风车的制作方法

文档序号:1564765阅读:486来源:国知局
专利名称:风车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种风车。
一般休闲、游戏用的风车,是在一握杆顶端横向延伸出一轴杆,该轴杆上轴设有一扇叶轮,当扇叶轮受风力驱动时,可相对于轴杆产生快速转动,达到风车转动的视觉美感。
一般习见的风车,由于扇叶轮的扇叶为产生一切风面以便于顺利转动,往往都需形成一定的形状及角度来制作,所以在制造与组配上都较复杂且体积上也占用一定的空间;且风车因只限于扇叶轮转动的视觉效果,有些即在扇叶轮表面印制或贴附有耀眼、亮丽的颜色及图案,以使扇叶轮转动时,利用颜色及图案的配合,而产生特殊的视觉效果,但这种风车所能产生的变化也只能依颜色及图案的不同而设计,在整体视觉上仍然很单调。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造组配容易,且具有动态摆动视觉美感的风车。
为实现上述目的,本实用新型的风车,包括一风车本体与一夹片,其特征在于该风车本体是由一第一圆盘、一第二圆盘及一轴杆所组成,该第一圆盘的一侧面沿轴向延伸设有呈环圈状的一第一凸缘,该第一凸缘端面环设有多个第一啮齿,该第一啮齿呈尖齿状且包含有一对称于第一凸缘环面的第一斜面及对称于第一圆盘轴向的第一竖直面,在该第一圆盘中央设有呈中空状的一轴管,该轴管对称于该第一圆盘设有第一啮齿的一端设有由内朝外渐渐缩小圆径的一锥部,该第二圆盘的一侧面沿轴向延伸有呈环圈状的一第二凸缘,该第二凸缘端面环设有多个第二啮齿,该第二啮齿呈尖齿状且包含有一对称于第二凸缘的环面的第二斜面及一对称于第二圆盘轴向的第二竖直面,在该第二圆盘中央设有呈中空状的一套管,该套管内部设有一套设在该轴管的锥部上的、使第一、二圆盘嵌卡结合成一体的且使该第一、二啮齿互相嵌卡啮合的套孔,该轴杆贯穿于第二圆盘的套孔及第一圆盘的轴管内部,而与第一、二圆盘枢接;该夹片的中央设有一套设在该第一圆盘的轴管上的圆孔,在该圆孔外部设有呈等间隔设置且呈辐射状沿径向朝外延伸的多个切缝,每两切缝间设置一扇叶,各扇叶夹制在该第一、二啮齿的每一斜面间。
所述的风车,其特征在于该夹片为具有弹性的薄塑胶板。
所述的风车,其特征在于该风车还包含一枢设在该风车本体上的架体及一连杆组;该连杆组是由一第一板体和一第二板体的相对端以一枢杆互相枢接构成,该第一板体的另一端活动枢设在该风车本体的一偏心位置上,该第二板体的另一端活动枢设在该架体上。
所述的风车,其特征在于该风车本体的第二圆盘上设有多个销孔,该销孔以一圆杆插设,并与该第一板体枢接,各销孔与套孔中心点偏心距离不相等。
所述的风车,其特征在于该架体其中一侧面上设有至少一个束夹。
采用了上述结构后,本实用新型的风车,在一架体上枢设一风车本体,风车本体利用其第一、二圆盘所设的啮齿夹制一预先冲制好形状的夹片,使风车本体周缘形成多个具有切风角度的扇叶;架体的外侧面上还枢设一连杆组,连杆组的第一板体一端活动枢设在风车本体偏心位置处所设的一圆杆上,第二板体利用一枢杆与第一板体枢接后,其另一端也活动枢接在架体上,由此,不但使风车构件简单、制作组配容易,且夹片受风力驱动时,连杆组还能呈现出不同的弯曲状态及动态的摆动视觉效果。
下面,结合附图和最隹实施例对本实用新型的风车做进一步详细的描述。


图1是本实用新型第一较隹实施例的风车本体的立体分解示意图。
图2是本实用新型第一较隹实施例风车本体组合后的立体示意图。
图3是本实用新型第一较隹实施例的立体分解示意图。
图4是本实用新型第一较隹实施例的前视示意图。
图5是本实用新型第一较隹实施例的操作动作示意图。
图6是本实用新型第一较隹实施例的另一操作动作示意图。
图7是本实用新型第二较隹实施例的立体分解示意图。

图1-3所示,本实用新型的风车包含有一架体10、一风车本体20、一夹片30及一连杆组40。
该架体10是制成平板状,在其呈对称的两侧面上各设有一第一装饰面11及一第二装饰面12,该第一、二装饰面11、12上可利用印制或粘贴方式设有预定图案,且该图案对称于第一、二装饰面11、12的轮廓形状;在第一装饰面11顶部向上延伸设有一支撑板13,该支撑板13的内侧设有一槽孔14,在该支撑板13近末端处设有呈螺孔状的一轴孔131,在该第二装饰面12上凸设有一枢柱15。另外,该架体10底端向下延伸设有一可供握持的握杆16。
该风车本体20是由一第一圆盘21、一第二圆盘22、一轴杆23及一圆杆24所组成。该第一圆盘21的其中一侧面沿轴向延伸设有呈环圈状的一第一凸缘211,该第一凸缘211侧端环设有多个第一啮齿212,该第一啮齿212呈尖齿状且包含有一斜面213及一竖直面214,该斜面213对称于第一凸缘211的环面呈螺旋延伸状,该竖直面214对称于第一圆盘21的轴向,在该第一圆盘21中央设有呈中空状的一轴管215,该轴管215对称于设有第一啮齿212的一端设有由内朝外渐渐缩小圆径的一锥部216,且该轴管215内部设有一穿孔217,该第二圆盘22其中一侧面沿轴向延伸设有呈环圈状的一第二凸缘221,该第二凸缘221端面环设有多个第二啮齿222,该第二啮齿222呈尖齿状且包含有一斜面223及一竖直面224,该斜面223对称于第二凸缘221的环面且呈螺旋延伸,该竖直面224对称于第二圆盘22的轴向,在该第二圆盘22中央设有呈中空状的一套管225,该套管225内部设有一套孔226,当该套孔226套设在该轴管215的锥部216上时,会使该第二圆盘22愈朝第一圆盘21靠合时,该套孔226与锥部216的嵌卡力愈大,且使该第一、二啮齿212、222互相嵌卡啮合。另外,该第二圆盘22的偏心位置处设有多个销孔227,各销孔227与套孔226中心点的距离都不相等,该轴杆23可贯穿过第二圆盘22的套孔226及第一圆盘21的穿孔217内部,并使其中一端所设的螺纹部231螺固在该架体10的轴孔131中,该圆杆24是固设在该第二圆盘22的任一销孔227中。
该夹片30是以具有弹性的薄塑胶板冲制而成一预定的形状,在夹片30的中央设有一圆孔31,该圆孔31可套设在该第一圆盘21的轴管215上,在该圆孔31外部设有呈等间隔设置且呈辐射状沿径向朝外延伸的多个切缝32,在两切缝32之间形成一扇叶33,在各切缝32的里端均形成一冲孔34,使各扇叶33都可夹制在第一、二啮齿212、222的斜面213、223间,从而使原本为水平的扇叶33都形成有适当的切风角度及面积,并与该风车本体20共同形成一扇叶轮。
该连杆组40是由一第一板体41及一第二板体42的相对端以一枢杆43互相枢接而构成,该第一板体41位于底端的一枢接端411与第二板体42底部的一枢接端421是利用该枢杆43贯穿而达到互相枢接的目的,且第一板体41顶部的一驱动端412设有一第一枢孔413,并可转动地枢设在该风车本体20的圆杆24上,该第二板体42底部的一轴枢端422也活动枢设在该架体10的枢柱15上。在第一板体41、第二板体42与圆杆24、枢杆43、枢柱15枢接处的两侧,都利用套设在圆杆24、枢杆43、枢柱15上的多个套环50而获得限位。
组合时,先将该夹片30的圆孔31套设在第一圆盘21的轴管215上,且使得每一个扇叶33都对称于该第一啮齿212的斜面213,接着,将该第二圆盘22的第二啮齿222对准于第一啮齿212,并使该套孔226套设在轴管215上,当该套孔226嵌套在锥部216上时,可使得该第一、二圆盘21、22及夹片30嵌结成一体,使该夹片30不会容易地与该第一、二圆盘21、22分离,同时,利用该斜面213、223的作用,使得每一扇叶33都直接产生相同的偏斜角度,利用该轴杆23将风车本体20轴设在支撑板13上,并将连杆组40组装在架体10与圆杆24间,就可完成整体组合。
如图4所示,当上述构件组合完成后,该风车本体20的圆杆24位于第二圆盘22的偏心位置,当该风车本体20转动时,该圆杆24会以轴杆23的中心点为转动中心而产生圆形运转,此时该轴杆23的位置位于轴杆23圆周运行轨迹的上方位置处,而该连杆组40受到圆杆24位置的牵连作用,也会呈现出不同的弯曲状态,且该连杆组40利用第二板体42底部的轴枢端422与枢柱15枢接的结构,还可使该第一板体41受风车本体20驱动时,可以连动该第二板体42以枢柱15为转动中心,而产生摆动动作。
当夹片30受风力作用而转动时,可驱动该风车本体20产生转动,如图5所示,是继图4所示的状态,其显示出风车本体20转动90度后,该圆杆24位于圆行运行轨迹的三点钟方向,该连杆组40受到牵动,以该枢柱15为转动中心,且利用枢杆43的枢接而产生弯曲摆动动作。再如图6所示,当该圆杆24位于圆行运行轨迹的六点钟方向时,则该连杆组40又会产生不同的摆动动作,所以,利用图4至图6的循环动作,可使连杆组40产生动态的视觉效果,且配合该第二装饰面12上所印制的图案,可呈现出生动、有趣的风车。
本实用新型的夹片30由于可单独拆解且制作容易,所以可依需要冲制成不同造型的夹片30(如花瓣、水果等造型)可供自行更换,也可依需要印制图案在夹片30上,以增加美观。
另外,如图7所示,本实用新型的风车的架体10的第一装饰面11可锁固两束夹60,该两束夹60可套夹定位在汽车冷气出风口的风向拨板上,利用冷气出风口吹出的气流驱动夹片30转动,则可达到动态风车的目的。
权利要求1.一种风车,包括一风车本体与一夹片,其特征在于该风车本体是由一第一圆盘、一第二圆盘及一轴杆所组成,该第一圆盘的一侧面沿轴向延伸设有呈环圈状的一第一凸缘,该第一凸缘端面环设有多个第一啮齿,该第一啮齿呈尖齿状且包含有一对称于第一凸缘环面的第一斜面及对称于第一圆盘轴向的第一竖直面,在该第一圆盘中央设有呈中空状的一轴管,该轴管对称于该第一圆盘设有第一啮齿的一端设有由内朝外渐渐缩小圆径的一锥部,该第二圆盘的一侧面沿轴向延伸有呈环圈状的一第二凸缘,该第二凸缘端面环设有多个第二啮齿,该第二啮齿呈尖齿状且包含有一对称于第二凸缘的环面的第二斜面及一对称于第二圆盘轴向的第二竖直面,在该第二圆盘中央设有呈中空状的一套管,该套管内部设有一套设在该轴管的锥部上的、使第一、二圆盘嵌卡结合成一体的、且使该第一、二啮齿互相嵌卡啮合的套孔,该轴杆贯穿于第二圆盘的套孔及第一圆盘的轴管内部,而与第一、二圆盘枢接;该夹片的中央设有一套设在该第一圆盘的轴管上的圆孔,在该圆孔外部设有呈等间隔设置且呈辐射状沿径向朝外延伸的多个切缝,每两切缝间设置一扇叶,各扇叶夹制在该第一、二啮齿的每一斜面间。
2.如权利要求1所述的风车,其特征在于该夹片为具有弹性的薄塑胶板。
3.如权利要求1所述的风车,其特征在于该风车还包含一枢设在该风车本体上的架体及一连杆组,该连杆组是由一第一板体和一第二板体的相对端以一枢杆互相枢接而构成,该第一板体的另一端活动枢设在该风车本体的一偏心位置上,该第二板体的另一端活动枢接在该架体上。
4.如权利要求3所述的风车,其特征在于该风车本体的第二圆盘上设有多个销孔,该销孔以一圆杆插设,并与该第一板体枢接,各销孔与该套孔中心点偏心距离不相等。
5.如权利要求3所述的风车,其特征在于该架体其中一侧面上设有至少一个束夹。
专利摘要一种风车,在一架体上枢设一风车本体,该风车本体具有第一、二圆盘,利用第一、二圆盘所设的啮齿夹制一预先冲制一定形状的夹片,使风车本体周缘形成多个具有切风角度的扇叶,架体的外侧面上枢设一连杆组,连杆组的第一板体一端活动枢设在风车本体偏心位置处所设的一圆杆上,连杆组的第二板体利用一枢杆与第一板体枢接后,其另一端也活动枢接在架体上,由此,使风车本体具有制作组配容易及多样性变化的优点。
文档编号A63H33/00GK2408936SQ0020576
公开日2000年12月6日 申请日期2000年2月18日 优先权日2000年2月18日
发明者赵崇亮 申请人:钛钇科技股份有限公司
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