本实用新型属于玩具制造领域中的含有导电条的玩具导轨轨道，具体涉及的是一种导电玩具轨道的压制设备。
背景技术：
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由于含有供电运行的电动玩具车更具有娱乐性，因此电动玩具更受人们的喜爱，电动玩具车按供电类型可分为内置及外部供电，内置的是将电池放置在车体内进行供电，而外部供电是采用轨道供电，现有的可供电的轨道在生产的时候安装上导电金属条，轨道再通过拼接的方式进行组装，导电金属条位置也需要接触以完成导电过程，而内置供电的电动玩具车存在续航能力有限的缺陷，因此轨道供电的玩具车越来越受欢迎，目前的导电玩具轨道的制作都是采用人工放置导电轨的生产模式，生产速度慢，组装质量不稳定。
技术实现要素：
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针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种可以自动化生产导电玩具轨道的的压制设备。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种导电玩具轨道的压制设备，关键在于所述压制设备包括机架、机架上设有的传动链条及电控组件；在机架上依链条传动前进方向依次设有存料架、导轨卡接机构、导轨压紧机构；所述的传动链条上设有多个工作板；所述存料架包括存料槽及在存料槽底部设置的释放架；所述的导轨卡接机构包括压架、设置在压架下端的压板、压板下设置的第一轨道输送槽和第二轨道输送槽。
导轨卡接机构包括第一导轨卡接机构和第二导轨卡接机构。
所述的第一轨道输送槽和第二轨道输送槽设置在传动链条左右两侧的对应位置。
所述的导轨压紧机构包括第一压紧机组及第二压紧机组，所述的第一压紧机组和第二压紧机组均包括上压紧架、设置在上压紧架底部对应位置的压紧头、驱动杆及驱动气缸，所述驱动气缸设置在机架上并连接驱动杆的一端，驱动杆穿过机架的面板连接到工作板底部的对应位置，其另外一端连接压紧头，压紧头设置在工作板底部下方，所述的压紧头上对应于每条轨道的两端位置设有压紧凸起。
所述的第一压紧机组还包括定位机构，所述的定位机构包括左定位器及右定位器，所述的左定位器及右定位器固定连接在机架上，固定位置为机架上传动链条对应于第一压紧机组位置的两侧，所述的左定位器和右定位器各包括驱动气缸及设有卡位槽的卡位块，对应的在工作板上设有卡位柱，驱动气缸的输出杆连接卡位块。
所述的压制设备还包括设置在机架上的成品检测组件，所述的成品检测组件包括设置在机架上的光线发出器及设置在工作板下方对应位置的光线检测器。
所述的存料槽内设有多根的导位柱，所述的成品检测组件设有四组的光线发出器及光线检测器，用于分别检测四条轨道输送槽的轨道放置是否缺失。
本实用新型的导电玩具轨道的压制设备采用在机架上设置传动链条，链条上设置工作板、及在机架上依次设置存料架、导轨卡接机构、导轨压紧机构及检测机构的结构，自动压制金属导电条到塑料轨道中，并采用压紧头压紧金属导电条的结构，自动化生产可导电的玩具轨道，具有生产速度快，成品质量稳定的优点。
附图说明：
图1为本实用新型的压制设备的结构示意图。
图2为本实用新型生产的导电玩具轨道的结构示意图。
图3为本实用新型第一压紧机组及第二压紧机组的结构示意图。
图4为本实用新型压紧头与驱动杆结构示意图。
具体实施方式：
如图1至图4所示，一种导电玩具轨道的压制设备，所述压制设备包括机架1、机架上设有的传动链条11及电控组件12；在机架上依链条传动前进方向依次设有存料架2、导轨卡接机构3、导轨压紧机构4；所述的传动链条11上设有多个工作板；所述的存料架2包括存料槽及在存料槽底部设置的释放架，所述的释放架连接一释放驱动杆，传动链条上每个工作板的旁边位置对应设有一个释放触块，释放触块对应与释放驱动杆接触连接；所述的第一导轨卡接机构3包括压架31、压架下端设置有压板311、及在压板下对应于传动链条左右两侧分别设有第一轨道输送槽和第二轨道输送槽32，所述的导轨卡接机构包括第一导轨卡接机构和第二导轨卡接机构。
所述的第二导轨卡接机构包括压架、压架下端设置有的压板、及在压板下对应于传动链条左右两侧分别设有第三轨道输送槽和第四轨道输送槽。传动链条连接驱动轮，驱动轮连接驱动电机。传动链条上设置释放触块，当链条运动的时候，带动释放触块去触碰释放触块，进而带动释放驱动杆去驱动释放架，每次触碰放下一个导轨塑料板到工作板上。工作板随着传动链条的间歇转动，将导轨塑料板6输送到下一个工作位置。依次经过第一导轨卡接机构和第二导轨卡接机构的时候，第一轨道输送槽和第二轨道输送槽以及第三轨道输送槽和第四轨道输送槽会各放出一个导电金属条61嵌入到导轨塑料板中。导电金属条的形状与导轨塑料板中的放置槽相适应。电控组件12控制连接各驱动电机及驱动气缸。该部分技术有现有技术中的电气控制，本处不再详述。
所述的导轨压紧机构4包括第一压紧机组及第二压紧机组，所述的第一压紧机组和第二压紧机组均包括上压紧架41、设置在上压紧架底部对应位置的压紧头422、驱动杆421及驱动气缸（图中未示出），所述驱动气缸设置在机架上，其输出端连接驱动杆的一端，驱动杆穿过机架的面板连接到上压紧架41底部的对应位置，其另外一端连接压紧头，压紧头设置在上压紧架41底部下方，所述的压紧头上对应于每条轨道的两端位置设有压紧凸起。上压紧架用于将导电金属条压紧固定在导轨塑料板内，导电金属条镶嵌在导轨塑料板上，在导轨塑料板上对应导电金属条两端的位置设有通孔，导电金属条两端穿过通孔从导轨塑料板底部穿出，在导轨塑料板的底部设置一压紧头，压紧头将导电金属条两端向外扩张进而固定在导轨塑料板上。
所述的压制设备还包括设置在机架上的成品检测组件5，所述的成品检测组件包括设置在机架上的光线发出器及设置在工作板下方对应位置的光线检测器。光线发出器对准导轨塑料板上放置导电金属条的位置对应，设置四条金属条对应位置设置四个光线检测器，每个所述的光线检测器上方对应设置一个光线发出器，但漏放导电金属条的时候，光线检测器会检测到特定光线，因此可触发报警。当检测不到漏放的时候，传动链条继续转动，将组装好的轨道拼接件输出。
优选的，所述的第一压紧机组还包括一定位机构43，所述的定位机构包括左定位器及右定位器，所述的左定位器及右定位器固定连接在机架上，固定位置为机架上传动链条对应于第一压紧机组位置的两侧，所述的左定位器和右定位器均包括驱动气缸431及设有卡位槽的卡位块432，对应的在工作板上设有卡位柱101，驱动气缸的输出杆连接卡位块。
左定位器及右定位器用于将工作板进一步固定在第一压紧机组或者第二压紧机组对应的位置，提高压紧头的压紧精度。
所述的存料槽内设有多根的导位柱，所述的成品检测组件设有四组的光线发出器及光线检测器，用于分别检测四条轨道输送槽的轨道放置是否缺失。导位柱用于将手工放入存料架的导轨塑料板进行导向整理，保证落下到工作板上的准确度。