一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的制作方法

文档序号:15185556发布日期:2018-08-17 18:33阅读:140来源:国知局

本实用新型涉及代步车领域,更具体的说,涉及一种基于手臂运动柄进行健身的运动车。



背景技术:

随着社会的进步和发展,赚钱而不顾身体健康的时代已经过去,现在的人们更加注意健身锻炼,以期待强健的体魄。

其中,在众多健身器材中,臂力锻炼相关的健身器材是比较受青睐的,例如专利号为CN201420467954.9的健身器臂力肌体锻炼装置,涉及一种健身器臂力肌体锻炼装置,所述的健身器包括躺板、腰腿锻炼器、支架和两个摆臂装置,所述躺板的一端与腰腿锻炼器连接,另一端安装在支架上;两根摆臂装置对称的安装在支架上,并位于躺板的两侧;摆臂装置包括臂力杆和限位座,臂力杆的中部通过螺杆安装在支架上,臂力杆的上部设置有软座轴,软座套入软座轴固定;臂力杆的下部设置有配重杆,配重杆上固定有挂件;所述的限位座固定在支架上,臂力杆的下部与限位座接触。本实用新型结构设计合理,摆臂装置可用于锻炼手臂肌肉,在用健身器锻炼腿部和腰腹的同时可以锻炼上臂,达到全身锻炼的效果。

但是类似的臂力健身器材多半固定原地使用,并且由于重量太重而难以进行移动,这是本领域技术人员亟待解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够方便用户进行手臂健身锻炼的基于手臂运动柄进行健身的运动车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

本实用新型一种基于手臂运动柄进行健身的运动车,包括:

电动车主体;

手臂运动柄,底端可转动地设置在所述电动车主体上,并延伸出车身之外;所述电动车主体包括前车体和后车体;所述前车体上设置有扭力弹簧,所述手臂运动柄通过所述扭力弹簧安装在所述前车体上。

进一步的,所述扭力弹簧垂直于所述前车体轴向设置;

所述手臂运动柄包括第一运动柄和第二运动柄,所述第一运动柄和第二运动柄扭接于所述扭力弹簧的两端,受力条件下沿所述扭力弹簧做上下运动。本实施方案中,该手臂运动柄包括扭接设置在该扭力弹簧两端的第一运动柄和第二运动柄,用户可以双手操作该第一运动柄和第二运动柄,从而达到手臂锻炼的目的。

进一步的,所述前车体上设置有一固定杆,所述固定杆上设置有第一弹簧固定焊接件和第二弹簧固定焊接件;

所述扭力弹簧通过所述固定杆、第一弹簧固定焊接件和第二弹簧固定焊接件设置在所述前车体上。本实施方案中,该前车体上设置有固定杆、第一弹簧固定焊接件和第二弹簧固定焊接件,三者用于固定该扭力弹簧,并使得该扭力弹簧的扭接作用能够顺利的配合于该手臂运动柄,使得用户可以通过双手用力,抵抗该扭力弹簧的反作用力从而达到手臂锻炼的目的。

进一步的,所述前车体包括水平车架和倾斜车架,所述倾斜车架由所述水平车架向所述后车体延伸形成;

所述扭力弹簧设置在所述水平车架上。本实施方案中,该前车体包括水平车架,该扭力弹簧航向设置在该水平车架上,该前车体还包括与水平车架相连的倾斜车架,该手臂运动柄对应该倾斜车架的两侧,与该扭力弹簧扭接设置。

进一步的,所述倾斜车架包括连接杆;

所述后车体包括后车轮,设置在所述后车轮上的后车轮底座,以及设置在所述后车轮底座上的座椅杆;

所述连接杆和座椅杆通过一支撑臂连接。本实施方案中,该前车体和后车体是分别独立,而通过该支撑臂组装在一起的,该支撑臂连接该前车体的固定杆与该后车体的座椅杆,从而将前车体和后车体组装成能够实现代步功能和手臂锻炼功能的基于手臂运动柄进行健身的运动车。

进一步的,所述前车体还包括一婴儿座椅,所述婴儿座椅的背面设置有一支撑杆,所述婴儿座椅通过所述支撑杆和所述连接杆固定连接。本实施方案中,该前车体上可以设置一婴儿座椅,该婴儿座椅通过一支撑杆与该固定杆固定设置。

进一步的,所述支撑杆向所述后车体方向延伸出一限位柱;

所述支撑臂包括与所述座椅杆配合的座椅孔,以及与所述限位柱配合固定的限位槽。本实施方案中,该前车体和后车体的连接,以及该婴儿座椅的固定是相配合完成的,具体的,该支撑杆设置在婴儿座椅的背面,并分别连接与该固定杆和支撑臂的限位槽。

进一步的,所述座椅杆为伸缩杆,所述伸缩杆上设置有座椅。本实施方案中,该座椅杆可伸缩,因而该座椅可以适应不同体型用户的驾驶需求。

进一步的,所述第一运动柄和第二运动柄的末端设置有抓握环。本实施方案中,该第一运动柄和第二运动柄的末端设置有抓握环,通过哎抓握环,用户可以方便使用该手臂锻炼功能;同时,该第一运动柄和第二运动柄还可以是在用户跑步的时候使用,用户可以将该电动车作为一个载重体,同时,还可以在跑步过程中,使用该手臂运动柄进行手臂锻炼,使得身体的多部分肌肉得到有效的锻炼。

本实用新型的电动车,由于在电动车主体上设置有手臂运动柄,该手臂运动柄让用户可以站在该电动车的旁边使用;具体的,该手臂运动柄是延伸至电动车主体车身之外的,因而,用户需要在车身旁对该手臂运动柄进行操作,从而达到手臂锻炼的目的,而,由于该手臂运动柄是设置在该电动车上的,因而,用户可以驾驶该电动车到自己喜欢的环境后方使用该手臂锻炼功能,一举两得,而且方便携带;并且,由于该电动车自身具备有手臂锻炼功能,因而,在购买运动器材时,可以不再购买相类的产品,节约了购买运动器材的成本,同时,节约了防止运动器材的空间;另外,该电动车主体包括前车体和后车体,该前车体上设置有扭力弹簧,而该手臂运动柄则通过该扭力弹簧设置在该前车体上,而由于该扭力弹簧的存在,要转动该手臂运动柄需要使用一定的力量,并且,转动幅度越大,需要的力气越大,因而,在提供手臂锻炼功能的同时,还适应不同锻炼强度需求的人的需要。

附图说明

图1是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的整体示意图;

图2是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的爆炸示意图;

图3是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的手臂运动臂状态对比示意图。

其中:10、前车体;11、扭力弹簧;12、固定杆;13、第一弹簧固定焊接件;14、第二弹簧固定焊接件;15、水平车架;16、倾斜车架;17、连接杆;18、婴儿座椅;19、支撑杆;191、限位柱;31、第一运动柄;32、第二运动柄;40、支撑臂;41、座椅孔;42、限位槽;20、后车体;22、座椅杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用以限定本实用新型。

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的整体示意图,图2是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的爆炸示意图;图3是本实用新型实施例一种基于手臂运动柄进行健身的运动车的手臂运动臂状态对比示意图;参考图1-图3可知:

本实用新型一种基于手臂运动柄进行健身的运动车,包括:

电动车主体(图中未标示);

手臂运动柄(图中未标示),底端可转动地设置在所述电动车主体上,并延伸出车身之外;

电动车主体包括前车体10和后车体20;

所述前车体上设置有扭力弹簧11,所述手臂运动柄通过所述扭力弹簧11安装在所述前车体10上。

本实用新型的电动车,由于在电动车主体上设置有手臂运动柄,该手臂运动柄让用户可以站在该电动车的旁边使用;具体的,该手臂运动柄是延伸至电动车主体车身之外的,因而,用户需要在车身旁对该手臂运动柄进行操作,从而达到手臂锻炼的目的,而,由于该手臂运动柄是设置在该电动车上的,因而,用户可以驾驶该电动车到自已喜欢的环境后方使用该手臂锻炼功能,一举两得,而且方便携带;并且,由于该电动车自身具备有手臂锻炼功能,因而,在购买运动器材时,可以不再购买相类的产品,节约了购买运动器材的成本,同时,节约了防止运动器材的空间;另外,该电动车主体包括前车体10和后车体20,该前车体10上设置有扭力弹簧11,而该手臂运动柄则通过该扭力弹簧设置在该前车体上,而由于该扭力弹簧的存在,要转动该手臂运动柄需要使用一定的力量,并且,转动幅度越大,需要的力气越大,因而,在提供手臂锻炼功能的同时,还适应不同锻炼强度需求的人的需要。

本实施例可选的,扭力弹簧11垂直于所述前车体10轴向设置;

所述手臂运动柄包括第一运动柄31和第二运动柄32,所述第一运动柄31和第二运动柄32扭接于所述扭力弹簧的两端,受力条件下沿所述扭力弹簧11做上下运动。本实施方案中,该手臂运动柄包括扭接设置在该扭力弹簧两端的第一运动柄和第二运动柄,用户可以双手操作该第一运动柄和第二运动柄,从而达到手臂锻炼的目的。

本实施例可选的,前车体10上设置有一固定杆12,所述固定杆12上设置有第一弹簧固定焊接件13和第二弹簧固定焊接件14;

所述扭力弹簧11通过所述固定杆12、第一弹簧固定焊接件13和第二弹簧固定焊接件14设置在所述前车体10上。本实施方案中,该前车体上设置有固定杆、第一弹簧固定焊接件和第二弹簧固定焊接件,三者用于固定该扭力弹簧,并使得该扭力弹簧的扭接作用能够顺利的配合于该手臂运动柄,使得用户可以通过双手用力,抵抗该扭力弹簧的反作用力从而达到手臂锻炼的目的。

本实施例可选的,前车体10包括水平车架15和倾斜车架16,所述倾斜车架16由所述水平车架15向所述后车体20延伸形成;

所述扭力弹簧11设置在所述水平车架15上。本实施方案中,该前车体包括水平车架,该扭力弹簧航向设置在该水平车架上,该前车体还包括与水平车架相连的倾斜车架,该手臂运动柄对应该倾斜车架的两侧,与该扭力弹簧扭接设置。

本实施例可选的,倾斜车架16包括连接杆17;

所述后车体20包括后车轮,设置在所述后车轮上的后车轮底座21,以及设置在所述后车轮底座21上的座椅杆22;

所述连接杆17和座椅杆22通过一支撑臂40连接。本实施方案中,该前车体和后车体是分别独立,而通过该支撑臂组装在一起的,该支撑臂连接该前车体的固定杆与该后车体的座椅杆,从而将前车体和后车体组装成能够实现代步功能和手臂锻炼功能的基于手臂运动柄进行健身的运动车。

本实施例可选的,前车体10还包括一婴儿座椅18,所述婴儿座椅18的背面设置有一支撑杆19,所述婴儿座椅18通过所述支撑杆19和所述连接杆17固定连接。本实施方案中,该前车体上可以设置一婴儿座椅,该婴儿座椅通过一支撑杆与该固定杆固定设置。

本实施例可选的,支撑杆19向所述后车体20方向延伸出一限位柱191;

所述支撑臂40包括与所述座椅杆22配合的座椅孔41,以及与所述限位柱191配合固定的限位槽42。本实施方案中,该前车体和后车体的连接,以及该婴儿座椅的固定是相配合完成的,具体的,该支撑杆设置在婴儿座椅的背面,并分别连接与该固定杆和支撑臂的限位槽。

本实施例可选的,座椅杆22为伸缩杆,所述伸缩杆上设置有座椅23。本实施方案中,该座椅杆可伸缩,因而该座椅可以适应不同体型用户的驾驶需求。

本实施例可选的,第一运动柄和第二运动柄的末端设置有抓握环。本实施方案中,该第一运动柄和第二运动柄的末端设置有抓握环,通过哎抓握环,用户可以方便使用该手臂锻炼功能;同时,该第一运动柄和第二运动柄还可以是在用户跑步的时候使用,用户可以将该电动车作为一个载重体,同时,还可以在跑步过程中,使用该手臂运动柄进行手臂锻炼,使得身体的多部分肌肉得到有效的锻炼。

本领域技术人员根据本实用新型构思,完全可以配套设计出相应的控制和驱动电路,因此,电动车具体的控制和驱动电路不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的部分实施例,并非因此限制本实用新型的保护范围,凡是利自本实用新型说明书及附围内容所作的等效装置或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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