专利名称：英式马鞍的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种马的鞍具，尤其是英式马鞍。
技术背景公知技术中，马鞍具有悠久历史，但是，各地区传统鞍具各有不同，构造和使用效 果以及对马躯体的保护性能、骑乘者舒适感觉也存在诸多区别，复杂结构鞍具势必具有较 大的重量，无形中增加了马的无效负荷，而结构过于简单的鞍具又影响骑乘舒适，总之，在 已公开的相关技术中，尚未发现结构简明，同时用效果稳定的鞍具技术。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构适用、简繁适中的鞍具，即英式马鞍。实现本实用新型发明目的措施包括两侧鞍翅向上与鞍心连接，鞍心分别向前、后 部向上翘起成前鞍峰和后鞍峰，一侧鞍翅前端连接胸条，后端固定尾鞘，对应另一侧的鞍翅 端和后端分别固定襻扣，两侧鞍翅前端各向下连接镫带，镫带下端连接马镫，两侧鞍翅中部 各向下连接肚带，垫搭搭在鞍心上侧并两翼分别在两侧鞍翅外垂下。本实用新型的优点在于对马躯体的保护性能突出，骑乘者舒适感觉较好，重量 轻，无效负荷少，实现结构适用、简繁适中，功能丰富，方便推广。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图附图标记包括前鞍峰1，鞍翅2，鞍心3、压条4、垫搭5、挂钩6、后鞍峰7、胸条8、 梢绳9、镫带10、马镫11、肚带12、带钎13、尾鞘14、襻扣15。
具体实施方式
实施例1 两侧鞍翅2向上与鞍心3连接，鞍心3分别向前、后部向上翘起成前鞍 峰1和后鞍峰7，一侧鞍翅2前端连接胸条8，后端固定尾鞘14，对应另一侧的鞍翅2前端和 后端分别固定襻扣15，两侧鞍翅2前端各向下连接镫带10，镫带10下端连接马镫11，两侧 鞍翅2中部各向下连接肚带12，垫搭5搭在鞍心3上侧并两翼分别在两侧鞍翅2外垂下。垫搭5两外侧固定压条4，压条4两端固定在两侧鞍翅2外。鞍翅2后端固定挂钩6。挂钩6用于系挂马绊。两侧鞍翅2前后端各连接以梢绳9。肚带12为三组，每组肚带12左右一长一短，短的一侧底端连接带钎13。本实用新型实施例使用时，将鞍峰1向前，鞍翅2向下架在马背两侧，在马首部，胸 条8绕过马颈部系固在对应的襻扣15上，尾鞘14绕过马后部系固在对应的襻扣15上，肚 带12从下方绕过马腹部系固在对应的带钎13上。本实用新型实施例中，对马躯体的保护性能突出，骑乘者舒适感觉较好，重量轻，无效负荷少，实现结构适用、简繁适中，功能丰富，方便推广。
权利要求英式马鞍，其特征在于，两侧鞍翅(2)向上与鞍心(3)连接，鞍心(3)分别向前、后部向上翘起成前鞍峰(1)和后鞍峰(7)，一侧鞍翅(2)前端连接胸条(8)，后端固定尾鞧(14)，对应另一侧的鞍翅(2)前端和后端分别固定襻扣(15)，两侧鞍翅(2)前端各向下连接镫带(10)，镫带(10)下端连接马镫(11)，两侧鞍翅(2)中部各向下连接肚带(12)，垫搭(5)搭在鞍心(3)上侧并两翼分别在两侧鞍翅(2)外垂下。
2.如权利要求1所述的英式马鞍，其特征在于，垫搭(5)两外侧固定压条(4)，压条⑷ 两端固定在两侧鞍翅(2)夕卜。
3.如权利要求1所述的英式马鞍，其特征在于，鞍翅(2)后端固定挂钩(6)，挂钩(6) 用于系挂马绊。
4.如权利要求1所述的英式马鞍，其特征在于，两侧鞍翅(2)前后端各连接以梢绳(9)。
5.如权利要求1所述的英式马鞍，其特征在于，肚带(12)为三组，每组肚带(12)左右 一长一短，短的一侧底端连接带钎(13)。
专利摘要英式马鞍，两侧鞍翅(2)向上与鞍心(3)连接，鞍心(3)分别向前、后部向上翘起成前鞍峰(1)和后鞍峰(7)，一侧鞍翅(2)前端连接胸条(8)，后端固定尾鞘(14)，对应另一侧的鞍翅(2)前端和后端分别固定襻扣(15)，两侧鞍翅(2)前端各向下连接镫带(10)，镫带(10)下端连接马镫(11)，两侧鞍翅(2)中部各向下连接肚带(12)，垫搭(5)搭在鞍心(3)上侧并两翼分别在两侧鞍翅(2)外垂下。对马躯体的保护性能突出，骑乘者舒适感觉较好，重量轻，无效负荷少，实现结构适用、简繁适中，功能丰富，方便推广。
文档编号B68C1/02GK201580985SQ200920277260
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月14日 优先权日2009年12月14日
发明者铁木尔巴图 申请人:铁木尔巴图