遥控水陆两用飞机的制作方法

本发明属于游戏装置领域，特别涉及遥控水陆两用飞机。

背景技术：

目前的航模、车模和船模等游戏设备，都是只能在陆地上或者空中进行操作的，在降落时候也只能落在陆地等无水的地方，现在还没有能降落在水上的遥控飞机。

技术实现要素：

本发明的目的是针对目前遥控飞机不能降落在水面上的问题，而提供遥控水陆两用飞机，可以方便的降落在水面上，扩展了遥控飞机的适用范围。

采用的技术方案是：

遥控水陆两用飞机，包括机身。

其技术要点在于：

机身为密封的空壳体，机身两侧分别设置有第一机翼和第二机翼。

第一机翼下方设置有第一支板，第一支板下方设有第一浮体。

第二机翼下方设置有第二支板，第二支板下方设有第二浮体。

第一浮体和第二浮体可均为船型空壳体。

其优点在于：

使用飞机机身作为主浮体，机翼在浮体上方，两边使用小型船型浮体（第一浮体和第二浮体）来保持平衡，用前拉式螺旋桨作动力，用蓄电池做动力，机翼两边有起落架便于陆地起降。在机身两侧各有一个舵机，可以拉动机翼上面的方向舵和升降舵漂浮在水面上。蓄电池供电12v到电子调节器。电子调节器调整以后到电机，电子调节器出来一根信号线连接到接收机，接收机遥控器的信号，从接收机12通道输出两路到舵机。给舵机提供电源和信号。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的侧视图。

图3为本发明的俯视图。

具体实施方式

遥控水陆两用飞机，包括机身1。

机身1为密封的空壳体，作为主浮体，机身1两侧分别设置有第一机翼2和第二机翼3。

第一机翼2下方固定设置有第一支板4，第一支板4下方固定设有第一浮体6。

第二机翼3下方固定设置有第二支板5，第二支板5下方固定设有第二浮体。

第一浮体6为船型空壳体，前端部为尖形。

第二浮体为船型空壳体，前端部为尖形。

机身1内部上方设有蓄电池7，蓄电池7给电子调节器8供电，电子调节器8给电机9、接收机11供电，接收机11给舵机10、方向舵和升降舵供电和提供信号，舵机10控制方向舵和升降舵工作，此为常规技术，故不重复叙述。

机身1上表面设有顶盖15，用于放置机身1内部元件使用。

机身1中部设有水平密封的隔板14。

机身1后部固定设有垂直尾翼13。电机9输出轴上有螺旋桨。机身1后部两侧分别固定设有水平尾翼12。