指尖香水陀螺的制作方法

文档序号:16920557发布日期:2019-02-19 19:20阅读:273来源:国知局
指尖香水陀螺的制作方法

本实用新型属于减压玩具技术领域,尤其涉及一种指尖香水陀螺。



背景技术:

指尖陀螺由一个双向或多向的对称体作为主体,在主体中间嵌入一个轴承并利用轴承的活动性制成的一个能够长时间往复旋转运动的结构体,现实生活中人们通过把玩指尖陀螺来转移注意力,以达到释放和缓解压力的目的。但是,目前市场上的指尖陀螺其仅具有旋转特性,只能带给用户视觉上的娱乐效果,而不能使用户享受到其他更多的使用体验。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种指尖香水陀螺,旨在解决现有技术中的指尖陀螺功能单一的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种指尖香水陀螺,包括陀螺主体,陀螺主体包括壳体组件和用于使壳体组件旋转运动且设置于壳体组件中心位置处的旋转组件,壳体组件包括一面敞口的壳体主体和封盖于壳体主体的敞口面的壳体背板,壳体主体与壳体背板围设形成置物腔,置物腔内设置有固体香水膏,壳体主体和/或壳体背板上开设有用于使置物腔内空气与外界空气流通的导流风道。

进一步地,壳体主体的中心位置处开设有用于安装旋转组件的连接孔,壳体背板与连接孔相对应的位置开设有通孔,连接孔和通孔将置物腔分隔成中心对称的第一置物室和第二置物室,且第一置物室和第二置物室内均设置有固体香水膏。

进一步地,固体香水膏的数量为多个,且多个固体香水膏对称设置于第一置物室和第二置物室内。

进一步地,旋转组件包括旋转中心轴、滚动轴承、第一壳体固定环、第二壳体固定环、轴承上盖和轴承下盖;旋转中心轴穿过设于连接孔和通孔内,第一壳体固定环、滚动轴承和第二壳体固定环依次套接固定于旋转中心轴上;壳体主体通过连接孔套接固定于滚动轴承的外表面,且连接孔的孔壁的上下两端分别与第一壳体固定环和第二壳体固定环转动连接;轴承上盖和轴承下盖分别连接于旋转中心轴的相对应的两端部。

进一步地,轴承上盖与壳体主体的上表面之间以及轴承下盖与壳体背板的下表面之间均预留有转动间隙;或者,轴承上盖与壳体背板的下表面之间以及轴承下盖与壳体主体的上表面之间均预留有转动间隙。

进一步地,指尖香水陀螺还包括用于支撑固定陀螺主体的固定支架,固定支架包括用于与陀螺主体固定连接的夹座和用于支撑陀螺主体并与夹座固定连接的支撑夹臂,且夹座和支撑夹臂的中心轴线与陀螺主体的旋转中心轴位于同一直线上。

进一步地,夹座朝向陀螺主体的一侧朝背离陀螺主体的方向凹陷形成有容置槽,容置槽内设置有用于将陀螺主体吸附固定于夹座上的磁性件。

进一步地,磁性件包括磁铁片以及用于保护磁铁片与陀螺主体相互接触的表面的导磁隔片,导磁隔片设置于陀螺主体与磁铁片之间。

进一步地,夹座背离陀螺主体的一侧设置有连接导轨,支撑夹臂与夹座相接触的部位设置有与连接导轨滑动连接的滑动部,滑动部卡接设置于连接导轨内。

进一步地,固定支架还包括用于防止陀螺主体歪斜的辅助支撑臂,夹座垂直于陀螺主体的侧面开设有用于插接固定辅助支撑臂的承插口。

本实用新型的有益效果:本实用新型的指尖香水陀螺,其陀螺主体内部形成有置物腔,置槽内放置有固体香水膏,且围设形成置物腔的壳体主体和壳体背板上还开设有导流风道,导流风道能够保持置物腔内的气流与大气环境处于连通状态;当转动陀螺主体,使陀螺主体的壳体组件相对旋转组件旋转运动时,置物腔内的空气与陀螺主体外界的空气进行交换,此时置物腔内的固体香水膏的释放的香味便可通过导流风道散发至外界环境中。如此,使得该指尖香水陀螺不仅具有传统指尖陀螺的娱乐及释压、减压效果,其还具有能够营造香氛氛围、改善环境空气的作用,相比传统的指尖陀螺,其具有更好的实用价值、拥有更大的市场应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的爆炸视图;

图3为沿图1中A-A线的剖切视图;

图4为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的陀螺主体的结构示意图;

图5为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的固定支架的爆炸视图;

图6为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的辅助支撑臂与固定支架的装配图一;

图7为本实用新型实施例提供的指尖香水陀螺的辅助支撑臂与固定支架的装配图二。

其中,图中各附图标记:

10—陀螺主体 11—壳体组件 12—旋转组件

20—固定支架 21—夹座 22—支撑夹臂

23—辅助支撑臂 111—壳体主体 112—壳体背板

113—置物腔 114—固体香水膏 115—导流风道

121—旋转中心轴 122—滚动轴承 123—第一壳体固定环

124—第二壳体固定环 125—轴承上盖 126—轴承下盖

211—容置槽 212—磁性件 213—连接导轨

214—承插口 221—滑动部 231—支撑长臂端

232—推拉施力端 1111—连接孔 1121—通孔

1131—第一置物室 1132—第二置物室 1211—外螺纹

1231—第一螺纹槽 1232—第二螺纹槽 1251—转动间隙

1252—内螺纹 2121—磁铁片 2122—导磁隔片

2321—台阶部。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1~7描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1~7所示,本实用新型实施例提供了一种指尖香水陀螺,包括陀螺主体10,陀螺主体10包括壳体组件11和用于使壳体组件11旋转运动且设置于壳体组件11中心位置处的旋转组件12,壳体组件11包括一面敞口的壳体主体111和封盖于壳体主体111的敞口面的壳体背板112,壳体主体111与壳体背板112围设形成置物腔113,置物腔113内设置有固体香水膏114,壳体主体111和/或壳体背板112上开设有用于使置物腔113内空气与大气流通的导流风道115。

本实用新型实施例的指尖香水陀螺,其陀螺主体10内部形成有置物腔113,置槽内放置有固体香水膏114,且围设形成置物腔113的壳体主体111和壳体背板112上还开设有导流风道115,导流风道115能够保持置物腔113内的气流与大气环境处于连通状态;当转动陀螺主体10,使陀螺主体10的壳体组件11相对旋转组件12旋转运动时,置物腔113内的空气与陀螺主体10外界的空气进行交换,此时置物腔113内的固体香水膏114的释放的香味便可通过导流风道115散发至外界环境中。如此,使得该指尖香水陀螺不仅具有传统指尖陀螺的娱乐及释压、减压效果,其还具有能够营造香氛氛围、改善环境空气的作用,相比传统的指尖陀螺,其具有更好的实用价值、拥有更大的市场应用前景。

具体地,上述固体香水膏114可以嵌设固定于置物腔113内,其也可以卡设固定于置物腔113内;当然,其也可以采用其他的固定形式,此处对固体香水膏114的设置形式不做具体的限定,只要满足能将固定于置物腔114内即可。

在本实施例中,如图2~4所示,壳体主体111的中心位置处开设有用于安装旋转组件12的连接孔1111,壳体背板112与连接孔1111相对应的位置开设有通孔1121,连接孔1111和通孔1121将置物腔113分隔成中心对称的第一置物室1131和第二置物室1132,且第一置物室1131和第二置物室1132内均设置有固体香水膏114。

具体地,设计第一置物室1131与第二置物室1132中心对称,并且在第一置物室1131和第二置物室1132内同时设置固体香水膏114,且当固体香水膏114放置入第一置物室1131和第二置物室1132后,两置物室与其内部的固体香水膏114组成的整体仍然呈中心对称状态,如此,以保证陀螺主体10的整体的平衡性,使陀螺主体10在旋转运动时不至因左右不平衡而发生歪斜,影响陀螺主体10旋转的持续性、缩短旋转时间。

更具体地,上述的通孔1121与连接孔1111相对应是指,通孔1121的中心轴线与连接孔1111的中心轴线位于同一直线,以更好的保证壳体组件11相对旋转组件12旋转时的平衡度。

在本实施例中,固体香水膏114的数量为多个,且多个固体香水膏114对称设置于第一置物室1131和第二置物室1132内,即多个固体香水膏114均匀放置于第一置物室1131和第二置物室1132内,以保证放有固体香水膏114的两置物室时刻能够保持中心对称的状态,以确保陀螺主体10旋转时的平衡不会因放入固体香水膏114而被破坏。

在本实施例中,如图1至图3所示,旋转组件12包括旋转中心轴121、滚动轴承122、第一壳体固定环123、第二壳体固定环124、轴承上盖125和轴承下盖126;旋转中心轴121穿过设于连接孔1111和通孔1121内,第一壳体固定环123、滚动轴承122和第二壳体固定环124依次套接固定于旋转中心轴121上;壳体主体111通过连接孔1111套接固定于滚动轴承122朝向壳体主体111的外表面,且连接孔1111的孔壁的上下两端分别与第一壳体固定环123和第二壳体固定环124转动连接;轴承上盖125和轴承下盖126分别连接于旋转中心轴121的相对应的两端部。

具体地,如图2和图3所示,第一壳体固定环123、滚动轴承122和第二壳体固定环124依次套接固定于旋转中心轴121上时,第一壳体固定环123、滚动轴承122和第二壳体固定环124均能相对旋转中心轴121转动。上述的第一壳固定环朝向壳体主体111的侧壁设置有第一螺纹槽1231,同样地,第二壳体固定环124朝向壳体主体111的侧壁也设置有第一螺纹槽1231,而与上述两者转动连接的连接孔1111朝向旋转组件12的孔壁的上下两端则均设置有与上述第一螺纹槽1231转动配合的第二螺纹槽1232,且第一螺纹槽1231与第二螺纹槽1232之间留有转动间隙1251,以保证壳体主体111能够相对旋转中心轴121转动。

具体地,如图1和图3所示,旋转中心轴121的朝向壳体主体111的上下两端的侧壁上设置有外螺纹1211,轴承上盖125和轴承下盖126上均设置有与上述外螺纹1211螺接配合的内螺纹1252,内螺纹1252与外螺纹1211相互旋转以将轴承上盖125和轴承下盖126分别固定于旋转中心轴121的相对应的上下两端。并且,上述的轴承上盖125封盖于壳体主体111的连接孔1111背离壳体背板112的一端,且轴承上盖125裸露于壳体主体111之外;轴承下盖126封盖于壳体背板112的通孔1121背离壳体主体111的一端,且轴承下盖126裸露于壳体背板112之外。当然,轴承上盖125与轴承下盖126的设置位置也可以对调,即其两者中上、下的概念是相对的,而不对其位置关系构成绝对限制。

在本实施例中,如图3所示,轴承上盖125与壳体主体111的上表面之间以及轴承下盖126与壳体背板112的下表面之间均预留有转动间隙1251;或者,轴承上盖125与壳体背板112的下表面之间以及轴承下盖126与壳体主体111的上表面之间均预留有转动间隙1251。即当轴承上盖125封盖于连接孔1111背离壳体背板112的一端、轴承下盖126封盖与通孔1121背离壳体主体111的一端时,轴承上盖125与壳体主体111的上表面之间、轴承下盖126与壳体背板112的下表面之间均留有转动间隙1251;或者,当轴承上盖125封盖于通孔1121背离壳体主体111的一端、轴承下盖126封盖与连接孔1111背离壳体背板112的一端时,轴承上盖125与壳体背板112的下表面之间、轴承下盖126与壳体主体111的上表面之间均留有转动间隙1251。这样,以确保陀螺主体10在转动时,其壳体组件11不会受到旋转组件12的阻碍,更好的保证陀螺主体10旋转的自身顺性。

在本实施例中,上述的壳体主体111及壳体背板112优选采用铝合金材质支撑,既能保证壳体的强度,又能够减轻陀螺主体10的整体重量;而上述的轴承上盖125和轴承下盖126则优选采用铁金属制成,由于陀螺主体10是以旋转组件12的旋转中心轴121为轴线转动的,因此,当其转动时,需要使用者用两只手指分别用力捏紧轴承上盖125和轴承下盖126,使旋转中心轴121及两个手指三者位于同一直线上,以保证陀螺主的正常转动,这样,采用金属制的轴承上盖125和轴承下盖126能够保证其使用时的耐磨能力,延长使用寿命。

在本实施例中,如图1至图3及图5示,指尖香水陀螺还包括用于支撑固定陀螺主体10的固定支架20,固定支架20包括用于与陀螺主体10固定连接的夹座21和用于支撑陀螺主体10并与夹座21固定连接的支撑夹臂22,且夹座21和支撑夹臂22的中心轴线与陀螺主体10的旋转中心轴121位于同一直线上。

本实用新型实施例的指尖香水陀螺通过上述的固定支架20能够被固定在汽车的内部排风口处,当排风口排风时,风流吹向陀螺主体10,并将陀螺主体10内固体香水膏114的香味携带出来,从而能够达到改善汽车内部空气环境的目的,并且汽车排风口排出的风还可以让陀螺主体10旋转,而不需要认为的转动陀螺,使用方便,香味释放效果较好;并且,陀螺主体10还能够随时实现与固定之间的连接,使用者可以自由的取下陀螺主体10把玩,并且把玩过程中也能释放香味。

具体地,如图1至图3所示,上述固定支架20包括夹座21和支撑夹臂22,其中,支撑夹臂22包括两相互抵设的夹持臂,类似于生活中常见的夹子,当需要将陀螺主体10固定至汽车排风口处时,先将固定支架20的夹座21与陀螺主体10固定,然后再将支撑夹臂22通过两夹持臂夹持固定在排风口的风口挡板上即可。并且,由于夹座21和支撑夹臂22的中心轴线与陀螺主体10的旋转中心轴121位于同一直线上,因此,陀螺主体10能够与固定支架20时刻保持垂直状态,而不会发生左右倾斜或是下垂,影响陀螺主体10的平衡性,导致陀螺主体10无法平顺的转动。

在本实施例中,如图2和图5所示,夹座21朝向陀螺主体10的一侧朝背离陀螺主体10的方向凹陷形成有容置槽211,容置槽211内设置有用于将陀螺主体10吸附固定于夹座21上的磁性件212。即陀螺主体10与固定支架20两者之间通过磁性吸附进行连接固定,如此,既能够有效保证两者之间的连接稳定性,当需要取下陀螺主体10把玩时,又能够快速方便的实现两者之间的分离。

具体地,如图1和图3所示,在本实施例中,固定支架20的磁性件212与轴承下盖126背离陀螺主体10的一端磁性吸附以实现陀螺主体10与固定支架20之间的连接固定。当然,磁性件212也可以与轴承上盖125背离陀螺主体10的一端磁性吸附连接,使用者在使用时可以随意进行选择。

在本实施例中,如图3和图5所示,磁性件212包括磁铁片2121和用于保护磁铁片2121与陀螺主体10相互接触的表面的导磁隔片2122,导磁隔片2122设置于陀螺主体10与磁铁片2121之间。其中,磁铁片2121用于与陀螺主体10的轴承上盖125或者轴承下盖126自己形成有效的磁性连接,而导磁隔片2122则用于保护磁铁片2121与轴承上盖125或者轴承下盖126的表面,使其不至由于彼此接触并旋转摩擦而被磨损。具体地,导磁隔片2122优选为泡棉隔片,由于泡棉内部分布有较多的孔隙,磁铁片2121的磁感线能够穿过该孔隙,因此,泡棉能够保证磁铁片2121与轴承上盖125或者轴承下盖126之间的良好的磁性连接效果,同时又能保护接触表面减少磨损。

在本实施例中,如图3和图5所示,夹座21背离陀螺主体10的一侧设置有连接导轨213,支撑夹臂22与夹座21相接触的部位设置有与连接导轨213滑动连接的滑动部221,滑动部221卡接设置于连接导轨213内,即支撑夹臂22通过滑动部221相对连接导轨213滑进或滑出,能够快速的实现支撑夹臂22与夹座21之间的拆卸和组装,便于收纳整理。

在本实施例中,如图5至图7所示,固定支架20还包括用于防止陀螺主体10歪斜的辅助支撑臂23,夹座21垂直于陀螺主体10的侧面开设有用于插接固定辅助支撑臂23的承插口214。当陀螺主体10通过固定支架20夹持固定在汽车排风口的风口挡板上时,辅助支撑臂23能够从侧面支撑夹座21从而间接支撑陀螺主体10,以更好的将本实施例的指尖香水陀螺固定在汽车排风口处。

具体地,如图6和图7所示,辅助支撑臂23包括长臂支撑端231和推拉施力端232,推拉施力端232的外表面凸设有能实现与承插口214抵接的台阶部2321,而开设于夹座21侧面的承插口214朝向夹座21的内部延伸形成能够收容辅助支撑臂23的长臂支撑端231的承接插槽(未示出)。当不需要辅助支撑臂23的支撑作用时,长臂支撑端231收容于承接插槽内,推拉施力端232部分裸露于承插口214处,如图7所示,不使用辅助支撑臂23时,其被收容于夹座21内部而不外露,收纳方便且整体美观效果较好;而当需要使用辅助支撑臂23支撑陀螺主体10时,用力拉拔推拉施力端232,将辅助支撑臂23从承插口214内拔出,并将推拉施力端232反向插入承插口214内,推拉施力端232上的台阶部2321反向抵接于承插口214内,长臂支撑端231外露与承插口214外,如图6所示,如此,以实现辅助支撑臂23的支撑作用,支撑过程操作简单且易于实现。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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