一种摆动划船玩具的制作方法

本实用新型涉及一种玩具，尤其是指一种摆动划船玩具。

背景技术：

现有的船类玩具种类繁多，有遥控型的，有发条形的，其目的大多是使船体可以实现在水中行驶。然而现有技术中，并没有发现拟人型的手动划桨船型玩具。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述技术问题，提供一种摆动划船玩具，具有拟人形态的扭动及摆动划船功能，其效果逼真，趣味性强。

为解决上述的技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种摆动划船玩具，具有船体，所述船体中设有动力组件，动力组件通过联动组件与扭力杆连接，所述扭力杆上装设有公仔上半身；所述联动组件装设于公仔下半身中，联动组件包括旋转驱动部、摆动驱动部，旋转驱动部与摆动驱动部上下叠放且均设有跑道型通孔，动力组件上方的传动杆贯穿两跑道型通孔的交接处；所述旋转驱动部上设有限位环，摆动驱动部设有限位孔，所述扭力杆下部设有第一调节杆及第二调节杆，第一调节杆插入限位环中，第二调节杆插入限位孔中。

上述扭力杆下部为离合杆，扭力杆通过连杆与离合杆连接，且扭力杆中具有弹簧与连杆上端连接。

上述第一调节杆与第二调节杆均位于离合杆上。

上述第一调节杆水平设置，第二调节杆垂直设置。

上述旋转驱动部两侧设有滑槽，公仔下半身下方或船体1上方设有滑块与滑槽对应契合连接。

上述扭力杆侧壁设有限位条与公仔上半身中的凹槽对接。

上述公仔下半身固定于船体上方，动力组件位于船体内部。

上述船体边缘设有装饰条。

上述动力组件为发条机构，动力组件下部为上链部，所述上链部贯穿船体底部。

上述公仔上半身设有船桨。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过特殊的联动结构，由同一动力组件驱动形成扭动与摆动功能，可形成拟人形态的划船效果，其效果逼真，生动有趣。

附图说明：

图1是本实用新型的整体形态结构示意图；

图2是本实用新型的底部形态结构示意图；

图3是本实用新型的联动组件结构示意图；

图4是本实用新型的局部剖开结构示意图。

各附图中，船体1、动力组件2、扭力杆3、公仔上半身4、公仔下半身5、旋转驱动部6、摆动驱动部7、离合杆8、限位条9、装饰条11、上链部21、第一调节杆31、第二调节杆32、船桨41、滑槽51、限位环61、限位孔71。

具体实施方式：

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型的一种摆动划船玩具，如图1至图4所示，一种摆动划船玩具，具有船体1，船体1中设有动力组件2，动力组件2通过联动组件与扭力杆3连接，所述扭力杆3上装设有公仔上半身4；联动组件装设于公仔下半身5中，联动组件包括旋转驱动部6、摆动驱动部7，旋转驱动部6与摆动驱动部7上下叠放且均设有跑道型通孔，动力组件2上方的传动杆贯穿两跑道型通孔的交接处，利用动力组件2旋转运动，使旋转驱动部6做前后运动，使摆动驱动部7做左右运动，以此驱动扭力杆3做摆动及扭转动作。

扭力杆3与联动组件的连接情况是，旋转驱动部6上设有限位环61，摆动驱动部7设有限位孔71，所述扭力杆3下部设有第一调节杆31及第二调节杆32，第一调节杆31插入限位环61中，第二调节杆32插入限位孔71中。其中，第一调节杆31水平设置，第二调节杆32垂直设置，当旋转驱动部6做前后运动时，在第二调节杆32的限位情况下，限位环61同样做前后运动迫使扭力杆3旋转扭动；当摆动驱动部7做左右运动时，迫使第二调节杆32带动扭力杆3左右摆动。为了带动公仔上半身4形成拟人形态的左右摆动及扭动功能，则公仔上半身4设有船桨41，且扭力杆3侧壁设有限位条9与公仔上半身4中的凹槽对接，使公仔上半身4与扭力杆3联动，则公仔上半身4会形成向左摆动后船桨41扭动，向右摆动后船桨41再次扭动，与人体划船形态相同，效果逼真。

为了使扭力杆3具有离合与复位功能，扭力杆3下部为离合杆8，扭力杆3通过连杆与离合杆8连接，且扭力杆3中具有弹簧与连杆上端连接，第一调节杆31与第二调节杆32均位于离合杆8上，使联动机构将力矩传递至离合杆8上，再经过扭力杆3带动公仔上半身4动作，在弹簧与连杆的离合状态下，公仔上半身4在扭动后可迅速复位。

上述旋转驱动部6两侧设有滑槽51，公仔下半身5下方或船体1上方设有滑块与滑槽51对应契合连接，使旋转驱动部6可正确运行前后运动的动作。

优选的，公仔下半身5固定于船体1上方，动力组件2位于船体1内部，船体1边缘设有装饰条11。

另外，动力组件2可为马达传动，本实施例中则采用发条机构，使动力组件2下部为上链部21，上链部21贯穿船体1底部，可在船底上链后，将船体1放置于水中，即可体现划船前进的效果。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，本领域的技术人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。