拼接玩具及儿童车的制作方法

本发明涉及玩具技术领域，尤其是涉及一种拼接玩具及儿童车。

背景技术：

目前，市场上常见的儿童玩具包括儿童车和拼接玩具，儿童车一方面可以作为摆件用于观赏，另一方面，儿童可以坐上儿童车进行驾驶，模拟儿童行驶、儿童转弯的场景，具有可玩性和趣味性；拼接玩具能够锻炼孩子的空间想象能力和动手能力，是一种益智的玩具。

但是，现有的儿童车和拼接玩具的玩法单一，因此孩子游玩一段时间后，儿童很容易对儿童车的外观、拼接玩具的玩法产生厌倦的心理，因此，本申请针对上述问题提供一种新的拼接玩具及儿童车。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种拼接玩具，以将儿童车和拼接玩具整合，解决现有技术中存在的儿童车和拼接玩具的玩法单一的技术问题。

本发明的目的还在于提供一种儿童车，以进一步解决现有技术中存在的儿童车和拼接玩具的玩法单一的技术问题。

基于上述第一目的，本发明提供的拼接玩具，包括基础拼接组件，所述基础拼接组件包括用于拼接车体的支撑组件、用于拼接车轮的行驶组件和连接组件；

所述行驶组件通过所述连接组件连接于所述支撑组件上。

进一步地，本发明所述支撑组件包括用于拼接车体的车身的第一支撑件、用于拼接车体的车头的第二支撑件和用于拼接车体的车尾的第三支撑件；

所述第一支撑件、所述第二支撑件、所述第三支撑件和所述行驶组件之间均通过所述连接组件连接。

进一步地，本发明所述的拼接玩具，还包括第一配件和第五配件；

所述第一配件和所述第五配件均为呈长圆形的板状；且所述第一配件与所述第二支撑件上开设的第一插孔相匹配，所述第五配件与所述第三支撑件上开设的第二插孔相匹配。

进一步地，本发明所述的拼接玩具，还包括用于拼接车座的第二配件和用于支撑所述第二配件的第三配件；

所述第三配件通过所述连接组件和所述第一支撑件连接。

进一步地，本发明所述的拼接玩具，还包括第四配件和第六配件；

所述第四配件呈圆柱体状，且所述第四配件与所述第二支撑件上开设的第三插孔相匹配；

所述第六配件呈L形，且所述L形的一边用于与所述第一支撑件连接，另一边用于拼接车体的脚踏板。

进一步地，本发明所述连接组件包括开设于所述基础拼接组件上的连接孔和与所述连接孔相对应的螺栓、螺母；

所述第一支撑件上的所述连接孔有多个，多个所述连接孔均匀的设置于所述第一支撑件的边缘。

基于上述第二目的，本发明提供的儿童车，所述儿童车由上述的拼接玩具拼接而成；

所述第一支撑件有两个；沿所述第一支撑件的厚度方向，两个所述第一支撑件的投影重合；

所述第二支撑件设置于所述第一支撑件沿长度方向的一端，所述第三支撑件设置于所述第一支撑件沿长度方向的另一端，且所述第二支撑件和所述第三支撑件的厚度方向与所述第一支撑件的厚度方向平行；

所述行驶组件包括第一行驶件和第二行驶件；

所述第一行驶件和所述第二行驶件分别连接于所述第一支撑件的底端，且分别靠近所述第一支撑件沿长度方向的两端。

进一步地，本发明所述第一行驶件有一个，所述第一行驶件设置于两个所述第一支撑件之间；

所述第二行驶件有两个，两个所述第二行驶件分别设置于两个所述第一支撑件的外侧。

进一步地，本发明所述第一行驶件有两个，两个所述第一行驶件分别设置于两个所述第一支撑件的外侧；

所述第二行驶件有两个，两个所述第二行驶件分别设置于两个所述第一支撑件的外侧。

进一步地，本发明所述的儿童车还包括第一配件；多个所述儿童车通过所述第一配件连接。

综上所述，儿童可以将支撑组件拼接为儿童车的车体，再将行驶组件通过连接组件连接于支撑组件上，用于拼接为儿童车的车轮，因此将拼接玩具拼接为既具有车体又有车轮的儿童车，一方面，儿童能够从中体验到拼接的乐趣，拼接好儿童车后又能够继续坐上儿童车模拟驾驶，例如儿童坐在车上模拟儿童车行驶、儿童车转弯等，一方面乐趣性强，且组装方便，组装后的实用性强，既能体验到组装的乐趣，组装后的儿童车又能够继续骑行玩耍，另一方面能够开发大脑、锻炼孩子的动手能力。

综上，本发明提供的拼接玩具将儿童车和拼接玩具整合，兼具有儿童车和拼接玩具的的功能，乐趣性强、可玩性高，儿童不容易对玩具产生厌倦的心理，解决了现有技术中存在的儿童车和拼接玩具的玩法单一的技术问题。

本发明提供的儿童车，所述儿童车由上述的拼接玩具拼接而成；进一步解决了现有技术中存在的儿童车和拼接玩具的玩法单一的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的拼接玩具的基础拼接组件的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的儿童车的第一结构的立体结构示意图；

图3为本发明实施例提供的儿童车的第二结构的立体结构示意图；

图4为本发明实施例提供的儿童车的第三结构的立体结构示意图。

图标：11－第一支撑件；12－第二支撑件；13－第三支撑件；2－行驶组件；21－第一行驶件；22－第二行驶件；31－连接孔；32－螺栓；33－螺母；34－垫片；35－法兰螺母；41－第一配件；42－第二配件；43－第三配件；44－第四配件；45－第五配件；46－第六配件。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明实施例提供的拼接玩具的基础拼接组件的结构示意图；图2为本发明实施例提供的儿童车的第一结构的立体结构示意图；图3为本发明实施例提供的儿童车的第二结构的立体结构示意图；图4为本发明实施例提供的儿童车的第三结构的立体结构示意图。

实施例一

参见图1－图4所示，本实施例提供一种拼接玩具，包括基础拼接组件，所述基础拼接组件包括用于拼接车体的支撑组件、用于拼接车轮的行驶组件2和连接组件；

所述行驶组件2通过所述连接组件连接于所述支撑组件上。

综上所述，儿童可以将支撑组件拼接为儿童车的车体，再将行驶组件2通过连接组件连接于支撑组件上，用于拼接为儿童车的车轮，因此将拼接玩具拼接为既具有车体又有车轮的儿童车，一方面，儿童能够从中体验到拼接的乐趣，拼接好儿童车后又能够继续坐上儿童车模拟驾驶，例如儿童坐在车上模拟儿童车行驶、儿童车转弯等，一方面乐趣性强，且组装方便，组装后的实用性强，既能体验到组装的乐趣，组装后的儿童车又能够继续骑行玩耍，另一方面能够开发大脑、锻炼孩子的动手能力。

综上，本发明提供的拼接玩具将儿童车和拼接玩具整合，兼具有儿童车和拼接玩具的的功能，乐趣性强、可玩性高，儿童不容易对玩具产生厌倦的心理，解决了现有技术中存在的儿童车和拼接玩具的玩法单一的技术问题。

可选地，参见图2所示，本实施例所述支撑组件包括用于拼接车体的车身的第一支撑件11、用于拼接车体的车头的第二支撑件12和用于拼接车体的车尾的第三支撑件13；

所述第一支撑件11、所述第二支撑件12、所述第三支撑件13和所述行驶组件2之间均通过所述连接组件连接。

具体而言，第一支撑件11呈类半圆形，类半圆形的第一支撑件11包括弧形端和直线型端，可选地，第一支撑件11的弧形端为车身的顶端，直线型端为车身的车底；或者，第一支撑件11的弧形端为车身的车底，直线型端为车身的顶端。

第二支撑件12沿长度方向的一端为用于与第一支撑件11连接的第一连接端，另一端为用于模拟车头的车头端。

第三支撑件13沿长度方向的一端为用于与第一支撑件11连接的第二连接端，另一端为用于模拟车尾的车尾端。

也就是说，本实施例所述的儿童车的车体既包括车身，又包括车头和车尾，增加了拼接玩具的拼接难度，进一步锻炼孩子的动手能力和动脑能力，同时，也使得拼接玩具拼接出的儿童车更美观、更形象生动，也更具有可玩性，另外，儿童坐在车头和车尾之间，车头和车尾能够对儿童起到一定的保护作用，不容易从车头或者车尾掉落或者摔倒。

可选地，参见图2所示，本实施例所述的拼接玩具，还包括第一配件41和第五配件45；

所述第一配件41和所述第五配件45均为呈长圆形的板状；且所述第一配件41与所述第二支撑件12上开设的第一插孔相匹配，所述第五配件45与所述第三支撑件13上开设的第二插孔相匹配。

具体而言，第二支撑件12上开设有第一插孔，优选地，第一插孔的延伸方向与第二支撑件12的厚度方向平行，使得第一配件41插入第一插孔后，第一配件41的长度方向与第二支撑件12的端面垂直，从而拼接后的儿童车更美观。

同样，第三支撑件13上开设有第二插孔，优选地，第二插孔的延伸方向与第三支撑件13的厚度方向平行，使得第五配件45插入第二插孔后，第五配件45的长度方向与第三支撑件13的端面垂直，从而拼接后的儿童车更美观。

也就是说，第一配件41和第五配件45用于拼接儿童车的车翼，用于控制儿童车的平衡，从而儿童骑行更安全；优选地，第一配件41的长度长于第五配件45的长度。

可选地，参见图3所示，本实施例所述的拼接玩具，还包括用于拼接车座的第二配件42和用于支撑所述第二配件42的第三配件43；

所述第三配件43通过所述连接组件和所述第一支撑件11连接。

参见图1所示，第二配件42包括长圆形顶盖，顶盖的一端面上设置有凸起；第三配件43呈柱体，例如可以为圆柱体，或者方柱体，第三配件43上开设有与第二配件42的凸起相对应的凹槽，其中，凸起能够卡设于凹槽内，实现第二配件42的第三配件43的连接；

第三配件43能够通过连接组件连接于第一支撑件11上用于模拟车身的顶端的一端，且使得第二配件42的顶盖呈水平设置，以用于拼接车座，优选地，第二配件42拼接于第二支撑件12和第三支撑件13之间，既：车座设置于车头和车尾之间，儿童坐在车座上，更舒适，更安全。

可选地，参见图2所示，本实施例所述的拼接玩具，还包括第四配件44和第六配件46；

所述第四配件44呈圆柱体状，且圆柱体的端面直径以儿童的手掌能够握住为准，且所述第四配件44与所述第二支撑件12上开设的第三插孔相匹配；

所述第六配件46呈L形，且所述L形的一边用于与所述第一支撑件11连接，另一边用于拼接车体的脚踏板。

具体而言，第二支撑件12上开设有第三插孔，优选地，第三插孔的延伸方向与第二支撑件12的厚度方向平行，使得第四配件44插入第三插孔后，第四配件44的长度方向与第二支撑件12的端面垂直，从而拼接后的儿童车更美观。第四配件44穿过第三插孔，优选地，第四配件44有两个，分别设置于第三插孔的两端，在第三插孔的两端形成两个把手，儿童坐在车座上，双手分别握住两个把手，提高儿童对儿童车的体验度，也能提高儿童驾驶儿童车的安全性。

优选地，第六配件46用于拼接脚踏板，儿童驾驶儿童车时可以将脚部放置于脚踏板上，防止脚部与车轮发生摩擦碰撞，提高儿童对儿童车的体验度，也能提高儿童驾驶儿童车的安全性。

可选地，参见图1所示，本实施例所述连接组件包括开设于所述基础拼接组件上的连接孔31和与所述连接孔31相对应的螺栓32、螺母33；

优选地，所述第一支撑件11上的所述连接孔31有多个，多个所述连接孔31均匀的设置于所述第一支撑件11的边缘，以便于上述基础拼接组件与第一支撑件11连接，且提高了拼接的多样性，提高了儿童的空间想象能力，也提高了拼接乐趣。

优选地，第二支撑件12的第一连接端的连接孔31有多个，以方便调节第二支撑件12相对于第一支撑件11的高度，以适应儿童的身高从而提高儿童骑行的舒适性。

可选地，连接组件还包括垫片34、销、螺母等，可选地，螺母还可以为法兰螺母35。

实施例二

实施例二提供了一种儿童车，所述儿童车包括实施例一所述的拼接玩具，实施例一所公开的拼接玩具的技术特征也适用于该实施例，实施例一已公开的拼接玩具的技术特征不再重复描述。下面结合附图对所述儿童车的实施方式进行进一步的详细说明。

为节约篇幅，该实施例的改进特征同样体现在图1－图4中，因此，结合图1－图4对该实施例的方案进行说明。

参见图1－图4所示，本实施例提供的儿童车，所述儿童车由上述的拼接玩具拼接而成；

所述第一支撑件11有两个；沿所述第一支撑件11的厚度方向，两个所述第一支撑件11的投影重合；

所述第二支撑件12设置于所述第一支撑件11沿长度方向的一端，所述第三支撑件13设置于所述第一支撑件11沿长度方向的另一端，且所述第二支撑件12和所述第三支撑件13的厚度方向与所述第一支撑件11的厚度方向平行；

优选地，第二支撑件12的长度方向与第一支撑件11的长度方向垂直；第三支撑件13的长度方向与第一支撑件11的长度方向垂直，使得儿童车更美观。

所述行驶组件2包括第一行驶件21和第二行驶件22；

所述第一行驶件21和所述第二行驶件22分别连接于所述第一支撑件11的底端，且分别靠近所述第一支撑件11沿长度方向的两端。

也就是说，行驶组件2包括两种，分别位于第一支撑件11沿长度方向的两端，提高儿童车支撑行驶的稳定性，同时增强儿童骑行的乐趣性、安全性和儿童的拼接难度。

优选地，所述第一行驶件21的轴线和所述第二行驶件22的轴线均水平，且与所述第一支撑件11的长度方向垂直。使得组装后的儿童车行驶平稳。

优选地，所述第一配件41的端面水平，且所述第一配件41相对于所述第二支撑件12沿厚度方向的中心截面对称，以保持儿童车的行驶平衡性。

同样，优选地，所述第五配件45的端面水平，且所述第五配件45相对于所述第三支撑件13沿厚度方向的中心截面对称，以进一步保持儿童车的行驶平衡性。

所述第三配件43设置于两个所述第一支撑件11之间，且位于所述第一支撑件11远离所述行驶组件2的一侧；优选地，第三配件43上的连接孔31有多个，以方便调节第三配件43的高度，以适应儿童的身高从而提高儿童骑行的舒适性。

所述第二配件42扣设于所述第三配件43远离所述行驶组件2的一侧。

作为可实现的第一种方式，本实施例提供了儿童车的第一结构，参见图2所示，所述第一行驶件21有一个，所述第一行驶件21设置于两个所述第一支撑件11之间；

所述第二行驶件22有两个，两个所述第二行驶件22分别设置于两个所述第一支撑件11的外侧。

作为可实现的第二种方式，本实施例提供了儿童车的第二结构，参见图3所示，所述第一行驶件21有两个，两个所述第一行驶件21分别设置于两个所述第一支撑件11的外侧；

所述第二行驶件22有两个，两个所述第二行驶件22分别设置于两个所述第一支撑件11的外侧。

作为可实现的第三种方式，本实施例提供了儿童车的第三结构，参见图4所示，儿童车还包括第一配件；多个所述儿童车通过所述第一配件41连接。

需要说明的是，此处只列举了儿童车的具体实施方式，儿童车的结构不限于上述三种具体实现方式。

综上所述，本实施例提供的基础拼接组件的数量少，通用性强，能够组装成多种不同形状的玩具，增加玩具的乐趣和娱乐性。

本实施例所述的儿童车具有实施例一所述拼接玩具的优点，该优点已在实施例一中详细说明，在此不再重复。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。