一种自动攀登电线杆的升降平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电力系统输电和配电领域，尤其涉及一种自动攀登电线杆的升降
ΛΙαΖλ
I 口 Ο
【背景技术】
[0002]电力系统中1OkV及以下电压等级的杆塔普遍采用钢筋混凝土结构的圆形水泥杆塔，在电网运行和维护中，许多工作涉及登高作业，如新建线路时安装横担、安装绝缘子、放线。线路停电检修时，如线路T接、更换避雷器、令克维护、加固金具、拆除柱上设备异物等。
[0003]对于登高作业，现如今只要有两种方式，一种是利用高空作业车，施工人员置于载人平台上作业，此种方式仅适用于道路两旁及杆塔周围没有障碍物的情况下，对于农田、山区、树林及杆塔周围有其他障碍物时，就无法使用高空作业车。另一种是利用传统脚口登高作业，此种方式能适用于无法使用高空作业车的情况，但使用传统脚扣登高作业时，施工人员登高耗时约为2-4分钟，当遇上电网设备紧急抢修时，就无法实现高效率完成消除缺陷的目的。在线路停电检修时，施工人员在杆上作业时间少则几分钟，多则数小时。当长时间使用脚扣支撑身体时，脚部会因缺氧而过于劳累，从而消耗大量体能，使工作效率大幅度降低。
[0004]可见，现如今亟需一种能使用各种场地并且能实现快速登高的效果，在施工人员检修过程中，还可以集中精力操作的设备。此设备能够适应农田、山区、树林中的杆塔，并且能够实现承载着人或物品在水泥杆上快速升降的效果。
【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术的缺点，本实用新型提供一种自动攀登电线杆的升降平台。该升降平台结构简单且使用方便。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]—种自动攀登电线杆的升降平台，包括:
[0008]支撑平台，所述支撑平台内部设有电源单元和电机控制单元，电机控制单元的输出轴设置于支撑平台靠近电线杆的一侧壁上，所述电机控制单元的输出轴上安装有两个同轴的主动轮；
[0009]所述支撑平台还与抱箍的一端相连，抱箍的另一端与从动轮转动轴相连，所述从动轮转动轴上安装有可设定转动方向的棘轮，所述从动轮转动轴上还安装有从动轮；
[0010]所述电机控制单元通过驱动两个同轴且压紧电线杆的主动轮转动，从而带动从动轮以及与从动轮的棘轮一起转动，最终通过预先设定棘轮的转动方向来维持整个升降平台的上升、静止和下降。
[0011]所述电机控制单元包括电机，所述电机的输入端通过电机调速器与电源单元相连，电机的输出端与减速装置相连。
[0012]所述减速装置包括齿轮减速机，所述齿轮减速机的输入端与电机的输出端相连，齿轮减速机的输出端与涡轮减速机相连。
[0013]所述抱箍的另一端高于支撑平台的上表面所在的平面。
[0014]所述主动轮和从动轮均为橡胶轮。
[0015]所述橡胶轮外侧设有凹层。
[0016]所述电源单元为可充电锂离子电池。
[0017]所述支撑平台还设有电机控制开关，所述电机控制开关串联与电机和电源单元之间；
[0018]或支撑平台还设有防滑挡板，所述防滑挡板的顶端还设有安全带连接孔。
[0019]本实用新型的有益效果为:
[0020](1)本实用新型采用电机控制单元控制支撑平台升降，减少了工作人员的体力消耗，提高了工作人员的工作效率；
[0021](2)本实用新型采用支撑平台、电机控制以及主从动轮的配合，实现升降平台的上升和下降，使得本实用新型的该升降平台结构简单，使用更加便捷；
[0022](3)为了提高本实用新型的升降平台的安全性，本实用新型采用抱箍与其一端连接的棘轮机构和从动轮的配合，保障升降平台的上升、静止和下降的安全性。
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型的动攀登电线杆的升降平台的剖面示意图；
[0024]图2是本实用新型的动攀登电线杆的升降平台的侧视图。
[0025]其中，1电机，2齿轮减速机，3涡轮减速机，4主动轮，5电线杆，6从动轮，7从动轮转动轴，8棘轮，9电机控制单元的输出轴，10抱箍，11电机控制开关，12支撑平台，13安全带连接孔，14电源单元，15电机调速器，16防滑挡板。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明:
[0027]如图1所示，本实用新型的自动攀登电线杆的升降平台，包括:
[0028]支撑平台12，所述支撑平台12内部设有电源单元14和电机控制单元，电机控制单元的输出轴设置于支撑平台12靠近电线杆5的一侧壁上，所述电机控制单元的输出轴9上安装有两个同轴的主动轮4;
[0029]所述支撑平台12还与抱箍10的一端相连，抱箍10的另一端与从动轮转动轴7相连，所述从动轮转动轴7上安装有可设定转动方向的棘轮8，所述从动轮转动轴7上还安装有从动轮6。
[0030]所述电机控制单元通过驱动两个同轴且压紧电线杆的主动轮转动，从而带动从动轮以及与从动轮的棘轮一起转动，最终通过预先设定棘轮的转动方向来维持整个升降平台的上升、静止和下降。
[0031]进一步地，电机控制单元包括电机1，所述电机1的输入端通过电机调速器15与电源单元14相连，电机1的输出端与减速装置相连。
[0032]更进一步地，减速装置包括齿轮减速机2，所述齿轮减速机2的输入端与电机1的输出端相连，齿轮减速机1的输出端与涡轮减速机3相连。
[0033]进一步地，主动轮4和从动轮6均为橡胶轮，而且在橡胶轮外侧设有凹层，这样可以增大支撑平台12上升的过程中的主动轮4和从动轮6与电线杆5之间的摩擦力。
[0034]如图2所示，支撑平台12还设有电机控制开关11，所述电机控制开关11串联与电机1和电源单元14之间。此升降平台一侧设置防滑挡板16，当施工人员踩在平台上时，在防滑挡板16的作用下，施工人员的脚步不会向后滑落，能够达到提高安全性的效果。
[0035]防滑挡板16的顶端还设有安全带连接孔13，电力系统安全规程要求，高空(垂直高度大于2米)作业时，必须配备安全带，安全连接孔13与安全带连接，若出现紧急情坠落情况时，安全带系在安全带连接孔13，通过抱箍10与电线杆5的静摩擦作用，能够为施工人员提供一个向上的拉力，防止坠落，能够保证施工人员的人身安全。
[0036]进一步地，抱箍10的另