一种过山车游艺装置制造方法

文档序号:1621394阅读:234来源:国知局
一种过山车游艺装置制造方法
【专利摘要】一种过山车游艺装置,属于游艺设备【技术领域】,轨道包含直线轨道、圆弧轨道和两段旋转方向相反的螺旋轨道,圆弧轨道与螺旋轨道首尾相连;轨道架设在支撑架上,支撑架包括平面支撑架和立柱;轨道上连接滑行车,每节滑行车具有自由度,固定连接一排座椅,刹车装置连接轨道,旋转提升装置连接支撑架。发车前乘客为站立姿势,发车后滑行车自动变换,乘客变为水平状态。滑行车由旋转提升装置提升到最高点开始惯性滑行。本实用新型的益处为乘客坐姿新颖,结构紧凑、占地面积小,刺激性高,形式新颖。
【专利说明】 一种过山车游艺装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种过山车游艺装置,属于游艺设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现有过山车列车形式是为多个单车串联形式,提升方式为链条提升,形式单一。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种过山车游艺装置。
[0004]一种过山车游艺设备,包含轨道、支撑架、刹车装置、旋转提升装置和滑行车,轨道包含直线轨道、圆弧轨道和两段旋转方向相反的螺旋轨道,圆弧轨道与螺旋轨道首尾相连;轨道架设在支撑架上,支撑架包括平面支撑架和立柱;轨道上连接滑行车,固定连接一排座椅;刹车装置连接轨道;旋转提升装置连接支撑架。
[0005]本实用新型的益处为列车乘坐方式新颖,提升方式新颖,占地面积小,螺旋轨道设计刺激性高。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]当结合附图考虑时,通过参照下面的详细描述,能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点,但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定,如图其中:
[0007]图1为本实用新型结构示意图;
[0008]图2为本实用新型滑行车结构示意图;
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
【具体实施方式】
[0010]显然,本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
[0011]实施例1:如图1、图2所示,一种过山车游艺设备,包含轨道4、支撑架3、刹车装置
5、旋转提升装置2和滑行车6,
[0012]轨道4包含直线轨道、圆弧轨道和两段旋转方向相反的螺旋轨道,圆弧轨道与螺旋轨道首尾相连;轨道4架设在支撑架3上,支撑架3包括平面支撑架和立柱;轨道4上连接滑行车6,每节滑行车6具有全自由度,固定连接一排座椅,刹车装置5连接轨道4,旋转提升装置2连接支撑架3。
[0013]每节滑行车6为单车、主体结构为悬挂式、座舱可翻转,有上客(站立)与滑行(飞翔)两种状态;可以乘坐四名乘客;发车前乘客为站立姿势,发车后滑行车自动变换,乘客变为飞翔姿态。[0014]支撑架3通过圆管和法兰连接而成;
[0015]滑行车6通过旋转提升装置2完成提升;
[0016]圆弧轨道和两段旋转方向相反的螺旋轨道通过圆钢管、钢板拼焊而成,轨道4设在平面支撑架和立柱之上。
[0017]滑行车6通过旋转提升装置2由提升到最高点后沿轨道4惯性滑行,支撑架3架设在轨道4下面。滑行车6进站前由刹车装置5减速进入站台I停车。每节滑行车具有全自由度,包含一排座椅,可以乘坐四名乘客;发车前乘客为站立姿势,发车后滑行车自动变换,乘客变为飞翔姿态。
[0018]如上所述,对本实用新型的实施例进行了详细地说明,但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形,这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此,这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种过山车游艺设备,包含轨道、支撑架、刹车装置、旋转提升装置和滑行车,其特征在于轨道包含直线轨道、圆弧轨道和两段旋转方向相反的螺旋轨道,圆弧轨道与螺旋轨道首尾相连;轨道架设在支撑架上,支撑架包括平面支撑架和立柱;轨道上连接滑行车,固定连接一排座椅;刹车装置连接轨道;旋转提升装置连接支撑架。
【文档编号】A63G21/10GK203436812SQ201320419491
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】崔宏伟 申请人:北京实宝来游乐设备有限公司
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