一种除雾霾器的制造方法

文档序号:774208阅读:190来源:国知局
一种除雾霾器的制造方法
【专利摘要】一种除雾霾器,它包括底座部分和喷雾部分,底座部分中大齿轮盘与壳体之间可相对转动的连接且大齿轮盘位于壳体的下侧,柴油机的一个动力输出轴连接一个离合器,另一个动力输出轴通过皮带传动连接到水泵和发电机,喷雾部分包括一个可在俯仰角上调整角度的喷雾圆筒,在喷雾圆筒的进气侧安装一个叶轮,叶轮向出气侧鼓风,在喷雾圆筒的另一端出气侧设有至少两个同心设置的环形水管,环形水管通过软管连接到所述水泵出水口,且在环形水管上均匀的设有若干朝出气方向设置的喷头。该装置中,水泵直接由柴油机进行驱动,产生的动力很大,可以直接带动一大功率的水泵,产生高压水,进而通过喷头形成高压远程喷雾。
【专利说明】一种除雾霾器

【技术领域】
[0001]本发明涉及移动高压远程喷雾【技术领域】,具体地说是一种除雾霾器。

【背景技术】
[0002]喷雾除霾是一种新技术,是指通过高压、大流量的喷雾操作时的空气中的微尘被捕捉,实现除霾的目的。相当于给空气洗澡,事实上,喷雾装置的喷射射程对于除霾的效果影响最大,通常的小流量的喷雾装置难以起到上述的作用。
[0003]当然上述的除雾霾技术也可应用于矿山场中粉尘治理、园林绿化行业中。


【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种除雾霾器,是一种大功率的喷雾机,所谓的高压远程是指喷雾的最大有效射程达到100米以上的喷雾机,同时,具有三维空间任意调节的功能,可以360度范围内旋转,第三,采用柴油动力,可以进行车载移动工作。
[0005]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0006]一种除雾霾器,包括底座部分和喷雾部分,其特征在于,
[0007]所述底座部分包括壳体、设置在壳体四周的门体以及:
[0008]大齿轮盘,所述大齿轮盘与壳体之间可相对转动的连接且大齿轮盘位于壳体的下侦U,并在大齿轮盘的四周设有齿,在壳体内设置一与大齿轮盘啮合且带动壳体转动的第一电机,
[0009]提供动力的柴油机,所述柴油机为双轴输出型,所述柴油机的一个动力输出轴连接一个离合器,所述离合器的离合动作执行机构连接到第三电动推杆,所述柴油机的另一个动力输出轴通过皮带传动连接到水泵和发电机,所述水泵上具有进水口和出水口,所述发电机中电极端口接到蓄电池的电极端口;
[0010]喷雾部分,在壳体的上部设有一对向上延伸的支架,所述支架上铰接连接一个可在俯仰角上调整角度的喷雾圆筒,在所述喷雾圆筒的进气侧安装一个叶轮,所述叶轮向出气侧鼓风,叶轮轴依次外接一个万向节、转向轴、万向节和水平轴,且所述水平轴的两端通过轴承安装在壳体,所述水平轴与所述离合器输出轴之间通过皮带传动进行连接;
[0011]在所述喷雾圆筒的另一端出气侧设有至少两个同心设置的环形水管,所述环形水管通过软管连接到所述水泵出水口,且在环形水管上均匀的设有若干朝出气方向设置的喷头O
[0012]进一步地,所述喷头喷雾方向喷雾圆筒内侧倾斜5°到10°。
[0013]进一步地,所述喷雾圆筒的为锥筒。
[0014]进一步地,所述柴油机的油箱设置在靠近所述柴油机的一个门体上。
[0015]进一步地,在所述离合器执行端设置一个摇杆,所述摇杆的另一端铰接到第三电动推杆,所述第三电动推杆的另一端铰接在柴油机,通过第三电动推杆驱动离合器的离合动作。
[0016]进一步地,所述水泵为离心水泵,并向环形水管上的喷头供水,通过离心水泵的打压,可以实现向喷头打压的目的。
[0017]进一步地,所述环形水管为两个,且同心布置。
[0018]进一步地,为方便移动并牵引,所述壳体安装在一个带有车轮的车架上。
[0019]本发明的有益效果是:该装置中,水泵直接由柴油机进行驱动,产生的动力很大,可以直接带动一大功率的水泵,产生高压水,进而通过喷头形成高压远程喷雾。
[0020]在该装置中,叶轮的动力直接来自于柴油机,可以产生大流速的气流,将喷头产生的雾状水分子喷向远方,喷雾射程高达100米以上。
[0021]该装置中,底座部分可360度旋转,喷雾部分可以在俯仰角上进行转动,可以在三维空间内进行随意的调整,方便灵活,应用范围广。
[0022]应用范围广,可以应用于城市除尘、除霾、园林绿化、城市道路降温等场合,也可以用于矿山、矿石存储场、煤场等场合的除尘。亦可用于矿山堆场、码头、炼钢厂、发电厂等小ill围的唆水除尘降温。

【专利附图】

【附图说明】
[0023]图1为本发明的立体图。
[0024]图2为图1的透视图。
[0025]图3为本发明另一角度的立体图。
[0026]图4为本发明的侧视图。
[0027]图5为本发明的前视图。
[0028]图6为本发明的后视图。
[0029]图7为本发明的原理示意图。
[0030]图8为壳体内部部件的布局示意图。
[0031]图9为壳体内部部件另一角度的布局不意图。
[0032]图中:1底座部分,I’壳体,11洞口,12门体,12’油箱,13大齿轮盘,14第一电机,
[0033]21柴油机,211散热器、212油门,22离心水泵,221进水口,222出水口,23发电机,24蓄电池,25离合器,
[0034]3喷雾圆筒,31支架,31’支架,32叶轮,33杆件,34万向节,34’万向节,35水平轴,
[0035]4环形水管,41喷头,51第一电动推杆,52第二电动推杆,53第三电动推杆。

【具体实施方式】
[0036]如图1至图9所不,一种除雾霾器,包括底座部分和喷雾部分。
[0037]底座部分I是一个圆柱状的空腔,采用钢板卷制并焊接成型,在四侧设有四个洞口 11,并设置门体12。门体的作用是方便检修,以及内部零部件的安装。底座部分是柴油机21、离心水泵22、发电机23、蓄电池24和控制器的安装位置。
[0038]其中,底座部分I包括大齿轮盘、圆柱状的壳体1’、设置在壳体四周的门体以及其他功能部件。
[0039]在壳体I ’的下侧设有一个大齿轮盘13,大齿轮盘13可以放置在车辆上,大齿轮盘13与壳体I’之间可相对转动,例如,在大齿轮盘13中心处固定一个中心轴,中心轴上套置一个推力轴承,推力轴承用于支撑壳体,并在大齿轮盘13的四周设有齿,在壳体内壁上安装一个带有齿轮的第一电机14,第一电机上的齿轮与大齿轮盘上的齿啮合,通过第一电机14驱动壳体的转动,形成一个可以转动的动作。也就是说大齿轮盘13是静止的,壳体I’是可以相对转动的,动力来自于第一电机14,执行来自于齿的啮合。
[0040]在壳体内部空腔中安装有柴油机21、离合器25、离心水泵22、发电机23、蓄电池24、控制器,通过,是一种安装空腔。
[0041]在壳体I’的上部设有一对向上延伸的支架31,支架上铰接连接一个喷雾圆筒3,且该喷雾圆筒3的为锥筒状,在喷雾圆筒3的进气侧安装一个风机的叶轮32,叶轮向出气侧鼓风,叶轮32通过若干杆件33和一个轴承固定在喷雾圆筒中,叶轮与喷雾圆筒3同轴心设置。叶轮32可在喷雾圆筒中转动,叶轮轴依次外接一个万向节34、转向轴、万向节34’和水平轴35,且水平轴35的两端通过轴承固定在一个支架31’上,该支架的是与壳体一体的,支架31’为焊接在壳体上端面上并向上延伸的角钢,形成一个框架式的支架,在水平轴35上安装有皮带轮。在喷雾圆筒3的另一端出气侧设有两个同心设置的环形水管4,且在环形水管上均匀的设有若干喷头41,每一喷头的喷雾方向与叶轮中自喷雾圆筒中出气的气流相互吻合,最佳的向内倾斜角度β为5°到10°,可以达到最佳的喷雾射程。
[0042]为了控制喷雾圆筒的俯仰角,在喷雾圆筒3的下侧铰接一个电动推杆,为便于和后续的电动推杆区别,此处标记为第一电动推杆51。电动推杆,又称为电动缸及线性致动器。电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制。本实施例中使用的为涡轮蜗杆传动形式的电动推杆,第一电动推杆51中的电机固定在壳体的上部,并在壳体上有对第一电动推杆进行避让的缺口。
[0043]柴油机21中具有柴油机主体、油箱、散热器211、油门212等部件,其中散热器211中具有风扇,可以对冷却液进行冷却。油门212用于控制柴油机的转速,其中用于控制油门的执行机构为一个电动推杆,此处标记为第二电动推杆52,第二电动推杆52的的另一端铰接在柴油机21上。
[0044]为节省空间,柴油机的油箱12’设置在靠近柴油机的一个门体上。
[0045]柴油机21为双轴输出型,也就是说该柴油机具有两个相对设置的动力输出轴,其中一个动力输出轴连接一个离合器,为实现离合的智能动作,离合器25的离合动作执行机构为一个电动推杆,此处标记为第三电动推杆53,考虑到离合器的执行动力较大,可以在离合器执行端设置一个摇杆,摇杆的另一端铰接到第三电动推杆,通过第三电动推杆驱动离合器的离合动作,离合器的动力输出轴上安装一个皮带轮,并使用皮带传动在水平轴和离合器动力输出轴之间建立传动关系。柴油机21的另一个动力输出轴上也安装一个皮带轮,并通过皮带传动,将动力传递到离心水泵和发电机,用于提供喷雾水和为整个装置提供直流电,其中发电机中电极端口接到蓄电池的电极端口。离心水泵22上具有进水口 221和出水口 222,其中进水口用于和水箱通过水管建立连接,出水口通过软管连接到环形水管4,并向环形水管4上的喷头供水,通过离心水泵的打压,可以实现向喷头打压的目的。
[0046]其中的蓄电池24的输出电极,分别通过电缆与第一、第二、第三电动推杆中的电极连接,同时通过电缆与第一电机的电机连接,为电动执行机构提供直流电。
[0047]作为一种可以优先选用的方案,该除雾霾器中底座上安装一个车轮或者车架,形成一个可以移动的小车样式,但是这仅仅是一种优选方案,如果应用在静止的场合或者车载场合,也可以不用车轮或者车架,直接放置即可,但是无论是否有车轮,均落入本方案的保护范围。
[0048]作为一种可行的方案,可以将该除装置安装在一卡车上,形成一种除雾霾车,包括车辆本体、水箱和除雾霾器,在所述车辆本体上设有一个承载面,水箱足够大,且放置在承载面上,在水箱的上部设有一个固定平台,将除雾霾器中的大齿轮盘固定在平台上,使得除雾霾器设置在水箱顶部,然后将除雾霾器中的水泵进水口通过水管连接到水箱中。即可进行高压喷雾作业。
[0049]除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
【权利要求】
1.一种除雾霾器,包括底座部分和喷雾部分,其特征在于, 所述底座部分包括壳体、设置在壳体四周的门体以及: 大齿轮盘,所述大齿轮盘与壳体之间可相对转动的连接且大齿轮盘位于壳体的下侧,并在大齿轮盘的四周设有齿,在壳体内设置一与大齿轮盘啮合且带动壳体转动的第一电机, 提供动力的柴油机,所述柴油机为双轴输出型,所述柴油机的一个动力输出轴连接一个离合器,所述离合器的离合动作执行机构连接到第三电动推杆,所述柴油机的另一个动力输出轴通过皮带传动连接到水泵和发电机,所述水泵上具有进水口和出水口,所述发电机中电极端口接到蓄电池的电极端口; 喷雾部分,在壳体的上部设有一对向上延伸的支架,所述支架上铰接连接一个可在俯仰角上调整角度的喷雾圆筒,在所述喷雾圆筒的进气侧安装一个叶轮,所述叶轮向出气侧鼓风,叶轮轴依次外接一个万向节、转向轴、万向节和水平轴,且所述水平轴的两端通过轴承安装在壳体上,所述水平轴与所述离合器输出轴之间通过皮带传动进行连接; 在所述喷雾圆筒的另一端出气侧设有至少两个同心设置的环形水管,所述环形水管通过软管连接到所述水泵出水口,且在环形水管上均匀的设有若干朝出气方向设置的喷头。
2.根据权利要求1所述的一种除雾霾器,其特征是,所述喷头喷雾方向喷雾圆筒内侧倾斜5。到10。ο
3.根据权利要求1或2所述的一种除雾霾器,其特征是,所述喷雾圆筒为锥筒。
4.根据权利要求3所述的一种除雾霾器,其特征是,所述水泵为离心水泵。
5.根据权利要求1所述的一种除雾霾器,其特征是,所述柴油机的油箱设置在靠近所述柴油机的一个门体上。
6.根据权利要求1所述的一种除雾霾器,其特征是,在所述离合动作执行机构执行端设置一个摇杆,所述摇杆的另一端铰接到第三电动推杆,所述第三电动推杆的另一端铰接在柴油机。
7.根据权利要求1或2所述的一种除雾霾器,其特征是,所述环形水管为两个,且同心布置。
8.根据权利要求1所述的一种除雾霾器,其特征是,所述壳体安装在一个带有车轮的车架上。
【文档编号】A61L9/14GK104492646SQ201410794594
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月18日 优先权日:2014年12月18日
【发明者】白宝军 申请人:山东绿茵环保科技有限公司
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