本发明属于呼吸机控制技术领域，具体地，本发明涉及一种呼吸机涡轮压力控制的自动海拔补偿方法。
背景技术：
目前市场上的呼吸机多种多样，按控制原理可以分为两大类，一类是气动电控呼吸机，即带空压机气源的呼吸机，一类是电动电控呼吸机，即不带空压机气源的涡轮呼吸机，其中各厂家涡轮呼吸机的压力控制方式又有很多种，有些是涡轮恒定转速，通过比例阀来控制呼吸过程中气道压力，有些则是直接通过控制涡轮转速来控制压力，本发明的海拔补偿方法主要针对后者，直接通过控制涡轮转速来控制压力的呼吸机。此类涡轮呼吸机为什么要进行海拔补偿，因为涡轮转速、压力、流量直接满足如下公式：
p＝a1·q2+a2·q·n+a3·n2；
式中的p、q、n分别表示压力、流量和转速，a1、a2、a3为三个参数值。
不同海拔下，即不同大气压值下，此公式中参数a1、a2、a3数值不同，所以为了满足不同海拔地区涡轮呼吸机压力控制的精确性，在每个不同海拔地区，都要对涡轮进行人工检验，重新确定此公式中的系数值，此过程比较繁琐，不易操作。
技术实现要素：
本发明的目的在于，提供一种呼吸机涡轮压力控制的自动海拔补偿方法，采用该方法后呼吸机会自动进行海拔补偿，从而提高呼吸机的智能化，减少人工操作，提高涡轮压力控制的精度及稳定性。
为达到上述目的，本发明采用了如下的技术方案：
一种呼吸机涡轮压力控制的自动海拔补偿方法，所述海拔补偿方法包括以下步骤：
在某一海拔的地区，呼吸机通过大气压传感器检测该海拔下的当前大气压值，并根据下述公式由呼吸机控制部件控制涡轮以该海拔下的当前大气压涡轮转速运行：
当前大气压下涡轮转速＝标准大气压下涡轮转速*
其中，涡轮转速单位为rpm，大气压值单位为hpa，标准大气压值为1013.3hpa。
优选地，所述海拔补偿方法适用的海拔高度为0-4000m。
采用本发明的自动海拔补偿方法，呼吸机到不同海拔地区时不再需要重新对涡轮进行参数校验，呼吸机会根据当地的海拔值自动对涡轮转速值进行修正，以达到压力的精确控制。
本发明通过大量实验，记录下不同海拔情况下相同压力时的涡轮转速，进行数据分析，从而确定涡轮转速的海拔补偿系数，即与大气压值的关系，从而提高呼吸机的智能化，减少人工操作，提高涡轮压力控制的精度及稳定性。
本发明在不同海拔地区监测当地大气压，记录不同压力时涡轮的转速值，经过多组实验数据分析，推导出一种涡轮压力控制的海拔补偿公式，此公式适用于不同类型的涡轮驱动器，应用此公式进行自动海拔补偿，在不同海拔地区，只需检测当地的大气压值，即可进行精确的压力控制，针对已经在标准大气压下进行过标定的涡轮无需再重新标定涡轮控制参数。
本发明采用控制涡轮转速控制压力的涡轮呼吸机，可以直接使用此公式进行海拔补偿，在不同海拔地区只需检测当地的大气压值即可自动就行涡轮压力控制的海拔补偿，无需重新对涡轮进行人工标定(只需在标准大气压值标定好)，此公式已进行数据验证及实地测试，能保证其补偿的精确性。
具体实施方式
下面以具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例1
一种呼吸机涡轮压力控制的自动海拔补偿方法，所述海拔补偿方法包括以下步骤：
在某一海拔的地区，呼吸机通过大气压传感器检测该海拔下的当前大气压值，并根据下述公式由呼吸机控制部件控制涡轮以该海拔下的当前大气压涡轮转速运行：
当前大气压下涡轮转速＝标准大气压下涡轮转速*
其中，涡轮转速单位为rpm，大气压值单位为hpa，标准大气压值为1013.3hpa。
采用上述方法对不同海拔高度的涡轮转速进行修正，具体数据如表1所示。
表1不同海拔地区的涡轮转速控制数据
从表1可以看出，采用本发明补偿方法后，呼吸机会根据当地的海拔值自动对涡轮转速进行修正。表明在不同海拔地区，无需再对涡轮控制参数进行人工校验，采用此方法提出的公式，呼吸机会自动进行海拔补偿，从而提高呼吸机的智能化，减少人工操作，提高涡轮压力控制的精度及稳定性。
最后所应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。