一种电动遥控滑板车上的轮毂驱动电机的制作方法

文档序号:1566378阅读:172来源:国知局
专利名称:一种电动遥控滑板车上的轮毂驱动电机的制作方法
技术领域
本实用新型属于电动滑板车领域,具体涉及一种遥控电动滑板车上的轮毂驱动电机。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,健身、休闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分,多种形式的健身娱乐器材不断涌现,其中滑板车当属时下热门产品之一,因其能健身娱乐,具有挑战性,而深受大家喜爱。现有的轮毂电机由于速度较低,最大输出功率小,从而在起步时或路面坡度较陡时,会出现电机反应较慢的现象。由于电机内定子铁芯的存在,电机在运转时大大增加了电机的功耗,这样电机的使用寿命就会降低,使电动遥控滑板车整体结构冗繁且提高了制作成本。
发明内容本实用新型所解决的技术问题是设计一种遥控电动滑板车上的轮毂驱动电机, 具有更好的散热效果,节能效果好。本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种遥控电动滑板车上的轮毂驱动电机,包括轮毂驱动电机,其特征在于轮毂驱动电机为管状横向加长型,电机的内部空间除转子外均为散热空间。一种遥控电动滑板车上的轮毂驱动电机,其特征还在于轮毂驱动电机插接在轮胎胎体内部。本实用新型所具有的有益效果是本实用新型所述的一种遥控电动滑板车上的轮毂驱动电机,增强了电机的使用寿命,并使电动遥控滑板车整体结构简单且降低了制作成本,在起步时或路面坡度较陡时,不会再出现电机反应较慢的现象。

图1是本实用新型的位置图图2是本实用新型的结构图图中1.带电池的电动遥控滑板车车体,2.接收控制器,3.轮毂驱动电机,4.遥控器,5.转子,6.散热空间。
具体实施方式
如图所示,本实用新型所述的一种带有轮毂电机的遥控电动滑板车,在带电池的电动遥控滑板车车体1的内部上端放置接收控制器2,接收控制器2连接轮毂驱动电机3, 轮毂驱动电机3内有转子5,在轮毂电机3内除转子5外的空间均为散热空间6,在带电池的电动遥控滑板车车体1的外部有遥控器5。 当滑板车需要运行时,按下遥控器4上的前进按钮,遥控器4发出的指令被接收控制器2接收,通过接收控制器2将指令传输给轮毂驱动电机3,让轮毂驱动电机3的转子5 开始运作,使滑板车做出前进的动作。在运行过程中,由于轮毂驱动电机3内除转子5外,其余空间均为散热空间6,这样滑板车在运行中,电机可以更加良好的散热,提高自身工作性能的同时保证滑板车的良好运行。当滑板车需要停止时,按下遥控器4的停止按钮,遥控器4发出的指令被接收控制器2接收,通过接收器2将指令传输给轮毂驱动电机3,让轮毂驱动电机3的转子5停止运作,使滑板车做出停止的动作。需要指出的是,上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例,对于本技术领域的普通技术人员来说,在符合本实用新型工作原理的前提下,任何等同或相似的替代均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种电动遥控滑板车上的轮毂电机,包括电机,其特征在于轮毂电机为管状横向加长型,电机的内部空间除转子外均为散热空间。
2.根据权利要求1所述的一种电动遥控滑板车上的电机,其特征在于轮毂电机插接在轮胎胎体内部。
专利摘要本实用新型公开了一种电动遥控滑板车上的轮毂电机,属于电动滑板车领域。本实用新型包括轮毂驱动电机,轮毂驱动电机为管状横向加长型,电机的内部空间除转子外均为散热空间,轮毂驱动电机插接在轮胎内部。本实用新型所述的一种遥控电动滑板车上的驱动电机的有益效果是本轮毂电机的使用,增强了电机的使用寿命,并使电动遥控滑板车整体结构简单且降低了制作成本,在起步时或路面坡度较陡时,不会再出现电机反应较慢的现象。
文档编号A63C17/12GK202070118SQ20112011464
公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日
发明者路海燕 申请人:路海燕
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