专利名称：助步车的制作方法
助步车技术领域
本专利申请涉及一种助步车。
技术背景
众所周知，不能自己行走的人使用设计用于支撑他们的设备，其通常定义为“助步 车”。助步车允许病人将他的脚保持在地面上，以此方式自己行走而不用其他人的帮助。
此外，助步车是用于曾遭受下肢创伤的病人的训练和康复的优秀设备。
通常，助步车包括安装在转动轮上的手推车。在手推车上安排垂直杆以支撑用于 支撑患者的装置。所述支撑装置可以包括例如围绕患者的腰部的一个或多个带和/或其中 患者可以放置他的手的手柄。
已知的伸缩系统，以便根据病人的高度滑动垂直杆将支撑装置调整到正确高度。
然而，根据现有技术的这种类型的助步车，被由垂直杆的存在而确定的过高的高 度导致的巨大缺点而削弱。当病人没有使用该助步车时，上述缺点导致难以运输、处理和储 藏该助步车。发明内容
本发明的目的是通过设计这样的助步车来消除现有技术的不便，该助步车在没有 被病人使用时，占用减少高度的空间。
本发明的另一目的是设计通用的、实用的和易于使用的助步车。
根据具有独立权利要求1中要求保护的特征的本发明实现了这些目的。
在从属权利要求中公开了本发明的有利实施例。本发明的助步车包括由轮子支撑 的底架和安装在所述底架上的支撑杆，用于在行走期间在适当的高度支撑被设计为支撑病 人的支撑装置。
所述支撑杆相互枢接并枢接到所述底架，以此方式从操作位置运转到最小体积位 置，在该操作位置中支撑装置处于适当的高度以支撑病人，在该最小体积位置中支撑装置 靠近底架。
根据本发明的助步车的优点是清楚的。实际上，枢接的杆的系统允许将助步车封 闭在最小体积配置中，以便设置容易的处理、运输和储藏。而且所述枢接的杆的系统允许对 支撑装置进行精细调节，以便根据病人的不同高度来调节助步车。
从下面的详细描述中，本发明的另外的特性将更清楚，该详细描述参考附图中图 示的仅仅是说明性的而不是限制性的实施例，附图中
图1是显示在操作位置中的本发明的推动助步车的第一实施例的侧视图IA是在下臂和上臂的轴向上的图1的助步车的轴向截面图2是图1的助步车的俯视图3是图1的助步车的后视图4显示出的除了助步车处在低于图1的高度的操作位置以外，其余的与图1相 同；
图5是处于最小体积位置的图1的助步车的视图6是根据本发明的推动助步车的第二实施例的侧视图；以及
图7是图6的助步车的俯视图。
具体实施方式
参考图1-图5，公开的是根据本发明的助步车的第一实施例，其通常用数字1指7J\ ο
助步车1包括在水平平面伸展的基本为U形的底架2。底架2由通过稍微弯曲的 横向杆21连接的两个横梁20构成。
具有制动器23的四个可旋转的轮子22安装在底架2的横梁20的端部。当轮子 22置于地面上时，底架2在基本上水平的平面上伸展。
第一支撑杆3的端部通过枢轴30枢接在每个横梁20的中心部分。枢轴30的形 状为圆柱形关节，具有与横梁20的轴正交的轴，并且在水平平面上伸展。
第一支撑杆3能够相对于横梁20围绕枢轴30以从0°到180°变化的角度α进 行旋转。优选地，以角度α从0°到80°变化的方式调整枢轴30。第一支撑杆3能够从与 横梁20基本平行的最小体积位置(α = 0° )(图幻运转到与横梁20几乎垂直的最大高 度位置(α = 80° )(图1)。
第二支撑杆4通过伸缩机构40连接在每个第一支撑杆3的上端。如图IA所示， 第一杆3和第二杆4分别包括外管32，42和设置在外管内的内管33，43。
内管33，43连接到用作连接点的对应的椭圆形壳34，44。外管32，42通过连接杆 9相互连接，其中端部枢接到外管。
因为伸缩机构40，第一支撑杆3和第二支撑杆4能够同时旋转，产生第二杆4的上 端的垂直运动。在两个杆3，4之间产生可以从0°到180°变化的角度β。优选地，以角度 α从0°到160°变化的方式调节伸缩机构40。支撑杆3，4可以从第二杆4几乎与第一杆 3重叠的最小体积位置(β = 0° )(图幻运转到第二杆4是第一杆3的延长的最大高度 位置(β = 160° )(图 1)。
在两个杆之间设置稳定装置5，以便稳定第二杆4相对于第一杆3的旋转。稳定装 置5可以包括圆筒-活塞组件，其中圆筒50枢接在第二杆4的中心位置，并且活塞51枢接 在第一杆3的上部。
稳定装置5还用作调整和锁定装置。为了调整助步车的高度并将两个杆3，4锁定 在原位置，用户可以调整圆筒-活塞组件5。
上架6利用对应的枢轴60枢接到两个支撑杆4的上端。上架6具有U形，并且用 作两个上支撑杆4的连接元件。上架6设置有两个带有衬垫的环7，8，其可以打开和锁定， 其在平面上形状为C(图2)，并设计用于围绕病人的腰部。由于被病人拖拉，因此图1-5所 示的助步车1是后推动助步车。
优选地，每个上枢轴60必须定位在穿过对应的下枢轴30的垂直轴上。收缩机构40确保上枢轴60定位在与下枢轴30相同的垂直轴上，并且进行垂直运动。
下支撑杆3和上支撑杆4形成伸缩或膝状或包围机构，并且可在最大高度位置 (图1)、多个中间高度位置(图4)和最小体积位置(图5)中容易地调整，用于容易的处理、 运输和储藏。
图6和7图示根据本发明第二实施例的拉动助步车100，其中与上面所示的元件相 同的元件用相同参考标号指示，并省略详细描述。
助步车100与第一实施例的助步车1的不同仅在于这样的事实，替代设置有带有 衬垫的环，连接两个上杆4的上架6设置有手柄107，其设计用于患者抓握以拉动助步车。 事实上，助步车100是拉动助步车。
在该情况下，助步车的两个前轮122具有比后轮22大的半径，并且不是旋转的轮子。
可以由本领域技术人员对本发明的各实施例进行各种变化和修改，但仍然落入所 附的权利要求所要求保护的本发明的范围内。
权利要求
1.一种助步车(1，100)，包括由轮子02,12 支撑的底架00)和安装在所述底架 (2)上的支撑杆(3，4)，用于在行走的同时在适当的高度支撑被设计用于支撑病人的支撑 装置(7，8，107)，其特征在于所述支撑杆(3，4)相互枢接并枢接到所述底架( ，以此方式 从操作位置运转到最小体积位置，在该操作位置中支撑装置(7，8，107)处于适当的高度以 支撑病人，在该最小体积位置中支撑装置(7，8，107)靠近底架O)。
2.根据权利要求1所述的助步车(1，100)，其特征在于所述支撑杆包括至少一个通过 枢轴(30)枢接到所述底架( 的下杆( 和至少一个通过伸缩机构GO)枢接到所述下杆 ⑶的上杆⑷。
3.根据权利要求2所述的助步车(1，100)，其特征在于所述杆(3，4)分别包括内部设 置有内管(33，43)的外管(32，42)，其中内管(33，43)的端部连接到对应的椭圆形壳(34， 44)，并且外管(32，42)通过连接杆(9)相互连接以形成所述伸缩机构00)。
4.根据权利要求2或3所述的助步车(1，100)，其特征在于铰链(30)包括用于调整底 架( 和下杆C3)之间的倾斜角(α)的调整和锁定装置。
5.根据权利要求2到4中任意一项所述的助步车(1，100)，其特征在于其包括下杆(3) 和上杆的锁定装置(5)，用于锁定两个杆的位置。
6.根据权利要求5所述的助步车(1，100)，其特征在于所述锁定装置(5)包括由圆筒 (50)和活塞(51)构成的组件。
7.根据上述权利要求中任意一项所述的助步车(1，100)，其特征在于底架( 具有基 本为U形并且包括通过横向杆连接的两个横梁(20)，并且其特征在于在所述两个横梁 (20)的中心部分中，枢接有对应的下杆(3)，所述下杆C3)依次枢接到对应的上杆G)。
8.根据权利要求6所述的助步车(1，100)，其特征在于上架(6)枢接在所述两个上杆 (4)的上端，设置有支撑装置(7，8，107)。
9.根据权利要求7的所述助步车(1，100)，其特征在于所述上架(6)基本为U形。
10.根据上述权利要求中任意一项所述的助步车(1，100)，其特征在于其为推动助步 车，并且所述支撑装置(6，7)包括至少一个设计用于围绕病人的腰部的可打开的带衬垫的 环。
11.根据权利要求1到8中任意一项所述的助步车(1，100)，其特征在于其是拉动助步 车，并且所述支撑装置(107)包括设计用于供病人抓握的手柄。
全文摘要
本发明公开了一种助步车(1)，包括由轮子(22)支撑的底架(20)和安装在所述底架(2)上的支撑杆(3，4)，用于在行走期间在适当的高度支撑被设计用于支撑病人的支撑装置(7，8)。所述支撑杆(3，4)相互枢接并枢接到所述底架(2)，以此方式从操作位置运转到最小体积位置，在该操作位置中支撑装置(7，8)处于适当的高度以支撑病人，在该最小体积位置中支撑装置(7，8)靠近底架(2)。
文档编号A61H3/04GK102036640SQ200980118676
公开日2011年4月27日 申请日期2009年5月22日 优先权日2008年5月28日
发明者路易吉·梅尼基尼 申请人:奥麦萨有限公司