一种轮滑的制作方法

文档序号:1596295阅读:527来源:国知局
专利名称:一种轮滑的制作方法
技术领域
本发明涉及轮滑的驱动技术,特别是一种采用齿条驱动方法的轮滑。
背景技术
传统的轮滑由4-5个轮子和鞋组成,滑行时一轮滑正对前方,另一轮滑向 后侧方运动使前面的轮滑前进,如此左右二脚交替运动,使轮滑前进。传统轮 滑的机械效率低,前进速度慢,不能上坡, 一般作为儿童游戏用的玩具。

发明内容
本发明的目的是提供一种齿条驱动的轮滑,主要解决上述现有技术中所存 在的缺陷,具有滑动省力,前进速度快,上坡轻松等优点。 为实现上述发明目的,本发明是这样实现的
一种轮滑,它包括板身和连接于板身下端面的从动前轮和驱动后轮;其特 征在于所述板身上具有踏板,所述的踏板连接直线运动的齿条并通过齿条驱 动连接在驱动后轮上的棘轮(即俗称"飞轮"的自行车零件,由于是众所周知 的自行车零件,这里不再描述其原理或内部结构)藉以驱动后轮。
所述的轮滑,其特征在于该踏板下方两端设有2个活塞,每个活塞中有1 个弹簧,踏板在活塞弹簧力作用下可向上升起。
所述的轮滑,其特征在于该向下运动的齿条通过驱动齿轮组来驱动棘轮。 所述的轮滑,其特征在于该踏板下方活塞一侧设有具有活塞锁口的踏板 锁定装置。
所述的轮滑,其特征在于通过弹性销联动的锁定按钮和解锁按钮驱动踏 板锁定装置锁定活塞或放开活塞。
藉由上述发明方法和结构在用齿条驱动的轮滑中,人的腿力形成驱动轮 滑前进的力矩,机械效率髙于依靠人腿向后側方运动才能前进的传统轮滑。因 此,用齿条驱动的轮滑骑行省力,前进速度快,上坡轻松。


图1是齿条驱动右轮滑俯视的结构示意图。图中1是前轮,2是踏板锁定装 置,3是活塞,4是齿条,5是齿轮组A, 6是齿轮组B, 7是后轮,8是踏板锁 定装置弹簧,9是活塞,IO是锁定按钮,ll是弹性销,12是解锁按钮,13是棘 轮。
图2是齿条驱动右轮滑正视的结构示意图。图中1是前轮,2是踏板锁定装 置,3是活塞,4是齿条,5是齿轮组A, 6是齿轮组B, 7是后轮,9是活塞, IO是锁定按钮,12是解锁按钮,13是棘轮,14是踏板,15是弹簧,16是板 身,17是弹簧。
具体实施例方式
本发明提供了一种轮滑,它包括板身和连接于板身下端面的从动前轮和驱
动后轮;其特征在于所述板身上具有踏板,所述的踏板连接向下运动的齿条 并通过齿条驱动连接在驱动后轮上的棘轮(即俗称"飞轮"的自行车零件,由 于是众所周知的自行车零件,这里不再描述其原理或内部结构)藉以驱动后轮。
请看图2,图2表示了齿条驱动右轮滑后轮的方法,图中踏板14在弹簧15、 弹簧17作用下处于升起状态,当踏板14向上运动时由于棘轮13存在,对后轮 7没有影响。当踏板14受到脚的作用力向下运动时齿条4通过A齿轮组5和B 齿轮组6驱动棘轮13带动后轮7转动,轮滑向前运动。
再请看图1,图1所表示的齿条驱动轮滑中,踏板锁定装置2受到踏板锁定 装置弹簧8的拉力,使踏板14 二端的活塞3和活塞9被卡住,踏板14不能向 上运动。在踏板14被踏板锁定装置2锁定的情况下,齿条驱动轮滑与传统轮滑 完全一样,可以一轮滑正对前方,另一轮滑向后侧方运动,左右脚交替运动使 轮滑滑行前进。
当齿条驱动轮滑起步时,可以使用传统轮滑的驱动方法,左右脚交替向后 侧方运动驱动轮滑前进,当人需要加速前进时,左右脚互相接近,让左右轮滑 上的2个解锁按钮12互相碰撞,使解锁按钮12向右側移动(图1表示右轮滑 的情况下,如果是左轮滑解锁按钮向左側移动),并被弹性销11卡住,无法回 到原处,这种情况下踏板锁定装置2也无法回到原处,活塞3和活塞9不再被 踏板锁定装置2卡住,踏板14受活塞内弹簧15和弹簧17的弹力向上运动,骑 车人可以用脚向下踩动踏板14,齿条4通过A齿轮组5和B齿轮组6驱动棘轮 13带动后轮7转动,轮滑快速向前运动。
当目的地快到,或者人认为不需要加速前进时,左右脚互相接近让左右轮
滑上的2个锁定按钮10互相碰撞,使锁定按钮10向右侧移动(图1右轮滑的 情况下,如果是左轮滑锁定按钮向左侧移动),触动弹性销11,使解锁按钮12 不再被弹性销ll限制住,在踏板锁定装置弹簧8的拉力作用下,踏板锁定装置 2回到原处,将活塞3和活塞9卡住,踏板14被锁定,齿条驱动轮滑就滑行前 进了。
齿条驱动轮滑在踏板被踏板锁定装置锁定时,具有传统轮滑全部功能;踏 板锁定装置解锁后,人可以脚踩踏板,用齿条驱动轮滑快速前进。二种状态的 切换可以在运动中进行,方便快捷。
齿条驱动轮滑可以达到与自行车一样的前进速度,上坡很轻松,这是传统 轮滑无法做到的。齿条驱动轮滑驱动效率髙,节省人的体力。娱乐性强,健身 效果也更好。
权利要求
1、一种轮滑,它包括板身和连接于板身下端面的从动前轮和驱动后轮;其特征在于所述板身上具有踏板,所述的踏板连接向下运动的齿条并通过齿条驱动连接在驱动后轮上的棘轮藉以驱动后轮。
2、 根据权利要求1所述的轮滑,其特征在于该踏板下方两端设有活塞, 活塞内有弹簧,用于实现踏板的上升。
3、 根据权利要求1所述的轮滑,其特征在于该直线运动的齿条通过驱动 齿轮组来驱动棘轮。
4、 根据权利要求1或2或3所述的轮滑,其特征在于该踏板下方延伸有 活塞,该活塞一侧设有具有活塞锁口的踏板锁定装置。
5、 根据权利要求4所述的轮滑,其特征在于通过弹性销联动的锁定按钮 和解锁按钮驱动踏板锁定装置锁定活塞或放开活塞。
全文摘要
本发明涉及轮滑的驱动技术,特别是一种采用齿条驱动方法的轮滑。它包括板身和连接于板身下端面的从动前轮和驱动后轮;其特征在于所述板身上具有踏板,所述的踏板连接向下运动的齿条并通过齿条驱动连接在驱动后轮上的棘轮(即俗称“飞轮”的自行车零件,由于是众所周知的自行车零件,这里不再描述其原理或内部结构)藉以驱动后轮。本发明具有滑动省力,前进速度快,上坡轻松等优点。
文档编号A63C17/00GK101357266SQ20081004272
公开日2009年2月4日 申请日期2008年9月10日 优先权日2008年9月10日
发明者健 金, 金起农 申请人:上海高智机器人新技术合作公司;金起农
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