专利名称：汽车窗帘自动控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车辅助设施，特别是涉及一种汽车窗帘自动控制器。
背景技术：
每当夏季到来的时候，阳光中的紫外线就会非常强烈，人体接触过多的紫外线就有可能引起皮肤红斑反应、光感性皮炎等疾病。尤其是驾驶员朋友，由于夏天长期在外出车，因此诱发上述疾病的几率极大。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够保障驾驶安全的汽车窗帘自动控制器。为了达到上述目的，本发明提供的汽车窗帘自动控制器包括紫外线测试仪、控制器和窗帘控制电路；其中紫外线测试仪为测试紫外线强度的专用仪器，其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面；控制器为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口与紫外线测试仪相连，其输出端口与窗帘控制电路相接；窗帘控制电路为整个系统的输出部件，其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接。所述的控制器采用AT89S52八位单片机。所述的控制器上还具有检测抗紫外线窗帘位置的输入端口。所述的窗帘控制电路主要由继电器驱动电路和两个继电器组成，两个继电器分别用于打开窗帘和关闭窗帘，上述两个继电器的常开触点分别与窗帘驱动装置的打开窗帘和关闭窗帘控制开关相并联，以实现对抗紫外线窗帘升降的控制。本发明提供的汽车窗帘自动控制器采用简单有效的方法，解决了夏天驾驶室经常出现的紫外线强度过高的问题，从而为改善驾驶环境的质量，保障驾驶安全提供了必要的条件。
图1为本发明提供的汽车窗帘自动控制器构成示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明提供的汽车窗帘自动控制器进行详细说明。如图1所示，本发明提供的汽车窗帘自动控制器包括紫外线测试仪1、控制器2 和窗帘控制电路3 ；其中紫外线测试仪1为测试紫外线强度的专用仪器，其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面，用于检测驾驶室前部的紫外线强度值，并将测得的数据传送给控制器2;
控制器2为由单片机组成的微控制器系统，其能够接收紫外线测试仪1所输出的数据，并与储存在其内部的设定值进行比较，在当前的紫外线强度值大于设定值时，控制器 2通过窗帘控制电路3控制安装在汽车车窗上的抗紫外线窗帘落下，起到阻止紫外线的作用；控制器2的输入端口与紫外线测试仪1相连，其输出端口与窗帘控制电路3相接；窗帘控制电路3为整个系统的输出部件，其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接，用于在控制器2的控制下完成抗紫外线窗帘升起和落下的动作。所述的控制器2采用AT89S52八位单片机。所述的控制器2上还具有检测抗紫外线窗帘位置的输入端口。所述的窗帘控制电路3主要由继电器驱动电路和两个继电器组成，两个继电器分别用于打开窗帘和关闭窗帘，上述两个继电器的常开触点分别与窗帘驱动装置的打开窗帘和关闭窗帘控制开关相并联，以实现对抗紫外线窗帘升降的控制。本发明提供的汽车驾驶室含氧量测试系统在使用时，当出现紫外线强度超标的时候，控制器2将通过窗帘控制电路3控制抗紫外线窗帘落下，这样就起到了阻挡紫外线的作用，从而使驾驶环境得到改善。
权利要求
1.一种汽车窗帘自动控制器，其特征在于所述的汽车窗帘自动控制器包括紫外线测试仪(1)、控制器( 和窗帘控制电路(3)；其中紫外线测试仪(1)为测试紫外线强度的专用仪器，其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面；控制器⑵为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口与紫外线测试仪⑴相连，其输出端口与窗帘控制电路⑶相接；窗帘控制电路(3)为整个系统的输出部件，其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车窗帘自动控制器，其特征在于所述的控制器( 采用 AT89S52八位单片机。
3.根据权利要求1所述的汽车窗帘自动控制器，其特征在于所述的控制器( 上还具有检测抗紫外线窗帘位置的输入端口。
4.根据权利要求1所述的汽车窗帘自动控制器，其特征在于所述的窗帘控制电路(3) 主要由继电器驱动电路和两个继电器组成，两个继电器分别用于打开窗帘和关闭窗帘，上述两个继电器的常开触点分别与窗帘驱动装置的打开窗帘和关闭窗帘控制开关相并联，以实现对抗紫外线窗帘升降的控制。
全文摘要
一种汽车窗帘自动控制器。其包括紫外线测试仪、控制器和窗帘控制电路；其中紫外线测试仪为测试紫外线强度的专用仪器，其设置在汽车驾驶室前挡风玻璃的后面；控制器为由单片机组成的微控制器系统，其输入端口与紫外线测试仪相连，其输出端口与窗帘控制电路相接；窗帘控制电路为整个系统的输出部件，其与车窗上安装的抗紫外线窗帘的驱动装置相连接。本发明提供的汽车窗帘自动控制器采用简单有效的方法，解决了夏天驾驶室经常出现的紫外线强度过高的问题，从而为改善驾驶环境的质量，保障驾驶安全提供了必要的条件。
文档编号A47H5/02GK102334896SQ20111018467
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日
发明者柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司