一种急救用车载式吸引器吸气管装置的制作方法

文档序号:901607阅读:401来源:国知局
专利名称:一种急救用车载式吸引器吸气管装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及急救用辅助装置,尤其涉及一种急救用车载式吸引器吸气管装置。
背景技术
在危重病人的急救过程中,吸引器有着不可或缺的重要作用,可以随时对病人进行吸痰等急救救护。现有技术的吸引器属于医院院内用的设备,一般是在急救病房中使用,以负压泵作为吸引的动力。这种以负压泵为动カ的吸引装置,整体设备较大,重量大,不适合做活动状态使用,尤其不适合在救护车上安装使用,因此,也就不能在急救的救护车上使 用吸引器进行吸引类急救操作,无疑,这样会影响急救救护的质量。
发明内容本实用新型的目的在干,克服现有技术的不足之处,提供一种急救用车载式吸引器吸气管装置,设备整体小巧,允许车载安装和使用,方便在车载状态进行负压吸引的急救操作。本实用新型所述的ー种急救用车载式吸引器吸气管装置,包括有负压表、吸入调节钮、吸气主管、负压罐体、负压气阀、三通接头和负压导管。负压罐体是本实用新型的主体件,在负压罐体的上端,设置有吸入调节钮,在吸入调节钮的上面,设置有负压表,在吸入调节钮的ー侧,连接设置有吸气主管,吸气主管的下端设置有负压气阀,负压气阀的下端连接设置有三通接头,三通接头的下端ロ连接设置有负压导管,负压导管即是吸引用的操作管。
本实用新型所述的ー种急救用车载式吸引器吸气管装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。本实用新型设备整体小巧,允许车载安装和使用,方便在车载状态进行负压吸引的急救操作。

附图I是本实用新型所述ー种急救用车载式吸引器吸气管装置的结构示意图。I 一负压表 2—吸入调节钮 3—吸气主管 4一负压罐体5—负压气阀6—三通接头7—负压导管。
具体实施方式
现參照附图1,结合实施例说明如下本实用新型所述的ー种急救用车载式吸引器吸气管装置,包括有负压表I、吸入调节钮2、吸气主管3、负压罐体4、负压气阀5、三通接头6和负压导管7。负压罐体4是本实用新型的主体件,在负压罐体4的上端,设置有吸入调节钮2,在吸入调节钮2的上面,设置有负压表1,在吸入调节钮2的ー侧,连接设置有吸气主管3,吸气主管3的下端设置有负压气阀5,负压气阀5的下端连接设置有三通接头6,三通接头6的下端ロ连接设置有负压导管7,负压导管7即是吸引用的操作管。本实用新型所述的ー种急救用车载式吸引器吸气管装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。本实用新型设备整体小巧,允许车载安装和使用,方便在车载状态进行负压吸引的急救 操作。
权利要求1. 一种急救用车载式吸引器吸气管装置,负压罐体(4)是主体件,其特征在于在负压罐体(4)的上端,设置有吸入调节钮(2),在吸入调节钮(2)的上面,设置有负压表(I ),在吸入调节钮(2)的一侧,连接设置有吸气主管(3),吸气主管(3)的下端设置有负压气阀(5),负压气阀(5)的下端连接设置有三通接头(6),三通接头(6)的下端口连接设置有负压导管(7)。
专利摘要一种急救用车载式吸引器吸气管装置,包括有负压表、吸入调节钮、吸气主管、负压罐体、负压气阀、三通接头和负压导管。负压罐体是本实用新型的主体件,在负压罐体的上端,设置有吸入调节钮,在吸入调节钮的上面,设置有负压表,在吸入调节钮的一侧,连接设置有吸气主管,吸气主管的下端设置有负压气阀,负压气阀的下端连接设置有三通接头,三通接头的下端口连接设置有负压导管,负压导管即是吸引用的操作管。本实用新型所述的一种急救用车载式吸引器吸气管装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。本实用新型设备整体小巧,允许车载安装和使用,方便在车载状态进行负压吸引的急救操作。
文档编号A61M1/00GK202437772SQ20112051887
公开日2012年9月19日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者张春妍 申请人:张春妍
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