一种轮滑用脚踏装置的制作方法

文档序号:12502033阅读:479来源:国知局
一种轮滑用脚踏装置的制作方法

本实用新型涉及一种运动器材领域,特别是涉及一种轮滑用脚踏装置。



背景技术:

在本领域中,公知的娱乐和运动装置包括安装到一个或多个轮的脚支架,其中人通常以垂直姿态站立,并且在表面上进行,这种类型的装置是滑板,将其构成在铺砌或其他类型的已修整表面上使用。其他的这种装置包括传统的或直列式四轮滑冰鞋,其具有多个在相类似类型的已修整表面上使用的轮。

在所有的上述装置中,转向和刹车仅通过转移骑手的重量实现,这意味着除非人对装置的控制特别是刹车控制非常熟练,否则时常是不可靠的。而且因为由于它们的设计具有相对小直径的轮,所以该装置限于在相对光滑的已修整表面上使用,并且不适于粗糙和不平坦的地形,该小轮还导致装置的高度的磨损和破损,并且限制了使用者的速度。

为了克服上述缺点,威斯盖特股份有限公司提出了一种大轮的娱乐装置,申请号为200610099615.X。但是,由于此项技术中脚支架结构复杂,且为一体成型的刚性构件,从而导致脚支架铸模工艺复杂,难以实现其工业化、批量化生产,同时,生产成本较高,另外,在此专利技术中脚支架是通过第一轮上的轮轴直接连接,在实际滑行过程中,脚支架上的重力和扭转力对轮轴的影响会导致轮轴弯曲,直接影响该娱乐装置的正常运转。



技术实现要素:

鉴于现有技术的不足,本实用新型提出了一种分体组合式结构的脚踏装置,同时在脚踏装置上设置一连接轴,不仅简化了脚踏装置的铸模工艺,实现了脚踏装置的工业化、批量化生产,同时连接轴的设置也提升了轮滑装置的灵活性。

为解决上述技术,本实用新型提出了一种轮滑用脚踏装置:所述的脚踏装置为上下分体组合式结构,包括位于下部的脚踏底板和位于上部并与所述脚踏底板固定连接的连接装置,所述的脚踏底板和所述的连接装置采用一体化结构,结构简单,极易制模成型;所述的连接装置上设置有第一轴孔。

进一步地,所述的脚踏装置还包括一个轴装置,所述的轴装置位于所述的连接装置的第一轴孔内。

进一步地,所述的轴装置包括轴承套、位于所述的轴承套内的第一轴承和第二轴承,所述的第一轴承的轴心与所述的第二轴承的轴心位于所述的轴承套的轴心线上。

进一步地,所述的脚踏装置还包括护腿装置,所述的护腿装置与所述的脚踏底板连接。

进一步地,所述的脚踏装置还包括一个滑轮,所述的滑轮与所述的脚踏底板连接。

进一步地,所述的脚踏底板包括第一侧壁、底板、第二侧壁。

进一步地,所述的脚踏底板的第一侧壁上至少设置有第二轴孔,所述的脚踏底板的第二侧壁上设置有连接轴销;所述的脚踏底板通过所述的第一侧壁上设置的第二轴孔和第二侧壁上设置的连接轴销与所述的护腿装置连接。

进一步地,所述的脚踏底板的底板后端设置有第三轴孔;所述的脚踏底板通过所述的脚踏底板后端设置的第三轴孔与所述的滑轮连接。

进一步地,所述的滑轮与所述的脚踏底板为刚性连接。

进一步地,所述的连接装置上至少还设置有第四轴孔,所述的第四轴孔用于与安装在所述的脚踏装置上的其他构件连接,例如刹车系统。

本实用新型的有益效果:

通过设计一种组合式的滑轮脚踏,简化了滑轮脚踏的铸模工艺;

采用轴装置改善对脚踏装置与其他设备的连接关系,消除扭曲力的影响,提升了脚踏装置的运动灵活性;

本实用新型为脚踏装置的工业化、批量化生产提供了关键技术支撑。

附图说明

将附图合并到说明书中,并且构成说明书的一部分,该附图说明了本实用新型的具体实施方式,并且与该描述一起用于解释本实用新型的有益效果。

图1为本实用新型脚踏装置组合示意图;

图2为本实用新型脚踏装置结构示意图;

图3为本实用新型脚踏装置的剖视图;

1-脚踏底板,2-连接装置,3-轴装置,4-护腿装置,5-滑轮,11-第三轴孔,12-第一侧壁,13-第二侧壁,14-底板,15-卡接柱,16-第二轴孔,21-第一轴孔,22-第四轴孔,31-第一轴承,32-第二轴承,33-轴承套。

具体实施例

为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和产生的有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1本实用新型的脚踏装置的组合示意图和图2本实用新型脚踏装置结构示意图所示,一种轮滑用脚踏装置为上下分体组合式结构,包括位于下部的脚踏底板1和位于上部并与所述的脚踏底板1固定连接的连接装置2,其中脚踏底板1用于容纳使用者的脚,其设计不仅可以容纳使用者的脚,还可以容纳如运动鞋等标准鞋;所述的脚踏底板1和所述的连接装置2均采用一体化结构,结构简单,极易制模成型;所述的连接装置上设置有第一轴孔21。

本实施例中,所述的脚踏装置还包括一个轴装置3,如图3本实用新型脚踏装置的剖视图所示,所述的轴装置3包括轴承套33及位于所述的轴承套内的第一轴承31和第二轴承32,所述的第一轴承31的轴心和所述的第二轴承32的轴心位于所述的轴承套33的轴心线上,该设计结构减弱了与脚踏装置连接的设备受到的扭曲力,同时增加了使用该脚踏装置的设备灵活性。

本实施例中,所述的轴装置3位于所述的连接装置2的第一轴孔21内,且该轴装置3的轴心与第一轴孔21的轴心位于同一轴心线上,实现同心运动,消除了连接装置2与轴装置3之间的扭转力。

本实施例中,所述的脚踏底板1包括第一侧壁12、底板14、第二侧壁13,所述的脚踏底板1的第一侧壁12上设置有第二轴孔16,所述的脚踏底板1的第二侧壁13上设置有连接轴销15;所述的第二轴孔16与所述的连接轴销15位置轴向相对应。

本实施例中,所述的脚踏装置还包括护腿装置4,通过所述的第一侧壁12上设置的第二轴孔16和第二侧壁13上设置的连接轴销15与所述的脚踏底板1连接。

本实施例中,所述的脚踏底板的底板14后端设置有第三轴孔11。

本实施例中,所述的脚踏装置还包括一个滑轮5,所述的滑轮5与所述的脚踏底板后端设置的第三轴孔11与所述的脚踏底板1刚性连接。

本实施例中,所述的连接装置2上至少还设置有第四轴孔22,可用于与所述的脚踏装置连接的设备的刹车系统连接,实现所述的脚踏装置与安装有所述脚踏设备的整体控制。

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