一种公交车用拖把的制作方法

文档序号:1460411阅读:378来源:国知局
一种公交车用拖把的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种公交车用拖把,包括拖把头、转杆、手持杆;所述拖把头通过螺栓与转杆的一端铰接头铰接,所述转杆的另一端与手持杆的一端通过铰接组件固定铰接,且转杆和手持杆能够通过铰接组件连接成在同一轴线上或者两杆轴线相互垂直。本实用新型采用两节拖把杆,两节拖把杆间采用铰接结构,使得与拖把头连接的拖把杆能相对手持拖把杆旋转90度,使得拖擦公交车座椅下的地板变得非常便捷。
【专利说明】一种公交车用拖把
【技术领域】
[0001]本实用新型属于清洁设备【技术领域】,涉及一种车载清洁设备,尤其是一种公交车用拖把。
【背景技术】
[0002]公交车因人员流动较大,地板需要经常拖擦,以营造公交车清洁卫生环境。公交车座椅众多,采用普通直杆拖把拖地时,常常因拖把杆无法弯曲而不能较好地拖擦座椅下的地板。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种公交车用拖把,其使拖擦公交车座椅下的地板变得便捷。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的:
[0005]这种公交车用拖把,包括拖把头、转杆、手持杆;所述拖把头通过螺栓与转杆的一端铰接头铰接,所述转杆的另一端与手持杆的一端通过铰接组件固定铰接,且转杆和手持杆能够通过铰接组件连接成在同一轴线上或者两杆轴线相互垂直。
[0006]上述转杆的另一端有两个互成度的第一铰接头和第二铰接头,第一铰接头和第二铰接头位置毗邻,所述第二铰接头与转杆的杆轴方向一致;所述手持杆在与转杆铰接的一端有两个互成度的第一铰接座和第二铰接座,所述第二铰接座与手持杆的杆轴方向一致;所述第二铰接头通过小螺栓与手持杆一端的第二铰接座铰接。
[0007]进一步的,与所述手持杆杆轴方向一致的第二铰接座,是由直径大于手持杆的圆柱体沿其轴线切槽后形成双耳铰接座,该双耳铰接座以垂直于切槽的槽切面方向在双耳上布置有同轴孔,该双耳铰接座的每个耳片同侧毗邻一个互成度的耳片,形成第一铰接座,所述第一铰接座由上耳片和下耳片构成,上耳片和下耳片上制有同轴孔,所述手持杆用其同轴孔通过小螺栓与转杆铰接,所述手持杆能够通过上耳片和下耳片上的同轴孔用中螺栓与转杆铰接。
[0008]上述手持杆的上端为光滑圆柱端。
[0009]进一步,上述拖把头为一个带有双耳铰接座的圆盘型拖把头,双耳铰接座对称布置在拖布固定圆盘一个圆面的中心点上,固定圆盘另一个圆面上固定有拖布,双耳铰接座通过螺栓与转杆的铰接头铰接。
[0010]本实用新型具有以下有益效果:
[0011]本实用新型的公交车用拖把采用两节拖把杆,两节拖把杆间采用铰接结构,使得与拖把头连接的拖把杆能相对手持拖把杆旋转90度,使得拖擦公交车座椅下的地板变得非常便捷。
【专利附图】

【附图说明】[0012]图1是本发明装置的结构示意图;
[0013]图2是本发明装置的另外一种工作状态示意图;
[0014]图3是本发明装置拖把头I的结构示意图;
[0015]图4是本发明装置转杆3的结构示意图;
[0016]图5是本发明装置手持杆4的结构示意图。
[0017]其中:1.拖把头,2.螺栓,3.转杆,4.手持杆,5.小螺栓,6.中螺栓。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0019]参见图1:本实用新型的公交车用拖把,包括拖把头1、转杆3、手持杆4 ;所述拖把头I通过螺栓2与转杆3的一端(下端)铰接头301铰接,所述转杆3的另一端与手持杆4的一端通过铰接组件固定铰接,且转杆3和手持杆4能够通过铰接组件连接成在同一轴线上或者两杆轴线相互垂直。
[0020]参见图3:拖把头I为一个带有双耳铰接座101的圆盘型拖把头,双耳铰接座对称布置在拖布固定圆盘103 —个圆面的中心点上,固定圆盘103另一个圆面上固定有拖布102,双耳铰接座101通过螺栓2与转杆3的铰接头铰接;
[0021]参见图4:本实用新型的转杆3为一直杆段,其下端为与拖把头I的铰接座101铰接的铰接头301 (如图3),转杆3的另一端有两个互成90度的第一铰接头302和第二铰接头303,第一铰接头302和第二铰接头303位置毗邻,第二铰接头303与转杆3的杆轴方向一致。手持杆4在与转杆3铰接的一端有两个互成90度的第一铰接座和第二铰接座403,第二铰接座403与手持杆4的杆轴方向一致;第二铰接头303通过小螺栓5与手持杆4 一端的第二铰接座403铰接。
[0022]参见图5:在本实用新型的较佳实施例中,所述手持杆4为一杆件401,其一端(上端)为光滑圆柱体端,与所述手持杆4杆轴方向一致的第二铰接座403,是由直径大于手持杆4的圆柱体沿其轴线切槽后形成双耳铰接座,该双耳铰接座以垂直于切槽406的槽切面方向在双耳上布置有同轴孔402,该双耳铰接座的每个耳片同侧毗邻一个互成90度的耳片,形成第一铰接座,所述第一铰接座由上耳片404和下耳片405构成,上耳片404和下耳片405上制有同轴孔,所述手持杆4用其同轴孔402通过小螺栓5与转杆3铰接,所述手持杆4能够通过上耳片404和下耳片405上的同轴孔用中螺栓6与转杆3铰接。
[0023]本实用新型的工作原理如下:
[0024]参见图1和图2,正常拖擦车厢过道时,可以使转杆3与手持杆4杆轴一致,此时插入手持杆4铰接座内的中螺栓6可以防止转杆3相对于手持杆4转动,当需要拖擦车厢座椅下地板时,拆下中螺栓6,以小螺栓5为转轴,逆时针转动转杆3,当其转过90度,装入中螺栓6并拧紧,即可小螺栓5和中螺栓6将转杆3与手持杆4保持为90度的杆间夹角,方面拖擦车厢座椅下部地板。
【权利要求】
1.一种公交车用拖把,其特征在于,包括拖把头(I)、转杆(3)、手持杆(4);所述拖把头(I)通过螺栓(2)与转杆(3)的一端铰接头铰接,所述转杆(3)的另一端与手持杆(4)的一端通过铰接组件固定铰接,且转杆(3)和手持杆(4)能够通过铰接组件连接成在同一轴线上或者两杆轴线相互垂直。
2.根据权利要求1所述的公交车用拖把,其特征在于,所述转杆(3)的另一端有两个互成90度的第一铰接头(302)和第二铰接头(303),第一铰接头(302)和第二铰接头(303)位置毗邻,所述第二铰接头(303)与转杆(3)的杆轴方向一致;所述手持杆(4)在与转杆(3)铰接的一端有两个互成90度的第一铰接座和第二铰接座(403),所述第二铰接座(403)与手持杆(4)的杆轴方向一致;所述第二铰接头(303)通过小螺栓(5)与手持杆(4) 一端的第二铰接座(403)铰接。
3.根据权利要求2所述的公交车用拖把,其特征在于,与所述手持杆(4)杆轴方向一致的第二铰接座(403),是由直径大于手持杆(4)的圆柱体沿其轴线切槽后形成双耳铰接座,该双耳铰接座以垂直于切槽(406)的槽切面方向在双耳上布置有同轴孔(402),该双耳铰接座的每个耳片同侧毗邻一个互成90度的耳片,形成第一铰接座,所述第一铰接座由上耳片(404)和下耳片(405)构成,上耳片(404)和下耳片(405)上制有同轴孔,所述手持杆(4)用其同轴孔(402)通过小螺栓(5)与转杆(3)铰接,所述手持杆(4)能够通过上耳片(404)和下耳片(405)上的同轴孔用中螺栓(6)与转杆(3)铰接。
4.根据权利要求2所述的公交车用拖把,其特征在于,所述手持杆(4)的上端为光滑圆柱端。
5.根据权利要求1所述的公交车用拖把,其特征在于,所述拖把头(I)为一个带有双耳铰接座(101)的圆盘型拖把头,双耳铰接座对称布置在拖布固定圆盘(103) —个圆面的中心点上,固定圆盘(103)另一个圆面上固定有拖布(102),双耳铰接座(101)通过螺栓(2)与转杆(3)的铰接头铰接。
【文档编号】A47L13/24GK203736137SQ201420081324
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】陈曼龙 申请人:陕西理工学院
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