电梯绳和制造所述电梯绳的方法与流程

本发明涉及用于在用于人员、货物、仓储和与此类似的任何其他应用的电梯中使用的电梯绳。此外公开了用以生产这样的电梯绳的方法。

背景技术：

当1995年6月的“欧洲议会和理事会指令95/16/ec关于升降机的成员国相似法案”于1997年7月1日生效时，这激发了欧洲联盟内的电梯领域的一系列创新。由于现在解除了如载入en81-1中的对细小的高抗拉丝的禁令，所以可以用这些种类的丝来评价其他不同的张力构件。

基本上出现了两个发展轨迹。在第一轨迹中，用包括由细小且高抗拉丝建造且被包在聚合物护套中的若干细小的钢帘线的薄带替换钢丝绳(wo99/43589)。在第二轨迹中，使用了有或者没有聚合物涂层的较小直径的钢丝绳(ep1213250)。两者都使得能够实现较小驱动辊和滑轮的使用并因此能够实现“直接驱动”马达的使用，这进而使得整个提升机器紧凑且轻，并由此使得能够在建筑物的顶部没有机房的情况下安装升降机。本发明涉及关于具有聚合物护套的钢丝绳的变形的该第二发展轨迹。

由于滑轮和绳的直径上的减小造成绳与滑轮之间的增加的压力(由于负载力保持不变并且接触表面缩小)，所以钢丝绳中的横向压力增加。由于细小的高抗拉丝在横向压力下时更易于断裂，所以现在普遍使用弹性体护套，以便通过使横向压力扩散到电梯绳各处而减轻该横向压力。

此外，由于弹性体护套与滑轮之间的接触表面比在大直径滑轮上使用粗钢丝绳时小，所以必须增加滑轮与被涂覆的钢丝绳之间的摩擦系数以产生足够的夹紧力。弹性体护套的存在对被涂覆的钢丝绳与滑轮之间的摩擦具有深远的影响。与现有技术的钢丝绳与钢滑轮之间的摩擦系数约为0.1相比，滑轮与弹性体护套之间的摩擦系数更趋向于1.0并且甚至更高。

然而，太高的摩擦导致其他问题：

·当轿厢处于其向上运行中且对重在其移动上中被阻塞或到达其缓冲器时，轿厢会由驱动滑轮进一步提升，而在对重侧的绳是松弛的，有可能抵着井道的顶部推轿厢；

·当有乘客的轿厢处于其向下运行中且发生紧急停止(例如，归因于电力中断)时，乘客会经历令人不快的向下加速度，因为电梯绳过多地夹在滑轮中。

此外，由于摩擦发生在两个不同部件(滑轮和电梯绳)的表面之间，所以两个表面必须彼此适应、调整以便获得最适当的摩擦状况。因此存在有能够使表面中的至少一个表面适应与另一表面的最佳摩擦值的需要。由于电梯绳的总表面大于滑轮的与绳重复接触的表面，所以最好是绳的表面是可适应的，而滑轮的表面保持耐磨性。

已提出了不同的解决方案以便使弹性体护套的摩擦适应于滑轮：

·jp2004131897描述了一种具有树脂涂覆层的丝绳，其中涂覆层在沿着绳的长度方向的至少一部分上具有偏离真圆的横截面轮廓。例如多个槽或脊可以沿着绳的长度延伸。

·de102012015580描述了一种具有弹性体护套的绳，弹性体护套具有在具有不同摩擦系数的外表面上的至少两个区域。通过使面积比或两个区域之间的摩擦差变化，变得能够调节绳的摩擦系数。

·us2011/0192131是关于一种具有用护套覆盖的主绳体的电梯绳。护套主要包括掺和了以下中的一个或多个的热塑性聚氨酯弹性体：

-每个分子具有两个或更多异氰酸酯基团的异氰酸酯化合物或；

-除热塑性聚氨酯之外的热塑性树脂和每个分子具有两个或更多异氰酸酯基团的异氰酸酯化合物或；

-纤维状或板状形式的无机填料。

·wo2013/053621描述了一种用于在电梯系统中使用的承载组件，包括至少一个钢丝绳，钢丝绳由包含具有大于500000g/mol的分子量的聚合物颗粒的热塑性弹性体包围。

具有弹性体护套的高抗拉绳有时出现的另一问题是，归因于使用期间护套的压缩和/或股的相对移动，弹性体中的剪切力会上升高于撕裂力并且会在涂层中出现裂纹。

本发明因此寻求其他方式来解决摩擦问题和开裂问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种与滑轮的摩擦可以随意调整的电梯绳。本发明的进一步的目的是提供一种与电梯的滑轮具有特定摩擦系数的电梯绳。本发明的另一目的是提供一种减少聚合物的开裂的增强的弹性体护套。用以生产这样的电梯绳的方法也是本发明的主题。

根据本发明的第一方面，提供了一种包括钢帘线和包围钢帘线的弹性体护套的电梯绳。关于电梯绳的具体内容在于，它进一步包括围绕钢帘线缠绕、编织或针织的一个或多个纱。这些一个或多个纱被一体化到弹性体护套中。围绕钢帘线缠绕、编织或针织的一个或多个纱在所述钢帘线上形成透过聚合物护套显露、进展、出现、压印或到达电梯绳的表面的图案。

电梯绳的承载构件是钢帘线，即包括多个钢单丝的帘线。为了本申请的目的，钢丝绳(一般被认为是较大尺寸、例如大于8mm)也被认为是钢帘线。此外本身不排除在钢帘线中使用非金属纤维。钢帘线可以包括除钢单丝外的其他纤维。在任何情况中，在钢帘线上的负载的最大部分必须由钢单丝承载。可选地，钢帘线可以仅由钢单丝构成。电梯绳优选地包括一个单个的钢帘线。与张力构件的厚度小于宽度的wo99/43589的带张力构件相比，电梯绳具有基本圆形的横截面。

为了限制电梯绳的直径，单丝具有高抗拉强度。钢单丝的抗拉强度“rm”(以n/mm²或mpa为单位)是其断裂负载(以n为单元)除以其横截面积(以mm²为单位)。为了本申请的目的，以n/mm²表达的抗拉强度大于3000-2000×δ，其中“δ”是以mm为单位的钢单丝的当量直径，即具有与单丝相同的横截面积的圆形单丝的直径。目前，考虑诸如高于3500-2000×δ的甚至更高的抗拉强度。可设想用于钢帘线的单丝的直径在0.15mm与0.50mm之间，或者更优选地在0.20mm至0.40mm之间。因此，单丝的抗拉强度高于2000n/mm²。一般在本发明的钢帘线内使用不同的单丝直径，以便使单丝和股在几何上一起装配在钢帘线中。

为了达到这些高抗拉水平，使用借助于拉丝而充分远冷变形的普通碳钢。典型的钢组合物具有0.65％的最小碳含量、范围从0.40％到0.70％的锰含量、范围从0.15％到0.30％的硅含量、最大0.03％的硫含量、最大0.30％的磷含量，所有百分比均为重量百分比。只有微量的铜、镍和/或铬。

单丝的外表面优选涂覆有功能性涂层以促进粘合性和/或以延缓腐蚀和/或以改善疲劳磨损。在设想橡胶弹性体护套的情况中，粘合性涂层例如是可以很好地粘附于橡胶的镀黄铜的钢单丝。可选地有机官能硅烷、钛酸盐或锆酸盐可以用来提高与聚氨酯的粘合性。后者可以方便地与也带来和改善耐腐蚀性的锌涂层组合。可选地可以使用矿物油或合成油(优选与护套的弹性体相容)，其减少单丝之间的磨蚀并同时抑制腐蚀。

钢帘线优选是由钢单丝的股组合的多股钢帘线。优选的实施例具有由两个、三个或更多股制成的芯股。另一优选的实施例其中帘线包括由形成内股的一层内层钢丝股包围的中心钢芯股。在该内股层上成缆有外层的外层钢丝股。内层钢丝股和外层钢丝股的捻距和方向优选地彼此不同和/或彼此相反。典型地，内层股的捻距被选取在内股的直径的5倍至12倍之间，并且外层股的捻距被选取在钢帘线的直径的5倍至15倍之间。外层股的捻距是帘线捻距。

内层股的数目是从5到8，而外层股的数目是从6到12。在优选实施例中，在内层股的数目与外层股的数目之间没有公约数。这造成股之间的较小层间压力。

股是绞捻到一起的钢单丝。绞捻可以在单个步骤中完成，其中股的所有钢单丝获得相同的捻距和方向。诸如绞捻到一起的三个单丝(3×1)或围绕单个芯线的六个单丝(1+6)的具有相等直径的简单构造对于芯和内股是优选的。股中的单丝的捻距是从股的直径的10倍到20倍。具有高金属填充因子的股对于外股是更优选的，因为它们在数目上最高并且必须承受大多数负载。那么最优选的是单丝直径根据瓦林吞式、西鲁式(seale)、填充式或瓦林吞-西鲁式配置来选取。示例性配置是1+6-6-6瓦林吞式、1+6+6f+12填充式、1+9-9西鲁式。这些配置具有75％或更高的金属填充因子。

可选地，股可以是多层类型的。在多层类型的股中，芯股或单丝被用具有与衬底层相比不同的捻距和/或方向的一层单丝覆盖。多层股归因于其单丝之间的点接触和较低的金属填充因子而稍微不太优选。

钢帘线的直径“d”原则上不限制本发明。本发明可以使用具有从1mm到20mm或甚至更大的直径的钢帘线。优选地，钢帘线的直径“d”小于8mm，甚至更优选地低于7mm，如例如4.5mm、5mm、5.5mm或6mm。本发明可以有利地使用从直径2mm开始和更高，由此不排除使用低于该限制的钢帘线。

为了使高抗拉钢单丝上的压力扩散和减小，电梯绳设置有完全包围并包住钢帘线的弹性体护套。弹性体可以例如是像橡胶一样的热硬化弹性体。橡胶具有一些特定优点：它是耐磨性的并且使得能够实现与涂有黄铜的单丝的非常好的粘合性。然而，它与其他物体产生大量摩擦，使得它不太优选用于电梯绳的涂层。还有，橡胶的硫化要求大量能量并且对于挤出而言是附加步骤。

因此更优选的是可以易于围绕钢帘线挤出且不需要附加硫化步骤的热塑性弹性体。此外，与钢滑轮的摩擦系数低于橡胶与钢滑轮的摩擦系数。

典型的热塑性弹性体可以从苯乙烯嵌段共聚物、聚醚-酯嵌段共聚物、热塑性聚烯烃弹性体、热塑性聚氨酯和聚醚聚酰胺嵌段共聚物所构成的组中选择。热塑性聚氨酯的示例包括醚基聚氨酯、酯基聚氨酯、酯-醚基聚氨酯、碳酸酯基聚氨酯或其任何组合。优选的聚氨酯是具有良好耐水解性和低温柔韧性的聚氨酯，诸如醚基聚氨酯。

弹性体护套的摩擦系数(静态或动态)也可以通过向弹性体化合物中添加填料来更改。特别值得注意的填料是具有在5μm至500μm或20μm至250μm之间或者最优选的在50μm至100μm之间的尺寸的球状或非球形的高分子量聚合物颗粒。高分子量聚合物是(为了本申请起见)具有高于0.5×10⁶g/mol、例如在1×10⁶g/mol与15×10⁶g/mol之间或者更优选的在2×10⁶g/mol与9×10⁶g/mol之间的分子量的聚合物。特别优选的颗粒是超高分子量聚乙烯(uhmw-pe)颗粒或超高分子量聚二甲基硅氧烷颗粒。

如所提到的，电梯绳包括围绕钢帘线缠绕、编织或针织的纱。

在本申请的范围内，关于“纱”意味着任何类型或种类的非金属丝、即有目的地设计成在织造、缝纫或其他纺织工作中使用的细长、强力的单丝、股或帘线。它们可以由单个单丝或多个单丝或纺到一起(纺纱)或在没有有意的绞捻的情况下扭绞到一起(零捻纱)的纤维制成。纱也可以呈材料的窄条或窄带的形式。

纱可以由从玻璃纤维、聚芳族聚酰胺纤维、聚(对亚苯基-2,6-苯并双恶唑)纤维、聚氨酯纤维、碳纤维、聚烯烃纤维、聚酰胺纤维、聚酯纤维、聚碳酸酯纤维、聚缩醛纤维、聚砜纤维、聚醚酮纤维、聚酰亚胺纤维、聚醚酰亚胺纤维或其混合物所构成的组中选择的人造的即合成材料制成。

可选地，纱可以由从剑麻、亚麻、棉花、大麻、丝绸、玄武岩、纤维素基纤维或其混合物所构成的组中选择的天然或半合成纤维制成。人造丝是半合成再生纤维素纤维的具体示例。

也可以有利地使用基于合成、半合成或天然纤维的混合物或混纺的纱。可选地，所说的合成、半合成和天然纱的组合当然也是可能的，例如其中一个纱是合成的并且第二个纱是基于天然纤维的。

纱可能设置有粘合性胶料、提高与护套的弹性体的粘合性的涂层。在橡胶的情况中，建议rfl(间苯二酚甲醛胶乳)浸渍。在热塑性弹性体的情况中，推荐与诸如聚烯烃蜡的蜡一起溶解在热水中的基于淀粉、丙烯酸聚合物、聚乙烯醇或其他的水性胶料溶液。在浸渍和干燥之后，在纱上形成层。也可以考虑包括热熔性聚合物和诸如聚烯烃蜡的蜡的非水性胶料。热熔性聚合物胶料的示例是丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯。最好的是如果例如当纱以及护套弹性体是聚氨酯基的时，纱材料粘附于聚氨酯而不需要胶料。

纱通过使纱围绕钢帘线环绕、卷绕、盘旋而围绕钢帘线缠绕。缠绕可以在帘线扭绞的方向上或与帘线扭绞的方向相反的方向上完成。有可能超过一个的纱可以以相同的纱捻距围绕卷绕，或者纱可以具有不同的纱捻距和/或可以在相反方向上卷绕。缠绕的纱可以通过使它们以反向的顺序或在相反方向上解绕而容易地从钢帘线上解绕：它们将不会缠结。

可选地，纱可以围绕钢帘线编织。在编织操作中，将两个或更多纱围绕钢帘线卷绕，其中的至少一个纱与另一个相反地卷绕。再次，纱具有等于通过使纱围绕钢帘线进行一圈所需要的轴向距离的纱捻距。至少一个纱在余下的纱中的一个或多个纱下面和上面交替地交叉。这在钢帘线的表面上造成织造图案。优选地，在一个卷绕方向上放出的纱的数目等于在相反方向上走向的纱的数目。像平纹织造、斜纹织造或缎纹织造一样的所有种类的织造都是可能的。单个纱将不容易与所得到的编织上松开。

在第三可选方案中，纱被围绕钢帘线针织或缝合。优选地，这在经编或缝合过程中完成。单个针织或缝合的纱不完全外接钢帘线。然而，纱捻距仍然可以被限定为相同一对纱的两个触点之间的距离。可以围绕钢帘线针织或缝合一个、两个或更多纱。单个纱的去除造成其他纱松动。

在更优选的实施例中，一个或多个纱的各捻距短于钢帘线的帘线捻距(lay)。这确保纱以一定角度与钢帘线的外股交叉并且纱不会平行于钢丝股定向。

在另一优选实施例中，至少两个纱在相反方向上围绕钢帘线缠绕。当相反走向的纱的捻距相等时，交叉将总是在直径上对着相同的圆周位置和在相同的圆周位置处发生。这造成在弹性体表面上的突起的重复图案。可选地，当缠绕具有彼此互质的捻距(例如，15mm和14mm或5mm和9mm)时，交叉将不会彼此在直径上发生并且围绕钢帘线的圆周均匀地扩散。也可以是捻距沿着钢帘线的长度变化。缠绕是用以施加纱的优选方法，因为它以最高的线性速度操作。

缠绕、编织或针织不应完全覆盖钢帘线。相反：旨在钢帘线的充分部分对于弹性体护套的进入保持开放，以便将电梯绳合成一体、联合。纱因此被埋设在弹性体护套中并且是弹性体护套的一体部分。正因为这样，纱增强了弹性体护套并防止其在长期的使用期间开裂。

纱的进一步的目的是将受控的不平度引入弹性体护套的外表面。该受控的不平度影响电梯绳的摩擦系数。在纱交叉、即纱的厚度双倍的部位，出现了在弹性体护套的表面处的小凸出。由于这些交叉的量和位置可以被控制，所以在弹性体护套的表面处的凸出的数目也可以被控制。

开放的纱层进一步提高了护套到钢帘线的机械锚固。优选用一个或多个纱覆盖小于60％的钢帘线的外表面。如果覆盖程度太高，纱则会将聚合物护套与钢帘线隔离，由此危及电梯绳的完整性。太高的覆盖程度也会导致弹性体护套的太平滑的表面。至少5％的表面必须用纱覆盖以便至少具有有益效果。如果没有足够的纱存在，则护套表面将保持不受影响并且护套的增强将不充分。其他可能的覆盖程度是在5％与50％之间或在10％与50％之间，或者在15％与45％之间。

还有，纱必须彼此充分地扩散，因此单独的纱本身不应该覆盖太多的钢帘线表面。因此纱的宽度应该小于钢帘线的直径的30％，或者甚至小于20％。纱的宽度是当它在钢帘线上的位置时垂直于纱的方向上的尺寸，因为在缠绕、编织或针织期间纱可以变平坦。在范围的另一端，纱的厚度优选超过钢帘线的直径的1％、或者甚至超过5％，以便在聚合物护套的外表面留下充分的压印。

此外，与弹性体护套的厚度相比，缠绕、编织或针织的纱的厚度既不应该太大也不应该太小。弹性体护套的厚度等于以弹性体护套测得的电梯绳的直径与钢帘线直径之间的差的一半。这些直径要用具有大测头的千分尺来测量。关于“大测头”意味着具有至少大于钢帘线的帘线捻距的直径的圆形测头。作为“直径”，使用跨越电梯绳或钢帘线的圆周的最小和最大测得值的平均值。因此，护套厚度也包括纱的厚度。

弹性体护套的厚度在钢帘线的直径的5％至50％之间，其中更优选的厚度在5％至30％之间或5％至25％之间。

关于纱的厚度意味着当处于围绕钢帘线的位置时的单个纱的径向尺寸。纱的该厚度小于弹性体护套的厚度。纱至少当电梯绳处于其新制成的状态时必须由聚合物覆盖。在使用期间，纱中的一些可能露到弹性体护套的表面。优选地，纱的厚度小于弹性体护套的厚度的75％。纱还应该具有厚度的最小量、例如弹性体护套的5％。这是为了使纱的压印持续到弹性体护套的表面。其他有利的范围是：10％与60％之间、10％与50％之间。

归因于表面的受控的粗糙度，不是所有弹性体都会与滑轮的表面接触。聚合物护套存在于纱下方的部分将比聚合物护套中的谷部更容易被平坦表面接触。纱的图案允许控制该接触表面。通过使电梯绳在10n的直径力下铺开到平坦表面上跨越100mm的宽度，可以确定弹性体护套与平坦表面的接触表面(例如，通过使弹性体表面着墨或者通过使用压敏纸)。通过使纱图案变化，可以获得10％至90％之间的摆动的弹性体护套接触表面。有利范围是当铺开时10％与60％之间的弹性体护套接触平坦表面。可选范围是10％至50％之间、15％至40％之间或20％至40％之间。

电梯绳旨在货物的电梯和/或人员的电梯中使用。其如上面所描述的尺寸和强度使得其可以与小的驱动滑轮一起使用，使得能能够实现使用没有齿轮箱的直接驱动马达。电梯绳可以与等于或小于40×d的直径“d”的滑轮一起使用，“d”是钢帘线的直径。

根据本发明的第二方面，说明了一种用以制造上面描述的电梯绳的过程或方法。过程起始于提供如上面所公开的尺寸和几何形状的钢帘线。围绕该钢帘线以以下方式中的一个或多个方式连续地施加纱：

·通过围绕钢帘线缠绕一个或多个纱。当存在两个或更多纱时，缠绕可以在相反的方向上完成。优选地，缠绕以短于钢帘线捻距的捻距完成。还优选的是相反地走向的纱的捻距是不同的。现有的缠绕机械可以用于该目的。

·通过围绕钢帘线编织两个或更多纱。在编织时两组相反走向的纱彼此在上方和下方交替地交叉，由此形成了织造图案。编织应该是开放的。典型地，五极型(maypoletype)或高速编织器(如例如软管制造中已知的)可以用于该目的。

·通过针织。在针织时至少两个纱在缝合处彼此保持。纱不完全地圈住钢帘线，而是其仅一角部分。现有的圆形针织机可以用于该目的。

以该方式获得了具有开放纱罩的钢帘线的中间产品。进一步用弹性体护套将该中间产品挤出，由此弹性体进入开放的纱罩之间并且甚至进一步渗透到钢帘线中，由此使纱罩一体化到聚合体护套中。

过程具有优于现有技术的一些优点。首先，纱罩改善了挤出期间聚合物的拖拽。电梯绳的表面由此得到了基本圆形的横截面。电梯绳中的钢帘线的中心性也得以改善。

其次，纱罩防止钢帘线股在挤出期间的形成套管。由于在挤出期间大的压力施加在钢帘线上，所以外股趋向于在挤出头的入口处被推回。该推回造成外股的额外长度的积聚，由此打开钢帘线。如果两个外股交换位置，这甚至可能导致钢帘线破损。纱罩的存在防止外股积聚额外长度并因此防止形成套管的发生。

在以下部分中，将通过示例和实施例进一步阐明本发明。示例不限于本发明，并且仅意味着说明可以如何将本发明还原到实践中。

附图说明

图1a以纵向示出第一实施例并且图1b以横截面示出相同实施例。

图2a以纵向示出第二实施例并且图2b以横截面示出相同实施例。

图3a以纵向示出第三实施例并且图3b以横截面示出相同实施例。

图4a、图4b和图4c示出根据本发明的不同电梯绳表面的表面印痕。

在附图中，贯穿用千位数字指示的图号，具有相等的单位和十位数的附图标记指示出本发明的一致的部件。

具体实施方式

在本发明的第一示例(图1a和图b)中，制成了以下类型的钢帘线：

{[(0.34+6×0.31)12.5s+6×(0.25+6×0.25)12.5z]25s+

7×(0.34+6×(0.31|0.33|0.25)20s}50z

围绕直径0.34的中心芯丝，在“s”方向上以12.5的捻距绞捻6个直径为0.31的丝。在该芯股上，在s方向上以25的捻距成缆6个内层股(具有0.25的芯单丝，围绕该0.25的芯单丝，在z方向上以12.5的捻距绞捻6个0.25的外单丝)。最终围绕芯股，在z方向上以50的捻距合拢以瓦林吞式配置平行扭绞的七个外层股，该外层股具有用6个0.31的单丝包围的0.34芯单丝，在该6个0.31的单丝上面，在“s”方向上以20的捻距绞捻6个0.33和0.25的交替的单丝。因此50是帘线捻距。所有尺寸都以毫米为单位。单丝由远拉延碳含量超过0.70wt％c的普通碳钢制成。取决于单丝的尺寸，单丝的抗拉强度在2200n/mm²至2900n/mm²之间。单丝被热浸镀锌。钢帘线的横截面用图1b中的110指示。钢帘线具有5.1mm的直径。

围绕该钢帘线缠绕了90特克斯支数制(g/km)的聚对苯二甲酸乙二醇酯(聚酯系的热塑性聚合物)的两个纺纱。首先是具有在“s”方向上的6.1mm的捻距的纱122，紧跟着是具有在“z”方向上的5.1的捻距的纱120。在缠绕之后中间产品的直径是5.3mm至5.4mm。表面覆盖的程度估计处于15％，单丝的宽度是0.35mm而单丝的厚度是0.15mm。因此，在缠绕单丝期间获得的是椭圆形横截面；

将中间产品引导通过含有溶解在异丙醇和水的混合物中的1.5体积％的n-(2-氨基乙基)-3-氨基丙基三甲氧基硅烷(官能化有机硅烷)的溶液的浸渍罐。浸渍之后是空气干燥。

中间产品在挤出线中进一步进行了处理并且用透明的聚氨酯(拜耳公司的)涂覆。如此形成了弹性体护套140，该弹性体护套140遵循衬底纱的纹理且显示反映衬底纱罩的不平表面。帘线的最终外径是5.65mm，使得弹性体护套的厚度是0.275mm或者是钢帘线直径的5.4％。

“表面印痕”由弹性体护套的外表面通过以下方式制成：通过从电梯帘线上取出10cm长的测试件、使外表面着墨并且使其在一张纸上面铺开，同时对测试件施加10n的直径力。该表面印痕被表示在图4b中。从表面印痕做出1200dpi的数字化图像并计数非白像素相对于像素总数的数目。在该情况中所有图片的17％显示了颜色，即17％的弹性体护套的表面接触平坦表面。此外，图4b显示了区别；反映埋设在弹性体护套中的纱分布的半规则图案。

在第二可选实施例(图2a和图2b中描绘的)中，钢帘线包括由也是类型1+6的5个内层股包围的类型1+6的芯股。外层包括以瓦林吞式配置的19个单丝的7个股。帘线还具有5.1mm的直径。

在该实施例中围绕钢帘线编织4个纱220、220’、222、222’。纱220、220’在z方向上绞捻，而纱222、222’在s方向上绞捻。纱以平纹织造(一个在下、一个在上)相互交叉。各纱具有10.2mm的捻距但是由于有四个纱，所以两个连续的纱之间的轴向距离仅2.55mm。纱是直径为0.20mm的聚苯硫醚(pps)单丝纱。钢帘线表面的覆盖率是9.3％。

该中间产品再次用相同粘合剂进行了处理并用涂覆。所得到的电梯绳具有5.65mm的直径，使得弹性体护套厚度是0.275mm或是钢帘线直径的5.4％。纱厚度与弹性体护套厚度的比率因此是73％。

弹性体护套的表面的所得到的指纹被示出在图4a中。接触表面与弹性体护套的圆周表面的比率是24％。

如图3a和图3b中表示的第三实施例300的钢帘线310根据如下公式制成：

{[(0.44+6×0.37)7z+12×0.34]14z+6×[(0.34+6×0.31)10s+12×0.29]20s}50z

即，芯股和外股是多层股，其中芯丝由六个外丝以第一捻距包围，六个外丝进而由以第二捻距卷绕的十二个外丝包围。单丝具有在2300n/mm²与2700n/mm²之间的抗拉强度。

钢帘线310由被绞捻成具有248特克斯支数制的线性密度的单个纱的纤维素基人造丝纤维包围。围绕钢帘线310针织了三个纱320、322和324，纱中的每一个纱覆盖各大约120°的径向段。纱显示了等于纱的成对触点之间的轴向触点距离的捻距“l”。

具有纱的钢帘线再次用拜耳公司的涂覆。帘线显示了具有规则图案的不平表面。