专利名称：车用电热保温壶的制作方法
技术领域：
本发明公开一种电热水壶，具体说涉及一种在汽车或其它车辆上使用的电热保温壶。
背景技术：
随着社会的发展，汽车已经成为人们社会活动和生产生活不可缺少的工具，驾驶乘用汽车已经成为工作和生活的重要内容，在驾驶乘用汽车时能饮用上开水也成为司乘人员的生活需求，但目前的电热水壶大多只适用于220V交流电压，不能在汽车上直接使用， 虽有几款车用电热水杯，但存在着电热效率低，不能保温，不便于使用携带和在车辆行驶颠簸导致电热水杯内的水溢出，使用安全性较差的问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明公开一种方便在汽车上使用，电热效率高、自动控温、 自动减压、防止水溢出，便于携带的车用电热保温壶。本发明解决技术问题所采取的措施是，车用电热保温壶包括壶体、螺旋壶盖、电热膜发热器、温控器、过热保护器和减压阀。其中，电热膜发热器、温控器、过热保护器与电源接口之间为电连接，减压阀设置在螺旋壶盖上。所述的壶体为双层真空保温壶体，采用不锈钢材料；所述的壶盖为螺旋密封按嵌式壶盖，设有磁力、弹簧减压阀，采用耐高温塑料和永磁材料，其中螺旋密封按嵌式壶盖为旅行壶或旅行杯壶盖，磁力、弹簧减压阀为弹簧阀、磁力阀双重控制，当壶内水被电加热烧开时，壶内压力将减压阀顶开释放壶内的压力和热气，当壶内压力恢复到正常时在磁力和弹簧的双重作用下，减压阀关闭密封，壶体即使倾斜、倒置壶内的水也不能溢出。所述的电热膜发热器由基体、电热膜及电极导线、绝缘层构成，基体采用钛酸铝复合陶瓷，具有强度高、耐冲击和抗震性能好的特点，在基体的表层设有一组圆形电热膜，一组电极在电极上制有导线，在电热膜及电极上制有由耐高温绝缘材料制成的绝缘层。所述的温控器可根据壶内水的温度控制通电加热或保温；所述的过热保护器是防止电热膜发热器产生过热的高温，保护电器件和电路装置，保障使用安全。所述的壶底部外壳上设有加热指示灯、保温指示灯；所述的电热保温壶使用 12V-24V汽车直流电源，设有连接线、点烟器插头，配置电源适配器可使用220V交流电源。本发明的有益效果是，具有电热效率高，直流、交流两用，通电后自动加温、自动保温、自动减压、防水溢出，既可在车上使用，也可旅行携带，而且结构简单、安全实用。
以下结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明车用电热保温壶整体外观示意图。图2为本发明车用电热保温壶结构示意图。
图3为本发明车用电热保温壶盖俯视图。图4为本发明车用电热保温壶磁力、弹簧减压阀结构示意图。图中，1壶体、2壶盖杯、3提手柄、4塑料箍、5挂带扣、6电极、7加热指示灯、8保温指示灯、9电热膜、10基体、11温控器、12过热保护器、13壶体外壳、14壶体内胆、15螺旋壶盖、16出水阀、17减压阀、18螺旋壶盖体、19弹簧密封环、20压力板、21弹簧、22永磁环体、 23永磁密封盖。
具体实施例方式如图1所示，一种车用电热保温壶，包括壶体(1)、壶盖杯O)、提手柄(3)、塑料箍 (4)、挂带扣(5)、电极(6)、加热指示灯(7)、保温指示灯(S)0其中，壶体(1)通过塑料箍 (4)与提手柄(3)、挂带扣(5)连接为一体，便于携带，塑料箍还可起到对壶体(1)的保护作用，壶盖杯O)即为壶外盖又可做水杯使用，电极(6)通过壶内的温控器、过热保护器与电热膜发热器连接。如图2所示，电热膜(9)与钛酸铝复合陶瓷(10)组成电热膜加热器，加热器与温控器(11)、过热保护器(12)同电极(6)相连接，组成控制、加热、保温、保护系统。壶体外壳 (13)与壶内胆(14)使用不锈钢材料，壶外壳(13)与壶内胆(14)之间抽成真空，形成真空保温效果，壶内胆(14)底部与电热膜加热器上的耐高温绝缘材料紧贴在一起，接收电热膜产生的热能。壶螺旋盖(1 上设置出水阀(16)为一般旅行水壶或旅行杯保温杯的按嵌式出水阀，设置磁力、弹簧减压阀(17)用于壶内减压。如图3、图4所示，在螺旋壶盖体(15)上设有出水阀(16)和减压阀(17)，出水阀采用一般旅行壶或旅行保温杯的按嵌式出水阀，减压阀(17)采用磁力和弹簧双重密封阀， 其中在壶盖体(18)上设有弹簧密封环(19)和磁力密封盖(23)，磁力密封盖(23)、磁力密封环为永磁体并加密封胶，利用磁力异极相吸的原理实现密封。当壶内水被烧开后，壶内产生的压力达到设定的压强时，压力顶开弹簧密封环(19)和磁力密封盖，水蒸气逸出，压力释放，当壶内压强减小后，在磁力和弹簧的双重作用下，两道减压阀关闭，减压阀关闭后壶体倾斜或倒置壶内的水不会溢出，确保使用安全。使用车用电热保温壶烧开水时，先将水装入壶内，拧紧螺旋壶盖(15)，插上电源， 温控器(11)启动，加热指示灯(7)点亮，表示正在加热，在烧水过程中壶内产生的压力，通过减压阀(17)排到壶外，水烧开后加热指示灯(7)熄灭，保温指示灯⑶点亮，当壶内水温降到70°C时；温控器(11)启动，将水再次加热到沸点。减压阀关闭后，水壶无论是侧放还是倒置，壶内的水都不会外溢。以上仅为本发明的较佳实施例，并不限制本发明的实施范围。在本发明揭露的原理范围内的变化、变形、替换，均涵盖在本发明的权利保护范围内。
权利要求
1.一种车用电热保温壶，其特征在于，包括壶体、螺旋壶盖和电热膜发热器，其中，所述的壶体由壶外壳和内胆构成，中间为真空保温；所述的螺旋壶盖上设有出水阀和减压阀； 所述的电热膜发热器由圆形电热膜和基体等组成。
2.根据权利要求1所述的车用电热保温壶，其特征在于，电热膜发热器由一组圆形电热膜与钛酸铝复合陶瓷构成，并设有温控器，过热保护器组成控制、加热、保护系统，壶体外设有加热指示灯和保温指示灯。
3.根据权利要求1所述的车用电热保温壶，其特征在于，设有由磁力阀、弹簧减压阀， 双重控制释放壶内的压力。
4.根据权利要求1所述的车用电热保温壶，其特征在于，可直接使用汽车点烟器插孔的车载电瓶做电源，配置电源适配器也可使用220V交流电源。
全文摘要
本发明公开一种车用电热保温壶，主要是针对现有的车用电热杯不能满足司乘人员饮用开水需求而设计。本发明包括壶体、螺旋壶盖和电热膜加热器，所述的壶体由壶外壳和内胆构成，中间为真空保温，所述的螺旋壶盖上设有出水阀和减压阀，所述的电热膜发热器由圆形电热膜和基体组成。本发明车用电热保温壶具有电热效率高，直流、交流两用，通电后自动加温、自动保温、自动减压、防水溢出，既可在车上使用，也可旅行携带，而且结构简单、安全实用。
文档编号A47J41/02GK102429577SQ201110334709
公开日2012年5月2日 申请日期2011年10月30日 优先权日2011年10月30日
发明者徐国元 申请人:徐国元