三段式拼接玩具车的制作方法

本实用新型涉及玩具领域，具体涉及三段式拼接玩具车。

背景技术：

市场上的玩具车，可拼接性不强，对儿童的智力开发作用不强，儿童简单拼接一下就安装上了，而且趣味性不强，不能充分利用玩具的各个部分。

技术实现要素：

本实用新型提供一种三段式拼接玩具车，该玩具车可拆卸成三段，而且车轮在车体底部的车轮槽内旋转，不仅外形美观而且更能保护车轮不易损坏。

本实用新型通过以下技术方案实现：

三段式拼接玩具车，包括车体和2组以上固定于车体底部的车轮组件，所述的车体包括前段部、中段部和尾段部，

每组车轮组件包括车轮轴和以车轮轴为转轴的转动连接于车轮轴两端的车轮；

所述的前段部和尾段部底面均设有一个以上沿左右方向延伸且槽口向下的车轮轴安装槽、以及位于车轮轴安装槽两端的与车轮轴安装槽连通的车轮槽，

所述的车轮轴固定于所述的车轮轴安装槽内，所述车轮在车轮槽内旋转。

前段部、中段部和尾段部可以拆卸下来，车轮组件固定于车体底部，且车轮在车轮槽内旋转；

所述的车轮轴中部的外周壁上设有限位凹槽，

所述的三段式拼接玩具车还包括固定于车轮轴安装槽内且套设在车轮轴外的轴套，所述的轴套包括轴套体，轴套体下表面设有沿左右方向延伸且槽口向下的弧形凹槽，所述的弧形凹槽的横截面的形状为优弧形，在弧形凹槽的槽底设有一个以上向槽口突出的且卡设在限位凹槽内的用来限制车轮轴与轴套相互转动的限位凸起。

采用本方案不仅结构简单，而且能很好地固定住车轮组件。

进一步地，所述的车轮中心设有沿转轴方向的固定孔，所述的车轮轴两端头设有套接于固定孔内的与固定孔形状大小相匹配的第一套接筒，所述的第一套接筒外周壁环设有第一环形凸起，所述的固定孔内壁上环设有与所述的第一环形凸起相匹配的第一环形凹槽，所述的第一套接筒的筒壁设有1个以上从端头向中间方向延伸的第一切口。

采用本方案车轮能稳定地在车轮槽内转动。

进一步地，所述的前段部与所述的中段部之间和所述的中段部与所述的尾段部之间通过可拆装的连接组件连接。

进一步地，所述的连接组件包括分别固定于前段部尾端和中段部尾端的公头部、以及分别固定于中段部前端和尾段部尾端的母头部，

所述的母头部设有一个以上贯通母头部前后表面的通孔，所述的公头部的自由端设有一个以上的向外凸出的套接在通孔内的与所述的通孔相匹配的第二套接筒，在所述的第二套接筒上设有1个以上从自由端向固定端方向延伸的第二切口。

采用本方案拆装方便。

进一步地，在第二套接筒外周壁上设有第二环形凸起，所述的通孔的内壁上设有与所述的第二环形凸起相匹配的第二环形凹槽。

进一步地，在所述的公头部和母头部的自由端设有限位组件。

进一步地，所述的中段部设有一个向上开口的容置舱室、及可拆装地连接于容置舱室上部的上盖，在所述的上盖设有贯通上下表面的上开口，所述的上开口内设有透明可视部件。

进一步地，所述的三段式拼接玩具车还包括位于前段部前端的多个第一插孔，及插设于第一插孔内的进气格栅及前车灯组件。

进一步地，所述的三段式拼接玩具车还包括位于中段部左右两侧下部的多个第二插孔、插设于第二插孔内的踏板、位于尾段部后端的多个第三插孔及插设于第三插孔内的尾翼及尾灯组件。

较之前的现有技术，本发明具有以下有益效果：

本实用新型的玩具车能拆分成三段，车轮固定在车底的车轮槽内，不仅外形美观，而且安全牢固。

各个部分的结构布置合理，结构紧凑，不易损坏，而且能拆装的部件较多，趣味性较强。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的整装结构示意图。

图2是本实用新型实施例1的爆炸结构示意图。

图3是本实用新型实施例1的爆炸结构示意图。

图4是本实用新型车轮组件爆炸结构示意图。

图5是本实用新型连接组件爆炸结构示意图。

图6是本实用新型连接组件爆炸结构示意图。

其中，附图标记说明如下：

1、车体，1-1、前段部，1-2、中段部，1-3、尾段部，2、车轮组件，2-1、车轮轴，2-1-1、限位凹槽，2-1-2、第一套接筒，2-1-2-1、第一环形凸起，2-1-2-2、第一切口，2-2、车轮，2-2-1-1、第一环形凹槽，3、车轮轴安装槽，4、车轮槽，5、轴套，5-1、轴套体，5-2、弧形凹槽，5-3、限位凸起，6、连接组件，6-1、公头部，6-1-1、第二套接筒，6-1-1-1、第二切口，6-1-1-2、第二环形凸起，6-2、母头部，6-2-1、通孔，6-2-1-1、第二环形凹槽，7、限位组件，8、容置舱室，9、上盖，9-1、上开口，9-2、透明可视部件，10、第一插孔，10-1、进气格栅及前车灯组件，11、第二插孔，11-1、踏板，12、第三插孔，12-1、尾翼及尾灯组件。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步阐述，然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本实用新型更全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。

实施例1

如图1-6所示，三段式拼接玩具车，包括车体1和2组以上固定于车体底部的车轮组件2，所述的车体包括前段部1-1、中段部1-2和尾段部1-3，

每组车轮组件2包括车轮轴2-1和以车轮轴2-1为转轴的转动连接于车轮轴2-1两端的车轮2-2；

所述的前段部1-1和尾段部1-3底面均设有一个以上沿左右方向延伸且槽口向下的车轮轴安装槽3、以及位于车轮轴安装槽3两端的与车轮轴安装槽3连通的车轮槽4，

所述的车轮轴2-1固定于所述的车轮轴安装槽3内，所述车轮2-2在车轮槽4内旋转。

前段部1-1、中段部1-2和尾段部可以拆卸下来，车轮组件2固定于车体底部，且车轮2-2在车轮槽4内旋转。

所述的车轮轴2-1中部的外周壁上设有限位凹槽2-1-1，

所述的三段式拼接玩具车还包括固定于车轮轴安装槽3内且套设在车轮轴2-1外的轴套5，所述的轴套5包括轴套体5-1，轴套体5-1下表面设有沿左右方向延伸且槽口向下的弧形凹槽5-2，所述的弧形凹槽5-2的横截面的形状为优弧形，在弧形凹槽5-2的槽底设有一个以上向槽口突出的且卡设在限位凹槽2-1-1内的用来限制车轮轴2-1与轴套5相互转动的限位凸起5-3。

本实施例的轴套5采用螺钉固定于车体底部。

本实施例所述的车轮2-2中心设有沿转轴方向的固定孔2-2-1，所述的车轮轴2-1两端头设有套接于固定孔2-2-1内的与固定孔2-2-1形状大小相匹配的第一套接筒2-1-2，所述的第一套接筒2-1-2外周壁环设有第一环形凸起2-1-2-1，所述的固定孔2-2-1内壁上环设有与所述的第一环形凸起2-1-2-1相匹配的第一环形凹槽2-2-1-1，所述的第一套接筒2-1-2上设有2个从端头向中间方向延伸的第一切口2-1-2-2。本是实施例优选的第一切口2-1-2-2是沿第一套接筒对称分布。

使用时，将第一套接筒2-1-2插入固定孔2-2-1内，直至环形凸起2-1-2-1卡入第一环形凹槽2-2-1-1内，然后将车轮轴2-1卡入轴套5的弧形凹槽5-2内。

本实施例所述的前段部1-1与所述的中段部1-2之间和所述的中段部1-2与所述的尾段部1-3之间通过可拆装的连接组件6连接。

本实施例所述的连接组件6包括固定于前段部1-1尾端或中段部1-2尾端的公头部6-1和固定于中段部1-2前端或尾段部1-3尾端的母头部6-2，

所述的母头部6-2设有一个以上贯通母头部6-2前后表面的通孔6-2-1，所述的公头部6-1的自由端设有一个以上的向外凸出的套接在通孔6-2-1内的与所述的通孔6-2-1相匹配的第二套接筒6-1-1，在所述的第二套接筒6-1-1上设有2个从自由端向固定端方向延伸的第二切口6-1-1-1。本是实施例优选的第二切口6-1-1-1是沿第二套接筒对称分布。

在第二套接筒6-1-1外周壁上设有第二环形凸起6-1-1-2，所述的通孔6-2-1的内壁上设有与所述的第二环形凸起6-1-1-2相匹配的第二环形凹槽6-2-1-1。

公头部6-1和母头部6-2的固定端分别固定于前段部、中段部和尾段部，拆装时，将第二套接筒6-1-1插入通孔6-2-1内，直至第二环形凸起6-1-1-2卡入第二环形凹槽6-2-1-1内到位。

在所述的公头部6-1和母头部6-2的自由端设有限位组件7。

所述的中段部1-2设有一个向上开口的容置舱室8、及可拆装地连接于容置舱室8上部的上盖9，在所述的上盖9设有贯通上下表面的上开口9-1，所述的上开口9-1内设有透明可视部件9-2。

所述的三段式拼接玩具车还包括位于前段部1-1前端的多个第一插孔10，及插设于第一插孔10内的进气格栅及前车灯组件10-1。

所述的三段式拼接玩具车还包括位于中段部1-2左右两侧下部的多个第二插孔11、插设于第二插孔11内的踏板11-1、位于尾段部1-3后端的多个第三插孔12及插设于第三插孔12内的尾翼及尾灯组件12-1。