杀菌消毒、消除空气中的细菌及烟臭、新装潢臭、霉味的车载臭氧杀菌清器技术。
背景技术
臭氧具有极强的氧化作用,是被世界公认的一种强氧化剂和“天赐的净化剂”,能迅速杀灭物体表面、空气中的细菌(如大肠杆菌、霉球病菌等),在实现杀菌去污、消毒、除臭、分解有机物等方面也有特别功效。在臭氧浓度达到≥2mg/cm3时,臭氧可迅速杀灭物体表面和空气中的细菌,灭菌速度是氯的600倍以上。更重要的是臭氧在杀菌和分解化学物质后,有还原成氧、水或二氧化碳的特性,因而不留下任何残渣,不产生二次污染。
臭氧的杀菌、除臭功能现已应用于汽车上,现有技术通常是使用车载点烟插座提供12V电压直接推动臭氧杀菌清新器,此12V电压通常是启动汽车时才有,汽车熄火时,12V电压随之关掉,但是臭氧具有鱼腥的臭味,其本身是对人体有害的气体,要使用臭氧杀菌时,人必须忍受臭氧的侵蚀,此技术不能够既杀菌除臭又达一使用安全的目的,导致市场普及率极低,因此有进一步改进的必要。

发明内容
本实用新型旨在给出一种实现既杀菌除臭又使用安全的技术。一种汽车熄火、人离开后才自动启动的车载臭氧清新器,清除车内的有害细菌及车内异味,改善车内空气质量。
为达到上述目的,本实用新型采用以下的技术方案
一种汽车臭氧清新杀菌器,包含有臭氧杀菌清新器,电源切换控制电路输入端连接汽车电源,电源切换控制电路输出端连接定时开/关控制电路,定时/开关控制电路输出端连接臭氧杀菌清新器。
----所述电源切换控制电路输出端连接电池充电控制电路,电池充电控制电路输出端连接充电电池,充电电池输出端连接定时开/关控制电路。
本实用新型汽车臭氧清新杀菌器在汽车熄火、人离开后启动,臭氧发生器释放臭氧并对汽车内物体表面和空气进行迅速杀菌、除臭,设定开机十分钟,十分钟后自动关机,即保证产品功能效果,又达到使用安全方便。且本产品释放出的臭氧要在关机后几分钟内转换成对人体有利的氧,更环保、更健康。


图1是本实用新型施例的电路结构方框图;图2是本实用新型施例的电路原理图。
具体实施方式
电源切换控制电路(1)输入端连接汽车电源,输出端连接电池充电控制电路2和定时开/关控制电路(4),电池充电控制电路2输出端连接充电电池(3),输出端连接定时开/关控制电路(4),输入端连接电源切换控制电路(1)和充电电池(3),定时开/关控制电路(4)输出端连接臭氧杀菌清新器(5),控制臭氧杀菌清新器(5)的启动与关闭。当汽车开动时,充电电池(3)通过电池充电控制电路(2)充电,同时汽车电源向定时开/关控制电路(4)供电。当汽车电源关闭时,按定时开/关按扭,充电电池(3)向定时开/关控制电路(4)供电,并启动臭氧杀菌清新器(5)工作,定时十分钟后,臭氧杀菌清新器(5)自动停止工作。
充电电池(3)通过定时开/关控制电路(4)连接臭氧杀菌清新器(5),定时开/关控制电路(4)由IC块U2组成;电池充电控制电路(2)由三极管Q3、IC块U1、U3和二极管D2、D5组成。
在实用新型所述技术方案范畴,所属技术领域的技术人员所作各种简单变形与修饰,均仍应包含在以上申请专利范围中。
权利要求1.一种汽车臭氧清新器,包含有臭氧杀菌清新器(5),其特征在于电源切换控制电路(1)输入端连接汽车电源,所述电源切换控制电路(1)输出端连接定时开/关控制电路(4),所述定时开/关控制电路(4)输出端连接臭氧杀菌清新器(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车臭氧清新杀菌器,其特征在于所述电源切换控制电路(1)输出端连接电池充电控制电路(2),所述电池充电控制电路(2)输出端连接充电电池(3),所述充龟电池(3)输出端连接定时开/关控制电路(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车臭氧清新杀菌器,其特征在于所述充电电池(3)通过定时开/关控制电路(4)连接臭氧杀菌清新器(5)。
4.根据权利要求1所述的汽车臭氧清新杀菌器,其特征在于所述定时开/关控制电路(4)由IC块U2组成。
5.根据权利要求2所述的汽车臭氧清新杀菌器,其特征在于所述电池充电控制电路(2)由三极管Q3、IC块U1、U3和D2、D5组成。
专利摘要本实用新型旨在给出一种实现既杀菌除臭又使用安全的技术。本实用新型包含有臭氧杀菌清新器,电源切换控制电路输入端连接汽车电源,电源切换控制电路输出端连接定时开/关控制电路,定时开/关控制电路输出端连接臭氧杀菌清新器。本实用新型汽车臭氧杀菌清新器在汽车熄火、人离开后才启动,臭氧发生器释放臭氧并对汽车内物体表面和空气进行迅速杀菌、除臭,既保证产品功能效果,又达到使用安全方便。
文档编号A61L2/20GK2722912SQ20042004567
公开日2005年9月7日 申请日期2004年5月12日 优先权日2004年5月12日
发明者周志强 申请人:周志强
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