直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置的制作方法

文档序号:1632027阅读:528来源:国知局
专利名称:直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于体育运动器材,涉及一种直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置。
背景技术
轮滑鞋起源于中国,发展于欧洲,十八世纪末又传入中国,目前国内轮鞋大都是引进欧美仿制品技术;轮子以换代三次,电木、铁、塑胶,直排轮架,四、五轮定位结构塑胶轮硬大80A-85A;速度快,但震动波大,长滑时脚会麻木,易疲劳、震脑;因轮子硬、要求路面条件高,应用场地受限;轮子最大难点是硬与减震性,轮软,速度慢,轮硬,速度快,震动大。如何解决轮子减震问题成为目前需要解决的一大难题。传统轮架为4-5轮式定位,制作时需要拉伸三个腔体,造价高,也浪费材料。
实用新型内容针对上述现有技术存在的缺点,本发明人积多年从事本领域工作的经验,经过反复研究论证,终得本实用新型的产生;本实用新型提供一种直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置。
本实用新型采用的技术方案是一种直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其主要包括轮鞋、减震件、马脚架、连接轴体、减震件槽、基础轮架体、轮子、固定螺丝、轮轴及控脚壁构成;其中,基础轮架体和轮鞋连接,在基础轮架体上设有多个减震件及三个马脚架,轮子和马脚架连接,前两个马脚架也互相连接。
上述轮子通过轮轴和马脚架连接。
上述马脚架中的前两个马脚架通过一连轴体和基础轮架体连接,后马脚架通过另一连轴体和基础轮架体连接。
上述减震件通过减震件槽设于基础轮架体内并通过固定螺丝固定在中、后马脚架之间还设有控脚壁。
上述减震件为弹簧密封于胶体内构成,胶体减震件为空腔。
本实用新型为轮子独立悬挂结构,保持硬度、快速,减少震动,拓宽了应用粗细场地练习的范围,适用性宽,造价降低,便于制作推广应用,采用本实用新型结构后,长滑脚不麻、不震脚,不震脑。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。


图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型独立悬挂马脚结构示意图;图3为本实用新型基础轮架体结构示意图;图4为本实用新型连接轴体部分前轴体系统装置示意图;图5本实用新型连接轴体部分后体系统装置示意图。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置主要包括轮鞋1、减震件2、马脚架3、连接轴体4、减震件槽5、基础轮架体6、轮子7、固定螺丝8、轮轴9及控脚壁10构成;其中,基础轮架体6和轮鞋1连接,在基础轮架体6上设有多个减震件2及三个马脚架3,轮子7和马脚架3连接,前两个马脚架3通过也互相连接,轮子7通过轮轴9和马脚架3连接,前两个马脚架3通过一连轴体4和基础轮架体6连接,后马脚架3通过另一连轴体4和基础轮架体6连接,减震件2通过减震件槽5设于基础轮架体6内并通过固定螺丝8固定;在中、后马脚架3之间还设有控脚壁10。上述减震件2为弹簧密封于胶体内构成,胶体减震件为空腔。
综上所述,是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其特征在于其主要包括轮鞋、减震件、马脚架、连接轴体、减震件槽、基础轮架体、轮子、固定螺丝、轮轴及控脚壁构成;其中,基础轮架体和轮鞋连接,在基础轮架体上设有多个减震件及三个马脚架,轮子和马脚架连接,前两个马脚架也互相连接。
2.如权利要求1所述的直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其特征在于上述轮子通过轮轴和马脚架连接。
3.如权利要求1所述的直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其特征在于上述马脚架中的前两个马脚架通过一连轴体和基础轮架体连接,后马脚架通过另一连轴体和基础轮架体连接。
4.如权利要求1所述的直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其特征在于上述减震件通过减震件槽设于基础轮架体内并通过固定螺丝固定;在中、后马脚架之间还设有控脚壁。
5.如权利要求1所述的直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其特征在于上述减震件为弹簧密封于胶体内构成,胶体减震件为空腔。
专利摘要一种直排滑轮鞋轮子独立悬挂减震装置,其主要包括轮鞋、减震件、马脚架、连接轴体、减震件槽、基础轮架体、轮子、固定螺丝、轮轴及控脚壁构成;其中,基础轮架体和轮鞋连接,在基础轮架体上设有多个减震件及三个马脚架,轮子和马脚架连接,前两个马脚架也互相连接;本实用新型为轮子独立悬挂结构,能保持硬度、快速的特点,减少震动,拓宽了应用粗细场地练习的范围,适用性宽,造价降低,便于制作推广应用,采用本实用新型结构后,长滑脚不麻、不震脚,不震脑。
文档编号A63C17/00GK2631576SQ0320695
公开日2004年8月11日 申请日期2003年7月31日 优先权日2003年7月31日
发明者吴成江 申请人:吴成江
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