一种用于出租车的可推拉式紧急通讯方法

文档序号:9851321阅读:475来源:国知局
一种用于出租车的可推拉式紧急通讯方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及血氧检测领域,尤其涉及一种用于出租车的可推拉式紧急通讯方法。
【背景技术】
[0002]现有技术中,出租车已经广泛应用于世界各国的每一个城市中。在出租车的行驶过程中,驾驶员的状态特别重要,如果驾驶员出现精神异常的情况,或者驾驶员出现患病的情况,都会影响出租车的正常行驶,严重时能够导致恶劣的交通事故发生。而现有技术中并不存在对出租车驾驶员生理状态进行检测的技术方案。
[0003]为此,本发明提出了一种用于出租车的可推拉式紧急通讯装置,采用有针对性的血氧监控设备和心电图监控设备对驾驶员的血氧饱和度和心电图参数进行及时检测和报警,并在识别到驾驶员生理状态异常时,采用可推拉式面板及时启动紧急通话设备,便于乘客快速了解当前出租车的行驶状态,并可以自行决定是否请求外界援助,以帮助远程的出租车管理中心尽快了解所属出租车的具体情况。

【发明内容】

[0004]为了解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种用于出租车的可推拉式紧急通讯装置,利用有针对性的、可用于出租车驾驶室的紧凑结构的血氧监控设备和心电图监控设备分别实现对驾驶位置的驾驶员的血氧饱和度和心电图信息的提取,并在异常时触发报警机制,更关键的是,在异常时能够快速触发乘客紧急通话通道。
[0005]根据本发明的一方面,提供了一种用于出租车的可推拉式紧急通讯装置,所述通讯装置包括心电检测设备、血氧饱和度检测设备、紧急无线通信设备、太阳能蓄电池、可推拉式面板和嵌入式处理器,所述太阳能蓄电池为所述紧急无线通信设备提供电力供应,所述可推拉式面板覆盖所述紧急无线通信设备,所述心电检测设备和所述血氧饱和度检测设备分别检测出租车驾驶室内的驾驶人员的心电图参数和血氧饱和度,所述嵌入式处理器根据所述心电图参数和所述血氧饱和度确定是否将所述可推拉式面板从所述紧急无线通信设备处移开。
[0006]更具体地,在所述用于出租车的可推拉式紧急通讯装置中,包括:紧急无线通信设备,位于出租车车体内,用于接收人员的通话信息,并将通话信息通过无线通信链路发送到远端的出租车管理中心处的服务器;可推拉式面板,镶嵌在出租车车体内侧上,与嵌入式处理器连接,用于在接收到正常状态信号时,自动推送到所述紧急无线通信设备的正前方以覆盖所述紧急无线通信设备,还在接收到异常状态信号时,自动从所述紧急无线通信设备的正前方处拉开并回缩到所述紧急无线通信设备的右侧;通信开启设备,与所述嵌入式处理器和所述紧急无线通信设备分别连接,用于在接收到异常状态信号时,启动所述紧急无线通信设备,在接收到正常状态信号时,关闭所述紧急无线通信设备;太阳能蓄电池,与所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备分别连接,仅为所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备提供电力供应;信号采集设备,包括多个医用电极和多个运动轨迹传感器,所述多个医用电极分别设置在驾驶人员体表处的多个固定位置,用于提取驾驶人员心电场在体表处的多个固定位置分别产生的多个电压,每一个运动轨迹传感器紧邻一个医用电极放置,用于提取对应位置处驾驶人员因为呼吸和人体运动而产生的漂移心电电压信号;运动轨迹消除设备,与所述多个医用电极和所述多个运动轨迹传感器别连接,将每一个医用电极产生的每一个电压与对应运动轨迹传感器产生的漂移心电电压信号求和,以获得对应的目标电压;导联电路,与所述运动轨迹消除设备连接,用于接收多个目标电压,基于所述多个目标电压计算心电电压差并输出;信号放大电路,与所述导联电路连接,用于接收所述心电电压差并对所述心电电压差放大;带通滤波电路,与所述信号放大电路连接,用于滤除放大后的心电电压差中的噪声成分以获得滤波电压差;模数转换电路,与所述带通滤波电路连接,用于对滤波电压差进行模数转换,以获得数字化电压差;心电图参数提取电路,与所述模数转换器连接,基于所述数字化电压差提取驾驶人员的窦性心率和PR间隔;近红外光发射器,设置在驾驶人员手指指尖毛细血管位置,与光源驱动电路连接,用于基于光源驱动电路发送的发光控制信号,发射近红外光;光源驱动电路,与所述近红外光发射器连接,用于向所述近红外光发射器发送发光控制信号;近红外光接收器,设置在驾驶人员手指指尖上,位于所述发光二极管的相对位置,用于接收透射驾驶人员手指指尖毛细血管后的近红外光;参数提取设备,与所述近红外光发射器和所述近红外光接收器分别连接,基于发射的近红外光与透射的近红外光的光线衰减程度,计算驾驶人员血液中的氧合血红蛋白含量和还原血红蛋白含量;嵌入式处理器,与所述参数提取设备和所述心电图参数提取电路分别连接,接收驾驶人员的窦性心率和PR间隔,基于氧合血红蛋白含量和还原血红蛋白含量计算驾驶人员的血氧饱和度;所述嵌入式处理器当所述窦性心率在预设窦性心率范围之外时,发出窦性心率异常识别信号,当所述PR间隔在预设PR间隔范围之外时,发出PR间隔异常识别信号,当所述血氧饱和度在预设血氧饱和度上限浓度时,发出血氧饱和度过高识别信号,当所述血氧饱和度在预设血氧饱和度下限浓度时,发出血氧饱和度过低识别信号;其中,当嵌入式处理器发出窦性心率异常识别信号、PR间隔异常识别信号、血氧饱和度过高识别信号或血氧饱和度过低识别信号时,嵌入式处理器同时发出异常状态信号,否则,嵌入式处理器同时发出正常状态信号;其中,所述心电电压差包括多个电压差。
[0007]更具体地,在所述用于出租车的可推拉式紧急通讯装置中:所述通信开启设备位于出租车车体内。
[0008]更具体地,在所述用于出租车的可推拉式紧急通讯装置中:所述太阳能蓄电池位于出租车车体顶部。
[0009]更具体地,在所述用于出租车的可推拉式紧急通讯装置中:所述通信开启设备和所述嵌入式处理器被集成在一块集成电路板上。
[0010]更具体地,在所述用于出租车的可推拉式紧急通讯装置中,所述通讯装置还包括:液晶显示屏,与所述嵌入式处理器连接,用于显示与窦性心率异常识别信号、PR间隔异常识别信号、血氧饱和度过高识别信号或血氧饱和度过低识别信号对应的文字信息。
【附图说明】
[0011]以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述,其中:
[0012]图1为本发明的用于出租车的可推拉式紧急通讯装置的第一实施例的结构方框图。
[0013]附图标记:I心电检测设备;2血氧饱和度检测设备;3紧急无线通信设备;4太阳能蓄电池;5可推拉式面板;6嵌入式处理器
【具体实施方式】
[0014]下面将参照附图对本发明的用于出租车的可推拉式紧急通讯装置的实施方案进行详细说明。
[0015]出租车因为其灵巧方便而在城市公共交通中占据一席之地,甚至一些中长途旅行,游客们为了省心,也愿意聘用出租车而不愿意亲自驾驶。出租车
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