康复辅助自理车的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种为行动不便的人提供的康复辅助装置，具体涉及一种康复辅助自理车。
【【背景技术】】
[0002]中国慢慢步入老龄社会，加之子女工作繁忙，没有太多的时间照顾这些行动不便的亲人，对于这些行动不便的人，往往没有更适应他们自己使用的康复辅助自理工具，即使有相关健身设备，也会受到场地的限制或者还需要借助他人的帮助，使得行动不便的人不能够进行很好的康复辅助自理运动，这些人长时间做在轮椅上或躺在床上，有可能导致肌肉萎缩，从而逐渐丧失运动能力，这样更不利于恢复健康，会使病情加重。因此，对于这些行动不便的患者，给他们提供一款康复辅助自理装置，使他们能保持必要的运动是非常必要的。
【
【发明内容】
】
[0003]为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种康复辅助自理车。
[0004]本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是，提供了一种康复辅助自理车，所述康复辅助自理车包括底部U型框架，在所述U型框架上设置有向上延伸的四根支撑杆，在支撑杆之间设有第一扶杆，在支撑杆之间设有第二扶杆，所述U型框架下方设置有车轮。
[0005]根据本发明的优选技术方案:在所述第一扶杆和支撑杆形成的第一立框与所述第二扶杆和支撑杆形成的第二立框之间设置有第一连接杆。
[0006]根据本发明的优选技术方案:在第一扶杆下方与底部U型框架之间设有第一辅助支撑杆，在第二扶杆下方与底部U型框架之间设有第二辅助支撑杆，在第一扶杆和第二扶杆之间设有倒U型的第三扶杆。
[0007]根据本发明的优选技术方案:在所述第一辅助支撑杆与所述第二辅助支撑杆之间设置有第二连接杆。
[0008]根据本发明的优选技术方案:所述底部U型框架为一整根管。
[0009]根据本发明的优选技术方案:所述底部U型框架包括底部第一连接杆、底部第二连接杆和用于连接所述底部第一连接杆和所述底部第二连接杆的底部第三连接杆。
[0010]根据本发明的优选技术方案:在所述底部第一连接杆和所述底部第三连接杆交汇处设置有第一脚踏板；
[0011]在所述底部第二连接杆和所述底部第三连接杆交汇处设置有第二脚踏板。
[0012]根据本发明的优选技术方案:在所述第一扶杆和所述第二扶杆上套装有防滑套。
[0013]根据本发明的优选技术方案:在所述第三扶杆上套装有防滑套。
[0014]根据本发明的优选技术方案:所述车轮为万向轮。
[0015]本发明康复辅助自理车设计新颖，结构简单，在不需要他人护理的情况下给行动不便的人提供了一种可以自主使用的康复辅助装置，使他们能保持必要的运动，有利于他们的身心健康。
【【附图说明】】
[0016]图1本发明康复辅助自理车结构示意图。
【【具体实施方式】】
[0017]以下结合附图对本发明技术方案进行详细说明:
[0018]请参阅图1本发明康复辅助自理车结构示意图。如图1所述，本发明提供了一种康复辅助自理车，所述康复辅助自理车包括底部U型框架101、支撑杆102、103、104、105、第一扶杆106和第二扶杆107，所述底部框架呈U型框架，行动不便的人可以从U型开口进入到康复辅助自理车内，在所述底部U型框架101的边角和前端向上设置有四根支撑杆，其中，支撑杆102与支撑杆103之间设置有第一扶杆106，支撑杆105与支撑杆104之间设置有第二扶杆107，在所述支撑杆102与所述支撑杆105之间或所述第一扶杆106与第二扶杆107之间设置有第一连接杆108，在本图1的实施例中，所述第一连接杆108设置在了所述支撑杆102与所述支撑杆105之间，在所述底部U型框架101的边角和前端的下方设置有车轮109。
[0019]本发明的技术方案中，所述底部U型框架101包括底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和用于连接所述底部第一连接杆1011和所述底部第二连接杆1012的底部第三连接杆1013，所述底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和底部第三连接杆1013呈U型框架，所述底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和底部第三连接杆1013也可以设计成一体成型的U型框架。
[0020]在本发明技术方案中所述的U型框架可以是圆弧U型结构也可以设计成直角U型结构或本领域技术人员可以想到的任何其他形状，都应属于本发明的保护范围，在图1的实施例中，即将U型框架设计成了直角U型结构。
[0021]在本发明技术方案中，在第一扶杆106下方与底部U型框架101之间设有第一辅助支撑杆110，在第二扶杆107下方与底部U型框架101之间设有第二辅助支撑杆111，在第一扶杆106和第二扶杆107之间设有倒U型的第三扶杆112。
[0022]在本发明中，设置所述第一辅助支撑杆110和所述第二辅助支撑杆111 一方面可以增加康复辅助自理车自身的强度，也可以在所述第一辅助支撑杆110和所述第二辅助支撑杆111上再加设其他辅助功能。
[0023]所述第三扶杆112也可以供行动不便的人手扶，同时在所述第三扶杆112上也可以加装其他辅助器具。
[0024]设置所述第一扶杆106、第二扶杆107和第三扶杆112也可以方便行动不便的人调整握姿。
[0025]在本发明的技术方案中，在所述第一辅助支撑杆110与所述第二辅助支撑杆111之间还设置有第二连接杆113。
[0026]在本发明的技术方案中，为了防止行动不便的人脚部触及车轮109而摔倒或者为行动不便的人放脚，在所述底部第一连接杆1011和所述底部第三连接杆1013交汇处设置有第一脚踏板115，在所述底部第二连接杆1012和所述底部第三连接杆1013交汇处设置有第二脚踏板116。
[0027]在本发明的技术方案中，为了使行动不便的人更好的把握扶杆，在所述第一扶杆106和所述第二扶杆107上套装有防滑套114，在所述第三扶杆112上套装有防滑套114，所述防滑套114也可以设计成防滑垫等形式，都应属于本发明的保护范围。
[0028]为了使康复辅助自理车更便于转向，所述车轮109设计成了万向轮。
[0029]本发明康复辅助自理车设计新颖，结构简单，在不需要他人护理的情况下给行动不便的人提供了一种可以自主使用的康复辅助装置，使他们能保持必要的运动，有利于他们的身心健康。
[0030]以上内容是结合具体的优选技术方案对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种康复辅助自理车，其特征在于:所述康复辅助自理车包括底部U型框架(101)，在所述U型框架(101)上设置有向上延伸的四根支撑杆(102)、(103)、(104)、(105)，在支撑杆(102)、(103)之间设有第一扶杆(106)，在支撑杆(104)、(105)之间设有第二扶杆(107)，所述U型框架(101)下方设置有车轮(109) ο
2.根据权利要求1所述康复辅助自理车，其特征在于:在所述第一扶杆(106)和支撑杆(102) (103)形成的第一立框与所述第二扶杆(107)和支撑杆(104) (105)形成的第二立框之间设置有第一连接杆(108)。
3.根据权利要求2所述康复辅助自理车，其特征在于:在第一扶杆(106)下方与底部U型框架(101)之间设有第一辅助支撑杆(110)，在第二扶杆(107)下方与底部U型框架(101)之间设有第二辅助支撑杆(111)，在第一扶杆(106)和第二扶杆(107)之间设有倒U型的第三扶杆(112)。
4.根据权利要求3所述康复辅助自理车，其特征在于:在所述第一辅助支撑杆(110)与所述第二辅助支撑杆(111)之间设置有第二连接杆(113)。
5.根据权利要求4所述康复辅助自理车，其特征在于:所述底部U型框架(101)为一整根管。
6.根据权利要求4所述康复辅助自理车，其特征在于:所述底部U型框架(101)包括底部第一连接杆(1011)、底部第二连接杆(1012)和用于连接所述底部第一连接杆(1011)和所述底部第二连接杆(1012)的底部第三连接杆(1013)。
7.根据权利要求5或6其中之一所述康复辅助自理车，其特征在于: 在所述底部第一连接杆(1011)和所述底部第三连接杆(1013)交汇处设置有第一脚踏板(115)； 在所述底部第二连接杆(1012)和所述底部第三连接杆(1013)交汇处设置有第二脚踏板(116)ο
8.根据权利要求7所述康复辅助自理车，其特征在于: 在所述第一扶杆(106)和所述第二扶杆(107)上套装有防滑套(114)。
9.根据权利要求8所述康复辅助自理车，其特征在于: 在所述第三扶杆(112)上套装有防滑套(114)。
10.根据权利要求9所述康复辅助自理车，其特征在于:所述车轮(109)为万向轮。
【专利摘要】本发明涉及一种康复辅助自理车，所述康复辅助自理车包括底部U型框架，在所述U型框架上设置有向上延伸的四根支撑杆，在支撑杆之间设有第一扶杆和第二扶杆，所述U型框架下方设置有车轮。本发明康复辅助自理车设计新颖，结构简单，在不需要他人护理的情况下给行动不便的人提供了一种可以自主使用的康复辅助装置，使他们能保持必要的运动，有利于他们的身心健康。
【IPC分类】A61H3-04
【公开号】CN104721018
【申请号】CN201510135907
【发明人】张海勇
【申请人】张海勇
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月26日