一种新型康体车的制作方法

文档序号:1171542阅读:123来源:国知局
专利名称:一种新型康体车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种理疗器械,特别是一种用于康复训练四肢的理疗器械。
背景技术
老年人因腿脚无力,行动不方便,不能进行有效的体力健身,只能进行被动健身, 需要被动健身器材;因重大事故或中风等疾病造成肢体瘫痪或者因长期卧床双腿肌肉萎缩 而无法站起行走的病患人群,为了恢复四肢功能,也需要被动健身器材做辅助治疗。目前市 面上存在了大量的各种各样的被动健身器材,纵观各种被动健身器材,或多或少都会存在 一些缺陷,如结构复杂、价格太高、健身效果不好等等。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、效果好的康体车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型康体车,包括骨架和 壳体,壳体安装在骨架上,在所述骨架的下部安装有主动轮轴,在所述主动轮轴的两端安装 有脚踏,在所述主动轮轴上还安装有涡轮或者伞齿盘,在骨架上设有减速电机,在减速电机 的输出轴上联有与涡轮或者伞齿盘咬合的蜗杆或者伞齿连杆;在所述骨架上部安装有被动 轮轴,在所述被动轮轴的两端安装有把手,在被动轮轴上还设有被动轮,在主动轮轴上设有 主动轮,所述主动轮与被动轮通过同步带连接作为上述技术方案的改进,。在所述同步带上设有可调压轮。作为上述技术方案的另一改进,在所述骨架底端安装有拖轮连杆,在拖轮连杆的 两端安装有拖轮。本实用新型的有益效果是本实用新型的结构简单,其通过减速电机带动主动轮 轴的转动,从而带动老年人或患者无需自身的体力的情况下能对四肢进行很好的锻炼,而 且锻炼效果好。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的后视图;图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例1 参照图1、图2、图3,一种新型康体车,包括骨架和壳体1,壳体1安装在骨架上,骨 架分为上骨架2和底座骨架9,上骨架2和底座骨架9采用能拆装的方式安装在一起。在上 骨架2的下部安装有主动轮轴12,在主动轮轴12的两端安装有脚踏8,在主动轮轴12上还安装有主动轮11和涡轮17。在上骨架2上设有电机5和减速箱6,在减速箱6的输出端联有蜗杆7,蜗杆7和涡轮17咬合,电机5的动力通过蜗杆7和涡轮17传递给主动轮轴12。 在上骨架2上部安装有被动轮轴15,在被动轮轴15的两端安装有把手14,在被动轮轴15 上还设有被动轮13,主动轮11与被动轮13通过同步带3连接,主动轮11在电机5的作用 下转动,带动被动轮13的转动,达到可以同时对双手和双脚进行康复训练。在同步带3上 设有可调压轮4,用来调整同步带3的松紧。在底座骨架9上安装有拖轮连杆19,在拖轮连 杆18的两端安装有拖轮10,这样方便整个康复车的移动。在壳体1上还安装有电控板16, 将电机的电源开关、速度控制键等设置在电控板16上,方便康复车的调控。实施例2:本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于,实施例1采用蜗杆和涡轮将电机 的动力传递给主动轮轴,而本实施例是采用伞齿连杆和伞齿盘将电机的动力传递给主动轮
轴ο
权利要求一种新型康体车,包括骨架和壳体,壳体安装在骨架上,其特征在于,在所述骨架的下部安装有主动轮轴,在所述主动轮轴的两端安装有脚踏,在所述主动轮轴上还安装有涡轮或者伞齿盘,在骨架上设有减速电机,在减速电机的输出轴上联有与涡轮或者伞齿盘咬合的蜗杆或者伞齿连杆;在所述骨架上部安装有被动轮轴,在所述被动轮轴的两端安装有把手,在被动轮轴上还设有被动轮,在主动轮轴上设有主动轮,所述主动轮与被动轮通过同步带连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型康体车,其特征在于,在所述同步带上设有可调压轮。
3.根据权利要求1所述的一种新型康体车,其特征在于,在所述骨架底端安装有拖轮 连杆,在拖轮连杆的两端安装有拖轮。
专利摘要本实用新型公开了一种新型康体车,包括骨架和壳体,壳体安装在骨架上,在骨架的下部安装有主动轮轴,在主动轮轴的两端安装有脚踏,在主动轮轴上还安装有涡轮或者伞齿盘,在骨架上设有减速电机,在减速电机的输出轴上联有与涡轮或者伞齿盘咬合的蜗杆或者伞齿连杆;在骨架上部安装有被动轮轴,在被动轮轴的两端安装有把手,在被动轮轴上还设有被动轮,在主动轮轴上设有主动轮,所述主动轮与被动轮通过同步带连接。本实用新型的结构简单,健身效果好,能广泛应用于老年人的被动健身以及各种肢体患者的康复辅助治疗。
文档编号A61H1/02GK201612796SQ20092026590
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者盛光润 申请人:盛光润
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1